東京サウスゲート計画＜４＞

[伊皿子住民]

羽田空港と京浜急行１本で結ばれ、新幹線駅も開業するなど、東京の南玄関として変貌著しい品川駅（港区）。羽田空港の拡張・国際化を控え、さらにはリニア新幹線計画も浮上するなど、その交通拠点としての重要性は高まる一方。
他方、ＪＲ東日本は、この品川駅に隣接する品川車両基地のうち約１０ヘクタール分を事業用地に転用し、そこに山手線新駅を設置して再開発する方針。
このエリアは今後さらに大化けすることになりそうだ。

■２００２年０３月　ＪＲ東日本が、宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ（東海道線との相互直通運転）計画を公表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■２００３年１０月　東海道新幹線「品川駅」開業
■２００３年１２月　日経に「ＪＲ東日本は東京・山手線の品川－田町駅間に、約４０年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約１０ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に２００９年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■２００６年０９月　東京都が「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」を策定
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■２００７年１１月　東京都が「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」を策定
（本スレ関係は、この中の「Ⅴ．東京サウスゲートの形成に向けて」（Ｐ４９－５８））
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm
■２００８年０５月　ＪＲ東日本が「東北縦貫線」工事に着工したことで（２０１３年度完成予定）品川車両基地の再開発、新駅設置が現実味を帯びてきた。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf


東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）３
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/

東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/

東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[518: ご近所さん]

緑水の専用スレなら書き込まないけどね。
ここ、サウスゲート計画のスレなので、ハッキリ言っただけ。

[519: 匿名さん]

なんか、このスレ、海岸通の向側の一部住民のおかげで、サウスゲート計画の全体
じゃなくて、緑水公園というミクロの世界の話題になっているね。
ター坊もうざいが、緑水を連発する住民も十分にしつこい。

当方もサウスゲート計画自体には非常に高い関心があるが、H18の東京都の計画の中で
はも緑水公園なんて書かれていないでしょ。（上のリンク先参照）
水再生センターの整備（芝浦中央公園）等とは違って、おまけ的な案件なのね。

つまり、サウスゲート計画についてもう少し広い視野で議論するならまだしも、
利用者が限定的な緑水の問題をここで議論してんじゃないよ、ってこと。

[521: 近所をよく知る人]

あなたが必要でなくとも、
港南イエ、その近辺住人も期待するほどデカイ公園なのです。
黙って見てきたが、
ここに張り付き、繰り返し書き込むあなたの嫌味なレスを、もう一度読み直すことだな。

[522: 匿名さん]

今週行われるとあった、区からター坊＠ブランへの最終案提示の結果がどうなったのか気になる。
来週からにでも変電所の移設工事が始まれば
ター坊＠ブランが納得したと言うことなのだろうがさらに駄々こねたとしたら・・

[523: 匿名さん]

>海岸通りを渡って、わざわざ行かないよ。
>定借下のスーパーが出来てからは、マルエツに行くこともなくなったしね

貴女が来なくとも、マルエツは、よく、自転車は一杯、カートは出払い、駐車場も混み、
常に流行ってます。

[524: 匿名さん]

ふーデックス、もうちょい広ければなぁ。
ドラッグストアがないのが不便。芝浦のでかい方のスマイルに行くしかないし。

[526: 匿名さん]

東京サウスゲートに関する何か他に新ネタがあるのであれば、
こんなに緑水公園ばかりの話でもないんだろうけどね。

港南は元々が倉庫街で殺風景な場所だったから、
公園が増える事で地域の雰囲気が徐々にでも和らいでいくのは嬉しい。
仮にそれが普段は自分があまり踏み入れない区域だとしても。

緑水公園も早く出来てくれるに越した事はないよ。

[529: 匿名さん]

>>526
港南住民は、建築現場のある風景に慣れすぎじゃない？
これだけ現にクレーンが立ってて、更に建築のお知らせ看板がバンバン付いてるのに、何が不満なんだか。
まっすぐ道路とか緑水とか学校建替とか東京新聞建替は、想定外のプラスアルファ部分。
サウスゲート本体部分は着々と進んでるよ。

１０年の都市計画なんだから、「半年遅れた！！」とかせっつかずに見守ってれば良いよ。

[530: 匿名さん]

>>529 さん
リニアスレへ引越しをお勧めします。

[531: 港南住民]

>>529

>１０年の都市計画なんだから、「半年遅れた！！」とかせっつかずに見守ってれば良いよ。

半年遅れた理由が許せないのですよ！
ター坊と港区のメールの内容を読みましたか？
クレーマーのター坊、そして真摯に対応しつつも、困惑している港区担当者がメールから浮き彫りになってますよ。
こんなくだらないクレーマー、ター坊のために、港区担当者がどれだけ無駄な時間を費やされているかと思うと気の毒でなりません。

本件についてター坊が世間に問うとしてブログやメール一覧を公開しましたが、ネット上の誰にも支持されず、総スカンでした。
本人もこれはまずいかと思ったのか、ブログやメール一覧が非公開となりました。
ター坊の反論もなく、もはや本掲示板で袋だたき状態。しかもネガも湧いてくるし。。。

多くの港南住民が待ち望んでいた港南緑水公園は、ター坊率いるブランの理事達（公開メール内容から７名程度と判明）の
組織的クレーマー行為で遅れたことに腹を立てていることを理解していただきたい。

ブラン住民はこうした理事たちの暴走を容認しているのだろうか？
掲示板を読んでいたら是非答えてほしい。

[532: 匿名]

>>531
上手く書けませんが、支持します。

[533: 匿名さん]

>>687
最初にター坊のHPのリンクが張られたのはリニアスレだったのですよ。
あちらのスレでは相手にされませんでした。

こちらのスレは真面目というか、まっすぐ道路にしろ緑水公園にしろ
地域の整備を渇望している人が多いですね。
（ター坊問題が発覚する前から、公園と道路のネタで盛り上がっていましたから）

>>531
>半年遅れた理由が許せないのですよ！
当初の予定からは半年以上遅れてますよ。
変電所とトイレをWCT側に設計しておけばよかったかもしれませんね。

[534: 匿名さん]

>>533
＞変電所とトイレをWCT側に設計しておけばよかったかもしれませんね。
そうですね。それでブランが納得し、緑水第二期が着工できるなら良いアイデアです。
陽当たりがよく、しかもブランの南面にぶつける場所にトイレを作るより、
WCTの陰になって陽当たりが悪く、眺望を期待していないWCT北面に寄せるというのは、合理的。
港南住民全体の早期着工期待に応えられると思います。

[535: 匿名さん]

誰かWCTの日影図持ってない？
永久日陰の部分にトイレとか変電所を作れば、皆んなハッピーじゃん。
陽が当たる場所は、使える公園スペースにして、
陽が当たらない場所に、施設を作れば良いよ。

[537: 匿名さん]

>>534>>535
ター坊一味の本音が出ましたね。
それにしても、この数日間、WCTからはこのサイトにアクセス禁止だから、
書き込みの大半はWCT以外からとなりますね。
やっぱりブランの住民からの書き込みが多いのかな？

[538: 匿名さん]

WCTは現在アク禁中なので釣りたくても釣れませんよ。

>永久日陰の部分にトイレとか変電所を作れば、皆んなハッピーじゃん。
恐らくこれが一番正解ですね。

ブランと公園の間にはコンビニがあり、WCTとは違い公園と一体整備されるわけでもないので
ブラン側に寄せて設計したのでしょう。

[539: 匿名さん]

まだアンチＷＣＴが貼り付いているのか
しつこい、私怨もいい加減に！

[540: WCT住民]

>>538
>WCTは現在アク禁中なので釣りたくても釣れませんよ。

おれWCTだけど、アク禁にはなっていませんよ。何故？

[543: 538]

>>537
これ以上時間の浪費は無駄なので公園のど真ん中に作ればいいのでは？(噴水潰して）

メインで公園を使用するのは両マンションの住民なので、他マンション（地域）からすれば
何でもいいですよ。

どちらかが折れてさっさと公園作るよう区に言ってください。

[544: 匿名さん]

大井競馬場近くに出来るＳＣのテナントが見えましたね。
http://www.tokyotokeiba.co.jp/ir_info/PDF/090731_wira.pdf

車で10分も掛からない位置。
文化堂はともかく、近辺になかったホームセンター＝ホーマットは良いですね。
あと、コジマも大井町のヤマダと近所で家電比較買いが出来て便利ですね

[545: 匿名さん]

>>540
セグメントが違うんじゃない？
WCTのネット環境知らんけど、suisui以外も使えるの？

[546: 匿名]

半年以上遅れさしていったいどれ程の無駄なお金がかかっていることやら。
本当いいかげんにしてほしいです。
むしろ変電所とトイレをブランの駐車場の前あたりにすればいいんじゃないの？
駐車場の影で眺望も影響ないでしょう。あの駐車場の方がよっぽど見た目よろしくないですけど。

[547: 周辺住民さん]

>>543
どうしてその議論になるの？
オトナの頭で考えようね。

[548: 匿名さん]

最終案がどういう案に変更されてるのかそれはそれで気になりますね。
もうタカシの案なんてほっといていいよ‥。ほんとこの遅れでどんだけ費用やコストが
かかったと思っているんでしょうね。

[551: WCT住民]

>>545

おれsuisuiだけど大丈夫だよ。
WCT住民のアク禁って、ネガの嘘でしょ。

>WCTのネット環境知らんけど、suisui以外も使えるの？
個別契約してsuisui以外のネット使ってる人もいますけどごくわずかでしょう。

[552: 匿名さん]

>>544
21年12月の開業なら直ですね。
個人的には中国製品で急成長したジャスコより大歓迎です。

[554: 543]

>>547
>オトナの頭で考えようね。

こちらは周辺住民ではないので、早く周辺住民間で決着つけて欲しいだけです。

大体この問題を1年近くも放っておいて、
最近このスレに、煽り目的で張られたター坊のHPに反応し正義面しても
あまり説得力ないですよ。

一部周辺住民がクレーマ化してたのは1年近く前から判明していた事を
>>547はオトナなのに知らなかったの？

[555: 匿名さん]

>>554

知らなかった周辺住民も多いのでは？
私も周辺住民ですがこんな妨害が行われているとは知りませんでした。
そもそもこんなすばらしい公園にする計画に反対している人がいるとは考えられませんでした。
皆さんびっくりしたんだと思いますよ。

[556: 匿名さん]

>>555
そうなんだ。
マンコミュでも当時の住民説明会の様子をレポートしたレスがあったので
その時に気が付いていれば良かったのにね。

WCTの住民については、バイク屋が立退きに反対してるのでしょうか？
これだけの公園だと港区では手に負えませんね、みたいなレスがついてたと記憶している。

[557: ご近所さん]

>>543=554

私もここを見て初めて知り、驚いています。
もともとクレーマーは、広く知られると都合が悪いのでしょうね、
昔から同じ。

[558: 匿名さん]

緑水公園ウザイと書いてレスを抑えようとした（が、スレ主が別スレ立てた）
仕方なくその別スレをつぶした（が、再びここでター坊非難が始まった）
仕方なく非港南住民を装って「緑水公園はサウスゲート計画とは関係ない」とか「ブランとＷＴＣ以外は興味のない話」などと再び火消しを始めた
以上はすべてター坊（たかし）の必死の工作と見て間違いない
ター坊は引き続き必死の工作を続けるであろうが、賢明な諸君は釣られずにター坊の陰謀を阻止すべく、有益な情報交換、連携強化に努められたい

[559: 匿名さん]

タカシのクレームで一番被害を受けたのは、近隣に住む5、6歳の子供と親でしょう。

一番公園を必要とした時期に公園が出来たはずなのに、タカシのせいで出来なかった。この機会損失はかなり大きい。

[561: 匿名さん]

WCTに都合の良い意見以外はター坊もしくは取り巻きっていう認定は何なんだ。
少なくともオレ（永久日陰を提案）はター坊でも、ブラン住人でもない。
大慌てで見えない敵と戦ってる人は滑稽。

[562: 匿名さん]

561に同感。
世の中、子連れ世帯ばかりではない。

[563: 匿名さん]

ター坊一家にとって、これから数年、長い辛い日々が続くだろうなあ…。
家族が耐えられるかなあ。浅はかな父…。

[564: ご近所]

＞＞561
提案ねぇ、そんなレベルか？w
匿名掲示板で吠えてないで、実際港区に提案してみれば？

[566: 匿名さん]

でも公園できるとホームレスのたまり場にならねーか？
ちょっと心配

[567: 匿名さん]

ター坊一味って何それ？
自分に都合の悪い意見は全部敵だ、なんて考えないことだよ。
どこかの国と同じ一方的な正義ってやつだから。

ちなみに私と同じような意見の人がチラホラいるみたいだね。
当然だけど、ナリスマシなんてしていないよ。

当方は、緑水公園なんていうごく一部の周辺住民しか対象とならない
施設の話題で、楽しみにしているサウスゲート計画の情報交換の場が
機能していないことが嫌なだけだ。

緑水のスレは別に立てなよ。当然、そっちにはいかないからさ。

[568: 匿名さん]

このスレは悪い方向に向かっているね。

[569: 匿名]

>>567

緑水公園の話題が嫌なら自分から他の話題を提供してみたらどう？

文句言っている貴方もトピックを汚していますよ。
また東京サウスゲートの話題がないから情報交換の場が機能していないというのは筋違いも甚だしい。
仕方がないと思いますよ。

[570: 匿名]

>緑水のスレは別に立てなよ。

前スレを数分読めば分る事であり、
貴方がこのスレタイにふさわしい新ネタを書き込めば良いだろう？

書き込む人は少なくとも、ここを多くの近隣、港南住民が見ていると思うが、
今まで知り得なかった事、又その意見交換等を有りがたいと思っていますよ。

ちなみに、ナリスマシはそれを否定するのが定説ですがね。

[571: 匿名さん]

ゴミ書き込みしかしてない、567も傍から見れば大差ない。

[572: 周辺住民さん]

中日新聞跡地にビルが建ち始めましたが、見ていると品川駅寄りの方は
大きなプレハブが建っているだけです。
どうなるのかご存知の方はいらっしゃいますか？

[573: 匿名さん]

１９階建のオフィス棟と３階建の別棟らしいんで３階建の方かな？

[574: 匿名さん]

田町車両区のあたりは今日も土を掘っています。

何をやっているのでしょうか。

[575: 匿名さん]

自分に都合の悪い意見は全部出て行け、なんて考えないことだよ。
どこかの国と同じ一方的な正義ってやつだから。

気に入らなければあんたが伊皿子専用スレでも立てろよ。当然、そっちにはいかないからさ（笑

[576: 匿名さん]

↑なんだコイツは。

[577: 匿名さん]

そもそもサウスゲート計画って何年で実現するつもりだったのでしょうか？
具体的なスケジュール案みたいな情報があれば、教えて下さいませ。

[578: 匿名]

真っ直ぐ道路の開通が9月13日に決定しました。

徒歩、バス便が更に快適になりますね！

[579: ご近所さん]

えっ。もうすぐじゃないですかぁ～！！

都市基盤がキレイに整備されていく様はドキドキします。

港南地区はあちこちにクレーンが立ち並び、
これから発展していく勢いを感じますね。

[580: 匿名さん]

ドラゴンズ室内練習所跡はどんな店舗が入るのでしょうか。
完成まであと1年ちょっとですね。

[581: 匿名さん]

どこそれ？

[582: 周辺住民さん]

572です。

>１９階建のオフィス棟と３階建の別棟らしいんで３階建の方かな？
そうですか、別棟が建つんですね。
ずっと疑問に思っていたのですっきりしました。
ありがとうございました！

[583: 匿名さん]

真っ直ぐ道路開通で、
どこぞやのマンションの方たちは
駅までの徒歩、バス停が遠くなりますね。

[585: 匿名さん]

新駅どの辺にできんのかな？

[586: 匿名さん]

真っ直ぐ道路開通は嬉しいですね。
しかしここまで遅れたうえに歩道も単なるアスファルトで電柱も
まだ埋まってなくてちょっと残念です。

さっさと緑水公園の変電施設が埋まっていれば最初から電柱も埋まっていたかもしれないですし
たかしの妨害行為は本当に迷惑以外の何者でもないですね。

[589: age]

まっすぐ道路で都バスの停留所はどうなるか知ってる方いらっしゃいますか？

[591: 匿名さん]

>>587
少し前にもここで住民の方の書き込みもありましたしブランとして反対してるという決めつけはやませんか？
ただブラン内で推進派×ター坊がどのようになっているのかは知りたいところではありますよね。
ター坊達によるクレームの数々は少なくともブラン住民にとっての代表である理事としての行動ですからね。

>>589
JAL方面は海岸通り真っすぐ道路交差点とマルエツの間くらいに移動のようですね。
品川方面は・・真っすぐ道路にできるんですかね？

[592: 匿名]

ブランファーレって、このマンコミュにスレッドがないんですね。
何ででしょうかね？

[593: 匿名さん]

2004年竣工でしょ。
当時は、この掲示板よりも住まいサーフィンの方が盛況でした。

[595: 匿名さん]

緑水前の運河で、カヌー漕いでる人がいる。

[596: 匿名さん]

バス停も遠くなっちゃいます・・・。

[600: 匿名]

>>594さんと同様に、お隣近所ですので仲良くやっていきたいとは思ってます。
ただター坊の件は別ですけどね。
少しは自分の行動が世間ずれしているのが理解してもらえたらいいけど。

>>597
先週木曜日の18時30分から行われたようです。

【一部テキストを削除しました。管理人】

[603: 匿名さん]

１つのマンション物件が２棟以上から構成されてる場合、全て団地。
港南でも高輪でもね。

[605: 入居済み住民さん]

＞５９８

直線道路は決してブランちゃんにとっても遠回りになりませんよ。
直線道路のぶつかるところはブランちゃん右となりのファミリーマート。現在は左となりの道路、ですので距離同じといえそうです。

[607: 匿名さん]

ブランちゃん擁護する気はないが、
直線道路のぶつかるところは公園入口です。
現在は道路の歩道から横断歩道を渡って真っ直ぐブランちゃん入口です。

[608: 住民さん]

長期出張から帰ってきました。直線道路が想像していたより進展しており、真っ直ぐ駅ビルの方まで見通うせる景色は、気分的に開放感があり楽しくなりました。一方で、公園整備が全く進んでないので、どうして？と思っていたら、ここでいろいろ言われているようなことがあったのですね。何とか解決点を見出して、早く着工して欲しいと思います。

[610: 匿名さん]

4日朝9時半ごろ
遠洋航海練習船と護衛艦３隻が、５ヶ月ぶりに晴海埠頭に帰港します。
湾岸眺望が自慢の皆さん、荘厳な景色が見られます。

[611: コー難民]

ブランといえばさつきさんはダメだったね

[612: 匿名さん]

今夜は台風回避の大型船が多数湾内に避難の為停泊してるから
いつもと違う夜景が綺麗だぞ。

[613: 周辺住民さん]

よく夕方や夜にマンション前を通過し、沖へ出て行く超大型観光船を見かけますが、
これらの情報は何処から手に入れるのでしょうか？

[614: 伊皿子住民]

＞今夜は台風回避の大型船が多数湾内に避難の為停泊してるから
この土日は南房総にボートクルーズしていたのだが、昨日の朝すでに東京湾内でも波高が２～３ｍあって、通常１時間半の距離を帰ってくるのに３倍の４時間半かかった。
同乗者は「東京湾でもこんなに荒れるのか」と驚き、私は視界確保と激しい縦揺れに耐えるため立って操縦していたのでまだ足が痛い。

[615: 匿名さん]

超大型観光船って、レストランシップヴァンティアンじゃないの。
何を以て超大型と言っているのか分からないけど、本当の超大型旅客船は湾奥まで入ってこられないはずですよ。

[616: 匿名さん]

多分、
郵船の飛鳥Ⅱやイタリヤのコスタなんとか等、
晴海に停泊している豪華客船のことだろう。
どこかのスレにそれらの写真がよく貼られているよ。

[617: 匿名さん]

いくらなんでも竹芝から出ているヴァンティアンを超大型観光船とは言わんよ。
晴海ふ頭に入る豪華クルージング船の事だろう。