東京市部ならどこに住みますか？（武蔵野線以東）

[マンコミュファンさん]

作ってみました。
どうぞ！

[22: 匿名さん]

>>19
狛江はマンションより戸建て地区ですよ。
都心に近いから高くて当たり前。
　
>>20
確かに中央道しか無いかもしれないけど、
かえって静かというふうに取ればいいかもね。
国道空白地域ですね。

[23: 匿名はん]

武蔵野線以東は自動車無しでも十分暮らせるところだから、高速なんて無くてもかまわない。
むしろ騒音、排気で環境を壊す迷惑な存在。

[24: 匿名さん]

22
狛江が都心に近い？？
三鷹、武蔵野、調布と比べて
近いと言えるほどではないでしょう。

プラウド狛江の価格は私も割高だと思います。

狛江は
市の財政が厳しい
市の中心部が多摩川決壊時の浸水予想地域

私はパスです。

[25: 物件比較中さん]

西東京市は保谷調布線を作っているところなので、
これから中央高速に出やすくなります。
空気が悪くなってかなりブルーですが・・・

[26: 匿名さん]

>>24さん
22ではありませんが東京駅を中心に円を書きますと近いですよ。
それに京王線より時間がかかんないですし。
多摩川決壊の時も水位は土手より下でした。宿河原ダムは狛江側に
放水路があった影響で土手が削られていったのです。


以下コピペですみません。

新宿勤務なので、京王線と比較しましたが、
小田急のほうが、朝の通勤が非常に便利だと気づきました。

例えば、朝８時に新宿着の場合、新百合ヶ丘だと２６分の急行で５９分着（所要時間３３分）
距離的には都心に近い調布の場合でも２７分の急行で００分着(所要時間３３分)でした。
府中だと所要時間４２分。。

本数も小田急のほうが充実してます。

小田急の場合、あまり遅延もしないですしね。
やはり複々線のお陰ですかね。

[27: 匿名さん]

ひばりヶ丘から池袋駅は急行電車で最速15分、朝通勤ラッシュでも20分程度で着きます。乗り換え時間入れても新宿まで余裕で30分かかりませんよ。時間かかって良ければ副都心線も使えるし。

[28: 匿名さん]

>>26ですが、
新百合ヶ丘発の場合です。
狛江の場合はずっと短くなります。

[29: 匿名さん]

>>27さん
西武線沿線の駅は綺麗ですか？？
自分で確かめればいいんですが、なかなか行けなくて。
西武線沿線～京王線の間で考えています。
　
友人に引っ越すなら「中央線と東横線の間あたりが良いよ～」と言われたのですが、
理由が解からず・・・すみません。でも調べると、東急沿線や小田急沿線は非常に
高いような気がします。
　
中央線より北側はどんな感じなのかなと思いまして。
（ＪＲの駅は汚いという妻の意見があり、私鉄沿線を考えるようになりました）
　
当方、かなり遠方のため、教えて君ですみませんがよろしくお願いいたします。

[30: 匿名さん]

（２７さんではありませんが，）「駅」でお決めになるのですか？
街のほうが重要じゃないでしょうか。老婆心ながら。

[31: 匿名さん]

中央線は三鷹から立川まで連続立体化工事中だから、建て替え中かリニューアル中の駅が多いから汚いイメージないけどな。
電車も新しいし。

[32: 近所をよく知る人]

中央線に限らずJRは利用客がおおいのと、ホームレスなんかも集まりやすい。
駅が大きいし、コンコースも広いからだろうけど。
なので、建て替え、リフォームしてもすぐ汚くなるし、トイレも決してきれいではない。
それに比例して駅の周りのきれいさも決まってくるから、駅で選ぶというのはあながち間違いではないかもしれない。

[33: 匿名さん]

田舎出身だと、JRは赤字路線が多いんで汚いイメージがあるんだろうね
私の汚いイメージは、京急、東武、西武の方が大きいなぁ
南武線や武蔵野線もイメージは良くないけど。

[34: 匿名さん]

西武池袋線は副都心線もできたからかなり便利になりましたよ。
駅自体の綺麗さはその駅々で違いますけどね。けっこう再開発中の駅とかもあるし。

[35: 匿名さん]

中央線だと、立川、武蔵小金井が、駅リニューアルでずいぶん変わりましたね。

[36: 匿名さん]

>>32さん
ホームレスに関しては恥ずかしながら私が住んでる京王線沿いのほうが多いかも・・・。
多摩川に住む人たちが食事を探しに来てるのか、最近は特に多いような気がする。
沿線にギャンブル施設が多いせいもあるからかも。
駅が小さいのも悪くはないけど、広場がないからバスやタクシーもないし、買い物は不便かな。
昔はこんなじゃなかったけど、今は駅や電車の綺麗さで中央線に押されてるような。。。

参考で今朝の新聞記事です。
http://www.asahi.com/national/update/0310/TKY200903100007.html

[37: 匿名はん]

中央線は、三鷹、武蔵境、武蔵小金井がリニューアル、国分寺ももうじき再開発が始まる。
京王線は調布駅が地下化するけれど、街がリニューアルするかは微妙。
あとは府中の南口くらいか。京王が明らかに劣勢だね。

[38: 29です]

皆様いろいろなご意見ありがとうございます。
中央線もリニューアル中なのですね。
>>33さんの言う通り、田舎なのでどうしてもＪＲは汚いイメージが付き纏います。
ＨＰでも小田急などはみんな駅が綺麗なもので、東京は私鉄が綺麗でＪＲは
古びたイメージがあります。
（もちろん皆様のご意見でリニューアルを始めて知り、杞憂だったと思います）
１泊２日で東京巡りを今度の休みに行ってみたいと思います。
ありがとうございました。

[39: 匿名さん]

西武池袋線はどこも駅がキレイですよ。
京王線沿線に住んでいる友達が遊びに来て驚いていました。

特におすすめなのが、関東の駅百選に選ばれた東久留米駅の「富士見テラス」から
見る富士山です。
http://www.enjoytokyo.jp/img_bl/edogoma/177919_PC_L.jpg
空気の澄んだ冬の朝なんか最高です。

[40: 近所をよく知る人]

みんなぶらり途中下車の旅でもしたことあるの？
池袋線の駅はすべてきれい？
もうすぐ建て替えだが石神井公園は？秋津は？
自分の良く使う駅だけ切り取ってきれいきれいって何を言っているのかと。
京王線なんか優等が止まらない駅はぼろいし、止まる駅だったとしてもぼろい。
たまたま新路線開通や複々線化などで改築した駅のことを言っているだけに過ぎない。

[41: 匿名さん]

石神井公園は建て替え中ですし秋津駅はきれいになってますよ。東京市部の西武池袋線の駅は全て綺麗になってますね。