Brillia(ブリリア)有明 Sky Tower(スカイタワー)その1 (旧名:有明TT）

[物件比較中さん]

●東京建物、東武鉄道、大東運輸は、江東区有明１丁目に総戸数１１００戸の分譲マンション「(仮称)有明ＴＴ」を開発する。東京都は18日、都市計画決定を告示。

●開発地は江東区有明１ノ４。有明テニスの森公園の北側「有明北２−３地区」の約１万８３００平方㍍に、分譲マンションを建設する。　
●建物の規模は地下１階地上34階建て延べ12万０８００平方㍍。２ＬＤＫと３ＬＤＫを中心に、１ＬＤＫ〜４ＬＤＫの住居１１００戸と、店舗施設や保育所などを盛り込む計画。駐車場は約９００台分を確保する。設計は三井住友建設一級建築士事務所。　

●今後のタイムスケジュールは、２０１１年３月の完成に向け、08年９月の着工を目指す。

↑
今年から売出しですね♪BMAと比較しながらお話していきましょう♪

公式HP　http://www.ariake-sky.jp/

所在地：東京都江東区有明1丁目4番4・5・6・7（地番）
交通：山手線 「東京」駅 バス32分 「有明テニスの森」バス停から 徒歩1分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩9分
　　　ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩7分 （区画道路完成時＜2011年3月末予定＞以降は徒歩5分予定）

【物件名確定により、スレッド名を修正し、公式HPURLを追加しました。　09/10/06 管理人】

[243: 匿名さん]

242
完全にプシコだね

[244: 匿名さん]

裏を返すと、次の仕事を放り出すほど隣の建設コストの絞りが厳しかったということか。
こわ〜い。

[245: 匿名さん]

マジ建たないかもね？
ブリとＴＴと土地の値段ってどれぐらい違うの？
同じ時期に購入？

[246: 近所をよく知る人]

今こそ有明×歳の超ポジティブコメントが必要な時だ。

[247: 購入検討中さん]

>>245
TTの土地は、売り元関係（東武鉄道か大東運輸）だった気がします。
土地は安かったはずだけど、東京建物が厳しい状況なのでしょう。（推測）

[248: 匿名さん]

有明北3-1地区って
110188㎡で61,333,163,000円でしょ
平米あたりの単価は平成13年湾岸地区の公示価格113万円に比べて56万円とかなり安くない？
容積率480％で割ると12万円になるし、これって平成13年の公示価格24万円と比べて半額以下でしょ
すごく安くて周りに気持ちいい商業施設に囲まれたＭＳができそう
あまり安いものを売らないと思うから仕様は相当豪華になるんじゃないかな？
3年後だけどね
TT大丈夫かな？

[249: 匿名さん]

3ー1地区は三年では絶対無理
後五年でしょう

[250: ご近所さん]

もうこのままでいいよ。

[251: 匿名さん]

>>248
有明北3-1地区にできる物件の話しは、さすがにまだ早いと思いますが・・・

東に学校群、南に大規模な病院、足元に大規模商業施設っとくれば、物件も普通ではすまない気がしますね？
豪華になるかは開発計画によるところもあるでしょうが、「有明は何もないっ！」と言われてた方々もこぞって集まる気がするので、スレがどんだけ伸びるか楽しみです（笑

[252: 匿名さん]

248
あの土地はある程度安く出す代わりに都の意向に従わないといけない土地なのですよ
使用区分も使用用途も都の決めた雛型にそっていきます
だから戸数も限られており乱売しはないので間違いなくある程度の人気になるでしょう
ショッピングセンターもオフィスも同時オープンなので人気は出るでしょう
そこを待つのも手ですがその時の景気情勢で値段仕様等どうなるかわかりませんし人気があるば当然倍率つきます
とんでもないビックプロジェクトである事は間違いない
レインボータウンは都の意向の強い街なのでかなり綺麗にはなるでしょう

[253: 匿名さん]

56万円だと
庭を50％仕様すると112万円
これを33階で割ると
3.4万円
坪で11.2万円
坪200万円ならデベ＆費用で40万円取って
坪150万円で作ったらめちゃいいものができるでしょ？
それも周りに商業施設付き
まさか建物に坪100万円かけて坪150万円で売る事はないでしょ？
きっと2012年3月入居になるよ
都の規制があると無理だけどザ・タワーズ有明を作って欲しい
オリックス頑張ってｗ

[254: 匿名さん]

>>253
ザ・タワーズ有明っという名称だけ賛同。他の希望的願望(!)は当たりそうな部分はない。

[255: 匿名さん]

有明北3-1地区　残念。
これ以上は勘弁して。もうすぐわかることだし。

[256: 匿名さん]

オリゾン前は2012年は日程的にまず無理じゃないの？
しかしあの土地はすぐに開発に取り組む事が条件だと思ったから
2013年と予想します
だってブリマレはプレキャストだから早いとかいっても結局二年半もかかるんだから その期間じゃ無理じゃないの？
景気はその頃どうだろう!?
全く読めないね！
オリンピック決まったら倍率高くなるのは確実だとは思う

[257: 匿名さん]

有明の実力って豊洲よりかなり上なの？
公示価格は上っぽいけどそれは国際展示場付近に限りでしょ？
坪300万円の実力がないと高値で買わないでしょ？
オリンピックで坪300万円超えれる？

[258: 匿名さん]

話がここからずれていってますからそろそろ戻しましょう。
やはり今一番気になるのは施工がどこになるか？でしょうか？
それとも東武スーパーが入るかどうかでしょうか？

[259: サラリーマンさん]

>>257
豊洲の駅付近の10年前の公示価格をちょっとだけ時間を割いて調べてごらんなさい。
オリンピックがなくても有明北3-1地区開発だけでも充分な要素。
その上、病院・学校・国の防災拠点が周りを囲む。

むろん有明北3-1地区開発の内容に大きく影響受けるだろうが、大きな流れはちょっとのことでは変わるまい。
変わるとすれば都知事の想定外の交代ぐらいか。

[260: 259]

>>258
おっと入れ違いに失礼。
258の意見はごもっとも。
だが、情報出し渋り？景気の動向様子見？有明北3-1地区計画待ち？(笑)のためか物件の新しい情報がなんもありません。

[261: 近所をよく知る人]

過去を紐解くことも無く、今の市況を省みれば、夢はあくまで夢だと分かるはず。
整備されない「いぎわいロード」の荒れぶりが、ここの未来を物語る。
施工会社も白いシールで消された今、土埃だけが舞っている。

[262: 匿名さん]

ひさしぶりだなぁ、あなた（笑）
そして「いぎわいロード」（笑）

整備されない整備されないって念仏のようにそればかり繰り返してるけどほんとよく飽きないね。
近所をよく知っているならどういうスケジュールで動いてるかくらいは知っててもよさそうなもんだけど
調べるつもりもないんだろうね…。

[263: 匿名さん]

にぎわいロードよりメインロードの方が気になる
計画通りのロードになればお台場のイメージが延長になるだろうけど、トラックのＰは削れるだろうけど建物が建ってるところはそこが立ち退きしない限りロードできないでしょ？
誰かあそこにあるコンビニで家主さん立ち退きする予定ある？って聞いてみてｗ

それより注目は有明北3-1地区かな
TTの土地は有明北3-1地区と比べてかなり高くないの？
地方の売り上げダウンを都心で取り戻そうとしているから安値期待できない
ので他が落札してそちらに期待かな＜有明北3-1地区

[264: 匿名さん]

「にぎわいロード」は某物件のMRに行った際は、今頃は既にできている予定との話しだったが・・・。
ま、実際信じちゃいなかったけど。(笑
で、別の物件購入しちゃったけどね。

[265: 匿名さん]

ていうか
晴海有明豊洲青海
オフィスの壊滅的状態で入札する開発業者がいるのか？
不動産業界全体で金詰まりが起きてる現状で？

[266: 匿名さん]

ていうか
有明北の募集はすでに締め切ったよ
あの土地はオフィスもかなり入る取り決めになってる

[267: 匿名さん]

締め切りって8月末だよね
発表は何時？

このスレは何故かこのマンションが低価格で
発売されることを望まない書き込みが多いねw

>>186みたいな現実を知らないマーケティングで
デベが調子こいてコケたことを認められない人が・・

損切できずに逃げるのが遅れた
周辺物件の転売屋ですか

[268: 匿名さん]

＞損切できずに逃げるのが遅れた
＞周辺物件の転売屋ですか
明らかに病的な思い込み．．．同じ発言ばかり繰り返すし(w

[269: 匿名さん]

>>268
明快に否定できず、負け惜しみを言うところが悲しい。
有明●歳もどこかに消えてしまった・・・。
ただ、ここは資産価値云々を無視すれば、面白い土地だと思うけどね。
あまり変化しない方がいいんじゃない。

[270: 匿名さん]

267はずっとはりついて同じことばかりいってるよね…。
買えないのが悔しいのはわかるけど、もっと稼げばいいじゃんって感じ。

[271: 匿名さん]

うーん
このスレに来たのは久しぶりだけどね
このスレは、突出して「安くはならない派」が頑張ってる印象

ニュース読んでますか？
過去の底値時代も、プチバブルも共に過去の話ですよ？
湾岸のオフィスと東京駅や港区のオフィスではまるで様相が違いますよ

[272: 匿名さん]

ブリ契約者にとっちゃ、大幅値下げは心中穏やかじゃないだろうよ。

[273: 匿名さん]

とは言っても受け入れなくちゃ現実を

>買えないのが悔しいのはわかるけど、もっと稼げばいいじゃんって感じ。

この手の反論は、お前の母ちゃんデベソ〜と同じレベル

[274: 匿名さん]

いくつかの業者が入札したのでは？
発表は3ヶ月後ぐらいじゃなかった？
都もかなり安く提供しているからいろいろな案が練れるのでは？
パレットタウンも賃借契約期限が切れるからここに来るかもしれなし
かなりいい一角になると思うよ。
ブリとかＴＴが寂しい場所になるかもね？
オリンピック村は来年まで動きが取れないし
ブリ、ＴＴの周りは私有地だから総合的な開発は無理だし
都心も大規模マンション以外はモデルルーム使用住宅価格という名目で15％引きが出てきてる
それでも売れないから有明北3-1は相当やってくれると思う
ＴＴも頑張れｗ

[275: 匿名さん]

>>274
ということは、発表は12月上旬くらいなのかな。
思わず買いたくなる物件なら大歓迎。

[276: 匿名さん]

有明北の落札結果は確か11月終わり発表じゃなかったっけ!?
違ったらゴメン
これだけの土地開発出来る業者は自ずと絞られけど
可能性を予想すると 三井か三菱か東建辺り
当然三井も狙ってくるだろうね！
私の予想は三井だな
三井に一万点！(笑)

[277: サラリーマンさん]

有明北の開発は、新興デベ含むJVが当選するほうに100万リラ。（理由：有明・青海はなぜか新興が強く食い込んでいる）

[278: 匿名さん]

青海有明で新たに落札したのは 森ビル 大和ハウス 東京建物 日本放送 フジテレビ などなど
新興とは思えないけど

[279: 匿名さん]

いつもはだいたい応募締切から4ヵ月後くらいですよ＞発表

[280: 周辺住民さん]

落ち着きどころは坪２３０ってところですかね。

[281: ビギナーさん]

それで、「いぎわいロード」だか、「にぎわいロード」だかは、元々いつできる予定だったのですか?
そして今は整備中なのですか?
それともまだ着手されていないのですか?
されていないのであれば、いつ完成予定なのですか?

[282: 匿名さん]

にぎわいロードの完成計画は7年後には○
ただ既存のビルの立ち退きが可能かどうか
ＴＴより今何もない有明北3-1が美しい街、活気ある街としては勝ちかな
ＴＴと有明北3-1は1年しか差がないから販売時期かぶるし、デベが異なれば
既売のブリやＴＴの販売価格に関係なく値付けできるから比較しながらいい選択できる
ＴＴが先の販売になるからＴＴの値決めは落札者がどこかが分かった後も難しくなるね
ＴＴの施工はどこでもいいけどシティタワー品川みたいなボロ校舎仕様のマンションだけは勘弁して欲しい
そんなの建てたら買う人がいないか
専有部分の仕様はブリと同じでいいから過度な共有部分の廃止、内廊下、管理費＋修繕費が平米当り400円未満にして欲しい
価格は駅から遠いということでブリの1割安なら売りやすいんじゃないかな？
大胆な価格設定にしないと有明北3-1がベールを脱ぐまで買う人の動きが取れなくなりそう
微妙な安さだと次の物件に期待しちゃうよね

[283: 匿名さん]

アメリカでエネルギー、素材の株価がかなり下がっていますね。

素材の高騰という話法が使えなくなりそうですね。

そもそもここは一括大量受注しているのではなかったのでしょうか？

ブリとの素材価格の違いを見せないで素材が上がっているからという言い方は使っていいのでしょうか？

ともあれ株価を見ると半年後の素材価格は下がるとの判断ですね。

[284: 匿名さん]

公募地区とTTはどう考えても一年の差では無理ですよ
あまり希望的観測で物事語らない方がよいでしょう
後半年位で公表されるでしょう

[285: サラリーマンさん]

>>283
＞アメリカでエネルギー、素材の株価がかなり下がっていますね。
あくまで株価。
しかも、かなり急激に上がった高値の状態から下がっただけ。
資材も燃料も１年前に比べれば、かなり高い。

現時点で、半年後の材料費は予測するのは難しい。

ちなみに半年後の不動産株は、上がってると言えます？．．．．まだこれから倒産劇は年末まで続きますよ。

[286: 匿名さん]

ここ多分内廊下じゃないかな？
計画図面見たら、内廊下って書いてあったような？

[287: 匿名さん]

不動産株はまだまだ上がらないでしょ？
原材料価格が下がっても経済が悪いからマンションを買う人がいないでしょ？
今までの価格では売れないからその間は不動産株は下がりますよ
と言ってももう下がりようがないところまで来てますが
売れないものを作るところに銀行も貸せないからますます不動産会社は厳しくなる
それが株価が上がらない原因
今はエネルギー、素材が下がる予測でそうした会社の株が下がり始めただけ
不動産株が上がるには経営者が魅力ある経営計画を出さないと無理じゃないかな？
そういった意味ではマンション価格の下がり方は規模の小さい会社から始まるけど
大手はゆっくり下がっていくのでは？
だから3年後に建つであろう有明北3-1ぐらいがちょうどいい時期じゃないかな？
今のマンションと平成14年15年のマンションと比較すると当時の方がコストパフォーマンスいいでしょ？

[288: 匿名さん]

計画図面はどこで見るの？

[289: 匿名さん]

ガセ？＜計画図面

[290: 匿名さん]

BMA契約者には、画面集を送っていますよ。ガセではありませんが、うろ覚えです。

[291: 匿名さん]

ついでに教えてあげますが、ゲストルームは最上階南東側、共有室は最上階北西（ラウンジか何かわかりません）２階にも北西に共有室があります。（ロビーか、ジムか、何かわかりません）

[292: 匿名さん]

ゲストルームは北西がよかったなあ。
最上階を使ってブリよりイメージダウンを抑えて、内廊下で価格維持か。
値段はまだ分からないでしょうが、あとは外装が気になります。
ブリと違和感のない同色ですかね。
まさか建設価格を抑えての拭きつけじゃないですよね。
仕様は価格を上げるためによくなっているかもしれませんね。
追加情報を求めます。

[293: 匿名さん]

管理費、修繕費がブリより安くて、仕様がよくなっているなら、ブリと同価格でも買い
ただ、有明北3-1は相当気になる
大型商業施設の中のマンションと運送・倉庫の中に混じるマンションとでは環境が全然違う
運送・倉庫はオリンピック時にも残るに100点

[294: 匿名さん]

ここを叩いている人の中には、TTの図面もなければ、有明北３−１の情報も
持ち合わせていない方がいるのですね。結局ひやかしか。
検討者の方々へ。
TTの情報はBMAのMRに行けばある程度手に入るはずです。
また、有明北３−１については、一旦白紙として考え、TTなりBMAなりを検討
されることをおすすめします。多くは申し述べませんが、私も残念と思う一人です。
詳細は自分の足で。

[295: 匿名さん]

>>294
ここを叩いている人は少ないような。
ＢＭＡは叩かれてるけど、実際滑っちゃってるから仕方ない。

[296: 匿名さん]

>>294
普通あなたみたいにMRばっかり行ってないからね

有明北のこともったいぶってないで書いたら？

[297: 匿名さん]

共用施設はシンプル。
内廊下等のベース部分をプラスにしているのか。
駅までの距離が1-2分長くなって、坪220-230くらいが落ち着きどころと思われる。

[298: 匿名さん]

>>296
貴重な情報提供者さんを叩くなよ．．．煽る人も含めてみんなが迷惑するだろ？(笑

[299: 匿名さん]

そうだそうだ、私を叩くのではなく、物件を叩け。　　笑
ジョークですよ。
ただ単に真剣に検討されている方に、ほんの少しだけ情報を提供したまでです。
せっかくの検討版なのですから、検討材料があった方がよいかと思いました。
あまり煽って、叩いてばかりだと板が廃れるしね。
煽りのみなさまもいろいろ情報くださいね。嘘じゃないのを。

[300: 匿名さん]

いいところもあるでしょうに。

[301: 匿名さん]

ＴＴ情報ってブリの営業は口を割る？ｗ

[302: 匿名さん]

つーかなんでMRなんて頻繁に行くの？

しかしこの掲示板は耐震新基準の話も出んね

[303: 匿名さん]

具体化してない耐震基準の話なんて不毛すぎ

[304: 近所をよく知る人]

有明北3-1地区(オリゾン前)は、11月末に事業者を決定し、3月に引き渡すそうですよ。
要求事項もあるし、おおよそ想定しているものができると思っています。
まだ締め切ったばかりだし、事業計画の説明がこれから行われるんじゃないでしょうか。

[305: 匿名さん]

まずは、応募が有ったのか？が問題か．．．スレ違いな気もするが(笑

[306: 近所をよく知る人]

古い情報ですが、
「Ariake Update」ってところに有明TTの平面図、イメージ図がありますよ。
新築マンションその５（仮）っていうのがそうです。
検討するには、十分な情報ではないですが。

[307: 匿名さん]

中央は駐車場だと思ってた。
本当に内廊下なのかな。

[308: 匿名さん]

グローブタワーはパーキングがある部分は内廊下、パーキングがない高層階が外廊下。
BMAのように敷地がないから、外廊下は無理。
内廊下の壁＝パーキング。
図面みりゃわかるじゃん！

[309: 匿名さん]

そうなんだ。＜内廊下の壁＝パーキング
ということはパーキングがなくなるところからは外廊下？
この図の元々の出所ってどこなんだろう？
「Ariake Update」さんがどこから持ってきたか気になる。

[310: 匿名さん]

まさか鉄板の内廊下？

[311: 匿名さん]

有明北3-1地区は出来レースです。ふさわしい企業がふさわしい企画を充てて来てます。

[312: 匿名さん]

>>309
＞この図の元々の出所ってどこなんだろう？
たしか、近隣住民への開発計画説明会かなんかのデベ資料。
ブリマレの最初の頃のスレにも有った気がする。

[313: 匿名さん]

>具体化してない耐震基準の話なんて不毛すぎ

本気？


有明北がはっきりするまで十分様子見する時間はあるけどね

[314: 匿名さん]

今年から売出しって書いてあるけどいつから？

[315: 物件比較中さん]

さすがにタワーパーキングを最上階までつなげないでしょ。
しかし、そうなると、上のほうが外廊下か・・・。
共用施設を簡素化して坪220くらいだと妥当な感じだと思う。

[316: 契約済みさん]

完全な内廊下です。
ブリマレ契約者には、詳しい資料が送られているはず。
詳しい事をお知りになりたければ、ブリマレMRで教えてくれると思います。

[317: 匿名さん]

グローブタワーパターンですね
だととんでも安い部屋の期待が薄れるな
でもブリで二階内廊下天井確か360の70平米で4700の安い部屋があったな
あれはやっぱりお買い得だったんだが

[318: 匿名さん]

なんで契約者だけに？
内廊下だと契約者怒らないの？

[319: 匿名さん]

しかし必死にMRに誘うよね

[320: 匿名さん]

倉庫向き？＜4700

[321: 匿名さん]

契約者だがもらってねえぞ。プレミアムだからか？

[322: 匿名さん]

有明TTの設計図には13階から31階までは外部廊下、32階、33階は内部廊下と明記してあります。
12階以下にタワーパーキングがありますが、設計図には廊下について記載がありません。
ご参考まで

[323: 匿名さん]

追加です

[324: 匿名さん]

なんだよ。
>>315の通りか。
坪２００万、いっても２１０万位かな。
オリンピックも非現実的だし、今更飽和状態の商業施設ができても数年でマイカル本牧と同じ運命だろうし・・・。
高くなる理由は見当たらないな。

[325: 匿名さん]

有明北3-1ができてもこのマンションの周辺環境が変わるわけでもないし、かえって有明北3-1との格差が大きく映るだけ。
商業施設に囲まれた豊かなマンションかそこから離れた倉庫・運送に囲まれた雑多なマンションか。それも10年間ぐらいはトラックの往来と工事の騒音。
有明北3-1効果を期待して人のふんどしで変な価格設定しないことを望みます。
高値を付けても、買う人も、売る人も、買った後の人も、売った後の人も幸せにはなりません。
幸せになる人は、無理な価格設定でも売りぬけられたら、マンション事業担当役員ぐらいなものでしょうか。
7ヶ月連増で都心のオフィスビルの空室率が高まっていますので、青海の商業不動産も相当落ち込む可能性あり。
こんなときにマンション事業部が頑張ればというのは確かにチャンスかもしれないけどやはり消費者の目線に立った経営を行わないと不満の残るマンションが多くなるよ。
内容がブリと同じであれば、駅から遠い、共有施設がやや劣ることを理由にやっぱり価格下げですね。
価格が下がっても駅から遠いは十分な理由になるでしょ。
ここが建った後はこの一角はなんの楽しみがなるなるね。
春ぐらいから売り出し始まりそうだけど、秋にオリンピックがダメになったらその後どんな将来性で売るんだろう。
有明北3-1に比べて買う方がリスク高すぎ。
これはブリについても同じこと。

[326: 匿名さん]

共用の内廊下内階段は容積率の対象外で内廊下仕様がどんどん出てきてるし今後廊下によってマンション価値が異なりそうなのにブリに続いて中途半端な内廊下納得できん。

[327: 匿名さん]

ニューヨークでは大きな木作りのドアがあって
それを入るとこれまた木作りの階段があって
そこから各部屋へ
全てが室内空間
つまり内廊下
東京も早くそうなって欲しい

[328: 匿名さん]

早い話しがブリより仕様をかなり落とし 共有施設何もなし
で 下げる
思い切って12階までオフィスにする

[329: 匿名さん]

>>327
それは、日本にも木造低層アパートとして多数ありますよ。

>>326
内廊下は四季のある日本では冷暖房費として管理費に負担かかるからねぇ。
内側の外廊下なら、合理的だし外観も保たれるし○では？
ただ駐車場棟の騒音はどうなんだろうね。

[330: 匿名さん]

図面から察すると内廊下の幅は１ｍ３０ｃｍですかね？
ＣＴＴの廊下狭い議論がここでも起きそうやね

[331: 匿名さん]

内廊下フェチは他に逝ったほうがいいぞ。

[332: 匿名さん]

他ってここの２Ｆか３４Ｆ？↑

[333: 匿名さん]

有明北計画は頓挫したらしいですよ。
オリンピックは来年はっきりするね。
それからでも良さそう。

オリンピックはどうでもいいけど、交通網がもっとよくなればいいのだ。
地下鉄は却下されたから、残る期待はLRT（路面バス）だね。
新橋、銀座、東京駅につなげてくれ！

オリンピック来なければ、それもなくなる。

[334: 匿名さん]

>>333
＞有明北計画は頓挫したらしいですよ。
匿名掲示板でも無責任な噂はやめましょう。

[335: 匿名さん]

頓挫したらしいって
頓挫したらしいって言った人からの情報で
その人はまた
頓挫したらいいって言った人からの情報？

[336: 匿名さん]

333さんは悪気はないのかもしれないが、浅はかなことは書かないほうが良いと思う。

LRT（路面バス）についても、オリンピックが来なくても、豊洲・有明・青海などに密集居住地や新興オフィス街を作る計画にちがいはなく、通勤需要が増えればおのずと交通網の整備となりますよ。（LRTとは限りませんけどね。）

[337: 匿名さん]

うんうん
頓挫と判断した理由を明確に書いて欲しい

[338: 匿名さん]

理由なんてないよ、浅はかなビッチのガセだから。ヘイ、ビッチ３３３！

[339: 333]

確かに噂を書いて軽率でした。
元ネタはBMAの住民版に「有明北は残念な結果となりました」という情報からです。
この方はかなり常識的で優しい方であり、個人的には信じています。
他にもどこかで、有明北の没情報を後で記します、というレスを読んだから。
でも、私のように確証がないことを書く人が増えると、噂が噂を呼ぶことになるので、今後気をつけます。

それより、３３８さんの煽りはひどすぎますね。
あなたのような人がイジメとかするのでしょう。
あなたの子供が心配です。親を見て育ちますからね。
独身なら子供を作らないほうが良さそう。
秋葉事件とか起こされそうで。

[340: 匿名さん]

>>339
確かに338はちょっと度が過ぎているけど、
あれだけの情報に基づいて書き込むというのはどうかと思いますよ。
こういうところに書かれた情報って、どんどん一人歩きしちゃいますから。
私はTTも有明北も期待しています。

[341: 匿名さん]

最近、マンション購買意欲が萎えてるんだけど、皆さんはどうやってモチベーションを保ってるの？
もう、激安マンションしか興味がわかない。
最近競売物件などもいいの出てますよ。

本当は皆が買わない頃買って、皆が買う頃売ればいいんだけど、、、

[342: 匿名さん]

どこから秋葉事件に結びつくのやら・・・。自分で種蒔いていながら339さんの良識を疑うよ。