プラウドシティ池袋本町（池袋本町プロジェクト【旧名：板橋駅前新築計画】）

[名無し]

板橋駅前、旧ＪＲ社宅跡地に野村不動産建築による大規模分譲マンション
８３１戸が建設予定との事です。

全容はまだまだ未定ですが、今後の展開が楽しみですね。



公式HP
http://www.proud-web.jp/city-ikebukuro-honcho/

所在地：東京都豊島区池袋本町4丁目2,016-3、8及び、板橋区板橋1丁目2,546-1（地番）
交通：埼京線 「板橋」駅 徒歩2分
　　　都営三田線 「新板橋」駅 徒歩5分
　　　東武東上線 「下板橋」駅 徒歩4分


【公式HPURLを追加し、スレッド名を修正しました。09.09.12 管理人】
【スレッド名を修正しました。09.10.25 管理人】

[481: 477ですが]

>>480
別に営業じゃありませんが、今朝の日経新聞の朝刊にちょうど記事がありましたもので、きに障ったならすいませんでした。

[482: 匿名さん]

478ですが、営業ではないですよ。
東のほうの人達には池袋自体がなじみがないのでわからないんでしょうけど、ここがとても便利な場所に立地していることは近所に住んでる人なら誰でもわかりますよ。

[483: 匿名さん]

ここは城北地区では価格、利便性、庶民的、安全とトータルバランスで秀逸だと思います。

あっ！ここっていうのはこの場所で、マンションそのものではありません。

なので、営業ではありません。

[484: 匿名さん]

この戸数を即日完売なら大記録ですね。

[485: 匿名さん]

即日完売するぐらい本当に人気があるなら、掲示板営業する必要ないよなぁ…。

[486: 匿名さん]

こんな希少な立地は他にまずありません！
板橋駅周辺の利便性を差し引いても十分オツリが来ますよ！
価格は５０００万円台中心ですよ！（日経新聞）

[487: 匿名さん]

なんか、ここは営業が多いな～。
否定しても、隠せない。

営業のカキコミは、品がない。
新聞に出ているのを、アピールしたいのね。
350億円かけてるんだから、仕方ないか・・・。

[488: 匿名さん]

営業じゃないって言ってるじゃん…
何かにつけてそれしか言えないのかね…。

[489: 匿名さん]

営業のカキコミはないでしょう？
野村は。

[490: 匿名さん]

皆さんがおっしゃってるように、立地はよいですね。
板橋駅まで徒歩２分、主人の通勤時間は、格段に短縮されます。
土地勘がないので、よくわからないのですが、これだけ、駅に近いと、駅周辺のざわざわ感やごちゃごちゃ感はないのでしょうか？
駅近といえど、結構落ち着いた環境のところですか？
ファミリー向けで、これだけの世帯数ということは、小学校などの教育施設も、受け入れ態勢大丈夫なのかちょっと気になります。

[491: ご近所さん]

3路線使えるという意味で立地はいいですよね。
駅前もそんなに騒がしい感じではないのに、商店街やスーパーも揃っているので
主婦の方なんかは便利だと思います。

ただ、大変だと思うのは一番近い埼京線の板橋駅を通勤で利用しようと考えてらっしゃる方々！
朝の通勤時間帯の上り線は恐ろしい混み様です。
このマンションが建って利用者がさらに増えたら乗れるのだろうか？？と心配になります。

お客様混雑での遅延は日常茶飯事ですし、たまに数本運休とかあるくらいスゴイ混むんです。
池袋駅でドドーっと多くの方が降車されるので池袋駅からの乗車はさほど困難ではありませんが。
なので、一度は乗車してみることをおススメします。

池袋に出るだけならば、東上線の下板橋駅を利用するほうがストレスたまらなくていい気がしますね。

三田線は割りと空いているので新板橋駅はなかなか良いと思います。

[492: 匿名さん]

>>491
たしかに。
エリア外に住んでて検討している人は朝の埼京線（８時台）を体験してみてください。
話はそれから。
田園都市線と同じくらいの猛烈な混み具合です。

でも埼京線は後ろ（赤羽方面）寄りが混雑して前寄りはいくぶん楽です。
時間的に余裕をもって真ん中より前に乗れば少しは楽かも。
先頭車両は女性専用ですけど。

駅近ってなにかと便利ですよね。
万一売却することになっても有利かと。

[493: 匿名さん]

>>478
大手町にも乗り換えなしで２０分かからないしね。すごく便利なところですよ。


同じ野村不動産が赤羽のダイエーファッション館跡地に現在建築中の２６階建てマンションもなかなかいい立地だと思いますよ。
完成が平成２４年らしいので、まだまだ先の話ですが。
ちなみに平成２５年には高崎線・宇都宮線が東京駅まで延伸して東海道線直通になりますから、赤羽→東京は１５～１６分で到着するでしょうね。
営業ではありませんが、参考までに。

[494: ご近所さん]

池袋本町

[495: 匿名さん]

> でも埼京線は後ろ（赤羽方面）寄りが混雑して前寄りはいくぶん楽です。
> 時間的に余裕をもって真ん中より前に乗れば少しは楽かも。

乗る場所によっても混雑具合って違いますもんね。朝の埼京線は後ろよりが混むというのは、とても参考になりました。前よりってことは、マンションよりですよね？もう話はなくなってしまったようですが、南口ができてれば便利かもしれないのにな～と思ったりしますね。今は無理でも、将来的に南口ができればいいのになぁ。あと、埼京線といえば、渋谷駅の埼京線ホームってとーーっても遠いですよね。動く歩道はあるけど、ちょっとくじけます。

[496: 匿名さん]

>>491
赤羽方面から埼京線に乗ってきた方々がそんなにたくさん池袋で降りて
どこの路線に乗り換えるんでしょう？
有楽町線や丸ノ内線なんですかね？
都心方面は赤羽から京浜東北線があると思うのですが…
不思議です。

[497: 周辺住民さん]

埼京線は昔に比べればお世辞にも空いてるとはいえないが
我慢できる範囲だと思います。田園都市線とは比べようがないと思いますが
埼京線の上り電車の最後尾に近いほうは殺人的です、避けるべきですね
先頭車両に近いほうに乗ればいいかと思いますよ

[498: サラリーマンさん]

私が若かりし頃、まだ埼京線がなかった頃、池袋混んでたな。
ホームの所に駅員さんがいて、ある程度の人が入るとロープでとおせんぼしてたよ。
高田馬場から地下鉄で早稲田いく時にも、駅員さんがロープでとおせんぼしてたよ。
ここのマンションが完成したら、埼京線もとおせんぼするようになるのかな？

[499: 匿名さん]

5000万円台か。。。

これで同じ野村の、同じ板橋の“プラウドシティ上池袋”の中古価格は
壊滅的な打撃を受けるな。

だって、新築で、より駅に近い方が安いのって変でしょ？

野村も罪作りなことするよね。

[500: 匿名さん]

間取りを狭くしての５千万円台だよ。
高いと売れないから。