シティハウス南大塚

[koyu]

詳細がわからないのですが立地や住環境はいかがでしょうか

☆名称が南大塚2丁目計画 から シティハウス南大塚 に決定したようですので
タイトルを変更させて頂きました。管理人

所在地：東京都豊島区南大塚2丁目30-7（地番）
交通：東京メトロ丸ノ内線 「新大塚」駅 徒歩5分
　　　山手線 「大塚」駅 徒歩6分
管理会社：住友不動産建物サービス　
売主：住友不動産
設計：協立建築設計事務所　
施工：前田建設工業

[383: 匿名さん]

北側は億ションも売れ出してもうすぐ完売か

[384: 住民さん]

ここの高層の１億超のお部屋の住人さんは、埼玉県出身、千葉県出身、
中国出身の地方や郊外からの上京組と元から住んでた事業協力者と幅広い。
郊外から引っ越してきた方は、共稼ぎばかり
高級マンションとは、こんなものでしょうか。

[385: 匿名さん]

高級マンションがこんなものかどうかは知らないが
１つだけ明確なのは、出身地がどこであれ
皆あんたよりお金持ちだという事だな。

[386: 匿名さん]

一億以上のプレミアムがあるマンションでディスポーザーが無いのは痛いと思います・・・

[387: 匿名さん]

山の手の内側で、この価格のマンション住んでるぐらいで金持ちって言われてもな～。あんたの感覚では金持ちかもしれないけど、山の手の中では下の中ぐらいだよ。

[388: 匿名さん]

車を見てもたいしたことない、高級そうなＢＭＷがあったかと思えば古そうなクラウン
極めつけは国産の赤い大衆車が正面玄関にいつも駐車してある、
マンションに一点豪華主義はないから、お里が知れる

[389: 匿名さん]

すごい、南向きの１億5000万円のペントハウス売れたようです、恐るべき。

[390: 匿名さん]

389さん

そういうことって、どうしてわかったのですか？
ＨＰ上で確認しても変わっていない気がするのですが。。。

[391: 匿名さん]

居住者ならわかりますね。

[392: 匿名さん]

というより検討していた方なのでは？
それなら担当さんから申し込みがあったと話があるでしょう。
いずれにしろよかったじゃないですか。
いくらで売れたか知りませんが、住んでいる方には申し訳ないけれど、
プレミアム物件は販売価格とのギャップがありすぎると思っていました。

[393: 入居済み住民さん]

居住者なら引っ越しの予定でわかりますね、中規模マンションのメリットです。
いずれにせよ、初期に都心の億ションということで飛びついた方が、
最高値の契約者でしょう。
やはり、不動産の価値を見る目というのがありますから、小金持ちは判断を誤ることが多い

[395: ご近所さん]

＞エントランス前の駐車場に赤い国産の大衆車とドイツの高級車が並んでるのはアンバランス
＞マンションの品格を下げている。

高級外車は、いたずらされないように棟内に駐車

[397: ご近所さん]

上の方、いつ行っても電気がついていることないですよ。いっそのこと、ヤフオクにでも出してみたら？

[398: 入居済み住民さん]

この12月で竣工して2年になりますから中古扱いになってしまいます。
残りは6戸とのこと高層階の億ションばかり？

値付けは2年前のミニバブル価格ですから、実質的実売価格で勝負でしょう
物件のグレードはそれなりに高いですから、値頃感が出れば売れると思います。

管理組合理事会の方の発案なのでしょうか、雨の日に安っぽい絨毯をオートロックの前に
敷いているのグレードを下げていて、いただけないです。

[399: 匿名さん]

見学に行ってきました、エントランスはシンプルですが設備は高級マンションらしい
外壁の黒も周辺の風景にマッチして素敵でした。
ファミリーバイク置き場は、十台以上あるのに全く使用されていませんでした。
値引きは、経済状況らしくある程度提示されました。
最上階13階は南側が15,000万円、北側の14階が13,000万円弱、この価格差は何でしょう
北側は、1戸につきエレベータが1台で実質専用のようでプライバシーは抜群でした。
これだけ価格差があると生活する上でも、高層階のお金持ちと低層階の庶民と軋轢がありそう。

気になったことは、エントランスの裏側のタワーパーキングには高級外車がたくさんありましたが
エントランス脇には、安っぽい赤い国産ミニカーがいつも駐車してあって面白い。
普通なら安っぽい自動車はタワーパーキングへ、高級外車はエントランス脇に優先的にするのでは？
それと、郵便ポストに表札があるお宅が十数軒しかありませんでした、あとは無記名です
プライバシー重視はけっこうなんですけど、これでは困りそうです。