CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 29

[スレ主]

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部３駅にスポットをあてました。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/402637/

現在購入可能な新築マンションと予定（◆）は下記の通りです。

■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）

■ヴェレーナシティ千葉ニュータウン（中央日本綜合地所）

◆（仮称）レーベン千葉ニュータウン中央II（タカラレーベン）　
　地上15F、302戸、センティス東、3月着工予定

◆（仮称）JV千葉NT計画（名鉄不動産・大栄不動産・長谷工コーポレーション）
　地上14F、468戸、トライアル南、6月着工予定

― 最近のできごと －
※ 2010年3月23日 － 印西市・本埜村・印旛村の合併。３駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 － 成田スカイアクセス線開通。
※ 2012年5月25日 － 北千葉道路（千葉ニュータウン地区内）が一部開通。
※ 2013年7月26日 － コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 北千葉道路（印西牧の原～印旛日本医大）･･･ 平成25年度末まで工事

それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。

[281: 周辺住民さん]

何熱くなってる？
２７３＝２８０？
「多摩ニュータウンと比較するのは、無理があるのでは？ 」？？
街を比較するのは特別な目的があるときだろうな。

[282: ２７３]

278さん、280さん、もう相手にするのはやめましょう。
初めての投稿にいきなり馬鹿呼ばわりし、ほかの人との書き込みと同一視する、
その過剰な自己防衛に、背筋が寒くなりました。
住宅の価格が安いのは北総線運賃が理由なだけでなく、
こうした一部の住民の気質にあるのかなと思いました。
このやりとりを、転居購入を検討している若い人たちが見たら、どう思うだろう。

[283: 匿名さん]

２７６に同感。その他は正義の味方を装ってこの地域をネガしている新手のネガ。
よく読み取ろう

[284: 匿名さん]

＞住宅の価格が安いのは北総線運賃が理由なだけでなく、
こうした一部の住民の気質にあるのかなと思いました。

底意地の悪さが文章ににじみ出ていますね。
噛みつかれる原因はあなた自身にあること
を認識すべし。

[285: 匿名さん]

住民の必死レスに、胸熱!
生暖かく見守ってあげましょうよ。

誰だって、自分の住んでる街を良く
見せたいと思うのは自然な訳だし。

[287: 匿名さん]

自分が信じたい都合の良い情報を信じようとするのが悲しい人間の性
しかも真実を言われると感情的になる、そんな人がこのスレにも多数いるようです。

[288: 周辺住民さん]

>２８６
ご苦労なことだ。昼間に時間がたっぷりある人かな。
歳に相応しくない稚拙な考えをこれほど堂々と披瀝できるとはね。
俺はここまで下りて行くことはできないな。

２８６については、ペット飼育者から一言あってもいい内容と思うけど。
何も無いと言うことは、これが千葉ニューのペット愛好家の考え方の総意？
これを読んだ他地区の人は、ここのペット愛好家はこれほど野放図で傍若無人
なのかと呆れるね。
世間の愛好家がどれほど気を使っているかを知らないんだろうな。

[289: 匿名さん]

２８６が間違えていて２５５があっているところがある。
中央の道端はほとんどのマンションの敷地と隣接している、またはマンションの私有地。
正解だよ２５５。

中央とくに北側はマンション敷地を歩道に提供している。
つまり歩道と敷地はくっついていて、道端はマンション敷地内。
だからよく某マンションは正月の帰省の時期に歩道に帰省の車を止めているが
あれは公道でなく私道で敷地内。
かなり大きく提供している。

[290: 匿名さん]

>>288
ペット飼ってる人の意見求めてるけど、このスレにいるのは限られた特殊な人 数人しかいないんだよ。
自分がいるからって千葉ニューの住民の多くがスレ見てると勘違いされても困る。

[291: 匿名さん]

ヴェレーナのスレでちょっと話題になっていたようなので過去レス貼っておきます。
中央の物件で日医大の話しても仕方ないので地域スレのこちらに。
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/340900/res/324

スレの流れも変わればいいかなと…。

[292: 匿名さん]

一部の住民の意見だと言われても
見る人は、CNTの代表意見と取って
しまうよね。
このスレ結構飛んでるレスが多いし。

[293: 匿名さん]

スレだけを信用する人は所詮その程度の人でしょ。
地域に必要ないんじゃない？

[294: 匿名さん]

印西市人口、前月比492人増。
雨宮議員はなんと説明するのかな？
当然、北総線値上げは許容されたと言うんだよね？

[295: 匿名さん]

>]294
2月～4月の印西市の人口動態の原因を知らない議員さんなんて
いないはずですよ。

[296: 匿名さん]

この決算報告を読むと将来暗そう

http://www.hokuso-railway.co.jp/pc/gaiyo/kessan_files.htm

少子高齢化が進むと都心から離れたエリアは厳しいね

[297: 周辺住民さん]

これを読んだ感想は、北総は民間企業なのかなと思った。
需要減退に対する悲観的な思いだけで、そのためのにどうする
という対策面に全く踏み込もうとしていない。
やっぱり京成だからな。
マンション適地が払拭したんだったら作り出せばいいのにね。
作り出そうとする意欲が無い。工夫しようとしない。あるが
ままの状態から踏み出そうとしていないね。

[298: 匿名さん]

>295
それがいたからみんな驚いている。
議員として恥ずかしいことだ。
やめてもらいたい。

[299: 匿名さん]

>297
ありのままでw
流行りだからね。

[300: 周辺住民さん]

千葉ニュータウンの人間は、モラルが低過ぎ。特に数年前から神奈川県民と千葉県の海辺の人間が増えたようで、最悪の状態です。北総線でバカみたいに幅を取って座っている人や、店員が商品を袋に投げ入れるのは日常茶飯事。はっきり言って、無頓着な人以外は、住まない方が良いと思います。

[301: 匿名さん]

あら〜
そりゃ大変だ。

[302: 周辺住民さん]

神奈川県民と千葉県の海辺の人間は鼻の高い人は多いけど、社会常識からみると、かなり常識的ですよ。
元々の千葉北西部～茨城の住民や学生時代に初めて東京に出てきて卒業後そのまま住み着いてしまった西のほうの方々よりもｗ。

[303: 周辺住民さん]

>３０２の文章力に疑問符。
言っている意味が不明。
投稿する前に推敲しろ。
言いたいことを翻訳すると、「神奈川県民と千葉県の海辺の人は、千葉の北西部や茨城の原住民や
大学進学で地方から上京して西の方に住みついた人間より程度が高い」と訳の分からないことを
ほざいているようだ。
海外では日本人は人種的な差別意識が強いとみられているが、こいつのことを言っているようだ。

[304: 匿名さん]

電車のマナーは悪い奴が多いね。この前も各駅 停車で見かけたが、大股を開いてバックを机代わりにして勉強しているサラリーマンがいて さ。勉強してる本の内容が「人間・・・うんたらか んたら」とかだった。そんなもの勉強する暇があったらモラルを学んどきゃあいいのに。

隣に座った別のリーマンによって幅が狭くな り、気持ちよく勉強できなくなったのがご不満の様で、やたらと「はぁ・・・！」 「ちっ・・」とか、ため息や舌打ち。隣のリーマンがついに ブチ切れて「何我が物顔で勉強してんだ！ここは図書館じゃねーんだ！電車降りて喫茶店なりで済ませてこい！」と言うと、「あぁぁっ！腹立 つ！」って叫んで横柄に本をしまってた。
するとリーマンがさらに畳み込み「お前の腹が 立ったら一体何なんだ！？お前の自宅じゃねえ んだ！勘違いするな！」とお説教。電車内は静まりかえっていた・・・

要はこういうバ カが多くなったということだ。ちょっと若い３０代くらいのリーマンにこの手のわがままを行う奴が多くなった印象を持っている。まあ、以前から５０代後半くらいのバブ ルの名残の役立たずどもが小競り合いするのは見かけていたけどね。

[305: 匿名さん]

>303
>学生時代に初めて東京に出てきて卒業後そのまま住み着いてしまった西のほうの方々よりもｗ。
まあ分かりにくい文章だけど、関西あたりから東京の大学に進学してそのままこちらで生活しているってことだろうね

[306: 匿名さん]

３０５
日本人のレベルってそんなものだと思うよ。昔はもっとひどかった。
特に老人おばさんから割り込みやタバコのポイ捨てなど日常化してるから、若者が良くなるわけがない。

[307: 匿名さん]

千葉の田舎者は下種で低俗な人ばかりですね。
見ているととてもよく分かります。

[308: 匿名さん]

田舎行くともっとひどいよ。

[309: 匿名さん]

＞３０５の解釈はどうかな？「元々の千葉北西部～茨城の住民や」に続く言葉としては、
東京近辺の地域を指すことばが妥当であり「関西」は適当でない。
どちらにしろ、>３０２の表現は意味不明の内容だ。

最近の北総線は、以前に比べ朝から混んでいるので軋轢が多くなっている。
これは、ここに限ったことでなく、どの路線でも電車で座ろうとする人間がいるので
そこで摩擦が生じる。

[310: 匿名さん]

こんな情景を見て育った子は近くで職を得ようと思うのも道理、
電車移動はカッタルイとなりロードサイドライフに染まります。

[311: 匿名さん]

クリーンセンターは滝が1番の有力地らしい。
温泉が併設されるなら大歓迎。

[312: 匿名さん]

>３１０　こんな情景とはどんな情景？　
最近多いな、自分自身だけで納得している奴。
満足に教育を受けなかった人間か。

[313: 匿名さん]

今日、夕方にウォーキングをしたが、天気が良くて気持ちよかった。
ニュータウン大橋の架かる池にカワウが戻っていたね。
東岸の樹木の中にコロニーを作っていたようだ。
池の上を２、３羽飛行していた。
やっぱりここは住みよいのかな。

[314: 匿名希望]

カワウ、キターッッ‼︎野鳥飛んでたの⁇見たい‼︎昨日ニュータウン行ったんだけどな…見れなかったよ。涙

[315: 匿名さん]

>313
情報ありがとう。
また県に駆除を依頼しておきます。

[316: 匿名希望]

酷い…

[317: 匿名さん]

池の東側は道路と公園だから大丈夫でしょう。
夕方には２、３羽のカワウが池の上を飛行していたね。

[318: 匿名さん]

道路や公園に糞は困るね。

[319: 匿名さん]

どちらかと言えば、道路へのットの排泄が問題だ。

[320: 匿名さん]

この辺りは地震の巣だね

[321: 匿名さん]

地震の巣でも地盤良しで心配なし
そんな勘違いの人々に幸あれ。

[322: 匿名さん]

旧クリーンセンター予定地
　　　　　↓
国道464号開通で飛躍的に利便性向上
「プロロジス、印西市に12万㎡のマルチ物流施設を開発」だそうです。

[323: 匿名さん]

今朝もアクセス特急で大きなキャリー ケース持ったにーちゃんが乗り込んで きて、 おっさんに注意されていたのを見たわ。千葉ニュータウン中央駅から乗ってき た30代位のガ キが旅行用キャリーケー スを もってデッキと通路付近の吊革につかまって立った。そのせいで後から乗っ てくる人が奥の通路に行けなくなる。みな押しのけて通路エリアへ移動したのだが 最初に押しのけて奥に入ったおっさんに対して不満だった様で、ガンとばしちまった らしい。するとおっさん激高。「朝のラッシュ時間帯にでかいキャ リーもって乗り込んでくるな！早い時間帯にするとか各駅停車にするとか考えろ！ どうしても乗らなきゃならないなら、か しこまって遠慮しろ！堂々と通路塞い でウォー クマン聞いて、携帯でゲームしてん じゃねー！キャリーを網棚に乗せるか、縦にして股の間に挟め！」とお摂関。ガ キ も必死で言い訳し「なんだその言い方 は！敬語を使え！」などと迫るがおっさん一蹴。 「迷惑かけておいて他人には自分の尊厳を求めるってか？自分はかわいい か？そんなやつに敬語を使う理由は無い！」などと詰められて、がきんちょは”しょぼー ん・・・”ってなってた。

旅行帰りで成田からアクセス特急を利 用するというなら仕方なかろうが、朝の通勤事情を知っているであろう地元民やビジネス モール勤務者が、でかいキャリーと一 緒に途中駅から乗り込むってのは迷惑な話だ。ラッシュ時間の特急でベビーカー を持ったお母さんが乗るのもドン 引き。常識があれば迷惑になると分かるだろうし、トラブルの元だから朝の早い時間の電車で行くなり、各駅に乗るなり工夫するわな。こういう想像力の無いやつが増えてきた。人に迷惑 かけておきながら被害者面するケースが多くなったと感じる。

[324: 匿名希望]

別にいいじゃん。ベビーカーの妊婦だってその時間に乗らなきゃいけない事情があるかもしれないじゃん。子供連れて各駅停車は大変なんです‼︎朝はピリピリしてるサラリーマンがいっぱいいて嫌だねぇ。

[325: 匿名さん]

中央の人間は自己中だからな。
逆乗りするわ、数少ない座席めぐって醜い席取り合戦するわ。

[326: 匿名さん]

>３２３～＞３２５は見え見え釣りだね。
最近ここ参加者居ないからね。

クリーンセンターの予定地だったところに物流センターを造る？
ここは高速道に遠いけど問題無いのかな。

[327: 匿名さん]

＞＞３２０、３２１

ベレーナシティ千葉ニュータウンの７２２～７２４に回答しておきましたから。

[328: 匿名さん]

３２６、牧の原から日本医大の間には物流が集積しはじめています

もちろん成田関連でしょうが。道路が飛躍的に良くなると言う情報でもあるのかな

[329: 匿名さん]

>326
>ここは高速道に遠いけど問題無いのかな。
参考にして下さい。
http://www.logi-today.com/105029

[330: 匿名さん]

やっぱり、千葉ニューは電車通勤が大変
だわ。マイカー通勤は今のところ勝ち組
だけど、464が成田まで繋がると、物流
車両の激増で、周辺の環境がどうなるこ
とやら。