清水総合開発株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ヴィークステージ北千住 (2)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2010-08-27 17:26:53
 

公式HPが出来たようなので(2)に移動します。

美区と言う無理やりなキャッチフレーズになっていた為、
逆に変に煽られそうで少々心配ですが、気にせず、落ち着いた情報を交換して行きたいです。


(設計・施工)清水建設株式会社による総戸数231戸のマンションです。

京成関屋駅より2分。
東武牛田駅より2分。
北千住駅へも10分と徒歩圏内。

ヴィークシリーズに詳しい方、購入物件として興味のある方、情報の交換をお願い致します。

●前スレ1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44235/

所在地:東京都足立区千住東2丁目95-1(WEST RESIDENCE)、東京都足立区千住東2丁目28-1(EAST RESIDENCE)(地番)
交通:常磐線 「北千住」駅 徒歩10分
   つくばエクスプレス 「北千住」駅 徒歩10分
   東京メトロ千代田線 「北千住」駅 徒歩10分
売主:清水総合開発
設計:清水建設
施工:清水建設
販売代理:住友不動産販売
管理会社:清水総合開発

《ヴィークステージ北千住イーストレジデンスをダウンロ-ドするためには、
以下のスレッドからのご利用をお願いいたします。管理担当》
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/376973/

[スレ作成日時]2007-06-24 22:15:00

現在の物件
ヴィークステージ北千住
ヴィークステージ北千住
 
所在地:東京都足立区千住東2丁目95-1(WEST RESIDENCE)、東京都足立区千住東2丁目28-1(EAST RESIDENCE)(地番)
交通:常磐線 北千住駅 徒歩10分
総戸数: 231戸

ヴィークステージ北千住 (2)

284: 契約済みさん 
[2008-05-11 12:31:00]
スペシャルコンテンツ 特別号 北千住再発見 より

「ヴィークステージ北千住」が想定した主たる顧客層は、三十台から四十代前半の「暫定DINKS」と呼ばれる、当面は二人暮しを考えている夫婦、及びダブルインカム(共稼ぎ)の夫婦です。
清水綜合開発(株)平地事業部長 談


スペシャルコンテンツにはプレイロットのことも書いてありましたよ。
285: 契約済みさん 
[2008-05-12 09:55:00]
こんにちは。
昨日、現地に行って写真をとってみました。
牛田駅2番ホームの踏切ちかくで撮りました。

ウエスト、イースト間のグリーンアベニューになる場所です。結構広いですね。
こんにちは。昨日、現地に行って写真をとっ...
286: 契約済みさん 
[2008-05-26 14:16:00]
グリーンアベニューのバスツアーに参加してきました。

実際にグリーンアベニューをバスで通って見てみたのですが、
No.285 さんのおっしゃるとおり、ウエストとイースト間は
だいぶ広く、違うマンション?という印象も受けました。

また、ウェストの棟がイーストと比べて、20センチほど地面が
高いので、グリーンアベニューから棟を見回すと、ウェスト側に
多少の圧迫感を感じました。

車道と歩道ができたら、また違った印象となるので、かなり楽しみ
です。

ちなみに、線路沿いの南向きの部屋を、敷地内から見てみたの
ですが、遮る建物もないので、日当たりは相当よかったです。
ウェストの東向きの部屋も、相当日当たりはよかったので、
東向きの高層階も検討すればよかったと少し後悔しました。
287: 匿名さん 
[2008-06-11 19:03:00]
検討していましたが、あきらめました。北口は、絶望的だそうです。
288: 匿名さん 
[2008-06-12 10:25:00]
バスツアーのあと、書き込みないですね。なにか問題発生しましたか?
289: 購入検討中さん 
[2008-06-12 12:28:00]
北口絶望的ってどういうことですか?
何か新たな情報があったのでしょうか。
290: 匿名さん 
[2008-06-13 01:49:00]
北口を期待して、ここにすると裏切られますよ。
踏切渡らず(朝は渡れない?)、北千住まで12分(実測)あるきましょう。
291: 匿名さん 
[2008-06-13 12:27:00]
北口について何か新たな情報があったわけではないんですよね?
292: 契約済みさん 
[2008-06-13 14:30:00]
たぶん No.289さんは牛田駅の北口のことを
言っているのかと。
293: 匿名さん 
[2008-06-13 16:40:00]
逆に、まだ期待してたの??と不思議な気持ちです。
294: 匿名さん 
[2008-06-13 16:58:00]
駅前のメリットは?
295: 匿名さん 
[2008-06-13 17:04:00]
普通、牛田駅/関屋駅を使うんだったら、価格、環境(線路ナシ)を考慮して当然イニシアを選ぶだろ。
北千住駅を使うから、イニシアじゃなくてここにしたんじゃないの?

自分も北千住駅を使いたかったので、本当はここがよかったのだけれど、予算的に合わず妥協してイニシアに妥協しちゃいました。

だからあんまり牛田駅脇の踏切や北口改札なんて全然デメリットにならないよ。
296: 匿名さん 
[2008-06-13 17:35:00]
えー、あの踏み切り気にならない人はいないんじゃないの???駅から遠くても踏み切りから離れてほしかったです。
297: 匿名さん 
[2008-06-13 23:04:00]
どうしても、牛田・関屋を使いたくて、踏切を待つのが嫌な人は
踏切を通らなくても、行けますけどね。
かなり遠回りですけどw。

そーいえば、JT社宅の跡地って何になるか、決まったんですかね?
営業さんは「近所の方の情報ではスーパー(アリオ?)になる予定」ってな
感じでしたけど。
298: ご近所さん 
[2008-06-13 23:31:00]
>>297

その営業さんは随分無責任ですね(^^;
裏も取らずにぺらぺらと。

あの敷地は数分割して、1.商業施設(未定)、2.1の商業施設とのバランスを考えて限定した商業施設、3.公園(広場?)、4.他…となるとの通知チラシがありましたよ。(廃棄してしまったので、うろ覚えですが)

少なくとも敷地をフルに使った大規模施設は無いですよ。
299: 匿名さん 
[2008-06-14 01:55:00]
>>297

踏切を待つのがいやなのではなく、あの耐えがたい騒音です。
300: 匿名さん 
[2008-06-14 14:31:00]
297です。

>>298
ということはまだ全然決まっていないってことですかね。
何にせよ、楽しみです。

>>299
騒音とは踏切の警告音ですかね?
それとも電車の走行音ですか?
私も実際に5、6回、現地に行ったのですが、踏切の警告音は思ったほど
気になりませんでした。
もちろん、個人差はあると思いますが、クルマの中からはあまり聞こえず
窓を全開にしてやっと「あ、鳴っているのか」って思ったほどでした。
周りの車の走行音とかでかき消されている感じを持ちました。
301: 匿名さん 
[2008-06-15 00:23:00]
>>297さん
今日、用事があって足立郵便局に行ったので感想をのべますが
郵便局でも聞こえる音ですよ(実際には京成線の高架橋の音もうるさいですね。)
自慢のT3サッシなら大丈夫なのかな?
302: 匿名さん 
[2008-06-15 16:49:00]
今日の踏切(15:00ごろ)です。車で右折しようと待っている車窓からです。このあと自転車軍団と歩行者があわや接触しそうになりました。事故が起きなければいいのですが・・・
今日の踏切(15:00ごろ)です。車で右...
303: 匿名さん 
[2008-06-15 21:06:00]
>>298さん
多分これのことではないでしょうか?

http://www.city.adachi.tokyo.jp/001/pdf/d13000109_1.pdf

まあ、JT社宅が解体されるのにあれだけ時間がかかっているわけですから、
この構想が実現するのは20年後ぐらいなんですかね・・・。

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