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伊皿子住民 [更新日時] 2010-04-24 03:07:26
 
【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ RSS

羽田空港と京浜急行1本で結ばれ、新幹線駅も開業するなど、東京の南玄関として変貌著しい品川駅(港区)。羽田空港の拡張・国際化を控え、さらにはリニア新幹線計画も浮上するなど、その交通拠点としての重要性は高まる一方。
他方、JR東日本は、この品川駅に隣接する品川車両基地のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、そこに山手線新駅を設置して再開発する方針。
このエリアは今後さらに大化けすることになりそうだ。

■2002年03月 JR東日本が、宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ(東海道線との相互直通運転)計画を公表
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html
■2003年10月 東海道新幹線「品川駅」開業
■2003年12月 日経に「JR東日本は東京・山手線の品川-田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地(東京・港)のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。
■2006年09月 東京都が「品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画」を策定
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm
■2007年11月 東京都が「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」を策定
(本スレ関係は、この中の「Ⅴ.東京サウスゲートの形成に向けて」(P49-58))
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2007/11/20hbt100.htm
■2008年05月 JR東日本が「東北縦貫線」工事に着工したことで(2013年度完成予定)品川車両基地の再開発、新駅設置が現実味を帯びてきた。
http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf


東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43704/

東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44068/

東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[スレ作成日時]2009-05-24 01:55:00

 
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687: 匿名さん 
[2009-09-30 21:09:28]
 品川駅の港南口の自転車置き場の工事はなかなか終了しませんね。
 いつ竣工するかご存知の方ありますか?

 新幹線向かいの歩道に自転車が溢れているので、早く完成して欲しい
と願っています。

 この自転車置き場が完成したら、ついでにここのNTT前の広場を
整備してくれたらいいんですけどねーっ。夜は、漫才の練習場として
使われていますが、他には使い道がないし、きれいでもないし・・・
688: 匿名さん 
[2009-09-30 21:19:18]
駅前にあるから、と広場の後ろの銀行をメーンバンクにしたら、
雨の日に広場を横切って銀行まで行くのが面倒で後悔してます。
689: 周辺住民さん 
[2009-09-30 21:49:55]
港南口前と食肉市場入口の間付近にある交差点で
何やら道路工事が行われていますが、
どのように改良されるのかご存知の方はいますか?
690: 匿名さん 
[2009-10-01 05:42:12]
東洋経済10月3日号「大解剖!東京の実力」で、東京の
将来像が紹介されてます。

2030年までに建設される建物の規模(≒資本の大きさ?)が、
地図上にマーキングされていて面白いです。

東京駅には負けますが、品川駅・田町駅近辺も楽しみです。
691: 周辺住民さん 
[2009-10-02 09:12:45]

注意書き見る限りじゃキャッチボール禁止されてないですよ。
和楽公園
692: 匿名さん 
[2009-10-04 08:22:08]
ボール投げくらいね
693: 匿名さん 
[2009-10-11 23:53:17]
素朴な疑問だけど、このサイトを見る限り、
http://www.densetsuko.co.jp/ir/pdf/20090525_kessansiryo.pdf

2014年3月に完成するのは東海道本線の線路の東側への移設のみで、
それ以降に京浜東北線、それが終わってから山手線と順々に移設するのではないでしょうか?

素人考えですけど、立体化ならともかく、水平移動では端から順々に移設しないと
既存線とクロスが生じてしまうので、時間がかかるのでしょう。
ってことで、線路の移設が完了し、電車区跡地の再開発と新駅の工事が始まるのは
2014年よりもさらに先の話になるのではないでしょうか?
694: 匿名さん 
[2009-10-12 00:41:20]
新駅の公式発表でさえもまだなのですから、そりゃそうでしょう。
696: 匿名さん 
[2009-10-20 08:36:11]
まだずいぶん先ですね。4月でなく3月というのは予算のからみでしょうか?
和楽公園も小規模な舗装工事をしています。
697: 匿名さん 
[2009-10-27 22:07:23]
建通新聞にこんなニュースが出ていましたがどこのことでしょうね?

【東京】品川駅付近に3施設を建設 JR東日本(10/23)

JR東日本(北区東田端2ノ20ノ68)は、品川駅付近に車両センターなど3施設を建設する。施工者は2010年3月初旬の着工をめどに決定する。
698: 匿名さん 
[2009-10-30 23:25:34]
ブロックに2人くらいの配置で、おまわりさんがいっぱい...。
なんでも近いうちに、江戸城址に住んでる方が来るとか、来ないとか。

路駐とチャリの二人乗りくらいしか犯罪のない街に、
こんな厳重警備をひいたら、かえって治安が悪くなるよ~。
699: 匿名さん 
[2009-10-31 13:17:16]
 天皇皇后が海洋大学を訪問されたのですね!

 それで警官がウジャウジャいたんだ。どうしたんだろう?何かあった
のだろうかと思っていたのですが、特別警備体制が敷かれていたんだ。

 どおりで、どの警官の表情を見ても穏やかだった筈です。とても
事件があったような雰囲気ではありませんでしたからね。

 サウスゲートの様子をご覧になられたでしょうかね?車の中からだと
あまり様子も雰囲気も分からないでしょうけどねぇ。
700: 匿名さん 
[2009-10-31 13:19:04]
 汚泥処理場の跡の空き地に木を植え始めましたね。
 何なのでしょう?
701: 匿名さん 
[2009-10-31 13:45:22]
保育園じゃなかったかな。
702: 匿名さん 
[2009-11-01 13:24:14]
>>700さんが言っているのは、運河沿いにあたる外周部に植林してることでしょうか?
どうせ護岸にしちゃうくせに、思わせぶりですよね。

>>701さんの保育園は道路側、向かって右手前のほんの一角で、特に植林はしていないようです。
(右側の、小さいユンボがいるところが、保育園の基礎)
どうせ護岸にしちゃうくせに、思わせぶりで...
703: 匿名さん 
[2009-11-01 13:30:41]
高架線の上に、植物が生えてるのはすごいですね。
下を歩くとツルが伸びてますよね。
704: 匿名さん 
[2009-11-01 13:54:30]
>>702
保育園、ほんの一角だったんですね。
かなり広大な敷地かと思いますが保育園以外の部分はどうなるかご存知でしょうか?
705: 匿名さん 
[2009-11-01 21:47:23]
私も保育園の他にどうなるのか気になります。
商業施設‥とかにはならないか‥。
706: 匿名さん 
[2009-11-01 21:52:20]
過去スレの今年の2月頃のレスに書いてありますので自分で探してください。
707: 匿名さん 
[2009-11-01 23:04:44]

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