リヴァリエA棟ってどうですか？Part15

[購入検討中さん]

新しくパート15をつくりました。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/398816/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分、工事完了時期:2013年12月（予定））
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 、東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分 、南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：2LDK・3LDK
面積：64.55平米～81.47平米
売主：京浜急行電鉄 、大和ハウス工業　東京支社
施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社


リヴァリエB棟ってどうですか？Part6
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/408743/

【スレタイ、テキストを一部追加しました。管理担当】

[No.151 by 匿名さん 2014-04-27 07:19:26]

アドバイスを聞き入れればよいだけじゃないかｗ

[No.152 by 匿名さん 2014-04-27 07:31:10]

タワークレーンが解体されています。
建物から取り外されて短くなってました。

[No.153 by 匿名さん 2014-04-27 08:06:18]

中古の売り出し価格は所有者が決めるんだから外野がとやかく言ってもしょうがない。
値引きも考慮して決めてるわけだし、反応悪ければ下げていくでしょ。
もしかしたらそのまま売れちゃうかもしれないしね。出してみなきゃわからないよ。

[No.154 by 匿名さん 2014-04-27 08:22:11]

試しにSUUMOで月29万の家賃の築浅駅近タワマンを探してみたら、ほぼ同じ広さのが一個見つかった。

　Park Tower Gran Sky　五反田5分大崎駅7分　76.08m2

仮に将来、29万出してA棟の部屋を借りる勇者があらわれるとしたら、
一体どんな人なんだろう。

[No.155 by 匿名さん 2014-04-27 09:47:59]

85.79㎡と76.08m2はほぼ同じ広さではないですね。
最上階プレミアムフロアと7階の違いもあります。
個人的にはそれでも高いと思いますが、提示額は個人の自由で、実際に借りる額はそこからの交渉でしょう。

[No.157 by 匿名さん 2014-04-27 10:42:05]

同じタワーマンションでも川崎駅前や小杉駅前とは違い
転売や賃貸で儲けるようなマンションではないことは確かですね。
また上記のような利便性の高いマンションは古くても買い手、借り手が直ぐ付きますが
今はここは10年越すと厳しいでしょう。
通常のマンションように早く売るか、ずっと住むかのどちらかじゃないでしょうか。

[No.158 by 購入検討中さん 2014-04-27 11:33:27]

利便性については人それぞれでしょうが決して悪くないですよね。
商業施設もできるし大師線沿線はこ国家戦略特区が後押しして発展する可能性もありますし。

[No.159 by 匿名さん 2014-04-27 12:32:41]

賃貸の値下げ交渉してまで住みたいという人がいるとは思えんが
それも月29万の家賃って

[No.160 by 匿名さん 2014-04-27 14:36:17]

ひょっとして、微妙に値下げした？

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/363075/91

[No.161 by 匿名さん 2014-04-27 15:51:44]

はいはい。
随分興味があるんですね。

[No.162 by 匿名さん 2014-04-27 16:56:09]

気になって気になってしょうがないんでしょうね。

[No.163 by 匿名さん 2014-04-27 17:08:21]

>A棟最上階70平米台の、中古価格5680万は無茶しすぎ。
>A棟最上階70平米台（別の部屋）の、賃料29万／月（共益込）も無茶しすぎ。

はい、気になって気になってしょうがないんです。

[No.164 by 匿名さん 2014-04-27 17:43:37]

え？なに？
そんなに触れてほしくない話題だったの？

そいつは悪かったな（棒）

[No.165 by 匿名さん 2014-04-27 19:31:00]

タワークレーンが縮んでますね
もうお役目完了でしょうか
無事上棟ですね

そろそろ内装とクリニック工事に着手でしょうか

[No.166 by 購入検討中さん 2014-04-27 19:32:25]

このマンションは長く住む人向けの物件だと思います。
環境がいいので私は検討しています。
投資には向いてないのが人気が伸びない原因ではないでしょうか。
最初から転売を考える人よりは時間がかかっても長く住む人に入ってほしいですね。
完成時にＡ棟位まで売れていればといいと思いますが。

[No.167 by 匿名さん 2014-04-27 19:34:37]

>164
気になって仕方がなければ良いと思いますよ。
気になるマンションだということが示されるだけですが。

[No.168 by 匿名さん 2014-04-27 19:44:24]

気になるけど、よく考えると買いたく無いマンションだと思います。

[No.169 by 匿名さん 2014-04-27 20:07:21]

>168
自分の選択が正しかったことを確かめたいのですね。
頑張ってください。

[No.170 by 匿名さん 2014-04-27 20:21:13]

>169
貴方も自分の選択が正しかったことを確かめるため、こちらをご覧になっているのですね。
頑張って下さい。
それとも営業さんかな？

[No.171 by 匿名さん 2014-04-27 20:52:01]

ここは検討者と契約者のスレです。
私を含めここを気に入っている人が多い。
検討者でない人が必死に書いてる時点でアレですよ。

[No.172 by 匿名さん 2014-04-27 21:11:19]

検討者でない人（契約者）が必死に書いてる時点でアレですよ。

[No.173 by 匿名さん 2014-04-27 21:15:04]

【契約者専用】リヴァリエ A棟 Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/333792/
契約者の方はこちらへどうぞ

契約者が必死に書き込んでいる時点でアレですよ。
それとも営業さんかな？

[No.174 by 匿名さん 2014-04-27 21:25:43]

契約者が書き込むのはどのスレも同じ。
私が営業に見えているのでしょうか。
頭に血が上って我を失っているようですね。
まあ、冷静になってくださいよ。

[No.175 by 匿名さん 2014-04-27 21:31:27]

まあまあ
契約者が必死に反応するのもこのスレの特徴ですよね。
一度深呼吸してから書き込んだ方が良いですよ。

[No.176 by 匿名さん 2014-04-27 22:48:57]

検討者です。
175さんは、このスレ歴が長そうなので、いろいろ詳しそうですね。
この物件のストロングとウィークポイントについて、それぞれどう思われますか？ご教示いただければ幸甚です。

[No.178 by 匿名さん 2014-04-28 17:34:35]

利点
・大林組（京急ではない）が社運を賭けたプロジェクトであること
・駅直結というより北口はマンション専用といってよい立地であること
・鉄道と川に挟まれ近隣地域とは実質隔絶していること
・公園内に住んでいると思われる位に土地に余裕があること
・鉄道を利用すれば雨に殆ど濡れずに生活利便施設に直結していること
・川崎という地域にプレミアム性が無いため、価格が低めに設定されていること
・タワーマンションに求められる共用設備が過不足なく整っていること
・今後首都圏の中心となる羽田空港、品川駅に近い立地
・首都圏でも風光明媚（コンクリート護岸が無い）多摩川の得難い景色、環境
・将来に渡り眺望が確保されている（北側）
・建築デザインのセンスが良い（高級という意味ではない）
・駅前物件でありながら自走式駐車場が備わってる
・地域（大師線沿線）では際立って高級な物件である
・アップダウンが無いのでランニング、サイクリングに最適な立地

欠点
・京急にはタワーマンション販売経験が乏しい
・駅前に通常集積する商業施設が皆無
・川に隣接する事で生じる防災上の不安
・マンションの敷地と隣接地とでイメージが異なり町としての一体感に欠ける
・（公開）敷地が広く特に夜間の防犯上の不安がある
・駅前にも係らず歩いて行ける商業施設は主に車専用に設計されており使いにくい
・川崎（川崎区）が良好な居住区域として認知される可能性は今後もきわめて低い
・一般の人々が描くタワーマンションの高級感は無いこと
・都心への実質的な距離に対し、新宿、渋谷等副都心への交通利便性が悪い
・洪水、河川敷の犯罪等河川に付随するリスクの存在
・視界が開けていても際立ったランドマークが少なく地味な風景（南側）
・建築設計が古い（A棟と基本的に同じ、そのA棟の着工も経済環境の影響で遅れた）
・駐車場設備が過大（本来は機械式は要らないが構造上作らなけばならない）
・本当の意味で高い質を伴ったマンションではない（価格重視）
・平面の湾岸工場地帯であり、景色の変化に乏しい

175さんではありません。通りすがりです。

[No.180 by 匿名さん 2014-04-28 17:58:42]

176です。
ご丁寧にありがとうございました！
ネットではなかなか得難い情報満載で、大変参考になりました。
鋭い分析力に感服です。

[No.181 by 匿名さん 2014-04-28 21:03:54]

・地域（大師線沿線）では際立って高級な物件である
にわろた
仕様としては最低ランクじゃないか

[No.182 by 匿名さん 2014-04-28 21:16:41]

内装仕上げは高級じゃないが、エントランス、内廊下、建物構造などは大師線沿線で抜きん出た存在。

[No.184 by 匿名さん 2014-04-28 21:35:17]

ここの住民おもしろいね。

[No.185 by 匿名さん 2014-04-28 21:35:22]

現地行くと環境もいいし、建物自体のセンスもいいですよね。
ただ上の方も御指摘のとおり、一般的な意味での高級物件では決してないので、コンシェルジュなどは疑問符。
まあ些細なことですね。
転勤もない永住前提の自分にはいい物件かなと思っております。

[No.186 by 匿名さん 2014-04-28 22:16:56]

微妙な支線駅に維持コストの高いタワマンをここぞとばかりに過剰供給。

何があってもここに永住って人生プランならよいが、
何かあったら売って引っ越すことを視野にいれてるなら、
やめといた方がいい。

[No.187 by 匿名さん 2014-04-28 23:09:48]

外野がほざいても着々と売れてきてる事実。

[No.188 by 匿名さん 2014-04-29 00:24:51]

営業がギリギリで買ってる人が多いとか言ってたけど、どうなのかな？

[No.189 by 匿名さん 2014-04-29 01:06:35]

なるほど。
ここ数日暴れまくってるのはギリギリ買えない連中か。

[No.191 by 匿名さん 2014-04-29 07:54:13]

大方、ギリギリの客が「あなたと同じくらいの収入の契約者も多いから大丈夫ですよ」と元気づけられたのだろう。

[No.192 by 匿名さん 2014-04-29 14:34:46]

ここの値段でギリギリの奴がタワマン買うのは自殺行為。
安タワマンだから管理費修繕積立金も他のタワマンより当然安い、
とか普通に考えてそうで怖い。

[No.193 by 匿名さん 2014-04-29 15:10:19]

この想像ネタ、過去に見たからもういい。

[No.194 by 契約済みさん 2014-04-30 09:44:47]

私は入居をとても楽しみにしています。
入居予定の皆様よろしくお願いします。
中良く質の良い生活やコミュニティを作りましょうね。

[No.195 by 匿名さん 2014-04-30 16:51:21]

>営業がギリギリで買ってる人が多いとか言ってた

ちょっと失礼なんじゃないか。
ここの営業の教育はどうなってるんだ？

[No.196 by 匿名さん 2014-04-30 18:26:42]

>195

全くその通り、営業として言ってはいけない。

本当にそんなことを発言したとは思えませんが、
事実ならやっぱり京急不動産は二流の販売会社ですね。

[No.197 by 匿名さん 2014-04-30 19:17:59]

フランクで良いじゃないか？。

[No.198 by 購入検討中さん 2014-04-30 20:10:57]

京急は終わってるよ

[No.200 by 匿名さん 2014-04-30 20:25:12]

こんな掲示板の発言鵜呑みにしてどうすんの。