アトラスタワー茗荷谷（茗荷谷駅前地区再開発タワー）

[匿名さん]

憬れの文京区、茗荷谷駅前にタワーマンションが建ちます。
いかがでしょう？


□所在地　　　東京都文京区大塚1丁目101番（地番）
□交通　　　　東京メトロ丸ノ内線 「茗荷谷」駅 徒歩1分
　　　　　　　　東京メトロ有楽町線 「護国寺」駅 徒歩14分
□総戸数　　　２４４戸（うち非分譲５１戸）
□間取り　　　１Ｋ〜３ＬＤＫ
□専有面積　　30.26平米〜113.76平米
□完成予定　　平成２３年３月末日
□構造・規模　鉄筋コンクリート　地上２５階建・地下２階
□売主　　　　旭化成ホームズ
□施工　　　　鹿島建設

【物件の正式名称が決まりましたので、タイトルを変更しました。管理人2009.08.07】

[541: 匿名さん]

でも平均は３８０でしょ？

[542: 匿名さん]

修繕積立金の安さがちょいと気になるが．．．

そもそも坪380だと5％で回すにしても月坪1.6万。賃貸ではとても回らんな。
4路線使えるアトラスタワー小石川でもそんなに取れんだろ。

[543: 匿名さん]

同じ下駄でもアトラスタワー小石川とは下駄のきれいさが違う
なにあの胡散臭いビラがはりまくってある整体みたいなの
白山通りの隣接地角はパチンコ屋だし。

４路線あるのは使う人には便利だけど
みんなが使うわけじゃないし

[544: 匿名さん]

＞同じ下駄でもアトラスタワー小石川とは下駄のきれいさが違う

これはどういう根拠ですか？

茗荷谷の方が奇麗だと言いたいんですよね？、出来てもいないのに。それもスーパーが入るんじゃなかったでしたっけ？
ここは、なんか自分の思い込みで書き込みしてる人多いですね。

バスの停車場とか、古い薬局とかが感覚的には奇麗なんですね。美的感覚はそれぞれだと思います。

[545: 匿名さん]

4路線すべて使う人は多くないと思いますが、
検討対象者が増える分、高めに出せるみたいですよ。
http://yachin.homes.co.jp/station/ad11=13/rosen=577/

[546: 匿名さん]

普段丸の内線を使うひとなら、茗荷谷駅徒歩1分は4路線使える駅から徒歩5分くらいのとこに住むより便利じゃありませんか？

[547: 匿名さん]

>普段丸の内線を使うひとなら、茗荷谷駅徒歩1分は4路線使える駅から徒歩5分くらいのとこに住むより便利じゃありませんか？

アトラスタワー小石川は、丸ノ内線からは少し歩きますからね。茗荷谷1分の方が便利でしょう。
後楽園～茗荷谷間は3分なので、池袋方面に向かう方であればなおさらですね。

念のため三田線の家賃相場も貼っておきます。
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再掲になりますが、こちらは丸ノ内線。
http://yachin.homes.co.jp/station/ad11=13/rosen=577/

[548: 匿名さん]

ここは丸ノ内線利用者限定物件ですか？

[549: 匿名さん]

後楽園、池袋などでいくらでも乗り換えられるから不便じゃないですよ。
かなり便利だと思います。

[550: 購入検討中さん]

確かに不便ではないと思うけど、5%でも廻らない物件はダメでしょ。

[551: 匿名さん]

550さんは投資用なら買わないほうがいいよ。

[552: 匿名さん]

逆に5%でも廻るような割安物件に自分では住みたくないな。

[553: 匿名さん]

ここは投資物件とはちょっと違うんじゃない？

[554: 匿名さん]

居住用でも、普通は利回りを計算して適正価格を出すものです。
それを収益還元法と言います。
利回りが5%以下の物件は、はっきり言って高過ぎます。
投資目的でなくても、いつ何時売る必要に迫らせるかもわかりません。
居住用だから、投資用だから、と価格査定がダブル・スタンダードに
なること自体が極めてナンセンスと言えます。

[555: 匿名さん]

駅前のタワマンは自分と家族に良いときに一時期賃貸で住むのが最も良い利用法でしょう。

駅前で下がスーパーの再開発物件なんて自分の資産としては少し、、、。

[556: 匿名さん]

買わないのに何で必死に書き込みしてるのかが不思議？

[557: 匿名さん]

営業が必死に書き込みしてるのも痛々しい？

[558: 匿名さん]

ここは営業の書き込みはないでしょ？

すみふじゃないから。

[559: 匿名さん]

じゃあ、必死なのは何が目的かな？

[560: 匿名さん]

収益還元法の話はなんとなくわかりましたが、
利回りが高い物件、利回りが高い地域に不動産を持つのもリスクが大きいのでは？

人気がないから高い利回りがついて、
利回りが低いということは人気があるということでは？

この地域、この物件の適正な利回りは何％なのでしょうか？