新川崎の今後について【９】

[匿名さん]

パークタワーの工事が一時中断となってしまって心配ですが
注目されている再開発地域＝新川崎の今後を語りましょう。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/334317/

[No.101 by 匿名さん 2014-09-10 11:32:18]

>>100
Dive into the skyです。Fall from paradiseとも言えますが。

[No.102 by 匿名さん 2014-09-10 15:46:04]

>>101
まさかシンカで飛び降り？

[No.103 by 匿名さん 2014-09-10 16:48:20]

本当だ。大島てるにも載ってますね。8月22日なので、少し前ですが。

[No.104 by 匿名さん 2014-09-10 17:00:42]

シンカのステーションスイートですね。
ご冥福をお祈りします。。。

マンション全体の資産価値には影響ないと思いますが、住民は複雑な心境でしょうね。。

[No.105 by 匿名さん 2014-09-10 19:47:35]

しばらくは新しい売りもでないかな？
新川崎では珍しいです。

[No.106 by 匿名さん 2014-09-12 06:46:55]

シンカも飛び降りですか、この辺では二子玉川ライズの飛び降りが有名ですがやはり問題物件は不思議と色々有りますね。

[No.107 by 周辺住民さん 2014-09-29 23:15:14]

以前話題にあがってたマクドナルド。
南加瀬付近の尻手黒川線にできるみたいですね。
ドライブスルーこれでなかったら、かなりいけてない。

[No.108 by 匿名さん 2014-10-03 22:28:29]

プラウド新川崎の後ろにクレーンが見えるのですが、どちらの新規物件でしょうか？

[No.109 by 周辺住民さん 2014-10-04 01:58:35]

三菱地所のでは？

[No.110 by 匿名さん 2014-10-04 15:46:23]

＞１０９
それはパークハウスですよね。
新川崎駅から見て武蔵小杉方面、昨年？完成入居済のプラウド新川崎の後ろ側に、最近クレーンが立ってるんです。
すぐ近くにはナイスの新規物件が建設中のところなのですが...

[No.111 by 匿名さん 2014-10-04 21:00:19]

ゴクレの3000戸計画は失敗に終わったな

[No.112 by 周辺住民さん 2014-10-05 11:40:50]

なんで失敗？今せっせと作ってるけど。

[No.113 by 匿名さん 2014-10-05 13:10:28]

線路挟んで反対側の塚越にある同じデベの物件は、完成からかなり経つがまだ販売してる。あれはシンカと同じくらいの完成だった。3000戸はそうならないといいね。

[No.114 by 匿名さん 2014-10-05 13:48:23]

3000戸計画の立地は実質矢向でしょ。
新川崎駅からは徒歩20分だから3000戸が売れ残ったとして新川崎の今後にはあまり影響ない気がしますが。。。
あの立地に3000戸はいささか無謀な計画のように思います。

[No.115 by 匿名さん 2014-10-06 01:44:01]

ゴクレの1000億をかけたビッグプロジェクトらしいですよ。

[No.116 by 匿名さん 2014-10-06 13:07:34]

>>114
矢向に近い物件でも、新川崎を利用する世帯が沢山あれば大いに新川崎の今後に影響してくるでしょ。横須賀線使う人は多いと思われます。

しかし3000戸もできたら駅が混みそうですね。本数増えないかなあ。

[No.117 by 匿名さん 2014-10-06 13:36:51]

マクドナルド、かなりできてる。
でかい。
ドライブスルー、プレイランドありっぽい。
久々に通ったから、急にでてきてびびった。

[No.118 by 周辺住民さん 2014-10-06 15:07:57]

マクドナルド楽しみですよねー。

後は府中街道側にもできたらいいのに…。

[No.119 by 匿名さん 2014-10-06 17:04:09]

マクドナルドはどの辺にできるのですか？

[No.120 by 匿名さん 2014-10-07 11:25:16]

尻手黒川沿い、ガストらへん。
かな。

[No.121 by 匿名さん 2014-10-07 19:00:40]

120さんありがとうございます！

[No.122 by 匿名 2014-10-17 19:39:43]

今度小倉に越すことになりました！
新川崎から尻手黒川方面でおすすめのご飯屋さんとか飲み屋あったら教えてください！

[No.123 by 匿名さん 2014-10-17 21:17:22]

日吉駅までのバスっていつ頃、開通するんでしょうか？

[No.124 by 周辺住民さん 2014-10-19 13:56:45]

交通広場運用開始はいつからなんでしょうか？
バス乗り場とタクシー乗り場は本当にあそこに？

[No.125 by 匿名さん 2014-10-19 14:01:18]

日吉までバスあればいいですね！！！

[No.126 by 周辺住民さん 2014-10-20 18:20:01]

シンカの3階はまだ決まらないのですか？

[No.127 by 周辺住民さん 2014-10-21 16:55:08]

新川崎さいわいふるさと公園の横のグランドの隣の大きな敷地が工事に入りましたが何ができるかご存知の方いらっしゃいますか？

[No.128 by ご近所さん 2014-10-21 17:13:32]

>127さん

あんまり生活には影響ないかも。
以前日経電子版に出てました。


ユニキャリア、川崎に研究開発拠点　80億円投資
2014/6/23 1:00
情報元
日本経済新聞　電子版
　フォークリフト国内大手のユニキャリア（東京・品川）は新製品や生産技術の研究開発拠点を川崎市内に新設する。投資額は約80億円で2015年８月に完成予定。エンジン実験設備の拡充など試作車の前段階のシミュレーションや解析を増やして開発効率を高め、製品開発期間を４割短縮する。
　神奈川県座間市の「グローバルＲ＆Ｄセンター」を移転し機能を強化する。約１万１千平方メートルの敷地内にフォークリフトの試走コースや、７階建てのオフィス棟と４階建ての実験棟を設ける。
　エンジン単体で車両に搭載した時の稼働状況をシミュレーションできる設備を導入。車体に掛かる負荷をＣＡＤ（コンピューターによる設計）を用いてあらかじめ解析するなど、試作車段階での開発過程をできる限り減らす。現状32カ月の製品開発期間を18カ月に短縮する。
　組み立て工程の模擬ラインなども設置する。製品開発部門と生産技術部門の一体運営により、効率的な研究開発と製品の品質向上にもつなげる。
　ユニキャリアは昨年４月に日立建機系のＴＣＭと日産フォークリフトが合併して発足。研究開発拠点は日産自動車の座間事業所内に置いていた。

[No.129 by 匿名さん 2014-10-21 17:21:48]

>128

それって新川崎にとっては嬉しいかな。
工場ができるわけじゃないし、研究や開発などの事業なんですよね。
研究者が新川崎に通ってくれるわけだから、良い意味で活気もでそう。

[No.130 by 匿名さん 2014-10-21 17:45:48]

新川崎も地味に発展しているってことだね。
慶応大学、パイオニア、、研究、本社など他にもあったか。。
工場系は日本電産、三菱自動車、、それなりに離れていてちょうどいい。

[No.131 by 匿名さん 2014-10-21 19:24:43]

>130

今後、新川崎辺りに工場はできる可能性はあるのかな？

[No.132 by ご近所さん 2014-10-21 19:46:38]

日本電産は研究所でしょ

[No.133 by 匿名さん 2014-10-21 20:19:08]

確かに、地味に発展してるね。
ペデストリアンデッキと進んでるし、歩道も整備されて来た。パークタワーの横の商業棟も全容が見えて来ましたよね。ただあのタイルの色。なんであんな色にしてんだろう
。コントランス黄色が強くて、もっとシックにして欲しかったなぁ。

[No.134 by 匿名さん 2014-10-21 20:19:09]

pioneer本社の近くの敷地には学校ができるとも聞きました。
その他気になるのは新川崎から日吉方面に向かう道の左側にある結構広大な敷地２つ。ソラシアの近く。
何ができるんでしょう。。ツタヤとかスーパーとか商業施設できないかなあ。

[No.135 by 匿名さん 2014-10-21 20:23:19]

三菱自動車も今は三菱ふそうだったか。。
工場ももう作る場所ないでしょ。町工場も無くなる一方だし。
川崎市の新川崎〜操車場跡地の計画
http://www.city.kawasaki.jp/500/page/0000018051.html

[No.136 by 匿名さん 2014-10-21 20:30:30]

長くて全部読めなかった、ごめん。
ようは、新川崎は工場や操車場から、今後ゆっくり開発されるって事でオッケー？

[No.137 by 匿名さん 2014-10-21 21:54:38]

新川崎の開発は今のでほぼほぼ完成形でないの？
これ以上開発しようにも土地がない
ゴクレの壮大な3000cityがオオトリに控えてるけど

[No.138 by 周辺住民さん 2014-10-22 08:17:27]

JR社宅の跡地が結構広いです。

[No.139 by 匿名さん 2014-10-22 14:55:01]

シンカシティ３階はテナント募集してましたがそろそろ何か入ればいいなと。。
JR跡地はAOKIの横ですかね？あそこはかなり広大ですね。

駅から日吉方面側は比較的相場が安めのように感じますが、広大な敷地の活用具合によっては資産価値も少しはあがるのでは、と見ていますがどうでしょうか。

[No.140 by 周辺住民さん 2014-10-31 23:40:48]

交通広場はいつ完成ですか？

[No.141 by 匿名さん 2014-11-01 09:58:39]

>>137
ゴクレはアクアグランデで大苦戦してるから規模縮小するんじゃないの？

[No.142 by 周辺住民さん 2014-11-05 16:55:04]

だから江ヶ崎橋の川崎側に新しく作ってるのも売り出してないの？

[No.143 by 物件比較中さん 2014-11-05 19:21:37]

>>141
小学校の新設も決まってるから、今更、規模縮小はできないんじゃない？いや、したほうがいいとは思うけどね。

[No.144 by 匿名さん 2014-11-06 01:34:18]

最近、新川崎と小杉の比較の話でないですね。
新川崎の方が格上、文教地区等。
やっと小杉と比較しても意味が無いことに
気付いたのか。

[No.145 by 周辺住民さん 2014-11-07 12:57:44]

武蔵小杉は遠くに行ってしまいました。相変わらず電車で３分だけど。

[No.146 by 匿名さん 2014-11-07 13:07:10]

武蔵小杉は商業地として大活躍して欲しい。
新川崎は、駅近なのに落ち着いた品の良い住宅街になって欲しい。

[No.147 by 周辺住民さん 2014-11-07 16:27:10]

川崎も横浜も武蔵小杉も使える便利で、静かな新川崎ですかね。

[No.148 by 周辺住民さん 2014-11-07 23:12:08]

便利さと落ち着きは、ある程度対極にあるのだから、
一挙両得は無理ですし、求めているものが違うのに、
それこそ、比較しても意味ないですよね。

なので近所は生活便利施設さえあれば、派手な開発はしてほしくないし、
少し離れた交通の便がいい所はどんどん発展してほしいんですよ。

[No.149 by 匿名さん 2014-11-08 15:07:29]

駅西側、紳士服アオキの横の広大な空き地（駐車場跡？）は、何か予定されているのですか？

[No.150 by 周辺住民さん 2014-11-08 19:11:12]

>>149
私も気になっています。
以前は広大なコインパーキングでした。商業施設が周りにないので、スーパーとかユニクロとかの複合施設ができたら一気にこの辺も活気づくような気がするんですが。
セブンが最近できたということは立地調査でそれなりに集客力ある裏付けだと思うので、期待したいです。

[No.151 by 周辺住民さん 2014-11-09 19:10:41]

マンションができて乗降客が増えれば、新川崎駅の改築も考えてくれるかな？ゴクレもがんばれ！JR社宅跡も！

[No.152 by 入居済み住民さん 2014-11-10 01:02:06]

操車場の機能も広大な土地の一部しか使ってないみたいですし、新川崎駅は色々手を加えて欲しいですよね。駅ビルのひとつやふたつ余裕で建てられそう。
ていうか老朽化がくるでしょうから必然的にそういう方向になるような気が。。

[No.153 by 購入検討中さん 2014-11-10 17:41:49]

老朽感はすでにあります。構内薄暗いし、塗装も剥げてるし、売店ショボい。せめて鹿島田駅ぐらいに…

[No.154 by 匿名さん 2014-11-11 01:42:30]

ですよねー。
駅舎きれいにしてほしいですね。

[No.155 by 匿名さん 2014-11-11 14:40:12]

5年以内には建て替えします、マンションも何件か建つイコール人が増える、特にタワーマンションがあるならなおさら新川崎駅をちゃんとしないといけないと思うからです。

[No.156 by 主婦さん 2014-11-11 14:43:24]

>155
それは本当ですか？
本当に駅が建て替えになれば、凄く嬉しいのですが。

[No.157 by 匿名さん 2014-11-11 16:01:46]

>>156
本当ではないですが予測です。
みんなで言っていればいつかJRが聞き入れます武蔵小杉に負けないようにね。

[No.158 by ご近所さん 2014-11-11 16:24:06]

横須賀線内でもトップクラスのショボショボだと思います。「新」が着くからもっと新しいイメージで来た友人達が皆驚きます。

[No.159 by 主婦さん 2014-11-11 16:27:13]

>157
そうですね。マンションも増えますし、開発地区のタワマンも完成すれば、望みはありますよね。
駅が綺麗になりお店も増えれば、更にイメージアップしますね。

[No.160 by 周辺住民さん 2014-11-11 22:12:53]

>>157
武蔵小杉には絶対に勝てないですよ。
新川崎駅の立て直し？ないない（笑）
それより相鉄直通で、新川崎通過が増えそうで心配ですね。

武蔵小杉にはタワーマンション多数、グランツリーやスクエアの大商業施設があります。
ライバルは新宿や恵比寿ですから。

[No.161 by 匿名さん 2014-11-12 00:20:36]

>160
武蔵小杉と比べてないですよ。

[No.162 by 匿名さん 2014-11-12 11:32:52]

新川崎には土地があるので、タワーマンションが増えそうですね、そしたら商業施設も作られ駅も変わると思います

[No.163 by 周辺住民さん 2014-11-13 12:16:32]

なんだろう、この武蔵小杉ととにかく比べたがる人。

今の状況を維持しつつ改善することと、新規に開発発展することを比較しても意味ないのに。

自分の価値観しか、基準でないんでしょうね。

ここに来なければいいのに。

[No.164 by サラリーマンさん 2014-11-13 13:38:40]

新川崎のどこにタワマン建てる土地があるっていうの？

[No.165 by 匿名さん 2014-11-13 15:05:05]

古い住宅の土地を売ってもらう

[No.166 by ご近所さん 2014-11-13 17:00:55]

大規模なものを期待するなら、アオキ横とJR社宅跡しか無理でしょうね。あとパークタワーのモデルルームになっているところかな。でもタワーはもうないでしょうね。

[No.168 by ご近所さん 2014-11-17 17:27:06]

コスギンチャクって武蔵小杉のスレに張り付いているネガさんのことじゃないですか？

[No.169 by 匿名さん 2014-11-17 19:31:04]

>>168
そうですよね。勘違いしてるみたい。

[No.173 by 匿名さん 2014-11-19 17:37:29]

タワーの横の商業施設は「新川崎スクエア」のようです。マルエツの求人始まってますね。

[No.174 by 匿名さん 2014-11-20 03:27:01]

やはりマルエツのようなスーパーなんですね。
小洒落たカフェか、フレンチ辺りが入ると良かったな。

[No.175 by 匿名さん 2014-11-20 19:54:26]

３階のりそな銀行以外の区画が楽しみですね。パークタワーの下にも10区画ぐらいお店が出来そうなので全部できたら賑やかな通りになりそうですね。

[No.176 by 匿名さん 2014-11-20 20:15:01]

パークタワーの下はもともとあった地権者の店のリニューアルですよね

[No.177 by 匿名さん 2014-11-20 21:10:03]

権利はあるけどもとの業態でやるかはわからないとのことでしたよ。誰かに貸すかもしれないって。

[No.178 by 周辺住民さん 2014-11-20 23:24:06]

そこまで大規模なショッピングモールではないですから、過度な期待はしないほうがいいですね。
あくまで謳っている「生活利便」というレベルで考えておいた方がいいと思います。

[No.179 by 匿名さん 2014-11-20 23:34:27]

基本的にはシンカモール＋りそな銀行、的な構成で考えておけばいいとのことでした

[No.180 by 購入検討中さん 2014-11-21 00:02:36]

確かに。
「オシャレな店舗を」ということで期待するなら、新川崎スクエアではなく武蔵小杉界隈（グランツリーができますね）を利用し、バスで北加瀬〜小倉に帰ってくる、というルートが賢明かも。
そしたら、ソラシアorゴクレか。。。
新川崎は住宅街としての機能で考えた方がいいですね。
都内への便は問答無用にいいですからね。

[No.181 by 匿名さん 2014-11-21 08:20:37]

確かに「生活便利施設」で十分ですね。マルエツ内パン屋はまたサンジェルマンでしょうか？そこはちょっと変えて欲しい。

[No.182 by 匿名さん 2014-11-22 14:48:05]

パークタワーがまた何かあって遅れるらしい。新川崎はやはり何かある^^;

[No.183 by 匿名さん 2014-11-22 15:32:09]

>182
本当ですか？

[No.184 by 匿名さん 2014-11-22 18:02:18]

タワーのスレで騒ぎになってます。ってか呆れた！コメントですね。一回お祓いしてもらった方がいい気がします。

[No.185 by 匿名さん 2014-11-22 19:16:22]

パー⚫️タワーといい、シ⚫️カといい新川崎物件はすんなりいかないというか、ケチがつくね。
新川崎ではハセ公のほうがまともに建つ感じ、スーゼネ施工というだけではあてにならん。

[No.186 by 匿名さん 2014-11-22 20:35:44]

ツインは片棒も結局つぶされたしな
何か見えない力が働いてるのかも知れん

[No.187 by 匿名さん 2014-11-22 23:43:35]

タワーのミス連発。。本当に情けないです。
工事がまた長引くとかうんざりです。周辺の住民のことなんて何も考えてないんでしょうね。

こうなったらイチから立派なタワーを建て直して欲しいです。今の中途半端に修正した安価な価格のマンションだと、新川崎のバリューを上げてくれそうには思えないです。

[No.188 by 匿名さん 2014-11-22 23:51:12]

>>187
何故工事が延びたか理由を知らなそうですね

[No.189 by 匿名さん 2014-11-25 23:38:36]

新川崎スクエアは予定通りにオープンしますよね。デッキは途切れたままになりそうですね。いろいろ起きて、なんでも時間が余計にかかるのが新川崎です(T_T)

[No.190 by 匿名さん 2014-11-25 23:48:30]

デッキは来春までにつながらないのですか？残念です。タワー工事の規制で道が狭くなっていて危ないので早くデッキができて欲しかったのですが。。。
道路の方は来春までに整備されますかね？自転車優先レーンも大分できてますよね。

[No.191 by 匿名さん 2014-11-26 17:24:14]

新川崎に住む場合は「そのうちできるさ」と気長に待つ心を鍛えなければならないのですね。
交通広場だってまだ何があるかわかりません。

[No.192 by 匿名さん 2014-12-03 00:12:19]

新しい駐輪場ができて、シンカへの通路も再開して人の流れがまた変わりましたね。
そろそろシンカ３階入らないかな…

[No.193 by 匿名さん 2014-12-03 00:24:44]

タワーが色々ゴタゴタしてるみたいなんで、シンカ側も改めて見直されないですかね。次は交通広場ができることですし。

シンカの空テナントを本当にどうにかしてほしいですよね。
飲食・本屋はNGになってるみたいですが。。

[No.194 by 匿名さん 2014-12-03 00:57:47]

>>193
本屋できたら賑わうと思うんだけどな

[No.195 by 匿名さん 2014-12-03 17:44:38]

空いてる所の家賃はシンカの住人が補充しているの？
もうあーだこーだ言うよりテナント入って賑わう方を選択する時期に来てると思う。
本屋賛成‼︎

[No.196 by 匿名さん 2014-12-03 18:31:19]

>>195
ごちゃごちゃじゃなくて本屋は永久にNGだよ
そう決まっている 他にもNG事項があってそれは変えようがない

[No.197 by 匿名さん 2014-12-03 21:49:09]

駅ビルつくって操車場の幅を縮小して縦長の商業施設とかできるのかな、将来。
賑わうための再開発する土地ないからそれくらいしか。。

[No.198 by 周辺住民さん 2014-12-03 23:08:02]

皆さんはどうして武蔵小杉を選ばないのですか？
理由が知りたいです（笑）

[No.199 by 匿名さん 2014-12-03 23:19:42]

>>198
貴方はなぜ尻手を選んだのですか？

[No.200 by 周辺住民さん 2014-12-04 17:22:31]

>>199
武蔵小杉の再開発地の中丸子ですよー。
日本一のグランツリーができてhから、生活が一変し、華やかになりましたよ。マンションンもどんどん建っていて、足りないくらいです。どうして不便な新川崎選ぶのか教えてほしいです。武蔵小杉と比べて何がいいのですか？