リヴァリエA棟ってどうですか？Part15

[購入検討中さん]

新しくパート15をつくりました。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/398816/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分、工事完了時期:2013年12月（予定））
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 、東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分 、南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：2LDK・3LDK
面積：64.55平米～81.47平米
売主：京浜急行電鉄 、大和ハウス工業　東京支社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社


リヴァリエB棟ってどうですか？Part6
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/408743/

【スレタイ、テキストを一部追加しました。管理担当】

[288: 匿名さん]

ミライクの方が先に完売するでしょうね。

[289: 匿名さん]

大師線の終電が終わっても川崎駅から容易に歩いて帰れるのがここの強み。
他にも、競馬場に商業施設ができること、幹線道路沿いでないこと、高度制限を大幅緩和されていて広々と前が開けていること等々、様々な面でこのマンションには強みがあると思ってる。

[290: 匿名さん]

さすが○友さん
鈴木町での販売価格なのに、いいお値段です
どうなりますかね
残り半分の空き地は、売れた後にマンション建設ですかね

[291: 匿名さん]

ミライクは高くない。
リヴァリエが安すぎるだけ。

[292: 匿名さん]

安いのに売れないのはどういう事？

[293: 購入検討中さん]

きた向きはまずまずうれてるけど、南が全然売れてないから、半分ですよ、売れてるのは。

[294: 購入検討中さん]

→287
十分すぎるほど？
そしたらもう完売してますよ。
いまのペースでは竣工後1年売れ残りですよ

[295: 匿名さん]

角部屋は東であれば、まだ選べそうでしたよ。西とどちらが良いか悩んでいます。

[296: 匿名さん]

西なら鉄橋と夕日の絶妙な風景に癒されるでしょう。

おすすめです。

[297: 匿名さん]

>294
それで問題ないと思ってます。
売り切れるまでのスピードが重要なら、あなたはそういうマンションを選べば良いと思いますよ。
もう選んだ後かも知れませんが。
私は早く売り切れるマンションに住みたいのではなく、このマンションに住みたいと思っています。

港町というマイナー駅でこれだけの大規模マンション、かつ前述のように今更熱狂を作り出して派手に売るのは難しい（商業施設が期待を遥かに超える内容であるなど大きな変化が必要）ですから、今後もぼちぼち売っていくと思いますよ。

[298: 匿名さん]

>292
>安いのに売れないのはどういう事？

>港町というマイナー駅でこれだけの大規模マンション
これは、その答えの一つでしょうね。

[299: 匿名さん]

人気マンションはそこそこの人気から始まり、その人気が熱狂的な人気を呼んで短期に売り切れます。
しかし、私は世間の人気なんて乗せられているだけの人が大勢だと思っています。
例えば、話題の商業施設、アトラクション、芸能人、家電、レストラン、・・・
当初凄い人気でも一時的に終わるものが殆どです。
自分が住むマンションに満足したければ、自分のモノサシに従うべきです。

[300: 匿名さん]

>いまのペースでは竣工後1年売れ残りですよ

A棟（竣工時に1割以上売れ残り→竣工後1年経過しても販売中）ですら、
この時期には455戸中300戸弱が契約済だったんだから、
B棟は普通に竣工後2年以上売れ残ると思う。

[301: 匿名さん]

>298
答えになっていないと思います。
同様にマイナー駅のプラウド船橋は非常に短期間に売り切ってしまいました。
>299
不動産は出口（売却）も考えなくてはいけませんと思います。
人生何が起こるかわかりません。
いくら自分が気に入っていても他人から敬遠されるマンションは
残念ながら資産価値が低くなります。

[302: 匿名さん]

立地が違うものを比較しても無意味です。

また、永住するといってる人に説教してもしょうがないと思うよ。

[303: 匿名さん]

ここは買ったら中古で売るのは厳しいだろうから、考えてしまう。
それにDFSだっけ、ちゃんと効果あるのか不明だし。
まぁ、話題の間取りが売れない理由だろうね。

[304: 匿名さん]

>297の人が正論だね。
ネガのコメントは飽きたな。
そろそろ決断しようと思う。

[305: 匿名さん]

ネガティブな情報は聞きたくないってスタンスの輩には、
時間も情報収集も検討スレも必要ない。
営業トークだけを聞いて判子押してくればいい。

[306: 購入検討中さん]

>304

わたしもそう思います。

でもなんでネガの人ってこう粘着するのかしら？

[307: 匿名さん]

>297
売れていないマンションに対する典型的なポジトークですね。
是非、雑念を取り払ってになっでお買い上げください。

[308: 購入検討中さん]

粘着ネガの典型的な書き込みですね。スルーしましょう。

[309: 匿名さん]

ネガとかポジとかどうでもいい。
検討に資する情報だけレスしてくれ。

[310: 入居済み住民さん]

ＤＦＳの効果は実感できます。
A棟の中高層に住んでいますが、以前住んでいた中層マンションの中層階に比べると地震の揺れが明らかに小さいです。

[311: 匿名さん]

知りたいのはＤＦＳが大震災クラスにどんな効果あるかじゃないの？
大震災クラスにＤＦＳの優秀さが証明されれば資産価値上がるかもね
今は必要性ないような機械式駐車場かかえて、返ってマイナス評価になりかねない。

[312: 匿名さん]

DFSは、通常の制振装置に比べダンパーが水平力を受ける力が大きいから、揺れが少ない

東京スカイツリーとほぼ同様の設計だからなぜか安心できる（具体的にはわからんが）

心棒は1200mmの厚みがあるので通常の耐震構造よりはるかに頑丈（病院や警察より堅固）

大震災がくる可能性は否定できないからリヴァリエは通常のマンションよりも優れている

大林組施工であることが信頼できる

[313: 匿名さん]

DFS制振も免震もメリットは部屋の中の揺れが小さく弱くなるなることと、建物が受ける地震エネルギーを低減できることです。
更にDFSは揺れがおさまるのが早く、長周期地震動に対しても対策されています。

[314: 匿名さん]

いや、そういうことはちょっと調べればわかるのです
検討するうえで知りたいのは

強風のときはどんな揺れなのかとか
普段のメンテの手間や費用はどうなのかとか

住んでみないとわからないような情報です

[315: 契約済みさん]

ネガの人は現地に行ったことはありますか。
一度川崎に住んでみたら川崎から出たくないと思いますよ。
ここは川崎駅まで一駅、しかも駅前なので、雨に濡れない生活ができます。川崎駅から歩いて10分ほどかかるマンションより良いと思いますが、競馬場に商業施設もできますし、もっと便利になります。

[316: 匿名さん]

強風なんかで一切揺れません

[317: 購入検討中さん]

早く値引きしてくれよー
京急さん
そしたら買うぜ

[319: 匿名さん]

大人だけの暮らしならバスも有りですよね


しかし、ファミリーとなると大変

子供が小学校高学年になるくらいまではバス便は苦労するね

老後も大変そうだしね…

バス便なら一戸建てかな…

[320: 匿名さん]

それは、産まれも育ちも川崎の人の意見。
普通は駅1分を蹴ってバス便の物件選ばないってw
それが当たり前の人にとっては便利なんでしょう。
但しマジョリティではない。

[321: 匿名さん]

川崎の人間ですが。

>駅1分

ＪＲ川崎駅と大師線港町駅では、天と地ほど違います。

[322: 匿名さん]

マンションでバスなんてありえない。

[323: 匿名さん]

いくらでもあるんだが。
それも、ここより質が良くてお求め易いのが。
自分のものさしで図るなって、どなたかかおっしゃってましたな。

[324: 匿名さん]

いや気になるのは地震でどのくらい破損するのかだよ。
免震は無傷だけど、制振はそれなりに被害でるし、
ここはダンパーのバランスくずれたらちょっと怖いね。建物が相当柔らかそうだし。

[326: 匿名さん]

>323
利便性悪けりゃここより
質が上で価格も安い物件があるのは当然だろ、何言ってんだ？
違うなら利便性同じで上質低価格物件をあげてくれ

[327: 匿名さん]

免震が無傷と言い切れる根拠は？
ゴムは痛まないの？ダンパー併用物件もあるよね？

バス便よりも利便性が劣るとする根拠は？
考えてもまったくわかりませんが、、、

当方真剣に検討中だが、どちらの言もよく分からない。

[328: 匿名さん]

マンション出たら目の前が改札で、一駅3分で川崎駅、これほど便利なことはありませんよ。

[329: 匿名さん]

>利便性同じで上質低価格物件

即日完売でしょう。
竣工後２年経っても売れ残るなんて、それこそありえない。

[330: 匿名さん]

ノンステップバスだから小さいお子さん連れや高齢者にも配慮してますし？
車椅子やベビーカーの乗車時に運転手さんが一部の席を畳んでスペースを作ってましたよ？
大師線もバリアフリーで十分配慮してますよね。

[331: 匿名さん]

永住の勇気がないとここは買えないな。

[332: 匿名さん]

あなたが現在のバス便環境に満足していらっしゃって、港町へ越すことを想定したら今より不便になってしまうということですね。それ自体を否定するつもりはありません。
しかしながら、その事をもってこの物件がバス便より不便とする普遍的な根拠にはなり得ませんね。残念ですが。

[333: 匿名さん]

どんぐりの背比べ

[334: 購入経験者さん]

確かに本数的には少ないよね！支線だけどこの辺りの価値を上げて行くには本数を増やしたり深夜まで運転しないとだめですね。

[335: 匿名さん]

バス便使ってるけどとにかく不便。雨でも降ればすぐ遅れるし、支線だろうが電車の方がいいに決まっている。
川崎が特別バスが便利な地域なんだろうか？

[336: 匿名さん]

バスはバス停まで歩く間、バス待ちの間、雨に濡れます。
雨の日は混むので立つ場合は電車より揺れが大きいです。
我慢我慢の日を送ります。
小さな子供と一緒の主婦にとって、これほど大変なことはありません。

[337: 匿名さん]

>331
永住には勇気が必要なのですか。
うむ～、途中で売らなきゃならない
ということが無いとはいえないし、
その時、買値の数分の１なんて困ります。