ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part5

[購入検討中さん]

ザ・パークハウス晴海タワーズティアロレジデンスのPart5です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/411398/

所在地 東京都中央区晴海２丁目108番、109番（地番）
交通 都営大江戸線「勝どき」駅　徒歩13分、東京メトロ有楽町線「月島」駅　徒歩13分、
都営バス｢東京駅丸の内南口｣バス停より(都05系統)約19分・｢晴海三丁目｣バス停より徒歩7分

総戸数 　861戸
間取り 　1LDK～4LDK
専有面積　43.33m2～113.00m2
完成日または予定日 2016年4月上旬予定
入居(予定)日 　　　　2016年8月上旬予定
売主 　　　　　　三菱地所レジデンス株式会社・鹿島建設株式会社
販売会社(取引態様)　三菱地所レジデンス株式会社(販売代理)
施工会社 　　鹿島建設株式会社


[スムログ 関連記事]
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[181: 匿名さん]

念のためだけど、ポスターの話はクロノの話です。

[182: 匿名さん]

理解してます

[183: 匿名さん]

秋頃あったクロノの大量の先着順を裏で地所が賃貸に回した可能性があるな。クロノの完売の仕方もかなり不自然だったし。サンプルルームで使われていた部屋と最後に売り出した部屋が全然違っていたという指摘は重要だよね。

[184: 購入検討中さん]

おおげさ、大規模マンションなら、皆こうなるよ。三井のリハウスの人も言ってたし。

勝どきビューや豊洲辺りのタワーも引渡し直後は、これくらい大量に賃貸でて、数ヵ月で落ち着くって。

不動産賃貸のあるある、らしいよ

みんな
妄想がすごい(笑)

[185: 匿名さん]

ＵＲ賃貸部屋が多い勝ビューをわざわざ、賃貸投資目的で購入した人が多いと？
完売さえしてない物件だし。

[186: 匿名]

賃貸で駅遠はつらい

[187: 不動産業者さん]

クロノ北側高層85㎡が今や、億ションだからね。クロノ安かったね。ホンマに安かった。

[188: 匿名さん]

安くしないと魅力半減で売れませんしね。。。

[189: 匿名さん]

実際に歩く距離は2分マイナスだよ。

[190: 匿名さん]

競歩なら5分以上マイナスだし。

[191: 匿名さん]

クロノはなんちゃって完売だったの？

[192: 匿名さん]

買えなかった香具師の妬み満載やな

[193: 匿名さん]

香具師ってなに？

[194: 匿名さん]

買えるんだったら、今からでもクロノ欲しいよ。

[195: 匿名さん]

ステマ？高評価だが。。。
http://tokyomansionblog.blog.fc2.com/blog-entry-7.html

[196: 匿名さん]

ステマというより、他の記事も読んだけどものすごく素人くさい。

そもそも紹介してる間取りって開口部が狭い完全に鰻部屋で、文と全然整合性がない。この鰻の寝床見せておいて「ワイドスパン」って言われてなあ（笑）

[197: 匿名さん]

出遅れ組です(･_･;
先着順で出てる分以外って、第三期分どれくらい残ってそうですか？？

[198: 匿名さん]

新宿の方がイイなあ？

[199: 匿名さん]

新宿って大久保のスミフ？

[200: 匿名さん]

富久

[201: 匿名さん]

富久完売したよね

[202: 匿名さん]

良いマンションだと思うよ。
安いし。

[203: 匿名さん]

すみません、某タワーマンションに賃貸で住もうか考えているのですが、賃貸なのって、バレますか？或いは、ママ友の付き合いで、探りをいれられますか？

賃貸だと色々と肩身の狭い思いをするそうなので、ちょっと考えています。

[204: 匿名さん]

賃貸で肩身が狭いなんて聞いたことない。
普通は賃貸の方が支払い多いので、金持ちの方が多いよ。

[205: 匿名さん]

>197さん
営業マンに確認されると良いですが、540戸位が未販売だと思います。6割以上が残っているのでティアロに関しては特に出遅れてないですよ。

[206: 匿名さん]

＞２０４さん

肩身が狭いかは色々と意見あると思うので、置いておくとして、賃貸なのはバレますでしょうか？

[208: 匿名さん]

管理組合の理事会は把握できるよ。
普通はバレない。

つて言うか、タワーの場合は賃貸の方が金持ちなんだけど？

[209: マンコミュファンさん]

湾岸出没オッさんて何ですか？
湾岸に変なおじさんでも現われるのでしょうか。
それなら、どんなオッさんが出没するのか見てみたいです。
そんな変なオッさんが出て来たら、湾岸署に行って青島刑事に捕まえて貰いましょう。（笑）

[210: お隣さん]

いつかの昭和の振興分譲住宅地じゃあるまいに都心部の巨大マンションは賃貸が当たり前に交じるから、気にしなくていいよ。

勝どき（晴海含）あたりは賃貸だと相当するから、え、あのへんで賃貸ってすげーっていわれるぐらいだよ。
肩身狭いの逆だ。
かなりの手取りがある or　勤め先がしっかりしてて補助がたんまり、ローンよりはるかに高い家賃を払える目算があるってこと。

残念だけど、賃貸店子と居住者オーナーは、ばれるよ。ばれるパターンが幾つかある。
「嘘」はつかないほうがいいと思うが。

[212: 購入検討中さん]

先着順27戸が一向に減らない。売れた住戸もほぼ倍率が付かなかったということか。クロノの時もそうだったから驚きはしないけど。

そもそも要望書通りに売り出した住戸が27戸も売れ残るということ自体が他の湾岸マンションじゃあり得ない訳だし。

いろんな意味で、なんだかなぁ。

[213: 匿名さん]

>212さん
先着27戸が変わらないのは、残り住戸の数をあえて更新していないのだろうと思います。クロノも正確な契約戸数を曖昧にしてサンプルルームを残していたわけですしね。

2013年 116戸契約済
2014年3月 200戸販売（うち27戸は登録入らず）
2014年3月 追加6戸販売
今年販売した206戸のうち契約済みになった数は不明ですが、ティアロの人気が本格化するのは北側都有地の計画とBRTルートが発表されてからだと思います。

[214: 匿名さん]

クロノでも一期24次とかいうよく分からない売り方してたからねぇ

[215: 匿名さん]

>213さん
えっ、BRTルートが発表されて人気が本格化するってどういうこと？勝どきザタワーの営業さんにBRTは、環状2号線を通るって聞いたけど？そういう意味ではティアロって将来性がないのかなって思ってたけど。環状2号線まで遠いから。

[216: 匿名さん]

湾岸オッさん！

[217: 匿名さん]

213です。
BRTルートについては環状2号線を通り有明に抜けるルートのほか、ティアロのある二丁目に曲がるルートも否定されたわけではありません。二丁目ルートがあれば、ティアロを買ってもいいという人も増えるでしょ。

[218: 匿名さん]

富久クロスとどちらが資産価値ありますか？

[219: 物件比較中さん]

環状２号で晴海に渡ったらトリトン側に曲がって晴海大橋で新豊洲へ行く。環状２号を通るルートになることで落胆するのは素通りされるKTTなどだな。

[220: 匿名さん]

普通に考えて、BRTがKTT界隈を素通りすることはないですよ。どこの誰ともわからない219さんのコメントより、のらえもんさんの予測の方が信頼に足ると思います。のらえもんさんの3/29のブロクを見るといいですよ。

[221: 物件比較中さん]

情報は足をつかって入手。
ネットで拾えることが全てでは無い。

[222: 匿名さん]

>220 そんな素人のブログを根拠に言われてもな。現計画ではKTTあたりには停車場所が無いのだよ。まさか環状2号路上に停車する訳にはいかんだろ。

[223: 匿名さん]

KTTとTTT側には停留所作れる物理的なスペースがない。
そもそもこちらに曲がってくるかどうかは怪しいところだが。

[224: 匿名さん]

>先着27戸が変わらないのは、残り住戸の数をあえて更新していないのだろうと思います。

うーん、もし本当にそうならそれはそれで地所のやり方はかなり問題だと思うなあ。客に本当の情報を公開せずに裏でこそこそやるというのは、隠蔽体質そのものだし、サンプルルームで問題が起きた時と何も変わってない。

[225: 匿名さん]

223
停留所を作るなら環２から降りてきて地上に作るしかないね。
アップダウンが激しくなるだろうけど。BRTならともかくLRTでアップダウンさせたらまるでサンフランシスコ。

[226: 匿名さん]

その地上部に停留所作るほどのスペースが現段階だと、ないんですよ。

[227: 匿名さん]

想定では、勝どきの皆さんには引き続き大江戸線を利用頂き、晴海の急増人口数万人をBRTに誘導します。ついでに伸ばすかもしれない有明方面は環状2号を直進し最短で新橋へ。

[228: 申込予定さん]

所詮バスなんだから、ルートの変更はいつでもあるでしょ。今からどうこう言っても仕方が無い。

そもそもバスならもう走ってるしな。
できるまでは「BRT」でもできたら「バス」。

[229: 匿名さん]

226
地上部にもないんですか。どうするんでしょうね。

[230: 匿名さん]

銀座まで動く歩道を作るのがベストな気がする。