リライズガーデン西新井

[物件比較中さん]

東武鉄道の西新井工場跡地に、敷地面積30982.18平米、
西新井駅徒歩５分、梅島駅徒歩４分、PASMOをセキュリティ
システムに導入した、オール電化、免震マンション。
建物の周りに、高い建物もなく、かなり日当たりや
眺望も良さそう。

※スレタイを「TOKYO元気新区（東武鉄道西新井プロジェクト）」から「リライズガーデン西新井」に変更させていただきました。

所在地：東京都足立区梅田8丁目398-16他（地番）
交通：東武伊勢崎線 「西新井」駅 徒歩5分
　　　東武伊勢崎線 「梅島」駅 徒歩2分
売主：東武鉄道
施工会社：清水建設
管理会社：長谷工コミュニティ
販売会社：東武不動産　三井不動産レジデンシャル

[281: 匿名さん]

>>280 by 周辺住民さんは立地の悪さを訴えているようですね。
http://www.city.adachi.tokyo.jp/001/pdf/d08000012_1.pdf
南北線が開通すると、敷地が分断された２つのマンションと考えるべきでしょうね。
レコのグランデとプライムの様に・・・

[282: 匿名]

うちの担当になった営業は南北線は、かなりの民家をつぶして通すことになるので、私たちが生きている間に開通することはないでしょう・・・
といっていましたが、どうなんでしょうね？

[283: 匿名さん]

↑
＞私たちが生きている間
282さんも担当になった営業もきっと短命な方々ですか？
またはお互い高齢者同士？

[284: 匿名さん]

南北線自体は、確か何十年も前に計画された道路なので、線路の東側の状況を考えると実現は難しいでしょうね。

[285: 契約済みさん]

南北線は計画決定もされていません。
また近くにある西新井公園は都市計画決定が
かなり以前にされているにもかかわらずごく一部になっています。
従って南北線が出来る可能性はあると思いますが、すぐにできるとは到底思えません。

[286: 物件比較中さん]

分断される頃は立替を考えている時期じゃない？
だったら好都合だお。

[287: 物件比較中さん]

物件比較中です。

イニシア千住曙町⇔リライズガーデン西新井

１．南向き⇔南西向き
２．ガスと電気⇔オール電化
３．幼稚園、小学校：少ない⇔近い、数多い
４．普段のお買い物
５．都心まで７km⇔10km
６．景色：良い（隅田川）⇔普通
７．自転車置き場：近い⇔遠い


すごく悩んでおります。

[288: 匿名さん]

>>287さん

自分のなかでのプライオリティ付けが大切ではないですか。

子育て中なのであったら、
保育園、幼稚園、託児所、小学校、学童その他の問題は大きいですよね。
景色は、ひとによって大切なひとも大切でないひともいますよ。
都心7キロと10キロというけど、北千住まで
各駅停車で一駅と、急行で一駅ですから、大きくはかわらないし
どこに通勤するかによっても違いますよね。
毎日の買い物については、現状では西新井が圧倒的に便利そうですが
周辺に大きな商業施設がないということをメリットと感じるひともいます。

[289: 契約済みさん]

>>２８７さん
私もイニシアとリライズをどちらにしようか迷いました。
決め手となったのは、駅までの距離、耐震と免震、価格、この３つです。

[290: 匿名さん]

>>２８９さん
私もイニシアとリライズをどちらにしようか迷いました。
決め手となったのは、東京駅までの距離、駐車場、価格、この３つでイニシアにしました。

[291: 申込予定さん]

>>２８７さん
私はリライズに申込をして７月に契約予定です。
毎日の生活を考えると買い物が便利なほうがいいと思いリライズに決めました。
イニシアの眺望が最高なのですが、牛田駅＆関屋駅は電車の本数が少ない気がするし、
北千住まで歩くのはしんどいです。
価格はちょっと高いかな〜と思いましたがリライズにしました。

今だと内装のパターンが選べるし、自分好みのお部屋にできます。
（一部の下層階は床の色とか決まっちゃってきてます）

[292: 匿名さん]

>>２９１さん
買い物便利ですか？ここから西新井に車で行きましたが、アリオ側にたどりつけませんでした。
迷路みたいな感じです。西新井−北千住と牛田−北千住は比べるまでもなく牛田が早くてすいてます。電車本数も大差なしですが、なにより一番のメリットの西新井の西側再開発地区までのアクセスが終わってます。・・・残念

[293: 匿名さん]

>>291さん
＞牛田駅＆関屋駅は電車の本数が少ない気がするし

元千住大橋居住で関屋⇔牛田乗換えだったので分かりますが、
あそこは本数が少ないので（どちらも快速停車駅ではないですので）、
正直使い勝手は悪いですよ。
（ついでに言うと乗換接続無視のダイヤ編成で乗換駅としてはほぼ役立たず）
しかも行き先が浅草（東武）か上野＆日暮里（京成）とこれまた使えないので、
東京中心部に出るためにはほぼ必ずどこかでの乗換えが発生すると言うのが最大の弱点…。

眺望は本当に最高なんですけどね。
川があるので5m先に突然タワーが…と言うこともないですし。

>>292さん
＞電車本数も大差なしですが

あの…快速ってものを見逃してませんか？
西新井なら更に日比谷線乗り入れ便もあるんですけど…。

[294: 匿名さん]

？？？北千住までの話がいつの間にかすり替ってる
それより アリオまでのアクセスの件は？

[295: 匿名さん]

川の横って、魅力的ですか。東大島の川横の物件を見にいったのですが、
夕方、ゴーゴーと強い川風と早い流れがあって、やはりすぐ横はやめようと思ってしまいました。
隅田川はのんびりと流れるのかな。

[296: 匿名さん]

>>294さん
話の元である>>287さんはあくまでも都心の距離で比較していますが…。その後に>>288さんが話を勝手に北千住までの話に変えてるだけでは？北千住に近くても職場に行くのに不便なら何の意味もないし。

それと、西新井には駅前に東武ストアと駅向こうにマイカルがあるので、いちいちアリオまで行かなくても何の問題もないですよ。

[297: 匿名さん]

追加。>>292さんの

＞ここから西新井に車で行きましたが、アリオ側にたどりつけませんでした。

あの距離を車で…とは思いますが、あの辺りは区画整備ができていないので車に関しては今のところ不便ですね、道を知らないと絶対に迷う（行けなくはないですよ）。ただ、今回の開発に合わせて線路際に駅前までの道路が整備されるとの事なので（詳細不明、実際には1車線一方通行かもしれません）、そうすると楽になりますが、今は不便なので何とも…と言うのと、あの辺りの状況から考えてアリオ方面の道路が整備されることはほぼ絶望的でしょう。

環七にでるのは楽なんですけどね…なぜ線路向こうに出るのが楽なんかと…。

[298: サラリーマンさん]

292さんは西口再開発エリアに車でアクセスして、できたばかりで綺麗なアリオで買い物したいから残念に思っている訳で、東武ストアや駅向こうに徒歩や自転車では行きたくないんじゃない？

そうなると迷路のようなアクセスは問題でしょう。

[299: 匿名さん]

リライズからアリオまで道が不便だろうが（私はそうは思いませんが）、イニシアから同じような徒歩時間かけても、同等の商業施設まで着きませんね。
徒歩圏に東部ストアとマイカルまであるリライズが、日々の買い物では圧倒的に便利だと思います。

[300: 購入検討中さん]

スカイレジデンスから、アリオまで15分ぐらいかかるかな。
自転車で行くと、地下一階の駐輪場まで３、４分かかるかしら。
梅島駅前の商店街を利用するほうが賢いかもしれません。