パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか？ PART12

[物件比較中さん]

パークシティ大崎ザタワーについてのPART12です。
引き続き、物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/419334/
所在地：東京都品川区北品川5丁目568番（地番）
交通：山手線 「大崎」駅 徒歩6分 、埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分 、山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分 、東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
間取：1LDK～3LDK
面積：43.89平米～97.47平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル 、日本土地建物販売
売主：大成建設 、大和ハウス工業　東京本店 、新日鉄興和不動産
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：三井不動産住宅サービス株式会社

[165: 匿名さん]

>>161

18階です

[166: 匿名さん]

タワーは40階、レジデンス棟18階

[167: 匿名さん]

18階建てなら結構高いですね。
ライオンズタワー五反田も18階建てですがタワマン扱いです。

[168: 匿名さん]

どれ位売り出すのでしょうかね？

[169: 匿名さん]

毎週でっかいチラシ入るけど、２期４次いつやるの？

[170: 購入検討中さん]

レジデンスは18階で116戸中92戸が分譲されるみたいです。

http://www.nittochi.co.jp/news_links/pdf/news/20131127000.pdf

[171: 匿名さん]

なんだ、半分以上が事業協力者って話はデマだったのですか？
タワーの残ってる部屋ではなく、レジデンス棟の部屋を買います。

[172: 匿名さん]

しかもレジデンス棟は西松ではなく大成ですね。

[173: 匿名さん]

レジ棟の方が良さそうだね。

[174: 匿名さん]

レジデンスにとって痛手はやはりデッキが駅まで延びない事ですな。
まあ、直結なら三井も強気な値段設定してくるでしょうが

[175: 匿名さん]

タワーだって、デッキ直結ではないし。

[176: 匿名さん]

直結は確定。あとはどこに延びるかだけ。

[177: 匿名さん]

ニューシティーのデッキ古臭過ぎ…
なんとなく動線も悪い。
再整備してSONY側みたいにオシャレにしろよ。

[178: 匿名さん]

OWCT住民臭がする書き込みだな

[179: 匿名さん]

西口の開発ってお洒落というか無機質な感じがするのは私だけ？

[181: 匿名さん]

↑こいつにも将来性をかんじないなぁ

[182: 匿名さん]

大崎にはオーサキ真っ暗っていう住民の自虐ギャグがむかしからあるぜ

[184: 匿名さん]

大崎は発展するする、と言われ１０年以上
結局あのまま、相変わらずつまんねー街
オーサキ真っ暗はナイスだね

[185: 匿名さん]

結構、発展してきてるよ

[187: 匿名さん]

すごい荒れてきたwww

確かにおっしゃるとおり大崎は昔から存在が薄く、人が住んでるのかと思われてきましたが、昨今の大崎を見ていると昔とは比べようもない変化をしていますね。
今後は御殿山がせっかく隣接しているのだから、そこら辺を巻き込んだ開発をして相互の価値を高めて欲しいですね。
御殿山のデメリットは交通利便性の悪さ、大崎のデメリットは土地のイメージ。これらをお互い補って欲しいですね

[188: 匿名さん]

芝浦・港南と比べると停滞しているとしか思えない。将来性も低いでしょう。

[189: 匿名さん]

芝浦・港南はリニアに大した期待はしていないみたいですから、
大崎がリニア期待しても期待外れになる可能性が大きいでしょうし。
将来性期待が大きいのは山手線新駅ですが、２駅先では大崎には関係ないでしょう。

[190: 匿名さん]

発展と言うと、直ぐに駅だのなんだのってなるけど、ちょっと違うと思う。

六本木ヒルズが交通至便かと言われれば違うけど、一つの地位を気づいているし、西麻布だって、交通至便ではないが、美食の集積地となっている。

どうやって色をつけていき、街の魅力を高めるかで、これだけ狭い山手線内で、どうやってポジションを確立するか。

街って、オフィス、マンション、戸建て、美術館、ホール、教育機関、病院、ショップ、公園、等々の複合で、さらにそこで働く人がいて、となるので、一朝一夕では深みのあるものは作れない。

大崎はどういうビジョンなのか。その辺りを、まちのひとも共有できているか。

[191: 匿名さん]

例えば、渋谷のIT企業の集積とか、南青山の骨董通りとかって、自然発生的なのかな？それともしかけているのかな？

[192: 匿名さん]

正に190の言うとおり。
高層ビルやマンション建てて道綺麗にしても、その街の価値って上がらないですよね。
是非とも三井をはじめとする開発業者には頑張ってもらいたい。
あんだけ土地があって、官民一体でやってるのにできた街はこんなもんと言われないように

[194: 匿名さん]

豊洲のグリーンエコアイランド？もコンセプトとしてはありだと思うけど、それと市場ってイマイチマッチしないような？タワマンだらけになるよりは、コンセプトに近いとは思いますが。

[195: 匿名さん]

大崎駅の西側はオフィスが集まって植栽もガラス張りのデザインも美しくまとめられていいなと思います
勤務地としては十分に開発されたので次は生活の場としてどう開発していくかということでしょうか、例えば休日に朝から気持ちよく散歩ができるような開けたスペースなどが目黒川沿いのほかにもあれば嬉しいのですがスペースの事情で難しいですかね

[197: 匿名さん]

無理に発展なんかしなくて良い。最低限の商業施設さえできてくれれば十分。交通利便性、環境面では最高なんだから、長く住むにはうってつけ。個々で価値観は違うだろうが、ゴミゴミしないことを望む。

[198: 匿名さん]

住民のレベルが上がり、人数が増えるわけですから、次第にお店も充実して街全体の魅力も上がると思いますよ
このエリアは大崎だけでなく、五反田も含めたガーデンシティ全体での街の利便性を考えれば既にいい線まできてるといえるんじゃない

[200: 匿名さん]

ソニー低層の商業施設みたいなショボいものにならなければよいが。

[202: 匿名さん]

五反田ならともかく、大崎には地下鉄が無いので
交通利便性が最高、と言うには無理があります。

[203: 匿名さん]

副都心線に東横を取られた日比谷線が、大崎まで伸ばしてこないですかね。
中目黒→五反田→大崎→御殿山→品川　みたいな

[204: 匿名さん]

地下鉄重視なら五反田ではなく目黒駅にすべきですね。目黒駅前も品川区だし大規模再開発ありますので。
まあ山手線という時点で交通利便性が良いたもいって差し支えないないです。目黒ならこの値段ではとても買えませんからね。

[205: 匿名さん]

2期4次、7戸ですか…

[206: 匿名さん]

日比谷線延伸を今盛んに望んでるのは、勝どきや晴海辺りの人達ですよ。
同じ品川区でも目黒や五反田に比べて交通利便性が落ちる大崎。

[207: 匿名さん]

ジリジリとマンション価格が上がってきたせいか、ネガさんの焦燥感半端ないッスね。いつだって振り返ればあの時が買いでした。ネガさん何回買い時見逃しているのでしょうか？

[208: 匿名さん]

>205さん
少しずつの戸数販売だと、
十何次もあったグラスカみたいに次数が大きくなりそうですね。

[209: 匿名さん]

交通利便性はどこと比較するかでしょう。ＪＲでほぼ用を足せる生活スタイルなら大崎で十分かと思います。
地下鉄をたくさん使いたい人はそちらのアクセスが良いところを買えばいいのですが、値段も高くなる可能性が高いですね。
ここは総合バランスが良いのではないでしょうか。

[210: 匿名さん]

地下鉄を通勤で使うなら十分考慮すべきでしょうね。週１程度やそれ以下の利用頻度なら、必要な駅までＪＲで行けばいいだけの話なので、オプション程度の位置付けかな。目黒や五反田に入ってる地下鉄に乗りたいとも限りませんしね。

[211: 匿名さん]

書き込みの内容が平和。
安定感たっぷりといった感じ。

[212: 匿名さん]

思ったより2期4次の販売戸数が少ない･･･
大丈夫かな

[213: 匿名さん]

もう３期でいいんでないの。
と思うけど、２期３次で抽選外れの人がいたから４次までやるんでしょ。
人気があるって証拠だよ。

[214: 匿名さん]

グランスカイは、買いたい客が出て来る度に少ない戸数を売って
次数がドンドン伸びていったじゃない。
ホントに人気があるなら、まとめてたくさんの戸数を売って終了するでしょ。

[215: 匿名さん]

先高感があるから売り渋りかな？

[216: 匿名さん]

いや3次の救済ならもっと早くに4次を持ってくるでしょ
約1ヶ月も経過して救済ってのはないんじゃないかな

あと50戸程度なんだし、夏前までには売り切ってほしい

[217: 匿名さん]

営業マンもＭＲの営業時間も漸次縮小してるところを見ると
残り戸数も僅かだし後は特に力を入れなくても問題ないって思っているのかな

[218: 匿名さん]

新規客が集まってないって事でしょ。小出し販売するのも、営業の規模を縮小してるのも。

[219: 匿名さん]

確かに、新規客が少ないなら営業規模を縮小しなければ無駄になりそう。

[220: 匿名さん]

失速しちゃた感じだね、、

[221: 匿名さん]

新川崎でやらかしちゃったからね。しかも対応は型どおり。

[222: 匿名さん]

田町１０分が安そうだから流れたかな。

[223: 匿名さん]

港区田町２５０－３００. 品川区低地で３７５ ならそうですね

[224: 匿名さん]

そう書くなら、向こうは港区埋立地でしょ。

[225: 匿名さん]

２５０－３００じゃないしw
相変わらずネガの印象操作ひどいな

[226: 匿名さん]

だからね、ニューシティを再々開発しないと。
ソニー側やゲートシティと一体感持たせないとダメだってば。
とにかく全てが古臭い。

[227: 匿名さん]

ネガさん

ドンマイ！

[228: 匿名さん]

港区田町ってGFTの事言ってるのかな。
あそことここじゃ購入層が違うんじゃない？

GFTが平均300を切るようなら売れるとは思うけど
埋立地・周辺に何もない・駅遠の3要素をどう克服するかだね。
あ、あと某事務所の存在も。

[229: 匿名さん]

港区田町は、その某事務所の人たちも買って住むだろうから、どうやって平和に暮らすかが問題ですね。
私はビビりなので、坪200くらいじゃないと検討する気にもなれません・・・。

[230: 匿名さん]

かなりの戸数を残して失速したようですね、、

[231: 匿名さん]

品川区大崎よりは港区芝浦の方が高いでしょう。向こうは都心からタクシーで1500円、こちらは3000円。

[232: 匿名さん]

230 失速連呼してますね笑

残り45ぐらい？

[233: 匿名さん]

タクシーの値段で比較って。
ネガ正気か？

[234: 匿名さん]

田町VS大崎かww

[235: 匿名さん]

同一ネガの連投なんだけど、 雑なんだよなw

[236: 匿名さん]

1期3次もこのくらいの売り出し数だったから、失速と言うには無理があるね。
むしろ、2期3次の売り出し数が非常に多かった。大人気の現れですね。

ちなみに、タクシーさんの言う都心ってどこのことだろうか？
位置関係、料金から推察すると、皇居の辺り？

[237: 匿名さん]

ドンマイ！

ネガさん

[238: 匿名さん]

倍率下げのネガ投稿とかならわかるんですが、買う気もなくてネガ投稿する人ってそもそも何が目的なんですか？
無意味な気が・・・

[239: 匿名さん]

それより、ネガの人を意識するポジ投稿が多いですね。
物件に自信を持ちましょうよ。

[240: 匿名さん]

田町VS大崎！？！？
おいおい、大崎なんて武蔵小杉にも負けてるじゃん・・・。

[241: 匿名さん]

こないだＭＲ行ったけど、新規と思しき客も結構いたよ。
それに予想していたより販売済になってた住戸が多かったな。
北西角なんかもかなり売れちゃってるし、売りきれるのは時間の問題。
他物件と速度を競っても全く意味ないし、失速云々とかはホントどうでもいいね。

[242: 匿名さん]

240
その感覚羨ましいわー
人生安上がりじゃん。

[243: 匿名さん]

あとは1LDKなどの狭い物件をどう売り切るかで在庫数は格段に減るでしょうね。

[244: 匿名さん]

>241
これだけ売れ行きが絶好調なら、競いたくなる気持ちもわかるけどね(笑)

売り出し数が少ないのに、日時が決まったとたんにネガが活性化してきたね。
いまだに必死にネガるくらいだから、結構倍率高いんだろう。

[245: 匿名さん]

焦らして焦らして７戸か。グランスカイみたいな長期化コースだな。

[246: 匿名さん]

グランスカイは金額が億越えだったからねー
ここはそうじゃないから、即売でしょ

[247: 匿名さん]

240レベルになると磯子あたりでガマンだな

[248: 匿名さん]

なんだろう、この安定感。付け入るスキがないね。
強いて言えば、三井と西松がやらかさないことだけを祈る。

[249: 匿名さん]

絶好調→安定感に変わったな。

[250: 匿名]

>>247
お～、磯子か
俺は行った事ないけど昔の上司が磯子だったな

[251: 匿名さん]

260で高輪が買えたよ。
一年前だけどね。

[252: 匿名さん]

中古興味ないなー

[253: 匿名さん]

251
何アピール？
年収低いアピール？

[254: 匿名さん]

260でもオプレジはいらん

[255: 匿名さん]

オプレジで廊下がボコボコで斜めっている斬新な造りらしいね。

[256: 匿名さん]

まぁまぁ。他物件のことはいいでしょう。
でもまだ１年以上あるんだね。早く住みたい。

[257: 匿名さん]

他物件でもここと同じ建築会社だそうですから。

[258: 匿名さん]

早く商業施設やスーパー何が入るかを決めてください。成城石井がいいな。
それと早くデッキに関してニューシティと決着させてください。
あと１年しかないし。

[259: 匿名さん]

あの土地で商売するなら家賃等の固定費が高いから、客単価や利益率が高くないと成り立たないよね。
よって激安スーパーは無理。

成城石井は三菱商事系の資本が入ってから絶好調で利益率も高いから成り立つかもしれない。
あとはゲートシティに出店している福島屋は六本木の店が調子良いらしいのでいけるかも。
あとは豊洲にもあるけど静岡のスーパーあおきならいけそう。

[260: 匿名さん]

あれだけの店舗面積なので、大きいスーパーでも良いですが、色々コラボしてあそこ行けば結構面白いというような店舗にしても良いですね。

[261: 匿名さん]

あの建物は再開の容積緩和の条件で利用用途指定がされていてスーパーしかダメなんだよね。事務所にもできず建て替えてもマンションにできない。

[262: 匿名さん]

池田山で、保育園の建設反対に1700人の賛同とは凄いですね。

「住民エゴだという人もいるが、私たちはこの閑静な環境のために高額な固定資産税や相続税を納めている」

う～ん。

麻布や広尾のように、高級住宅街でも、子育てに優しい街もありますが、そういう街が嫌いな人がいるのも、事実なのでしょうね。個人的には、残念ですが。

＿＿＿＿
http://dot.asahi.com/aera/2014041400034.html

警備会社のステッカーが貼られた瀟洒な邸宅の壁面に、黄色の垂れ幕がかかっている。
＜保育園建設　反対＞
＜税金のムダ遣い！！＞
東京都品川区の池田山は、ＪＲ五反田駅から歩いて５分ほどの高台にある高級住宅街だ。

住民の「夢工房池田山保育所に反対する会」は今年２月、約１７００人分の署名と要望書を都と区に提出した。朝夕に送迎の自転車が行き交うと、ペットを散歩させる高齢者が危険にさらされる。夜遅くまで開園すれば照明や騒音で睡眠を妨げられる。そもそも池田山は高齢者が多いが乳幼児は少なく、保育園のニーズはない──。
「反対する会」の代表、デザイン会社社長の船曳鴻紅さん（６６）はこう話す。
「住民エゴだという人もいるが、私たちはこの閑静な環境のために高額な固定資産税や相続税を納めている。子育ての苦労を想像できるし応援したいからこそ、なぜここに保育園をつくるのか理解に苦しみます。もしも災害が起きたら高齢者の避難に手一杯で、子どもまで助けられない。無責任に受け入れることはできません」

[263: 匿名さん]

なら、ここの北側の公共施設には高齢者福祉施設も入るわけですが
大崎には高齢者が多くないから必要ない、と反対できるのでしょうか？

[264: ご近所さん]

池田山にはがっかりだな～　美智子様もお嘆きになるでしょう