リニア「始発駅」で品川駅周辺エリアは注目でしょうか？その２

[近所をよく知らない人]

2025年開業予定の「中央リニア新幹線」について品川駅でのボーリング調査が6月中旬から始まりました。
国内都市へ容易に移動できるターミナル駅や国際化される羽田空港に近い利便性を持つ品川駅周辺エリアの
将来性とリニア計画の進展を論じるスレッドです。
リニア品川駅のメリットを享受できる港南、高輪地区はもちろん芝浦、品川地区や山手線新駅など周辺地区
の話題も歓迎です。

品川駅周辺エリアは新しい価値観における都心の超一等地へと変貌していくのでしょうか？
①新幹線や羽田などにアクセス性No,1
②大手町など都心に通勤30分圏内
③湾岸眺望のシーサイド立地
④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み
⑤海風のおかげで、汚い空気が滞留することなく空気がきれい
⑥駅前には商業施設や大企業が集積
⑦将来はリニア始発として東京の玄関に
⑧広域災害の援助拠点となるほどの耐災害性の高さ

前スレ　リニア「品川駅」で港南は注目でしょうか？（その１）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43463/

[502: 匿名さん]

>>501
良い！！けどゴクレはいや。

[504: 匿名さん]

>>502
やはりこの辺の高級タワーで80㎡～90㎡台ともなると
7000千万～9000千万ぐらいが普通の価格ですからね。
リビングソファやダイニングテーブルや椅子も高級マンション仕様で
良い感じですね。

[505: 匿名さん]

＞この辺の高級タワーで80㎡～90㎡台ともなると7000千万～9000千万ぐらいが普通の価格

やはり、港区では激安といえますね。

[506: 匿名さん]

港区どころか二子玉川や三鷹のタワマン（坪400～500万）より坪単価は安いが・・・
地方の方の東京での拠点としての使い方なら結構いい場所と思う。

[507: 匿名さん]

ここにステータスと環境を求めるのは間違い。一部住民が無いものを有るように装うからスレが荒れる。リニアが出来るかもしれないし、交通利便性第一で選んだと言えばいいのでは。

[508: 匿名さん]

＞7000千万～9000千万ぐらいが普通の価格
城南城西の一戸建ての半分程度。

[509: 匿名さん]

でも普通のサラリーマンでは買えんよ、年収１千万円でもしんどい。

[510: 匿名さん]

三鷹タワマンの坪単価は平均で400万でしょ。
さすがにそれでは高くて販売に苦労してるみたいね。

[511: 匿名さん]

ここにネガしてる人達って何でそんな一生懸命なの？
住んでる人が擁護するのは分かるけど。

そんなにニートで暇なんですかね？

[512: 匿名さん]

＞普通のサラリーマンでは買えん

普通とは？

都心の普通なら、ここは、十分安い。

都心の普通があなたの普通じゃないと思うなら、都心に住もうと思うの止めよう。ここが都心という括りでは安いのは事実。

だれも、水戸と比べて安いとは言ってない。

[513: 匿名さん]

>>498
上手に仕切れているわけでもないので、いい加減に他人に頼らず、ご自身の言葉で議論に参加し、ネガさんを論破してみてはいかがかな？

さて今日は午後から交通規制の空砲が何度も上がって、花火気分も盛り上がってきました。

[514: 匿名さん]

このくだらないスレ、いつまで続けるつもりなの？
検討版の中で浮いてて目障り。

[515: 匿名さん]

羽田から欧米線が定期就航したら、家族旅行は羽田から行けると思っている人は、そもそも国際線に乗ったことがないか、数回の人だと思います。

[516: 匿名さん]

>>514
もともとは、港南に詳しくない人が釣り目的で作ったスレらしい。
それが、ヤブヘビになって盛り上がった。
目障りでも、盛り上がってるスレは止まらない。

[517: 匿名さん]

誰も>>486には突っ込まないのか？

[518: 匿名さん]

花火大会で、住民の書き込みも止まっている。

[520: 匿名さん]

>>519
その２、ではなく、その１のスレ主。
スレ主として書き込みして、WCTを５丁目と思ってたり、芝浦が高級とか書いたりしてました。