CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 29

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部３駅にスポットをあてました。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/402637/

現在購入可能な新築マンションと予定（◆）は下記の通りです。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン（中央日本綜合地所）

◆（仮称）レーベン千葉ニュータウン中央II（タカラレーベン）　
　地上15F、302戸、センティス東、3月着工予定

◆（仮称）JV千葉NT計画（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工コーポレーション）
　地上14F、468戸、トライアル南、6月着工予定

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。３駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）が一部開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 北千葉道路（印西牧の原～印旛日本医大）･･･ 平成25年度末まで工事

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[890: 匿名さん]

８８８は何を言いたいの？
遠回しではわかりづらい。
つまり反対勢力が某議員の言ったことをここで広めて
それに反対の住民がその人たちのネガするということ？

自分は反対に従来地区の住民に対して新住民に反発心を持たせるのかと思ったよ？

[891: 匿名さん]

>889
このスレでは、No.671以下、何回も議員がプロ市民認定されてるじゃん。
1対1で話しているんじゃないんだし、あなたもわざわざ反論を書くくらいだから、ちゃんと読んでいるんでしょ？

[892: 匿名さん]

>890
あなたが新住民だとして、884の投稿を読んで、「その通りだ、ふざけてる」と思いました？
それとも、旧住民だとして、「新住民がそんなことを考えているとはけしからん」と思いました？
そうでなければ、投稿者の狙い通りなんだと思いますよ。
アジ演説の特に過激な部分だけを抜き出して紹介するのは、その内容に対する悪意からでしょ。
まぁ、そもそもアジ演説が良いと言う気もないけどね。

[893: 匿名さん]

プロ市民だった奴も議員になった時点でプロ市民とは呼ばない、っていう一般的な事を書いたんでしょ

[894: 匿名さん]

自分は旧住民ですから、また選挙でも近いのかと思いました。

あの議員さんのところを訪問していなければ、あれがあの議員さんが言っていることだとは
わかりませんから、読みすぎではないでしょうか？

[895: 匿名さん]

↑はニュータウン部分の先住民という意味で旧住民といいましたが、よく読むと旧住民という言葉は
従来の住民をさしているようですね。
１０数年もたつのですから新住民ではないような気もします　　汗

[896: 匿名さん]

ここ数年で移住してきた人たちには我々は新住民でなく旧住民だと思いますから、もういい加減に旧住民、新住民という
言葉はやめませんか？

８９２さんはかなり前からの住人なんでしょうね。
ニュータウン部分の印西市民と旧来からの印西市民くらいでよいのではないでしょうか。

[897: 匿名さん]

つまり、ニュータウンや在来地区の色々な人がこの掲示板や議員のブログを見たり見なかったりしているので、ネガティブな書き込みは必ずしも投稿者の狙い通りに受け止められるわけではない、逆効果になることも多々ある、ってことでしょう。
だからこそ、どっちもどっちで終わる、ってことですよ。

[898: 匿名さん]

ｙさんのブログの佐倉惣五郎の一家の処刑の場面の語り伝え、胸が詰まる。
佐倉惣五郎は地元の英雄だけど、子供たちもいたんだよね、
宗吾賛同にあるお堂に祀られているのかな。
こんどお参りに行きたい。

[899: 匿名さん]

成田新幹線用地にメガソーラー

http://www.yomiuri.co.jp/local/chiba/news/20140623-OYTNT50512.html?fro...

[900: ご近所さん]

幅１０から２０メートル、印西市内７．５キロって中央から日医大までと同じ距離よ

[901: 匿名さん]

これって前市長の公約だったな。
ソーラーなんて地価の安い僻地に作るもんだよ。
採算が合わないのに馬鹿か？
資産の無駄遣いも甚だしい。

[902: 暇人]

道路と線路の間の使い道がない土地だから良いじゃん。

[903: 暇人]

この辺は散歩してるとひったくり注意とか痴漢注意の立て看板が多いけど
見ていて美観を損ねるし、そもそも効果があるとは思えない。
無くてもいいんじゃないかと思ってんだけどどうですかね。

[904: 匿名さん]

抑止効果はあるんじゃないの

[905: 匿名さん]

ウッチーノとかハラヤーマとかに沢山看板あるよね。
あの辺りにはあった方がいいと思うよ。

[906: 匿名さん]

>902
ソーラー作ったら中央駅の拡張は出来なくなるけどいいの？

[907: 匿名さん]

＞906
そんな予定ないし必要ない。

[908: 匿名さん]

格安マンション建てて、無駄に人口増やしたり、しょうもない商業施設造って、土日の渋滞誘発するより、メガソーラー造るほうがよっぽどマシだろ。
ここは、自然の多い閑静な住宅地。田舎でいいじゃん。
それが、魅力なんだから。

[909: 匿名さん]

スカイアクセスから見えるどこまでも続くソーラーシステムは壮観だろうな。

[910: 入居済み住民さん]

壮観だし、広告メッセージの発信には最適

[911: 入居済み住民さん]

>>908
あと、10万くらい 増やしましょうよ。十分いなかですよ。

[912: 匿名さん]

前市長がやろうとしていたソーラー。
何かの利権がらみかも知れない。
賛成できないな。
県の事業だし市民にはメリットがない。

[913: 匿名さん]

我々が千葉県民であることを意図的に無視した不自然で稚拙な書き込み。
市長派の書き込みと反市長派の釣りのどっちの可能性もあるから、まともに受け止めるのは止めましょう。

[914: 匿名さん]

土地を民間に貸してソーラー事業をやらせるなんて。
どう見ても出来レースです。
賃貸料払っては採算が合うわけありませんから。

[915: 匿名さん]

なんで不動産掲示板で政治闘争を熱く語っているのかわからない。。

[916: 匿名さん]

>914
出来レースの意味がわからん。
県にとっては使い道のない旧成田新幹線予定地（遊休地）の有効利用。賃貸料が県の収入になるのなら、不採算だとしてもソーラー事業をやってくれる民間様様じゃない。
これが業者による土地の安価取得に結びつくとか、何かのバーター取引があるとか、そんな情報があるの？
（それとも、意味もなく反対する現市長派の振りをした、前市長派のツリ？）

[917: 匿名さん]

これだけ長大なパネルを110km以上で何キロも走るなんて、そんな路線地球上に存在するんですかね。なんかタノシミダナー。
4MW級のメガソーラーなら高圧線の設置？が必要だと思ったけど、既存の設備で兼用できるのかな。
県が後ろにいる事業なら東電との系統連携とか、工事の日程も段取りしやすいかもね。
どうせなら京成にSPC作ってもらって、北総値下げの原資なんかにしてもらうと面白いね。妄想が膨らむぜ。

[918: ご近所さん]

なぜいまソーラーシステムなんだろう。一時の熱に浮かされたような時期が過ぎて、いろいろ言われているのに。
また参入する民間業者はいるのだろうか？
何社にも分けて設置される？
なかなか悩ましいよ。うまくいけば良い宣伝効果はあるけどね。

[919: 入居済み住民さん]

市長の株主総会での発言、まさにドンキホーテだったな。

[920: 周辺住民さん]

メガソーラーの導入は、会計制度の改正が理由だそうな。根拠はWikipedia

[921: 周辺住民さん]

これが似てるかな？　宮崎県のだけど

ttp://www.pref.miyazaki.lg.jp/contents/org/chiiki/chiiki/energy_plan/page00214.html

あと、会計制度の改正って、「損切り」できるようになったってことだよね。
分譲末期になって、土地のたたき売りにならなければいいけど....。

[922: 匿名さん]

>919

ロシナンテとサンチョ・パンサ役は誰が適任
かね。

[923: 匿名さん]

>916
プレス発表して民間企業の応募がないなんて失態だから、事前に特定の民間企業と話がついてるってことさ。

[924: 匿名さん]

ソーラー発電の電力買取価格は今後下げられることは自明。
採算が合わなくなり企業は賃貸料を払えなくなるだろう。
事業は停止してソーラーパネルの廃墟が延々と続く北総線。
千葉ニューのＰＲどころか笑いもののオブジェになる。
予想しとくよ。
役人の発想はその程度のもの。
クリーンセンターのゴミ収集システムの失敗ふたたび。

[925: 匿名さん]

線路に近い南側の住宅やマンションは反射光の被害が凄いだろうね。

[926: 匿名さん]

役人の発想と言えば、陸橋のフェンスなんであんな不格好なもの付けたんだろうね。
景観が台無しになったよ。
形も色も取り付け方法もダメ。
落下物対策だろうが、そんな問題があったのか？
安けりゃいいという発想しか見えてこない。

[927: 匿名さん]

太陽光発電はこれから革新的な技術が生まれないと商業ベースには乗らない。
日本の米作りのように、政治に守られてようやく存続できる程度。

[928: 匿名さん]

>923
なるほど。すると、914は、ソーラー事業者の公募←事前の根回しあり＝利権や談合の世界、と言いたかったのかな。
読みが深いねぇ。

[929: 匿名さん]

北千葉道路7/15に延伸だそうだ。

[930: 匿名さん]

草深ランプ成田方面入り口は再開放されるようだね。
西行き出口は永久に閉鎖のまま？

[931: 匿名さん]

日医大住民の俺にとっては朗報ですなあ。
西行きは信号つけないと厳しい気がするね。

[932: 匿名さん]

牧の原でも、中央でも降りれないのに何が朗報なの？

[933: 匿名さん]

牧の原で降りれなくなるの？

[934: スレ主]

北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）掘割部の開通について
http://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/press/2014/documents/kitachiba-nt-k...
http://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/press/2014/kitachiba-nt.html

日医大⇔中央間の移動が快適になりそうです。
中央のイオンへはいったん谷田まで行ってその先で右折＋右折で戻る感じで、
帰りは草深地先から一直線というパターンで、かなり時間短縮できそう。

7月15日（火）楽しみですね♪

[935: 匿名さん]

>933
西行きの話

[936: 入居済み住民さん]

牧の原IC西行き出口と東行き入り口使えたらいいのに…。草深は物理的に存在するから、交通量によっては開放されるかもしれないけれど、牧の原は、そもそも構造がないですものね。
千葉ニュー内で使うとしたら、中央から牧の原、あるいは日医大に移動する時に限られるのは残念。

[937: 匿名さん]

牧の原、日医大間は今の道(側道)でも
十分早いから出入り口できても時短効果は
薄いような気がするなあ。

[938: 匿名さん]

警察のスピード違反摘発用道路ですから効果なんかどうでもいいんです。

[939: 匿名さん]

6/30県道千葉ニュータウン北環状線
鹿黒南～国道464 麺処 田所商店西側開通。
やっぱり北環状線だった。