羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その13

[匿名さん]

こちらは【その13】です 。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/363431/

羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。

天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。

羽田空港：ターミナル拡張　国際線発着枠増大に対応（2014年年3月末の供用開始予定）
　国土交通省は２０１１年６月２１日、羽田空港の国際線発着枠拡大（昼間の欧米行きなどの長距離路線に対応）に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積（現在約１５万４０００平方メートル）を増築で４割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在１０カ所ある固定搭乗ゲートを１８カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。

[41: 匿名]

品川サウスゲートからタクシーで１メーターの距離に立地してる天王洲アイル、天王洲アイル、やっぱり資産価値が高い訳ですね!! お台場もお隣で１駅で、渋谷、新宿、池袋、大宮へも乗り換えなしで行けて、羽田空港の国内線へも国際線へもアクセスが簡単で、成田空港行きリムジンバスまで発着してて、タクシー１メーターの徒歩圏内には品川駅で、天王洲アイルの高層階からはお隣で対岸のお台場や青海と景色を共有してて、オリンピックの競技会場も向こう岸で見えますしね、やっぱり天王洲アイル周辺は、投資可にも嬉しいエリアだから優良ですね。

[42: 匿名さん]

品川駅隣接地区をネガっても仕方がないでしょう。すぐ近くなんだから。買い損ねると気の毒ね。

[43: 匿名さん]

羽田国際線の増強、JRの増強、リニア始発決定でその間にある地域はどこも激アツですね。

[44: 匿名さん]

天王洲はサウスゲートじゃないですよ。

[45: 匿名さん]

別にサウスゲートである必要はないでしょう。

品川徒歩15分圏内ならね。

[46: 匿名さん]

徒歩15分はダメです。

[47: 匿名さん]

>46
歩いて行けない方がそう申しております。

歩いて行ける人口と歩いて行けない人口の比率を考えればすぐわかるはずですが？

[48: 匿名]

タクシーで１メーターの距離って、世間一般的なは十分に徒歩圏内なんじゃないのか？！批判してる投稿者は、完全に僻みだなぁ、マンション買えなかったり、天王洲を階損ねた層の妬みですね。
大発展してくサウスゲートからタクシーで１メーターの立地の天王洲エリアは、お台場にも近いし、オリンピックの競技会場も対岸で高層階から眺められるし、モノレールで羽田国際ターミナルは下車して直ぐだし、その中でもメジャー大型物件であるWTCは、全然値段も下がらないし、やっぱり資産価値が高いですね、天王洲は。

芝浦アイランドも値段が下がらないし、あのようなライバルが隣接してないエリアってのも好いかと思います

[49: 匿名さん]

品川が丸の内に変貌するわけだから、徒歩15分でも20分でも、すごいことですね。

[50: 匿名さん]

徒歩15分は歩く距離じゃないね。

[51: 匿名さん]

東海道貨物線の旅客化が実現したらモノレールは途中で廃止されます。
空港連絡の機能は不要になるからです。
新幹線が開通したら並行在来線が廃止になるのと同じです。

[52: 匿名さん]

貨物線の旅客化は予定されていますか？

[53: 匿名さん]

浜松町駅周辺の工事は始まっていますね。

[54: 匿名さん]

貨物線の旅客化もモノレールの廃止計画も初めて聞いたんだが、そんな話あったっけ？まあ、この間までリニア品川始発も夢物語だったから、どうなるか分からないけどねｗ

[55: 匿名さん]

まあ、天王洲から品川まで毎日歩けって言われりゃ歩けないこと無いけど、天王洲が品川駅まで徒歩圏ってのはちょっと無理があるかもね。ワールドシティタワーみたいにシャトルバスも出てりゃ別だけど。

[56: 匿名さん]

皆さん歩いてますよ。運河沿いの快適な遊歩道をね。

[57: 匿名]

俺も毎日歩いてるよ、品川駅－天王洲アイル

[58: 匿名さん]

浜松町は単線のままのようですね。

[59: 匿名さん]

どうでしょうか?まだ貨物線の話もないですからね。オリンピックに間に合わなきゃ仕方がないでしょう。

[60: 匿名さん]

貨物線が旅客化されて東京駅から直通電車が行くようになるとモノレールは空港連絡鉄道の役目を終え、埋立地のローカル線になります。
だから単線でいいんです。