深大寺レジデンスってどうですか？

[匿名さん]

東京都調布市深大寺の明大グラウンド跡地に建つ、総戸数570戸の大規模マンション。



所在地：東京都調布市深大寺南町3丁目17番1（地番）
交通：京王線「つつじヶ丘」駅から徒歩18分
竣工予定：平成20年3月
販売予定：平成19年1月〜
設計施工は長谷工

京王線つつじヶ丘駅から徒歩１８分はちとつらい．．．

[41: 匿名さん]

地図みてもらえればわかるんですけど、マンション予定地から中央道までの距離は、北西端２０ｍ、中心地で１００ｍ、南東端で２２０ｍほどです。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.33.53.4N35.39.40.1&ZM=11

現地に行ってみましたけど、北西端では、高速の音がうるさいです。
マンション工事用に設置してある騒音計が５０ｄＢを示していました。

南東端では、高速の音は気になりません。
建物は、東に寄せて建てるそうなので、高速の音は建物の中では気にならないと思います。

しかし、これだけ高速道路に近いと、低周波騒音による健康被害の可能性が気になりますね。
低周波騒音は、耳で聞こえないのに、健康被害が出るので厄介です。
http://www.nisshinfire.co.jp/library/nisshin_station/ns_20020628.html

[42: 匿名さん]

だから、最近出た割には、割安なのね。
あと比較的人件費の安い総合地所が売主メインだからか。
三井がメインならもう少しあがっていたかもね。

[43: 匿名さん]

明治大学島岡球場跡地の物件

長谷工に同調した
三井不動産のモラルも気になります。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47996/res/8-40

[44: 匿名さん]

みなさん通勤の便を気にされているようですね。
現在、すぐ近くに住んでいますので、情報をちょこっと。
つつじヶ丘までは歩ける距離ではないです。
女性の足なら３０分近くかかりますし、住宅街なので夜はかなり暗いです。
柴崎駅は、各駅しか止まらないので不便です。ただし、
京王線は朝のラッシュはかなりのものですから、かえって各駅のほうがいいかも。
調布まではバスは出てますが、１時間に数本しかありませんし、
朝は調布まで何分かかるか分からないほど道が込みます。朝は乗ってはいけません。
やはり、バスでつつじヶ丘がよろしいかと思います。
数分おきに来ますし、道が込むこともほとんどありません。

中央道の騒音ですが、中央道から１０メートルくらいの超近く人住んでいますが、
ほとんどきになりません。住まいが２階なので上の階はどうかわかりませんが。

参考になれば幸いです。

[45: 匿名さん]

>44
女性の足と男性の足ってそんなに違うものなの？
女性が子連れで歩いていたりすればゆっくりにもなるんでしょうが・・。

[46: 匿名さん]

歩く速さは人それぞれでしょう。
男性でゆっくりの人もいれば、女性で速い人もいますよ。
駅までの距離が気になる人は自分で一度歩いてみるのが一番です。

[47: 匿名さん]

男性の大人の足でも30分少々かかりそうです。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=route&uc=1&el=139/34/0.960&...,jyD612zDh283,jyB574zDg667,jyA655zDi287,jyz497zDk458,jyy018zDm111,jyv621zDo670,jyu383zDq096,jys705zDs818,jys106zDt758,jyq388zDt725,jyo510zDt498,jym992zDt693,jyk435zDu827,jyi518zDv540,jye003zDw382,jyb726zDz525,jy9289zDD122,jy8690zDF325,jy5933zDH042,jy3936zDH690,jy1938zDI079,jxX661zDI436,jxV784zDI403,jxT906zDH982,jxT746zDH690,jxT706zDH658

以前通り掛かった時の記憶では、甲州街道を過ぎてしばらく行った辺りからが結構な登りで、
その後は尾根みたいなところに沿って行くような感じで概ね平坦だったと思います。
道がだいぶ狭い割には、他に主要道が無いためか交通量がそこそこあり、安全性もいまいちです。
毎日徒歩で通うのは現実的ではないでしょう。夜間は人気も少なくなりますし。
自転車でも、道幅や勾配の関係でつつじヶ丘からは厳しいんじゃないでしょうか。
柴崎からは、上ノ原公園まではほぼ平坦です。公園脇の急な坂だけ降りて3分ほど登れば、
あともほぼ平坦です。なお柴崎のコープ周辺は工業地帯です。レミコン裏MS住民に
聞けばよくわかると思います。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=route&uc=1&el=139/33/56.220&am...,jyf122zD7011,jyc885zD9215,jyc046zD9927,jy9609zDb386,jy6892zDd492,jy2777zDf274,jy3496zDg862,jy3536zDh672,jy4335zDj356,jy4295zDl527,jxX182zDn277,jxX262zDn763,jxX222zDo314,jxW702zDp092,jxW583zDp480,jxW183zDq064,jxX062zDt401,jxX342zDt984,jxV903zDu794,jxV504zDu956,jxU345zDv216,jxU385zDw998,jxU585zDy229,jxU265zDA173,jxU106zDG297,jxT906zDH917
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38376/

>>40
そういえば深大寺は電波障害エリアでしたね。

[48: 匿名さん]

>>24
＞岩波新書の最新刊
http://app.cocolog-nifty.com/t/comments?__mode=red&id=10824398

参考になります。
↓
グランドメゾン杉並シーズン
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43786/res/747-776

[49: 匿名さん]

いくらなんでもつつじまで30分は掛からないよ。
御老人ならともかく。道を知らない人じゃない？
あと南町の住民はこの物件、反対していたので、正直今でも面白く思ってないです。
それを踏まえた上で、購入して下さいね。

[50: 49]

坂道は確かにキツイので、駅まで電動自転車に乗ってる方が多いですよ。

[51: 匿名さん]

駅遠のマンションが一概に悪いとは思わないけど（うちも微妙に駅遠だし^^）、それにしてもここまで遠くてこの戸数って売れるのかなあ。

[52: 匿名さん]

HPの「ランドスケープ」見たが、配棟がかなりギチギチな印象の上、植栽も隙間に無理矢理入れ込んだようで、今時の大規模マンション＆立地のイメージからしたら緑が少ないね。
興味はあるんだが・・うーん

[53: 匿名さん]

ギチギチに配棟するのが得意な会社の設計ですから、そこは我慢しましょう（笑）

[54: 匿名さん]

ゆったりと戸数を減らして建てれば当然それだけ値段も跳ね上がりますよね。

[55: 匿名さん]

一応、原山通りが狛江通りまで繋がる計画がありますよね。
いつになるか見当も付きませんけど。

[56: 匿名さん]

№44です。
№45さん、
「女性の足」とは印象で考えていただければわかること。
親切心で情報を提供しているのに、本来の情報以外のところに食いつくとは・・・

自分は実際に近くに住んでいるし、歩いたこともあるのだから信じてもらっていいです。

ちなみに、他の方がおっしゃるように確かに近道もあるだろうし、
歩くスピードにもよりますが、つつじヶ丘からの道は上り坂であり、
なるべく人通りのある道を選ぶと単純に距離では測れないかもしれません。

実際に歩いてみることをお勧めします。

[57: 49]

あの私も一応女性ですが。若くはないけど。付近住民です。
6才児の子供連れても絶対に30分は掛からないよ。
＞56は地図見て、道路研究した方が良いんじゃないの？

[58: 匿名さん]

深大寺レジデンスの人気ぶりに嫉妬

[59: 匿名さん]

もちろん個人差っていうのが一番大きいと思うけど、、、

不動産の「徒歩１８分」って、信号待ち時間など考えず、単純に道のりを「時速４km」で割った結果ですよね？
そしたら、駅からの登り坂で、車が結構びゅんびゅん来て、信号でも待って、、とかあると、普通にちんたら歩いてたら２０数分以上はかかるんじゃないかなあ。
一方、マンションから駅への下り坂で、信号等のタイミングもうまくいけば、もっと速いかも。

>>56さん
>>57さん
私は３０歳女性ですが、昔から歩くのが遅くて、たまにおじいさんや子供にも追い越されます。。
56さんの「女性の足」のイメージはきっと私みたいのかもしれないですね。
まだ現地歩いてませんが、近道を行ったとしても、昇りだと３０分くらいはかかりそうな自信があります・・・。

[60: 匿名さん]

No.57さん
何度も書きますが、他の方も言っているとおり最短経路の話しをしているわけではなく、
夜道をより安全に帰宅するための時間と考えてください。
お子様ずれってことは昼間歩く場合でしょうか？
それなら３０分はかからない道もあるのでしょうね。
№59さんのおっしゃるととおりバス通りは細くて危険ですしね。

[61: 匿名さん]

>56
「女性の足」とかいう書き方をするから混乱を招くのではないでしょうか？
単純に「上り坂もあるし、安全なルートで行こうとすれば30分くらいかかるかも
知れない。」といった書き方をすれば良いのでは？

[62: 匿名さん]

>ギチギチに配棟するのが得意な会社の設計ですから、

三井であれば
ゆったりとして欲しかった

[63: 匿名さん]

>>62
以前なら「三井不動産販売」として名前を連ねていただけでしょうから、三井がかんでるといっても
過剰な期待はできないかもしれません。
物件についてもたぶん「三井のクオリティ」は謳わないんでしょうね。

[64: 匿名さん]

ゆったりとした、戸数の少ないマンションが良いのなら
捜せばいくらでもあるでしょう。
もちろん、値段もそれなりに高くなりますが。

[65: 匿名さん]

＞59
時速4kmではなく分速80mです。

[66: 匿名さん]

>64
でも、ここだって安くはないですよ。

[67: 匿名さん]

広〜い敷地に棟数も戸数も少なく建てれば相当な金額になることを
覚悟しろということですよ。
「戸数はできるだけ少なくゆったりと、でも値段も安く」
なんて虫のいい話はないということ。

[68: 匿名さん]

いや、そんな虫のいい話をしてるわけじゃないと思うけど。
価格はもう少し高くてもいいのでは？
駅からの距離を考慮しても、最近出てる中では割安な方じゃない？

[69: とくめい]

隣の晃華学園の女子は高校生が駅から歩いて大勢通ってる（サミット前の通り）。小学生はバスですね。

[70: 匿名さん]

18分はどこのルート通ったら出せるのか知りませんが、
マピオンで調べた結果は以下の通り（バスルート経由。1本下でもほぼ同じ）

3.2Km/h ふつう　　　　約30分
4.0Km/h はやめ　　　　約24分
4.8Km/h 不動産屋基準　約20分

現在の通勤で歩いている時間を計って同じ地図で照らし合わせ、
さらに信号や行き帰り（登りくだり）等で数分勘案すれば、
かなり正確な目安が出るはず。
http://www.mapion.co.jp/route/

[71: 匿名さん]

坂が多いので、電動自転車でしょう。歩くのは健康にいいでしょうが、体力次第？
付近ののお父さんは夜遅くなるとタクシーで帰宅。タクシーは京王独占なので夜遅くなると
行列ができる。

[72: 匿名さん]

もう資料もらった人いますか？
MRってどこにできるんだろ〜

[73: 匿名さん]

＞広〜い敷地に棟数も戸数も少なく建てれば相当な金額になることを
＞覚悟しろということですよ。

棟と棟との離隔距離の問題です。
ギチギチに配棟すると南にある棟の影になってしまう。。。

[74: 匿名さん]

>73
こんなところでアレコレ想像しても始まらないのでは？
まずはMRへ行って日影図でも見せてもらってはどうでしょうか？

[75: 匿名さん]

俺は物件よりも少しだけ遠いとこ住んでるけど、
朝はつつじで乗りたい時刻表の２０分前に家をでれば
徒歩で普通に間に合うよ。
帰りはあんまり時間気にして無いけど上り坂なぶんもう少しかかってるかもね。
バスとか使った事無いなあ。

[76: 匿名さん]

>74
南の棟の影は
70m以上になると思うよ

[77: 匿名さん]

なんだか空想レスばかりですね。
あれこれ妄想してる暇があったら現地に行ってみては？
私の感想は75さんのおっしゃるとおりです。

[78: 匿名さん]

まだ販売も始まってないし、詳しい資料もないのだから仕方ないでしょう。
気軽に現地に行けるほど近くに住んでる人ばかりが検討してるわけじゃないだろうし。
あれこれ妄想しているうちが楽しいんですよ。

[79: 匿名さん]

購入検討者でもない人が妄想カキコをするのはやめましょうね。

[80: 匿名さん]

どのあたりが妄想？

[81: 匿名さん]

>78
自分で妄想してる分には人に迷惑掛けないからいいですよ。
書き込む際はたくさんの人が読んでいることをお忘れなく。

[82: 匿名さん]

事実
・駅から遠い（所要時間は人それぞれ）
・高速道路が近い
・配棟にゆとりがない

妄想
・南の棟の影70m以上

[83: 匿名さん]

地元ではこのマンション建設を機に小学校の学区を見直し、ここを上ノ原小学校の学区から外すという「噂」がまことしやかに囁かれています。
実際上ノ原小はマンションの増加もあって、市内で最も児童の多い小学校となっていて、他の小学校では多少認められている隣接学区からの編入も、上ノ原に関しては認められていません。
学区の変更はそんなに簡単ではないとも聞きますので真偽はわかりませんが、購入検討時には要確認事項かと思います。

[86: 匿名さん]

>妄想
>・南の棟の影70m以上

南の棟の正確な高さがわかりませんか？
日影は簡単に計算できますけど。

[87: 匿名さん]

>>86
14階建てで、高さ４５ｍと現場の看板には書いてあったような気がする。

当方も、この近くの高速そばのアパートに住んでましたが、帰りはいつも
深夜なのでバスもなく、駅から２０分は歩きました。ので、この物件の入り口
までだと徒歩２０分弱というところでしょうか（でも１５分はムリ）。

　高速のそばは、はっきりいってうるさかったです。低層階は防音壁があるので大丈夫でしょう。
水平方向に５０ｍ以上離れれば、まぁ大丈夫かと。でも中高層階からは高速上を走る車が直接見えるかと思いますが、そういうケースでは、エンジン音や走行音が直接聞こえてきます。
特にあのあたりは高速が少し坂になっているのでアクセルを多めに踏む車が多く、そのぶん、
平坦なところを走るよりもエンジン音がうるさいです（ただし朝は渋滞なので、うるさくない！）。
ときどきいる、整備不良で（？）ババババッと音出しながら走るトラックとかバイクには
けっこう腹立ちましたね。

　というわけで、可能なら北側の棟（の上方）は避けて、それ以外のところがよろしいかと。
でも富士山ビューも捨てがたいし。景色は東向きよりも断然西向きの方がいいんですけどね。

[88: 匿名さん]

またjjマンションズに掲載されてたね!

そういえば今までに価格帯のカキコあったっけ?

3,900万〜8,400万(72㎡〜155㎡)
最多4,400万(72㎡〜76㎡)

こんなもんかね?

[89: 匿名さん]

のどかな低層の住宅街にこんな高層なマンションができるなんて迷惑なはなし。かなり場違いな建物です。

[90: 桃井かをり]

ときどき、チラシがはいってきてるけどぉ
売れてるのかしらぁ？

[91: 匿名さん]

ここは高度地区（高さ制限）になったと思うけど、制限は15mだったかな？
建て替えるとしても４、５０年先の話になるのだろうけど、購入するときは高さ制限があることを営業から
説明されるのですよね。

[92: 匿名さん]

>>86-87
>14階建てで、高さ４５ｍと現場の看板には書いてあったような気がする。

南棟の影の長さ
だいたい合っていると思うよ

[93: 匿名さん]

>>91
案では２５ｍ第１種高度地区ってなってますね。建て替え後は８階まででしょうか。
でもこの規制案って、決まったんでしたっけ？　いずれにしろ、５０年も６０年も先なら、
人口減少で周りに空き地が増えてて、問題なくなってるような気がする。。。。。

規制案については市報ちょうふ２００５年９月２０日号の第２面をどうぞ
http://www.city.chofu.tokyo.jp/download/163105017836.pdf

[94: 匿名さん]

>>93
今年の４月に決まったみたいです。
http://www.city.chofu.tokyo.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC0202...
50年60年先なら、さらに景観に対する規制が厳しくなっているかもしれませんよ。

[95: 匿名さん]

花火見えますかね。
ベランダでビール片手に花火を観れたら最高！

[97: 匿名さん]

意外と安いなあ。

[98: 匿名さん]

>95
高層階なら多摩川の花火など見えるでしょうね。
ベランダに居ながらにして花火大会見られるのなら最高ですね。

[99: 匿名さん]

駅から歩いてみました。道が悪いからか20分ちょっとかかりました。
商店街がしょぼいのが残念です。
再開発とかあるんであれば住むにはいいなーと思いました。

[100: 匿名さん]

よほどサクサクとわき目も振らずに歩くのでなければ、
駅から20分というのは妥当な所要時間でしょう。

＞商店街がしょぼいのが残念です。

隣の仙川と比べても、確かに相当しょぼいです。
残念ながら、おしゃれな買い物を楽しむことは
つつじヶ丘では期待できません。

でも日常生活は、駅前のライフ、オオゼキ
それから駅からの途中にあるサミット、最寄のトップスで事足りて
「不便さ」は感じないと思います。

ちなみに、再開発の計画は聞いたことありません。

[101: 匿名さん]

＞花火見えますかね。

見えるけど、打上げ場所から距離があるので
花火の光と音が相当ずれて、臨場感は今一つです。

[102: 匿名さん]

こんなに駅から遠くて、周りは低層の住宅地に巨大マンションって違和感ありすぎ。

[103: 匿名さん]

いいんじゃないですか？

[104: 匿名さん]

しょうがないじゃない　長○工だもの
みつを

[106: 匿名さん]

マンションズの地図はまっとうなものに変わったな。
HPは相変わらずだけど。

[108: 匿名さん]

深大寺レジデンスの近くに住んでいるものです。

確かに駅までは少々不便ですね。
吉祥寺から１本道なのに、吉祥寺までのバスが無いのでその辺りで悩んでいます。

スーパーと薬局、コンビにはさほど遠くないところにあるのでいいのですが、交通の便が悩みどころですよね。しかもつつじヶ丘駅、柴崎駅まで歩くとなると、行きは下り坂なのでOKですが、帰りは急な坂を上ってこないといけないので、徒歩でも自転車でもしんどいです。

そのあたりから考えると少々高いような気がします。

[109: 近隣住民]

ここだけの問題じゃないけど、このマンション付近は道が狭いにもかかわらず、抜け道利用のためか、車の往来が結構ありますよ。
それにしてもこんな駅から不便な土地に大型マンションの建設を認めるって、どうなんだろう？
別の問題として、国や東京都はあんまり朝の通勤ラッシュとかを減らそうとする意志は無いんだね。

[110: 匿名さん]

ジューキ？の本社って国領ですか？
２０年に多摩センターに移転するらしいですよ
跡地はマンションでしょうか・・

[111: 匿名さん]

えーっ、移転？　またビルを引っ張って動かすのか？　　　多摩川渡るのは難しいだろうなｗｗ

というか、なぜそんな話題がここに。スレ違い？

[112: 匿名さん]

モデルルーム完成間近記念sage

[113: 匿名さん]

そろそろ販売開始age

[114: 匿名さん]

マンションを売るのは大変です

[115: 匿名さん]

よくこんな陸の孤島で売れるね。驚異的な販売技術だ。傍から見ると、高価な羽毛布団を買わされている高齢者と瓜二つに見える。

[116: 匿名さん]

広告に広末涼子が...
いらねえよ。マンション広告に芸能人！
あんたは住むのかいっていいたくなります。
販売手ごたえ薄いんですかね...だったら値段下げてよ
興味あったのにちょっとなくなりつつあります！

[118: 匿名さん]

つつじ行きのバスは駅手前の甲州街道右折に時間がかかり、増発に難色。
朝の吉祥寺・三鷹は渋滞で論外。
深大寺のイメージが売りのようだが、この物件は南町の最末端。付近には低所得者向けの築30年近い都営住宅の立ち並ぶ団地街。
中央道の騒音と、付近のマンション乱立で保育所・幼稚園・小学校は既に満員。

[119: 匿名さん]

個人的に、深大寺のイメージと一致するのは元町と北町の南半分だな。
南町の自然広場はちょっと違う気が。東町はほとんど関係ない。
駅からの距離とのバランスを考えると調布ヶ丘、佐須町あたりの
閑静な住宅地が深大寺のイメージで売るには丁度いいと思うんだが。

まあ、ここは柴崎最寄、つつじヶ丘バス圏で売るには
大規模過ぎるという事情があるんだろうな。
深大寺ならそれなりに知名度があるしテレビ露出も多い。

[120: 匿名さん]

さすがに柴崎を最寄と思う人はいないのでは？
自転車にしろバスにしろ、つつじヶ丘へ行くでしょ、ここなら。

[121: 匿名さん]

>120
まぁ、最寄駅も定かでないほどの過疎地ということなんでしょうね。
近所のグラオペやプラウドも駅から遠いということで中古売却時に下落覚悟で購入しているのにそれより遠いなど論外。

[122: 【早稲田】広末涼子 不正入試疑惑の真相]

【早稲田】広末涼子 不正入試疑惑の真相
　　 http://wjuuhan.exblog.jp/4342684

　芸能系レポーターが「みごと難関を突破」というノリで伝えていた。
http://www.wanet.ne.jp/~odajima/diary/981122.html
　なんでも前日、事務所から各報道機関に「正門前7時半集合」という連絡があったんだとか。
http://www.wanet.ne.jp/~odajima/diary/990620.html
　受験宣言にはじまって、入学から登校にいたるまでの一連の動きが、一から十までまるっきりの出来レースのプロモーション活動だったってわけだ。
http://www.wanet.ne.jp/~odajima/diary/990627.html
　キャンパスをイベント会場として利用されたあげくに、混乱に乗じた野次馬の行動を自分たちのせいにされた学生さんたちもいいツラの皮だよ。
http://www.wanet.ne.jp/~odajima/diary/19990704.html
　ヒロスエはＳ英社ではアンタッチャブルなんだ。
http://www.wanet.ne.jp/~odajima/diary/19990711.html

＞奴は地元の中堅校・土佐女子を中学受験して落ちてる。
＞優等生キャラで売り出すこと自体、かなり無理があるよ。

「中堅校」とは言っても、それは学力平均値の話で、
あそこはそれなりに優秀な子から、とんでもないおバカさんまで取り揃えた、
お嬢様学校（といっても、田舎だから多寡が知れてるけど）。
つまり、ボーダーラインは相当低い。
自分の親戚の子もちょっとお頭が弱い子だったけど入学できたし。
どんな事情であれ、土女に落ちるというのは相当ヤバイ。
まあ、高校も大学も特別枠なら関係ないけど。

品川女子だって、広末入学（特別枠だけど）したときはホント、たいしたことなかったよ。
早慶合格者はいても内部進学者１、２人だったし、高校は都立受験者の滑り止め扱いだった。

[123: 匿名さん]

マンションの立地としては微妙なところですが、半分から３分の２は順調に売れるのではないでしょうか？

[124: 匿名さん]

立地も広末も気に入らないっ！o(｀ω´*)o

[125: 匿名さん]

HPで豊かな自然とか環境の良さとか売りにしてますが、
この建物のせいで環境破壊が一気に進んだ気がする。
数年前から建て替えしてる晃華学園のほうが騒音や建物の高さににすごく気をつかっていたのに
今度のマンションが全部メチャメチャにしてしまいました。
作った人達は住まないんでしょうけれど、この無神経さは異常です。
まっ平らなグランドと小さい学生寮しかなかったような静かな場所に
いきなり1000人以上（少なめにみても）の人間を送り込もうとしてるんだから。
巨大隕石でも落ちてきたような気分です。周辺に住んでるひとはみんな、ここ大嫌い
遺跡とか出て来て工事がストップすりゃいいのに

[126: 匿名さん]

>125
同感です。反対署名も結構集まってましたもの。却下されたけど。
周辺住民と上手くやっていけるのかしら＞レジデンス住民
晃華はすごく気を遣ってるよね。騒音振動はすごいですが
対応が良い。
そのうち工事中、事故起こりそうだよね。

[127: 匿名さん]

周辺住民とマンションの住民と深く関わりあう事なんて、特にナイので心配は要らないでしょう。

でも・・・不便な場所なのに、それなりに住宅街やマンションがあるんですねー

[130: 匿名さん]

１２８さま
でも何でもそうですが、いちいち、あれ建てちゃダメ、これ建てちゃダメではあの辺りは寂れて行くばかりですよ？

跡地には巨大マンションではなく、巨大スーパー複合施設が出来た方が良かったですね・・・
駅や自転車、バスは使わないけれど、あの辺りの細い道にも車がいっぱい、多方面から来て寂し気な街も活気づく事になるでしょうし・・・。

[131: 匿名さん]

　周辺にはまだまだ田んぼや畑、（老朽化した）社宅やマンション、工場などがたくさんありますから（特に柴崎地区。いずれもけっこうまとまって広い敷地に建っている）、これからもどんどん増えるでしょう。１０年、２０年、３０年というスパンでものを考えるなら、いちいち反対している場合ではないかも。国領や西つつじヶ丘までの計画道路がどーーんと整備されると、もう少し便利になるかな。

　ちなみに、↓ 半世紀前の写真です。これみると、昔からの住民といえども、そんなに古くないような。

http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=533934&...

　さてさて、５０年後にはどうなってるんでしょうか。人口減少で元に戻ってたりしてｗｗ

[132: 匿名さん]

今思えば3年くらいまえ晃華学園改築（校舎は3階とか4階程度）のとき
たった数メートルをけずるのけずんないのもめてたのがなつかしい。
インチキくさい手段で晃華の真ん前に三倍くらいの高さがあるマンション建てるとはね。
本当に下品だとおもいます

[134: 匿名さん]

あれだけデカイ建物を建てて景観を破壊しまくるってのに
「深く美しい」なんて虚偽広告もいいところ。

[135: 匿名さん]

長○工が土地を仕入れちゃったんだからしょうがないよ・・・

[136: 匿名さん]

京王線のポスターに登場しており沿線住民になじみが深く、
しかもママさんでもある広末さんのＣＭ起用は実にナイスですね。
新宿駅のＪＲ連絡通路にもびっしりとポスターが貼ってあり
注目度抜群でしょう。

[137: 匿名さん]

畑に戻すというのも見識の一つですね。
もちろん、周辺の戸建も含めてね。

[138: 匿名さん]

むかしの京都駅のさわぎを思い出した
まあ京都とくらべたら全然格がちがうけど。
ただ、まわりに３つある学校の教室からの景色が、マンションの側には空がなくなるのはたしかだ。
あんな無駄にでかいコンクリの壁になるわけだ。風の向きも変わるんだろう。
グランドのころは地面からでも空や遠くの景色がいっぱい見えてたのに。
良い仕事してるな、長○公。こないだおまえんとこのトラックにひかれそうになったぞ！

[140: 匿名さん]

ふつうはメリット・デメリットあるのでしょうが、
プラスの意見ぜんぜんないよね。
誰かメリットを教えてくださ〜い。