グランクロスタワー広島ってどうですか？

[匿名さん]

グランクロスタワー広島についての情報を希望しています。
商業施設、賃貸、分譲、複合マンションですが
どうでしょ？

所在地：広島県広島市南区松原町88番（地番）
交通：山陽本線（JR西日本） 「広島」駅 徒歩4分
広島電鉄本線 「広島駅」駅 徒歩3分
間取：1LDK～4LDK
面積：41.84平米～187.34平米
売主：NIPPO　中国開発事務所
売主：ミサワホーム中国　広島支店
売主：旭化成不動産レジデンス
販売代理：住友不動産販売

施工会社：戸田建設株式会社広島支店
管理会社：株式会社NIPPOファシリティーズ、太平ビルサービス株式会社
エムエムエスマンションマネージメントサービス株式会社

【物件情報の一部を追加しました 2014.7.31　管理担当】

[741: 匿名さん]

シティーの購入者の購入動機には、
「庶民には手が届かないから」
というのがあるそうな。

そもそも一般庶民を相手にしていないから、安価な価格設定など必要なし。
「安くて利便性を両立させたい方はグランクロスさんを買って下さい」
「ウチの最大のセールスポイントは"高い"とうこと」
と思ってるのではないでしょうか。

シティの良い部屋は全部地権者っていうデマもあったが、
庶民がそんなもんもらったところで維持費を考えたら住めるわけないだろって話。
もしタダでシティ貰って、
「売らずに住め！」
と言われても、安物マンションをローンで買ったくらいの維持費は必要だもんな。

[742: 匿名さん]

>>741
その通りと思うが、広島で値段が高いのをセールスポイントに思ってくれる小金持ちがどれだけいるかだよね。それが今の販売実績を反映していると思う。

[743: 匿名さん]

>>742
正に。

[744: 匿名さん [女性 40代]]

駅前の金持ちタワーマンションと、その金持ちマンション買えなかったなんちゃって金持ちマンション、お金持ち仲間の中で、なんちゃっての方ねなんて言われたくないし、こっちが本物！というステータスがあるのでしょうね。お金持ちの友達はお金持ちですから。いずれにせよ、庶民が売れ行き気にしたり、値段をどうのこうの言っても、関係ないし気にも止めないのですよ。

[745: 匿名さん]

>>744
駅前の金持ちタワマンと言うがそれにしても間取りが狭すぎ、設備がしょぼすぎて自慢できないし、お金持ちの友達も呼べないというジレンマがある。まあセカンドハウスなら自慢できるかな？

[746: 匿名さん]

セカンドだったらグラクロで十分でしょ。実際そういう人多いんじゃない？
実需ならシティだろうね。中々売れ行きが芳しくないのもそういう理屈ならある意味納得。

[747: 匿名さん]

シティにお金持ちの友達を呼んだら、この設備で1億もしたのと驚いてはくれそう。

[748: 購入検討中さん]

つまりシティがなんちゃって金持ちマンションかね？
あの設備では流石に金持ちマンションと呼べないね。
この値段で買いましたーって、金持ち友達に伝えて逆に恥かきそう。
金持ちは無駄遣い嫌いだから、よくこれに払ったねと言われそう。
しかもパチ…このくだりはもう良いか。
適正な値段で適正なものを買うのが一番納得するよな。
シティ検討してる方は、グランクロスを買う人はシティを買えないからだという
勘違いしてるところから残念な間違いが始まったのかもしれない。
グランクロス買う人の大抵の人がシティも買える。
シティを選ばなかった理由は沢山あるだろう。
シティにも5000万の部屋あるしグランクロスにも1億の部屋はある。
1億払う人がシティを買えない？
それは無いな。グランクロスを選んだんだよ。
まあ、どっちにしろどんぐりの背比べだがね。

[749: 契約済みさん]

広島のお金持ちマンション、とは具体的にはどのマンションですか？

上幟町あたりのマンションをいうのでしょうか？

[750: 匿名さん]

シティのケチばかりでなく、グランクロスのここがシティよりいいから買ったんだという話はないのでしょうか？

[751: 購入検討中さん]

部屋の広さがシティより断然広いからじゃないかな。
設備も、エクゼクティブステージ以上は、シティよりも優っていると思いますし。

[752: 匿名さん [男性 40代]]

ランボルギーニは、似たような形ばかりで車内空間も狭くて値段ばかり高いけど、トヨタは広くて大きくて荷物がたくさん積める車もあるよ！サイズも価格も、選択肢がたくさんあるよ、だからトヨタはよく売れてるでしょ！たくさん見かけるでしょ！と、そんな感じですかね？

[753: 購入検討中さん]

世界のランボルギーニと、広島のシティタワーを同じにしちゃったよオイオイ
業者が必死なのか、シティ買ってしまった方が必死なのかは分からんが
確かにエクゼクティブはシティより良いと思うぞ。

[754: 匿名さん]

シティを車に例えるとトヨタが1998年に小さな高級車と銘打って発売し、大コケしたプログレだな。

[755: 契約済みさん]

建設会社の信用度はグランクロスが上、自身が開発した工法で実績もある。森ビルの開発にも信用度は高いです。駐車場は絶対に必要で、マセラティとかのワイドボディ対応の駐車場が確実にあるし、２台買う事も出来る。床暖房は、有り難い。
って感じでグランクロスをセカンドハウスにしました。

[756: 匿名さん [女性 40代]]

質問です。
ここに書き込まれてる方は、購入者の方が多いのですか？

[757: 匿名さん]

ここに限らず、業者の方の書き込みが多いです。

[758: 契約済みさん]

あと４０室で完売のようですね。
シティタワーも完売するそうです。

[759: 匿名さん]

BとCを同時期に建てるには限られたパイしかない広島では競合しないようにターゲットの住み分けをしなければお互いに損をする。
だからBはあまり広い部屋が必要ない資金力のあるハイソな老夫婦をターゲットに。Ｃは広めの部屋が必要なファミリー層など幅広く一般庶民をターゲットに設定した。だけどこのままじゃ露骨に差別化されてしまうのでＣに広くて豪華な部屋志向の高い広島人向けのエグゼクティブクラスを乗っけてごまかした。なんてね。

[760: 匿名]

>>758
シティはまだ100位しか売れてないよ！