ジオ西宮北口ガーデンズ Part.3

[購入検討中さん]

ジオ西宮北口 ガーデンズのPart.3のスレ立てました。
引き続き、よろしくお願いします。

公式URL：http://www.geo-gardens.jp/
所在地：兵庫県西宮市神祇官町8番2(地番)
交通：阪急電鉄神戸線「西宮北口」駅 徒歩9分、JR東海道本線「西宮」駅 徒歩9分、阪急電鉄今津線「阪神国道」駅 徒歩5分
総戸数：414戸(北工区:254戸　南工区:160戸)
構造・規模：鉄筋コンクリート造　地上10階建／[駐車場棟] ： 鉄骨造、地上4階建
間取り：2LDK+F～4LDK
専有面積：65.29m2～91.04m2
売主：阪急不動産株式会社、新星和不動産株式会社、NTT都市開発株式会社、大阪ガス都市開発株式会社
販売提携（代理）：阪急不動産株式会社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

前スレ :http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/347367/

[601: 匿名さん]

>>600
その道から南、JRガード、年金事務所～2号線までの雰囲気が残念だな

以北、プラネ、山幹、芸文まわりは津門川も整備されてるのに、、、

クネクネ道に雑草、古くうるさいガード、埃っぽく香ばしい独特の残り香

[602: 匿名さん]

>>599
確かに立地場所が、もうひとつですよね。
微妙にどの駅にも遠いし。将来的な売却はあまり期待出来ないかもしれませんよね。
10年先には売却物件もチラホラ出るでしょうけど、駅近物件と競合すると厳しくなりそう。
何かこれだ！って思える強みがあると良いんですけど。。。

[603: 匿名さん]

新規物件のジオ西宮北口クラウンズは何処に行ったのでしょうか！

[604: 匿名さん]

大屋町の20戸の物件ね。
ジオでこんなに小さいのは珍しいね。
いつもの29戸より小さい。

[605: 匿名さん]

西北の南側は、今より良くならないの？

[606: 入居済み住民さん]

JR西宮は信号無しで行けるから、早足の人なら徒歩７分ぐらいで行けるんじゃないかな。
阪急までは、マンション前の信号が待ち時間長いし、山幹も渡るから、タイミングが悪いと時間がかかるね。

[607: 匿名さん]

山幹の信号待ちは確かにかなりのロスだと思います。
あの道が無ければ、印象もかなり違うし、土日の車の数も違ったと思いますね。周辺の空気も一気に悪くなるし、騒音値も大きいしね。

[608: 入居済み住民さん]

私もＪＲ利用にしました。
西側のエントランスを出て、線路近くの歩道橋を渡ってＪＲ沿いに歩きます。
自宅のドアからホームまで10分もかかりません。
将来、東改札口が新設されたらいいな・・・と期待しているのですが。

[609: 匿名さん]

いよいよ残り13戸ですか。完売御礼は3月は前半に出そうですね。

[610: 匿名さん]

ここは場所的に絶対完売出来ないと思ってたが阪急もなかなかやるな。

[611: 匿名さん]

人気物件ならもっと早く完売してますよ！
ここまで苦戦するのはある意味、西宮周辺では珍しく、ヤッパリ遠さやJR駅近物件なのが原因じゃないでしょうか？
この辺り希望される方は「阪急沿線」をお探しでしょうから。。。

[612: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん [男性 20代]]

411戸もあって値段も相場からはそんなに安いわけではないから、この販売ペースは十分順調ですよ笑

[613: 匿名さん]

>>611
営業さん、焦るのは分かりますがここまでくるとみっともないの一言ですよ。

[614: 匿名さん]

「阪神国道」近くのこちらのマンションがそもそも411世帯もの人が買ったってのが驚きですな。
昔はこんな場所！？って思っていた場所だけど、西宮が注目されるようになった恩恵でこのエリアに人が溢れだし始めた。
アサヒビール跡地もマンション建てたらそこそこ売れるのかな！？？

[615: 匿名さん]

JR西宮駅降車
改札を出て右(北)と左(南)に分かれる人波

右に出て線路沿いを東に歩くんだよね・・・
神祇官歩道橋まで・・・歩くんだよね・・・

[616: 匿名さん]

西北が尼崎住民の最大の受け皿とななってる現状からも、
西北駅近くが買えない人にとってはこの場所でも、
尼崎よりはましと判断して買ってるのだろうね。

[617: 匿名さん]

ここは地歴でアウトだろうなと思ってたので、
ここまで順調に売れるとはビックリですけど、
今のご時世地歴云々は関係ないんですね

[618: 匿名さん]

いやぁー、案外と尼崎をナメてちゃいけないかもしれませんよ。
あの都市整備計画で建てられたマンション群は着々と売れ、昨年は700世帯という大規模マンション「尼崎DC」が早々に完売した勢いも尋常じゃ無い状況。
最初は「あんな大規模なマンション建てて誰が買うねん！」との意見多数だったけど。。。

しかも、新しい所でははその「尼崎DC」のMRがあった場所になんと現在、”駅直結物件”が販売されていて、坪単価ではさらにUPしてこちら以上なのに、高い販売価格のところ即日完売らしいし（驚）
「尼崎」に「西宮」がブランド力で負けることはないだろうけど、１つ１つの物件を比較すると必ずしも西宮物件が「マシ」とは言い切れないのが現状だよ。

「西宮に住んでます」って言えるのがここの強みかもしれないけど、J尼崎周辺のマンション郡はどれも駅までが大体、「5分以内」な利便性がかなり脅威だと思う。

[619: 匿名さん]

＞417
まあ１０年後２０年後が問題だろうね。
今は新築マンションが建ち並んでいて一見綺麗に見えるので衝動買いする人も多いだろうが、
周辺住民の方が人口も多く少し歩けば街並もがらっと変わる。
駅前エリアの建物も一斉に老朽化し売り物件が多くで出る時期も重なれば相場も下がり
住民層も落ちるだろうし、その時に後悔しても時期遅しだね。

[620: 匿名さん]

10年後いくらで売れますか？

[621: 匿名さん]

>>619


それってここに限らずどこでもいえることですよね…

笑ってしまいました…

[624: 匿名さん]

ジオタワーとは明らかに異なる辺鄙な場所ですよね！？阪急不動産で駅1.2分の物件って現在では皆無ですよね。阪急沿線沿いで計画して欲しい！
徒歩10分なんて、これからのご時世売りたい時に売れないですよ！

[625: 匿名さん]

>>622
そんなもん理解した奴が買うねんからどーでもええやろ。しょうもない。

[626: 匿名さん]

>>624
それ分かってるやつは買わへんやろ

[627: 匿名さん]

この物件の話題は輪廻する

[629: 匿名さん]

西宮北口なら10分なら歩ける。
駅力が違うもん。
阪神国道使いたい時は使えるのも強み。

よその駅や支線で10分は無理。

[630: 匿名さん]

>>622
だから、そうしてるんでしょ。
売る側からすると、当たり前やん。

[632: 匿名さん]

>>631
なんか、可哀想な人ですね。。。

[633: 匿名]

>>631
みごとに住民の声をあらわした意見だと思います。
追記するなら、後悔するのはもう少し先になりますがね。

[634: 匿名さん]

>>628
外壁の汚れとかは昔のものに比較すると汚れの付着はしにくくなっていると思いますが、とにかく空気は悪いのは覚悟してた方が良いと思います。
後ろの六甲山が淀んだ空気を溜め込んで抜けないと何かに書いてましたから。
43、2号線、山手幹線、171、名神に阪神高速と西宮は便利な反面交通量も半端ないですから。
イメージでは環境が良さそうですが実は。。。

[640: 匿名さん]

そんなに空気悪いの？
ローレルコートと比べてどうですか？

[641: 物件比較中さん]

すぐ削除されるから全然意味わかんない。敏感なんだね。

[642: 入居済み住民さん [女性 20代]]

マンション内の保育園が最悪です
経営ありきで西宮市の補助金目当てで
認可申請しかも 1回目の認可申請の後になったので
大混乱です 3歳児中心に2回目の認可申請で
希望の保育園に入れず 認可の為いきなり保育園内工事
その期間同じ会社の保育園で預かると言ってたの
宝塚の公民館で預かるしかも一週間前に布団セットを持ってこいと言う無茶振り こんなマンション買わない方がいいですよ 買ったら阪急は、無責任です 何も言わない
そのため保育園のやりたい放題

[643: 匿名さん]

>>642
もうちょいわかるように書いてや

[644: 匿名さん]

ここって完成してるのにまだ売れ残ってるの？
値段が高いのか場所が悪いのか。。。
西宮って名前を冠につけて完売してないだなんて。
消費者の目も厳しくなりましたね。

[645: 匿名さん]

>>642
敷地内保育園は、運営は別会社だから阪急不動産は「関係ありません」って事？
そんなトラブル最悪ですね。。売りっぱなしやん！

[646: 匿名さん]

芦原保育所ならアカンのか？

[647: 匿名さん]

>>646
枠あいてるの？

[648: 匿名さん]

ごめん、正直芦原はあかんて、場所的に。ネットで調べたらすぐ分かることやしな。

[649: 匿名さん]

>>648
そうなんだ。。
有難う御座いました。

[650: 周辺住民さん]

ようやく、気付いてきたみたいだね。
マンション内の保育園トラブルはまだありますよ。
全世帯が子育て世帯ではないんだから。