東京市部ならどこに住みますか？

[多摩]

皆様、現在マンション探しをしております多摩３１歳（妻３１歳、子供３歳）です。当初武蔵野市・三鷹市で探しておりましたがあまりに高いので挫折しております。東京市部限定で子育て等で住みやすい街（最寄駅ベースで）を教えてください。職場は渋谷です。（マンションのスペックとしては７５平米の３ＬＤＫで、ディスポーザー付の５０００万以内で探しております。最近では難しそうですが・・）

[541: 匿名さん]

５２８さん

駅近がご希望なら，武蔵野タワーズのすぐ近くにある
アトランティス（北口），シェルゼ，グローリオ，アスコット（南口）なんかはどう？
全部新築で，駅から5分以内です。閑静でしかも便利という良い立地ですよ。
シェルゼはグレードもいいみたい。

[542: 匿名さん]

西東京市はバランス良いよ。交通も便利で自然も豊富です

[543: 土地勘無しさん]

清瀬に断層ありませんでしたっけ？

[544: 匿名さん]

保谷市もいいですよ。

[545: 匿名さん]

私は個人的意見ですが、中央線より、いや京王線より南がいいなぁ〜〜

[546: 匿名さん]

私は西武新宿線がいいな。

[547: 匿名さん]

なんてったって八王子市が最高ですよ。

[548: 匿名さん]

オバＱ沿線が好きです・・・

[549: 匿名さん]

>>538

だったら、ひばりタワーがいいんじゃない？西武池袋沿線になるけど。

[550: 匿名さん]

田無がいいよ。最高。

[551: 匿名さん]

田無もいいけど国立もいいですよ。

[552: 匿名さん]

俺なら狛江市だな都心に近いし。
それに吸収されて世田谷区になるし。

[553: 匿名さん]

＞なんてったって八王子市が最高ですよ。

賛成！
通勤で始発に乗れますよ！

[554: 匿名さん]

八王子は、今まで何もなかった南口が再開発されるから、これからはいいかもね。

[555: 匿名さん]

俺も狛江だなぁ。
通勤が楽だよん。

[556: 匿名さん]

八王子は夏暑く冬寒い典型的な盆地性の気候なので、不快で暮らしにくいと思いますよ。今時期だと、気温が都心より２〜３度は低いんじゃないですか。

駅ビルのそごうが辛うじて残っていますが、これまで数多くの百貨店が次々と撤退しましたし、中心街はシャッターの閉まっている店舗が多く、寂れています。今や多摩地区の拠点機能を立川に奪われているのが現状です。多摩モノレールの開通がより一層拍車をかけています。

南口が再開発されても、八王子の劣勢・低迷を覆すのは難しいと思います。

[557: 匿名さん]

これからは武蔵村山が大発展しますよ。
何かそんな予感が・・・・・・・

[558: 匿名さん]

西東京市はこれから大規模マンションや再開発で更に住みやすくなりそうです。吉祥寺迄も近く便利

[559: 匿名さん]

西東京市なら、わざわざ吉祥寺じゃなくて、池袋じゃない？西東京…ひばりが丘？田無？

[560: 匿名さん]

東大和市が好き

[561: 匿名さん]

八王子は、丸井が撤退してから若者が減った気がします。南口の再開発ビルのテナントが家電量販店では、やはり苦しいかも…。立川は、モノレール開通で沿線の大学から若者が集まるようになり、若者向けのお店がたくさんできました。近くに昭和記念公園もあるので、家族でも楽しめます。

[562: 匿名さん]

武蔵村山は上北台からモノレールが延伸されない限り、まず見込みはないよね。よしんばモノレールが延伸されたとしても、都心アクセス路線ではないし、一般の鉄道のように速く走れないから発展のレベルはたかが知れてるね。武蔵村山市は積極的みたいだけど、まず採算など合わないから、延伸は考えられない。

それに、武蔵村山は開店して数年で三越撤退でしょ。にしても、武蔵村山に店出す決断をした三越もよっぽどどうかしてると思う。そもそも三越なんかが出店してはやるような土地柄なんかじゃないだろうに・・・。イオンやヨーカドーを中核にしたショッピングセンターで十分なのに。

[563: 匿名さん]

調布市が何となく好きです。
名前が何となく都会的で、かっこいい気がします。
西東京市は東京に擦り寄った感じがして嫌です。

[564: 匿名さん]

西東京市は交通がとても良い。田無、ひばりヶ丘、保谷と使える駅だけで3つもあるんです。

[565: 匿名さん]

調布の名前が好き？何気に田園調布と間違われたい願望でもあったりして？

[566: 匿名さん]

市の名前に「村」とか「山」がつくと何となく田舎くさい。

「武蔵」は強そうでいいね。
佐々木小次郎に買ったし、戦艦武蔵野のイメージがある。

「国立」は「こくりつ」みたいでちゃんとしているイメージがある。

「国立武蔵市」ってのはどう？

[567: 匿名さん]

言っときますけど、国立なる地名にはさしたる意味はないのですよ。国立駅の両隣の駅名を思い出して下さい（といっても、国立駅開設当時、西国分寺駅は存在しませんでしたので除外ですよ）。地名の由来はただそれだけのことです。箱根土地、つまり西武グループ創業者の堤康次郎が今の国立一帯を開発し、当時の国鉄に押し付けまがいに開設させた駅を国立と名付けたのです。

[568: 匿名さん]

良いネーミングでしたね。
みんな駅名変えて、○○が丘とかにしたら人気でるかも？
未来、美し、緑、青空、こんなのも良いのでは？

[569: 匿名さん]

>>569

主に神奈川ですけど、田園都市線沿線なんかまさにそんな感じですよ。確かに人気はありますよ。田園都市線沿線スレとか見ると、どんな傾向の人達に人気なのかがよく分かります。

[570: 匿名さん]

>>568

主に神奈川ですけど、田園都市線沿線なんかまさにそんな感じですよ。確かに人気はありますよ。田園都市線沿線スレとか見ると、どんな傾向の人達に人気なのかがよく分かります。

[571: 匿名さん]

西東京市の駅リスト

田無
ひばりが丘
保谷
柳沢
東伏見

東伏見も西東京に入るっけ？

[572: 匿名さん]

かっこいい名前は東伏見くらいですね。京都みたい。
その他は田舎くさい。

[573: 匿名さん]

東伏見も西東京市ですね。ひばりヶ丘はいいネーミングと思います

[574: 匿名さん]

○○ヒルズなんてのも高級感がでてくるのでは？
たかのヒルズとか・・

[575: 匿名さん]

豊田にビバヒルズというマンションがありますが、やはりビバリーヒルズをイメージして作られたのかな？

[576: 匿名さん]

愛知県豊田市？

[577: 匿名さん]

ヒルズはプラウド以前の野村不動産のブランドに使われてたよ。あとは、住友不動産のガーデンヒルズというブランドがあるけど、都心エリアが殆どで久我山ガーデンヒルズがギリギリ東京市部に入ってくるくらい。

[578: 匿名さん]

ひばりーヒルズ

[579: 匿名さん]

東京都日野市豊田町？

[580: 匿名さん]

うーむ，なんか，○○ヒルズって安っぽい。
「○○ヒルズに住んでます」って，言いたくないなあ。

[581: 購入経験者さん]

５０年弱の人生のほぼ半分を多摩地区で暮らしています。現在は町田市です。

多摩地区で生活面で都心に出る必要がない街は立川（JR)、吉祥寺（JR,井の頭）、町田（小田急）だけだと思います。とりわけ立川は多摩地区一人勝ちです。３０年前は想像出来ませんでした（基地の街のイメージを引きずっていましたから）。吉祥寺、町田はジリ貧、今以上は発展しないと思います。
私も区内通勤組ですが、通勤を考えると吉祥寺ということは当たり前、でもこの歳になってもまったく手が届きません。町田の前は小金井に住んでいましたが、家族で食事や買物に出かけるときは立川ではなく吉祥寺でした。立川は発展して日が経ってないので気の利いたお店がお店がまだ少ないからです。
町田は治安が悪すぎです（一部では有名ですが町田警察は機能していません）。生活は便利（立川よりも昔からの面白い店は多いです）、通勤は複々線化のおかげでそれほど辛くはありません（渋谷からでは辛いですが、帰路は４００円でロマンスカーが使えますし、比較的早朝から快速急行が運行されています）。ただ子供の生活面の不安は今でも払拭されません。
スレ主さんは東京市部にこだわりがあるようですが、京王本線の西調布以西は避けたほうがよろしいと思います。大袈裟に言えば調布以東は通勤時間帯は自転車並みの速度です（私は以西の特急停車駅に住んでいたこともありますが）。京王相模原線も通勤時は避けたいので、多摩NTなら永山以西です（小田急多摩線経由のほうが数段快適）。始発駅の唐木田は通勤面では意外にお勧めです。

[582: 匿名さん]

立川には、首都機能のいくつかを移転する計画があります。今後も東京都の副都心として発展して行くのではないでしょうか。ライナーや特急などを使えば、新宿や東京へワンコインで行けるのもいいです。町田は、新宿だけでなく、横浜へもアクセスできるのがメリットでは。

[583: 匿名さん]

そうすると、ますます中央線が東京の中心になりますね。

[584: 匿名さん]

>>581
多摩は都心とは関係無い自立した経済圏になりつつあります。
都心が生活の中心であると見ている人は都心回帰を続けていますが、
一方では神奈川県、地方から人が入ってきています。
その中心として立川が発展して行くんでしょう。

[585: 匿名さん]

町田はいっそのこと神奈川県に編入された上、相模原と合併して横浜・川崎に次ぐ政令指定都市になった方がいいんじゃないの？そもそも、多摩丘陵で隔てられて他の都内市区と一体性のない町田が東京都であること自体疑問。

[586: 匿名さん]

中央線（立川〜東京）は、ＪＲのドル箱路線なので、立川駅周辺の商業施設の開発、線路の高架化を急いでいるようだ。

[587: 匿名さん]

朝の京王線、そんなに遅いかなぁ？
つつじヶ丘から新宿まで急行で２５分程度かな？
さすがに昼間よりは遅いけどな。

[588: 匿名さん]

京王線のノロノロ運転はいまも未来も変わりません。

[589: 匿名さん]

>>586
東京勤務で立川にマンション買う人なんかいませんよ。みなさん市部勤務ですよ。
ＪＲも的外れなこと考えているな。

それから、リニアが来ない新宿の駅改造も意味なし。無駄使い。
立川が便利になるので、市部の人で新宿に遊びに行く人減るよ。
新宿に発展の目は無いよ。

[590: 匿名さん]

>東京勤務で立川にマンション買う人なんかいませんよ。
いっぱい、いるよ。