東京サウスゲート計画＜４＞

[伊皿子住民]

羽田空港と京浜急行１本で結ばれ、新幹線駅も開業するなど、東京の南玄関として変貌著しい品川駅（港区）。羽田空港の拡張・国際化を控え、さらにはリニア新幹線計画も浮上するなど、その交通拠点としての重要性は高まる一方。
他方、ＪＲ東日本は、この品川駅に隣接する品川車両基地のうち約１０ヘクタール分を事業用地に転用し、そこに山手線新駅を設置して再開発する方針。
このエリアは今後さらに大化けすることになりそうだ。

■２００２年０３月　ＪＲ東日本が、宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ（東海道線との相互直通運転）計画を公表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■２００３年１０月　東海道新幹線「品川駅」開業
■２００３年１２月　日経に「ＪＲ東日本は東京・山手線の品川－田町駅間に、約４０年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約１０ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に２００９年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■２００６年０９月　東京都が「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」を策定
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■２００７年１１月　東京都が「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」を策定
（本スレ関係は、この中の「Ⅴ．東京サウスゲートの形成に向けて」（Ｐ４９－５８））
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm
■２００８年０５月　ＪＲ東日本が「東北縦貫線」工事に着工したことで（２０１３年度完成予定）品川車両基地の再開発、新駅設置が現実味を帯びてきた。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf


東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/

東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/

東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[901: 匿名はん]

＞894さん

新港南小学校の校庭が使えるのは、まだまだ先ですよ。
うちの子供の話しだと、確か来年だって言ってた気がします。
当面は中学校のグランドを借りるとか。。。

[902: 匿名さん]

王子物流の看板、外すんですかね。作業してるけど。
日通の建物も、何をするんだか足場組んで作業中ですね。
あちらこちらで作業していて、年度末って感じです。

[903: 匿名さん]

そうですか、やっぱりねーっ！
情報ありがとうございます。

今からシャカリキに頑張っても無理じゃない
だろうかって思っていました。見るところ、
少しも頑張っていないし。

中学校のグランドを借りるのでは、小中の
どちらも不便でしょうね。
　
ところで、どこが小学校の校庭部分なのか
ご存知でしたら教えてください。斜め道路
の部分くらいしかないじゃないですか？

[904: マンション住民さん]

動く広告「デジタルポスター」、ＪＲ品川駅に

　ＪＲ品川駅の通路に動く巨大広告が登場しました。

　頭上にずらりと並んだ液晶ディスプレイ。２９日午前、ＪＲ品川駅の自由通路に動画広告を映し出す「デジタルポスター」が設置されました。

　この「デジタルポスター」、ＪＲ東日本では、おととしの東京駅から始めて首都圏を中心に１２の駅に設置してきましたが、今回、品川駅には４４面が設置され、ＪＲ東日本管内では最も多い数となりました。

　「デジタルポスター」は、紙媒体に比べて時間帯にあった広告を流すのが可能であるなど効果が期待されていて、ＪＲ東日本ではこれから普及させていきたいと話しています。（29日19:05）

[905: 匿名さん]

↑これ、ディスプレーの数が多くて密集しすぎ。
ただでさえ人が多くて乱雑なのに、さらに頭の上で広告流されたら鬱陶しくてしょうがない。

[906: 匿名さん]

ますます発展する品川駅。どんどん他の駅を置いて行くね。

[907: 匿名さん]

今、ワールドビジネスサテライトで
品川駅が紹介されてた。凄いね。

[908: 匿名さん]

PAULのパン帰りにいつも買って帰ります

[909: 匿名さん]

たしかに！
ＷＢＳでは素晴らしいことのように報道されているのを見て
テレビでは良い印象だと感じましたが、実際には、「何なん
だこれはーっ！やめてくれっ！！！」って感じでした。

密度を半分くらいにしたら、まだ少しはいいかも。

[910: 匿名さん]

あのデジタル広告って、売り上げ・イメージ・アップにつながるとは思えないんいですが、、、、、

[911: 匿名さん]

なぜ港南には無粋なものばかり増えていくのか。。

[912: 匿名さん]

デジタル広告より出口の少なさをなんとかしてほしい‥

[913: 匿名さん]

>>911
デジタル広告のディスプレーやってるのはJR東日本。
東日本は港南ではなく高輪。残念でした。

[914: 匿名]

あの通路って高輪なんだ。

[915: 匿名はん]

＞903さん

すみません。たまにしかみないサイトなので返事遅くなりました。
新港南小学校の校庭は、おっしゃるとおり、旧ななめ道路の部分だったと思います。
まっすぐ道路側も海岸通り側も校舎がありますし。

あと、中学校のグランドは、今後は小中学校の共用グランドになるって言ってた気もします。
（記憶が定かではありませんが。。。）
ななめ部分がなくなって真四角になって、少し広くなりましたし。

[916: 匿名さん]

　やはり斜め道路の部分なんですね。そこしかないですから「当たり前じゃないか」といわれそうですが、校庭として適当な形状の土地じゃないので、疑問に思っておりました。
　教えていただきありがとうございました。

　

[917: 匿名さん]

マイクロソフトの品川（港南）移転で、多少は、イメージアップにつながるかな？　クイーンズ伊勢丹は、港南住民の精神的支柱ですね。　マルエツなんかに変わろうものなら、ガックリきますね。

[918: 匿名]

イメージアップに精神的支柱…
なにがやりたいんだこの人は笑

[919: 匿名さん]

ほんとだな。マイクロソフト、ソニー、エクソン、東燃ゼネラル、ＮＴＴデータ、三菱重工と売上が兆円単位の会社がすでに集まっている。エクソン、マイクロソフトなんか世界の時価総額上位。

[920: 匿名]

重工本社は横浜