サザンスカイタワーレジデンスってどうですか？

[購入検討中さん]

サザンスカイタワーレジデンス「(仮称)八王子駅南口再開発事業マンション部分分譲計画」
についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式HP：
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/hachioji/

物件データ：
所在地：東京都八王子市子安町4丁目77-1番地（地番）
交通：中央線 「八王子」駅 徒歩1分
　　　京王線 「京王八王子」駅 徒歩8分
間取：2LDK・3LDK
面積：60.05平米-102.46平米
売主：住友不動産

[701: 匿名さん]

12月2日から鍵引渡しがされていますが、少しずつ引渡しで一斉引渡しではありません。

タワーマンションは独自のノウハウが引越しに必要らしく、好きな日に引越しができません。
幹事会社によって日程調整がされています。

さらに、オプション工事も鍵引渡し後が多いので、まだ引越しできる状態になっている世帯が少ないと思われます。

引越幹事会社の話によると、幹事会社だけでも今月は200世帯以上が引越しをする予定と聞きました。仕事の関係などで、1月、2月以降に引越しするケースも少なくないようです。

今週引越しできている方は、鍵引渡しが早かったのかオプション工事をしていないのかもしれません。

[702: 匿名]

価格じゃない？イニシアは全然安い。

[703: 匿名さん]

同じ徒歩○分だとしても、信号機があるとないでは大きな違いですね。
ここは、信号機がないのでスムーズです。
エレベーターは通勤ラッシュの時間帯に移動する家族がどれだけいるかも関係しませんかね。

同じような年齢構成、ライフスタイルの人が集まるようなマンションだと同じ時間帯にラッシュになりそうですが。。ここは、多様な年齢構成ですからね。

あとは、立地だけでなく、建物の構造やゼネコン業者も重要なポイントではないかと思いますけどね。大林さんは本当に丁寧ですよ。

[704: 匿名]

やっぱりサザンスカイは凄いです。長谷工とは違う。

[705: 匿名さん]

京王八王子駅前1分のアクシアの立地もよかったですし、建物構造も悪くなかったですね。

ただ、アクシアの場合は、徒歩1分といっても交差点わたらなければいけないのと、JR八王子にいくには遠いのでうちにとっては、選択肢に入っていませんでした。

あと、救急搬送可能な病院の上だったので、救急車とかの音が気になるかなとも。まあ、もはや今は販売していない物件なので比較対象とならないですが。。。

イニシアは最初からまったく眼中にはありませんでした。やはり、JRにいくには不便ですから。

あとは、タワ-の価値をどうとるかでしょうね。管理費とか維持費は高いですけど、景色は最高ですね。

[706: 匿名ちゃん]

エレベーター4台とか逆にびっくりw

10台とか無いとまずいんじゃね？

[707: 匿名さん]

タワーマンション平均で５０戸～８０戸あたり1台というのが設置の目安のようですよ。

もしも10台もあったら、便利でしょうけど、管理費が割高になるので、多ければいいということではないと思います。ちゃんと計算されているなあと思いますけど。

[708: 匿名]

○○ちゃんという方には、以前ここを良く荒らされていた"立川をやたらと推す方"と同じにおいを感じますが…ｗ

ともあれ、冷やかし(本気で検討してないと思われる方)であれば何とでも言えますけどね(あら捜しですかね…)。

本気で検討するらなば、私は管理費･修繕積立金は安いに越した事はないと思うので、設備は必要最低限で十分かと。

[709: 購入検討中さん]

みなさん徒歩何分かを気にされているようですが、始発があって新宿方面に座っていけるのはJRと京王どちらでしょうか？？

[710: 匿名さん]

始発は京王ですが、それでも駅でまちますよ。本数はJRのほうがおおいです。
あとは、新宿までであれば京王でもよいすが、東京、御茶ノ水方面にいくならJRですね。
あと、中央特快、特急、ライナーなどの選択肢が多いのは、JRです。値段高いですけど。

[711: 匿名さん]

エレベーターは390戸で4機だと、1機あたり97.5世帯ですね。タワーだとちょっと少ないかな。普通のマンションだと1階の人はもちろん、2階や3階に住んでいる人も階段を利用することが多いですが、ここのマンションの場合、全戸エレベーターを使わないと外に出られないのでそれを考えると、あと2機は欲しかったな。

[712: 購入検討中さん]

それだと徒歩一分の意味が、、、、、

[713: 匿名さん]

知り合いのマンション管理士によるとマンションのエレベーターは通常、50戸に1台が適正らしいです。
しかし、これでも朝の通勤・通学ラッシュ時は居住者が一斉にエレベーターを使用するので不十分な事が良くあるとのこと。また、通勤・通学のラッシュ時には、エレベーターを待っていても満員通過されることが多いとのこと。サザンはその約二倍ですね。

[714: 入居予定さん]

　７１３さん御指摘の通り３９０戸でエレベーター４機は少ない・・
高層階用は３機・低層階用に３機は必要でしょう！各階のエレベータホールでは作動中の各エレベーターの位置が表示されないのもイライラします。

[715: 匿名さん]

エレベーターの早さにもよりませんか。分速45ｍ・60ｍ・90ｍ・105などがマンションで一般的ですが、ここは、分速210メートルとかなりの高速です。

あと、すべての各階どまりではなく、上層と下層で分けているのでタワマンの中ではかなり高性能なエレベーターを使用していると思いましたが。

[716: 匿名さん]

この前みたいに突発的に停電が起きたら、せっかくのタワマンも生活は火の車ですな

[717: 匿名さん]

今、テレビ東京でオリンパスホールの緞帳について特集やっています。
すごいですね！！実際いってみたくなりました。

[718: 匿名さん]

>714さん
２階のエントランスではエレベータの位置は表示されませんが、各階のエレベータでは作動中の各エレベーターの位置が表示されてましたけど…。

ともあれ、エレベータの数は単純に多ければ良いというものではないのでは？と思います。

私は某高層ビルに数年勤めてましたが、上層・中層・下層に各４基ずつ(計12基)あったにも関わらず、エレベータが頭が悪く随分イライラしました。。
（１階でエレベータを呼んだ時、他のエレベータが１階に停まってるにも関わらず他のエレベータを待ち続けるとか…。）

ともあれ、このマンションは購入層が様々であり、通常のラッシュ時にもそんな混まなそうな感じがしますけどね。
（ウチは通勤時間が自由で、ラッシュ時にエレベータを使用する事がないから、エレベータの事はあまり気にしてません）

[719: 匿名]

＞716
停電が起きたらタワマンに限った問題じゃないでしょ。くだらない。。

[720: 匿名]

最新式のエレベーターだから、四台で十分だと思いますと聞いてます。住友だから大丈夫でしょう。