東京都下(市部)の新築分譲マンション掲示板「タンタタウンアルボの丘 向陽台 その13」についてご紹介しています。
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もうすぐ入居者 [更新日時] 2007-03-12 15:53:00
 

2期入居が始まるのが今週末からですね。
1期のみなさん宜しくお願い致します。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43163/

[スレ作成日時]2006-09-12 12:42:00

現在の物件
タンタタウンアルボの丘向陽台
タンタタウンアルボの丘向陽台
 
所在地:東京都稲城市向陽台6丁目12
交通:南武線 南多摩駅 徒歩7分

タンタタウンアルボの丘 向陽台 その13

544: 匿名さん 
[2006-10-25 10:35:00]
541さん>
寄せて留めるの苦手な人が多分多いと思います。大きな車に乗っている人は特にね。自分の運転技術に見合った車を選択するのが良いと思うけど、それは余計なお世話ですね。初心者はしょうがないけどね。
545: 匿名さん 
[2006-10-25 12:22:00]
>>541さん、542さん
バスが停車していたらショートカット以外どうしようもないでしょうね
進入して来る車や通行人には特に気を付けて走行するしかないでしょう
バスが発車するまで待つなんて100%有り得ないモノw
設計ミスですな
546: 匿名さん 
[2006-10-25 16:52:00]
一輪車に乗ったままエレベーターに乗る子供たち!危ないって。思わず注意しちゃったよ(ー_ー)!!しかもエレベーターから5人くらいそれで出てきたぞ。一輪車を持ってるお宅、ちゃんと教えてあげてよ。
547: 匿名さん 
[2006-10-25 20:24:00]
540さん、
噴水近くで野球(?)をしていた子供達がいたのは私も見ましたが、噴水の修理してたのはそれよりずっと前じゃなかったかな?
うわさじゃあちこち何度か修理してるらしいし、いろんな子がいろんな遊びをしてるんじゃないでしょうか。
548: 匿名さん 
[2006-10-25 21:39:00]
バス停がらみでひとつ。理由は引越しの最中という事だったと思いますが、ある時期までアルボの家前が
乗降所でした。あの場所のほうが問題が起きにくいと思います。
管理組合でこの事を提案したいと思いますが、どうでしょう?
もっとも組合ってどんな風にやってるのか参加や意見の述べ方について
勉強してからですが。
549: 匿名さん 
[2006-10-25 21:58:00]
ロータリーってわざわざ車寄せのほうを通る必要があるのかなぁ。
バスと荷物の積み下ろしなどで一時停車する車両のみの通行にした方が
問題が起きにくいかも?
規則なので守りはするが、路駐車やバスの脇を通り抜ける時のほうが
死角が多いし、よっぽど神経をつかうよ。
550: 427 
[2006-10-25 22:29:00]
安全面からアルボの家の前と言うのも分かりますが、エントランスからバスが発車する方が嬉しいです。と言うのも、アルボの家の前から発車していた時にはホームにたどり着く寸前に電車が行ってしまい、次の電車まで10分以上待ちぼうけでしたが、エントランスから発車になってからは信号の変わり具合にもよりますが、ほぼ待たずに電車に乗れていますからね。
551: 匿名さん 
[2006-10-25 22:43:00]
ロータリーって歩行者優先なんですか?
車やバイクがグルッと回るとこだと思ってます。
552: 匿名さん 
[2006-10-25 23:50:00]
551さんに賛成。
『ロータリーは、「歩行者優先」ということを忘れずに!』
って一体誰が決めたの・・・?
歩行者には十分な歩道が確保されているじゃないですか。
553: 匿名さん 
[2006-10-26 06:56:00]
一輪車の子供たち、どうやら城山の低学年女児らしい。親はしっかり躾をしろ!
554: 匿名さん 
[2006-10-26 08:17:00]
>『ロータリーは、「歩行者優先」ということを忘れずに!』
を発言したものではないですが、

>って一体誰が決めたの・・・?
マンション敷地内は一般道ではないので、「歩行者優先」で良いと思います。
555: 匿名さん 
[2006-10-26 09:00:00]
554さん、一般道ではなければ、「歩行者優先」っていう理由がいまいち分りません。
ドライバーは歩行者を注意するのはどこであっても当然ですし、十分な歩道が
確保されているのだから歩行者はそこを通るのが当然のことでなのではないでしょうか。
折角、それぞれの通路を確保しているのだから。
556: 匿名さん 
[2006-10-26 09:59:00]
555さん、本当に十分な歩道が確保されているでしょうか?
エントリーコートを入って向かって右側(バス停側)はいいですが、左側は現状、歩行者が逆に気を遣わないといけない状況です。
業者の車などが路駐していて通りにくかったり死角があったりして危ないなと思うことも多々あります。
また、アルボの家と南多摩方面の階段の間でもスピードを出した車が突っ切る場面に何度か遭遇しました。
もちろん歩行者を優先してくださる車もたくさんいらっしゃるのですが。
557: 匿名さん 
[2006-10-26 11:04:00]
一般道ではなくても一応の車道と歩道は区別されてますよ。
車の方は歩行者の方や自転車の方に注意しなければならないし、歩行者の方は車などに注意しなければならない、要するにお互いが気をつけなければならないと思います。
車は車道部分しか通れない、歩行者はどこでも?通れる、、、、
555さんは車道部分を通ろうとしている時の事でしょうか。
逆に歩行者もロータリーの歩道を通って遠回り?をした方が安全だと思いますが、、、。
558: 匿名さん 
[2006-10-26 11:07:00]
557です。間違い、、、555さんではなく556さんでした。
559: 匿名さん 
[2006-10-26 11:34:00]
555です。556さん、確かにアルボの家の前は危ないですね。
あそこは一応横断歩道のようなペイントがしてあるがわかりにくい。
ドライバーはもっと注意が必要ですね。それにアルボ内ではもっと徐行をすべきです。
ご指摘のロータリーの所ですが、そこはドライバーも歩道が途切れてはいても
歩道の一部だと認識しているはずです。ロータリーの中は違いますが。
多くのドライバーが注意していると信じたいのですが。
ただ、一般道で近くに横断歩道がありながらそこを歩かない人が多いのも現実です。
南多摩駅前も横断歩道を渡る人は少数です。
それらにドライバーはいちいちクラクションしたりしませんが残念に思っています。
歩行者は優先されるところで優先されるべきであつて、どこでもと言うわけではありません。
お互い事故など起こしたくありません。ドライバーも歩行者も双方注意しあい
改善策があるならばより安全に過ごせるよう提案したり考えていかなければと思います。       
560: 匿名さん 
[2006-10-26 14:37:00]
↑ほんとに、徐行しない車が多いですね。いくつかの幼稚園バスも同様ですね。乗り入れてくるタクシーも、すごい勢いで入ってきますね。相変わらず死角になる路上駐車も多い。とりあえず、自分が絶対事故おこさないように・・すごく緊張して運転しています。アルボの中だけでなく外でも、全般にゆとりの運転、人はもちろん車にも譲る、黄色で止まる。当たり前のこと、当たり前に意識するようになりました。事故起こしたら、楽しい生活が一瞬でパーだもんね。
561: 匿名さん 
[2006-10-26 21:17:00]
駐車場側からロータリーに進入する(要するに出かけていく)車はロータリー前で減速してください。
横断歩道も一時停止の表示もないのでそのままロータリーに入ってきますが一番街からの
歩行者はロータリーに沿った歩道をぐるっ通らずゴミ集積所の前辺りから
マンション敷地外(一般道)へ出ようとするものです。
どっち優先などといってもそこいら中で交通事故は起きてる。
現実を見て互いに譲り合う(まあ歩行者が自動車を譲るというのも変ですが)
気をつけあいましょう。これって組合でハッキリさせたいですね。或いは制約とかあって無理かも
知れないけど、横断歩道作っちゃえば良いのに、というのが本音ですけど。
562: 匿名さん 
[2006-10-26 21:36:00]
559さんの指摘の通り、アルボの家の前は横断歩道みたいになってる所確かに判り難い。色調を
建物や何かに合わせたのでしょう。
でもペイントしなおして普通の道みたいに白が安全かも。
徐行は当然ですが、気をつけましょうではなく、気をつけろ!!と知らせることは
すっごく大事と思います。(車に対して)。
ついでに、。余計なことかも知れませんが今日の昼、テレビ見てたら自転車と歩行者の事故でも結構
大きな事故が起きてるとのこと。特に歩行者が高齢や子供だと被害はより大きくなるのは
想像に難くないと思います。ですので車、バイク、自転車、一輪車、歩行者皆、注意しないと
いけないですね。


563: 匿名さん 
[2006-10-26 23:02:00]
常識あるものならアルボ内で徐行、ロータリー手前でさらに減速し進入しているでしょう。
しかし一番街からの歩行者の方は面倒でもロータリーに沿った歩道を通る方が安全です。
加害者になるかもしれない車も被害者になるかもしれない歩行者も結局は自分の身は
自分で守るのが得策だと思いますね。
横断歩道を作る方が事故になる心配が減るかなぁとも思いましたが、
その場でストップアンドゴーがある訳ですから騒音、排ガスが多少なりとも増えるかと…。
今までなかったところに作るのは、新たに不利益を被る人が出るため難しい問題です。
たとえ横断歩道があっても、止まらない人は止まらないでしょう。違反切符も切られませんし。
どうにか敷地内を自然と徐行、最徐行させる方法ってないものですかね。


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