【東京地球区。】TOKYO EARTH LAND

[ご近所さん]

京王よみうりランド徒歩５分、南武線矢野口１１分。
コカコーラ工場跡地に自走式１００％、家庭菜園ＯＫの４３１邸大型プロジェクト。
今は淋しいエリアですが、隣接ゾーンに三和ができれば生活もかなり便利になるでしょう。
ただ、昨今の価格上昇から「稲城と思えない坪単価」になるのでは・・・と懸念しています。
いかがでしょう？

所在地：東京都稲城市矢野口2284-11(地番)
交通：京王相模原線「京王よみうりランド」駅 徒歩5分
　　　JR南武線「矢野口」駅 徒歩11分

[165: 購入経験者さん]

物件価格、住宅ローン金利から考えると、やはり２〜３年前が買い時だったみたいですね。
少なくとも金利は今後、上がることはあっても下がる事はないと思われるので、総支払額ベースでは数百万から一千万の違いがある。
従って、価格の６割以上をローンで組む場合は物件価格が大幅に下がらない限り新価格で早めに購入というのも選択肢に入れるべきかなと思います。

[166: 匿名さん]

この物件の売れ行きは、稲城で新価格が定着するかどうかの判断材料になるので他のデベも注目してるね。
他のデベから見るとすぐに完売されても、面白くないけど、あまり売れないと今後、自分たちの値付け時に判断に迷ってしまう。
だから、購入検討者以外もこの板を結構みているのではないかな。
１期はほぼ完売らしいので、デベの実力はたいしたものだと思う。

[167: 匿名さん]

ほぼ完売？？

早速キャンセルが出てるような物件で完売とは言えないでしょう。
人気物件なら普通キャンセルなんて出ないですよ〜

この価格設定じゃ失敗は火を見るよりも明らか。
きっとキャンセルなんて言って出てくる部屋はいくつもあるんじゃないですかね。

基本的に批判するわけじゃないんですが、適正価格から逸脱していると思うので言及しました。

それと専門家を使ってのセミナーで消費者を騙すのはどうかと思うけど。
ああいうのは下手な営業マンよりタチ悪いよ。

[168: 匿名さん]

広告、いっつも一緒だね。

[169: 匿名さん]

なんか金額的にここを買えない人の僻みが最近多いですね。
適正価格とは、需要と供給のバランスで決まるもの。買えない人が適正価格でないと言ってみても、何の説得力もなく、ただ見苦しいだけだな。

[170: いつか買いたいさん]

ここの価格設定は高いですか？
稲城市というとイメージ的に田舎っぽいし駅前もいけてないから高いと思うのであって今後の発展性もなしとしても、
現在ではこんなものではないでしょうか？

[171: 匿名さん]

金銭的に買える、買えない云々よりも、
郊外における、この価格設定での需給バランスに
興味がありますね。
動向を注視したいと思います。

[172: 購入検討中さん]

米国では住宅バブルが崩壊しています。判断は慎重に。。。。。

[173: 匿名さん]

バブルの影響を受けるのは真っ先にこういった郊外ですからね。。

[174: 購入経験者さん]

現状はバブルではなく、景気回復に伴い不動産価格は適正に戻った。
逆に２，３年前までが異常なデフレの影響で適正価格以下であった。
ゼロ金利政策なるものもあったな。
また、適正価格でないと何らかの歪を生み、経済設計という名の手抜きも発生しやすい。

[175: 買い換え検討中]

バブルは必ずすぐにはじけるものです。

坪数２３
４５００万
坪単価１９５万円（平米単価６６万くらい）

やっぱり東京都のマンションって高いですね。

[176: 匿名さん]

坪単価２００万以下は決して高いと思わないけどなあ。まあ、収入によるところもあるけど。
たしかに、金利が上昇しているので４割くらいの頭金は必要でしょうね。
頭金が２割未満の世帯は厳しいでしょうね。

[177: 匿名さん]

>また、適正価格でないと何らかの歪を生み、経済設計という名の手抜きも発生しやすい。
２、３年前より今の方が経済設計してるんですけど。
というか郊外物件は適正価格というより便乗値上げ。

[178: 匿名さん]

そうだよね。

建築資材の価格が高騰しているのは否めないけど、
郊外の地価が上がるのはおかしいよね。

例えば再開発エリアだとか新線が開通するとか地価上昇要因があれば
別だけど、稲城にそんなものはないでしょう。

＞＞デベさんへ
昔と変わらず田園地帯のまま。田畑が値上がりするもんですかね？

[179: 匿名さん]

高いと思う人がこの板にいるみたいですが、多い思った以上に所得格差が広がっているのですね。

[180: 物件比較中さん]

所得格差というよりも昔から稲城を知る住民としては
高いと感じるな。
やっぱりマンションにも適正価格がないと被害者がでて
かわいそうだよ。

[181: 匿名さん]

今の経済状況を鑑みるとこのマンションは適正価格なんだと思うよ。
被害者などと言っている人はＭＲで資金不足または所得不足でデベから相手にされなかったのでは？

[182: 購入検討中さん]

郊外の新築マンション在庫が積みあがっていると聞きます。サブプライムローンに端を発した信用収縮により、都内オフィス投資などから外資がてを引いたら郊外のマンションはどうなるのでしょうか？心配でなりません。どなたか明るい見通しを持っている方、勇気づけられるお言葉を頂戴できればと思います。

[183: ご近所さん]

アメリカの不動産バブル崩壊がいま日本に飛び火し、
ここ数日で日経平均３０００円暴落。さらに急速な円高でトヨタなど
輸出企業が相当のダメージを受けて、中小企業に勤めている人は相当
のダメージを食うかも知れない中、大きなローンを組むのは勇気が
いりますね。


頭金を大きく取って１０００万、ローン３８００万、３５年返済
月額　１５万円
これに修繕費＋管理費で約１７〜１８万。

言っておきますが、みなさんあ〜だこ〜だ言っていますが、
これ払える人しかこの物件は買えません！

税金や社会保障費UPで国民の悲鳴も聞こえてくるし・・・。

北京オリンピック建設による資材需要のピークが過ぎ去った後、
鉄などの暴落もあり得る。

ただ、経済状況が暗くても大事なのは営業マンの言いなりにならずに
自分で不動産を勉強してはじき出した価格で不動産を買うことだよ♪

[184: 匿名さん]

稲城が高いと言うと所得格差だとか買えない人の僻みみたいに
おっしゃる方がいらっしゃいますが、基本的に稲城には中流層以上は
少ないですよ。

エリアに見合う価格というものはあるので、それについて言及しているだけだと思いますが。。

ではお尋ねしますが（デベさん含む）、
なぜこの物件は今までの稲城の平均価格帯より大きく上がっているのでしょう？

どうせ営業の方も見ていらっしゃるでしょうから、ご回答願えますか。

[185: デベではありませんが]

稲城に中流層以上は、いないとおっしゃられていますが、それは違いますね。特に若葉台・長嶺・向陽台などのニュータウン地域は違います。
この地域はインフラが整い住環境が良いと言うことで物件価格が高くても多くの人が移り住んでいます。

１８４さんが言われている稲城の昔とは、おそらく区画整理もしていない田畑が多い田舎である稲城をイメージして、こんな田舎がこんな価格でと思ってるのでしょうね。
しかし、この地域は区画整理もほぼ完了して土地の価値は上がっていますよ。
参考になるかわかりませんが、数年前に事業が完了した大丸南地区区画整理事業の保留地の売り出し価格は８０万／坪以上でしたね。ここも以前は田畑です。

という訳で区画整理などによるインフラ整備によって、土地価格は大きく変わることもあるのです。

まあ、だからと言って７０平米そこそこのマンションが４０００万を超えてくると上場企業のサラリーマンでないと厳しいかもしれませんね。

[186: 近所をよく知る人]

最近の矢野口は、矢野口駅周辺土地区画整理
榎戸土地区画整理、南山東部再開発（これは10年後ですが）の
影響もあり土地価格が上がっています。
3年前は坪単価70万円程度だったのが、最近では80万円に
上がっています。京王よみうりランドから徒歩5分の土地で。

また調布などの周辺マンション価格も上がっており、
相対的に矢野口地区の価格も上がっているのではないでしょうか。

また買う人がいるということは、それだけの価値があると
いうことです。なお稲城は、低所得者が多いといいますが、
そんなことはありません。特に矢野口周辺は持ち家率が高いですよ。

[187: 物件比較中さん]

デベの関係者がどっと書き込みしてきた感がありますね・・

そんな区画整理で地価が上がるとか
稲城の所得層はどうとかなんて地元の人は知らないでしょ普通。。

[188: 匿名さん]

１８７は、全くと言って良いほど不動産のことを知らない模様。
というか、経済のことも理解してないみたい。
不動産を購入するには、もうちょとお勉強した方が良いですよ。

[189: 物件比較中さん]

京王よみうりランドのポジションが微妙でみなさん価格議論がいつまでたっても絶えないんじゃないの。
同じ稲城市でも若葉台の方が駅前の将来性があり、急行がとまる多摩センターと南大沢の方が商業施設の規模が違いすぎるしねえ。ていうかランドは何もなさすぎる。。都内からの所要時間も通勤時は調布で各駅電車待たされるぶんセンターだと4分くらいしか変わらないんだよね。梨好きの方には魅力的と思うけど。

[190: サラリーマンさん]

駅の寂れた感じは、確かに誉めたものではないが
通勤に関しては便利だと思うよ。矢野口駅が使えるので
立川、川崎、横浜、羽田も結構便利なんだよね。
夜遅くなってタクシーで帰るときもＩＣから近いので
早ければ20分で新宿から帰れる。
逆に若葉台はタクシーでも結構時間かかるし、電車も
稲城駅からが遠すぎる。だからサラリーマンのお父さんに
とっては若葉台よりも魅力的だと思うよ。
スーパー隣接で買い物が便利になれば十分な人も結構
いるのではないでしょうか？

[191: 買い換え検討中]

どんどん地価が上がるから買った方がよい、という売り文句で庶民は騙せないと思うんです。

「本当のところ地価は上がるか下がるかわかりません。このマンションは駅に近いし、三和スーパーやテナントが付属するから５０００万ですよ」

というふうにデベさんが言うようにすれば、もっとマンションの魅力が伝わりますよ。

上がるか下がるかわからないものを上がると言いつづけること自体不自然です。

この掲示板で地価高騰すると言い張ることで逆に購入希望者をひかせる気がします。有楽さんもいい迷惑ですね。

[193: 契約済みさん]

小企業で共稼ぎで余裕ないですが、ここ買いました。
勉強不足で地価のこととかよくわかってないし、勢いだったかも。
でも、夫婦ふたりともが気に入ったので買いました。

我が家は、ふたりとも都内で働いてるので、
休日ぐらい人込は避けたいと思っています。
だから、ここは駅から近いのに、逆に何もないのが、魅力。

三和でがっかりしている人も多いみたいだけど、
三和は安いから、日々の生活で散財しないですみそう（笑）

[196: 周辺住民さん]

稲城はのんびりと暮らすには良いところですよ。

区画整理の終わりごろに竣工した周辺数物件と比較すると
坪単価は高くなったみたいですけど、そんなの稲城での生活とは無縁。
地価の変動を語る方々には、稲城は向かないかも。

尾根幹や京王線から、梨畑とマンションが斑模様に点在してしまった
風景を見ると、価値があがるような整理のされ方ができたとは思えませんね。

でも、190さんの言うように以外と便利なポジションです
とりあえず京王線で都内に出れるし、南武線−武蔵野線を使えば、
東京に出ないで、東北（大宮）、東海（新横）へと出張できる。
高速のインターもあるし、多摩川の土手沿いに走れば第三京浜や川崎へも渋滞知らず。

なんだか不便ではあるが便利でもある。　
矢野口から向陽台あたりまでは、そんなロケーション。

[197: 契約済みさん]

考え方は、人それぞれですね。

契約しましたが、多くの発言があるように、ぼられている感はあります。
しかし、契約しました。

駅前の発展性は、見込めないですが、駅5分で商業施設で、がやがやごみごみしていないですし。緑もそこそこありますし。（大きな公園が近くにないのは、いまいちですが。）三和も隣にありますし。新宿への通勤もそこそこだし。直床も二重床もどっちがいいかは微妙ですし。

地価は、バブルはじけて下がるかもしれないけれど、1割下がっても、金利は上昇傾向（今後10年ぐらいは緩やかに上がるのではないかと。）、住宅ローン控除が来年で終わりを考慮すると、トントンか若干の損じゃないかなと。
2割下がったら諦めます。逆に周辺環境が良くなったら上がったりして・・・。（笑）

若葉台は街並みいいかもしれませんが、今販売しているのは、広いので価格的に予算があわない。トホホ。

と、後は、個人的に買い時であったこと。
（2,3年前に個人的な買い時がきていたらよかったのですが・・・。）

個人的には、こう判断しました。
判断が間違っていたとしても自分が納得していればいいのです。
（そのうち、ほかにももっといいものが出るかもしれないですけどね。）

ところで、契約された方、工事中オプションは、何を選びました？

[198: 購入検討中さん]

２年位前の週刊ダイヤモンドだったか東洋経済に、京王読売ランド駅前のマンションが、見事下落率NO1に選ばれたとの記事をみたやに記憶してますが、ここはこれから発展していきますよね？

[199: 稲城長沼８年生]

私は1999年から稲城の長沼に住んでいる独身のものでますが、その
当時と比すると街の利便性の変わりようは、目を見張るものがあります。
単なる地価の向上は置いておいても、この辺りの売値が上がるのは
妥当なような気がします。

まず車をもっている方には利便性が高まっています。矢野口近隣や
市役所までの辺り、渋滞も凄く交通性も劣悪だった環境がここ1年で
向陽台から調布までの車がスムーズに流れるようになりました。
実はここから調布までは今なら15分程度で調布に行ってしまうのでは。
矢野口前の多摩川橋も4車線になれば、府中や三鷹も生活圏です。
稲城の駅前も今は垢抜けてしまいました、南武線も高架になれば更に
便利になると思います、これらが盛り込み済の再開発と商業地域の
整備のようにも感じます。

ちなみに裏技、京王線の終電が無くなっても、三鷹への終電後から
タクシーを捕まえれば30分足らず、4000円足らずで家まで帰れると
思います。先日使ってこれは驚きました。

[200: 匿名さん]

↑新宿から稲城まで深夜バス乗れば？

[201: 匿名さん]

新宿から稲城への深夜バスってありましたっけ？
あったら教えてください。京王ですか小田急？

[202: 昔コーラ工場近くに住んでた人]

>201
新宿から稲城。若葉台->南大沢方面への深夜バスは12:40発
だから、タッチの差で終電乗れなかった時に使うのがいいかも。
http://www2.keio-bus.com/nightbus/index_01.html

小田急で12:38発でよみうりランド前まで来てタクシーだとタクシー代も安いかな。　2人程度ならバスより安いと思うし。

新宿から三鷹への最終は1:01発だからとんでもなく最終を逃したときは三鷹からタクシーというのは手だよね。

[203: 匿名さん]

>>202
詳しく教えていただきありがとうございます。

[204: 契約済み]

１９７さんと同じような考えで契約しました。

オプションはＩＨクッキングヒーター、食器棚、洗濯機の上の棚、玄関ミラーです。

[205: 契約済みさん]

工事中オプションは、なやんだ挙句、スペーシアを選びました。
小さい子供がいるなかでは、結露によるカビとかが気になるかと思って・・・。

最近、気になることは、2期の説明会が始まっていると思うのですが、ＭＲに行っても人があまりいないような気がしますが、私が行った時間帯が悪いのでしょうか???　お昼ごろですが・・・。

[206: 購入検討中さん]

私は休日に何度か行っってますが、盛況でしたよ。
皆が契約に至るかはわかりませんけど。

[207: 匿名さん]

>>205さん

まあ気に入って買ったんですから気にしなくてもいいのでは？
人気がなかったとしても、気に入って住めればいいじゃないですか。

私は今は周辺と比較しています。予算の関係でこちらも検討していますけど、まあ悪い物件ではないと思いますよ。

強いてあげれば駅周辺がさみしいかな。

[208: 購入検討中さん]

郊外のマンション、相当在庫がたまってきているそうですね。この地域は大丈夫と信じていますが。。。よみうりランドってどうなの？？？

[209: 匿名さん]

素朴な疑問だけどここの竣工後（登記名）の名前は？
【東京地球区。】TOKYO EARTH LANDなの？

[210: 契約済みさん]

登記は「グローブスクエア」ですよ。
地球区はあくまで販売名称です。
だけど出来れば「【東京地球区。】TOKYO EARTH LAND」のほうが良いですよね。
「グローブスクエア」よりなんだかロマンチックですし。
ワンダーランドみたいで皆に自慢出来るし良いのにな〜

[211: 契約済みさん]

私はTOKYO EARTH LANDって呼び方は好きではなかったので、まだ「ちゅうく」のほうがよく、グローブスクエアでよかったと思っています。

[212: 契約済みさん]

都心へ通勤お父さん終電も結構遅くまであるし、駅から近いし、タクシーでもＩＣから近い、説明しやすい場所。子育てには郊外(田舎っぽいし）、スーパー近いし世帯の形態にもよるでしょうが、結構良いとおもいますよ。

[213: 匿名さん]

スーパーは繁盛しそうですね。
周りに強豪店舗、ではなく競合店舗が全然ありませんものね。

[214: 購入検討中さん]

隣が三和か〜、安っぽくなるね。京王線なんだからせめて京王ストアにしてくれればよかったのに。。この場所じゃ、採算が合わないのでしょうか？