小倉Ｄ．Ｃ．ＴＯＷＥＲ

[匿名さん]

小倉発、九州最高層タワーマンション誕生！
購入を検討される方、情報交換しましょう。

[965: 入居予定さん]

あのー、わたくしは地元の人間で、死ぬまでここに住む覚悟でこのたび購入しましたが。
確かに投資目的の人もいるかと思いますが。

[966: 匿名]

小倉タワーの最上階の所有者は北島三郎らしいからＤＣタワーはもっと有名人所有が増えそう

[967: 匿名]

今朝の朝日新聞によれば九州新幹線のつばめが小倉発着になるらしい。これで小倉ＤＣタワーの利便性はますます増すな！

[968: 匿名さん]

小倉発着だと関係ないじゃん？西小倉発着ならわかるが。

[969: 匿名]

例えば、博多で乗り換えずに新八代から小倉に直接つばめで来れるわけ
これは大きい
だからこそＪＲ西日本が小倉発着にこだらわるのだよ

[970: 匿名さん]

じゃあ小倉のマンション全部の話ね。

[971: 匿名]

小倉駅周辺だな

[972: 匿名]

こりん星の話だろ

[973: 匿名さん]

このマンションって高さが高い他はあまり特徴ないね。
誰の設計？

[974: 匿名さん]

てか火曜水曜週休2日のモデルルームってやる気なさすぎ

[975: 匿名さん]

こりん星か。

おもしろいな。

[976: 匿名さん]

ここの仕様・設備はいたって普通です。
高さ・値段共にお高いですが中身は庶民レベルです。
オプション付ければ見映え良くなりますが、北九州市民をバカにしてる感じ。
駅前・都心とセールスしてるけど小倉駅前でもないしね。
小倉駅前とか駅直結とかなら、この仕様でのこの価格は納得ですが。
ステータスって言うんなら、若者・学生ばかりがウヨウヨいる室町より昔から富裕層エリアと認識されている土地の高級マンションの方がステータスがあると思うけど。

[977: 匿名さん]

もともとタワー＝高級ってことでもない。
ミッドエアも関東あたりの庶民派タワーは皆普通。
ホテルのような内廊下、眺望を好むか、使い勝手を取るかだろうなー。

でも、ここのデザインは好きです。あんまり無いデザインだから意見は分かれるけど。

[978: 匿名]

>>969
一日1〜3本らしいじゃん。
大袈裟に騒ぐほどのものかね？

[979: 匿名]

何を言ってんのやら？？ＪＲ西日本の意向は全て小倉発着だよ

[980: 匿名]

来年３月に全線開通する九州新幹線鹿児島ルートで、ＪＲ九州とＪＲ西日本が、小倉駅発着で熊本駅や鹿児島中央駅を結ぶ各駅停車の「つばめ」を、１日１−３本程度走らせる方針であることが１０日、分かった。

九州新幹線は博多駅起点が原則だが、同駅は現在でも１時間に最大１０本が発着する過密ダイヤ状態。ＪＲ両社は小倉駅発着便を限定的に設けることで、博多駅の負担軽減にも役立てる方針。

＝2010/09/11付 西日本新聞朝刊より抜粋＝

[981: 匿名さん]

乗り換えなしで九州各駅へ　「つばめ」一部が小倉発着に
http://mytown.asahi.com/areanews/fukuoka/SEB201009100033.html
来春、全線開業する九州新幹線・鹿児島ルートを走る３種類の新幹線のうち、原則
として各駅停車する「つばめ」が小倉駅（北九州市）にも乗り入れる見通しとなった。
北九州・京築地区の利用客にとってはいっそう便利になり、九州の「玄関口」として
の小倉駅の魅力も高まりそうだ。 　「つばめ」はこれまで博多始発の予定だったが、九州新幹線を運行させるＪＲ九州と山陽新幹線を受け持つＪＲ西日本が一部の
小倉乗り入れに合意した。 　小倉駅には現在、山陽新幹線「のぞみ」「ひかり」「
こだま」が停車しており、九州新幹線が開業すると新大阪―鹿児島中央を直通
運転する「みずほ」「さくら」も止まる見通しだ。 　ただ、「みずほ」や「さくら」は通過
する駅もあり、これらの駅に向かう場合は乗り換える必要があった。「つばめ」が乗
り入れれば、小倉から乗り換えなしでゆっくり旅をすることも可能になる。 　また、
ＪＲ西日本は小倉―博多だけを走る「こだま」の九州新幹線区間への乗り入れも
検討しているという。 　もっとも、この相互乗り入れがどれだけ増えるかは今後の
協議次第だ。　ＪＲ西日本は山陽新幹線を使ってもらうため、小倉の乗客を九州南
部に送り、逆に九州南部の客を小倉に呼びこみたい。一方のＪＲ九州は新駅ビル
ができる博多駅を「九州の玄関口」と位置づけ、博多始発列車をダイヤの中心にす
るとみられ、博多で降りてもらいたいという思惑もある。 　両社は現在、運行本数な
どの協議を重ねている。ダイヤは１２月にも発表する。（米谷陽一）
(朝日新聞）

[982: 匿名さん]

結局、「一部」ということですね。

[983: 匿名]

結論から言えば
小倉駅発着は【こだま】（博多以南どこの駅かは１２月にならないとわからない）＋【つばめ】だからかなり便利になるね！

[984: 匿名さん]

だから・・・
DCタワーの最寄の駅は西小倉なんだってばさ。

小倉駅の利便が良くなるのは歓迎ですね。
でもスレ違い。

[985: 匿名]

ターミナル駅と通勤駅はその価値は全く違う。
そのターミナル駅
小倉駅に近いのが価値があると言ってるのさ

[986: 匿名]

価値？


ないでしょ

[987: 匿名]

価値があるから
わざわざＪＲ西日本が発着駅を博多から小倉に移したのだよ

[988: 匿名]

じゃなくて、ココ

[989: 契約済みさん]

価値ないですよね。
このマンションが小倉駅のすぐ目の前にあるっていうのならわかるけど。
987さんは理解力が低すぎではないですか？

[990: 匿名]

君のすぐまえになければ価値がないなんて勝手すぎるぞ！
自分のものさしで一方的語る悪い癖直さないといけないよ。

[991: 匿名さん]

山陽・九州新幹線、鹿児島・日豊二大在来線、北九州都市モノレールがあり九州の玄関口のターミナル駅小倉駅と通勤駅西小倉駅両方が最寄り駅なんてなかなか無い物件だね！

[992: 匿名さん]

虚しい...

[993: 匿名さん]

営業トークに乗せされてからさ～
他に価値がないから信じるのに必死なんやね。

[994: 匿名]

これで購入者の範囲が博多以南の熊本ぐらいまで広がったな

[995: 匿名さん]

ここの利便よりミッドエアの方が良い気がする。
駅ホームまで1分、小倉まで5分だから。

なのにミッドエアは売れないねー。

[996: 匿名さん]

それはただの通勤駅と九州の玄関口のターミナル駅の違いさ
それからミッドエアは売れていると聞いているぞ
売れて無いのは通勤駅のない博多の人工島のタワマンだろ

[997: 匿名さん]

また「人工島のタワマン」批判か‥
そう言うのをバカの一つ覚えって言うんだよ

[998: 匿名さん]

ミッドエアのお返しさ

[999: 匿名さん]

そんなに新幹線のことが気になるのか・・・
俺にとってはどうでも良いことだがな。

[1000: 匿名さん]

小倉はええのう。

[1001: 匿名さん]

なるほど、ミッドエアは売れているんですね！
地元民としては嬉しかぎり・・・
小倉、門司はほんとに住みやすいですよ～。

[1002: 匿名]

住めば都、とか

[1003: 匿名さん]

西小倉は治安が悪そうな印象

[1004: 匿名さん]

す、鋭い．．

[1005: 匿名さん]

とても良い立地だとは思えないな
でも小倉だと駅周辺とかになると風俗街が近くなるから
ここしか無かったのかもね
資産価値を高めるなら小倉西をメインの駅にするしかないね、無理だろうけどｗ
金持ちが愛人を囲むには良い物件なのかもね

[1006: 匿名]

都心に超高層に嫉妬する！超高層皆無の風俗街のキャナルシティの荒らしがまた湧いてきたぞ

[1007: 匿名]

この物件新幹線の車窓から見えますがペンシルビルみたいで見た目貧弱ですね。

[1008: 匿名]

デザインは二の次！

[1038: 匿名さん]

割高物件なのに３０Ｆまでの下流は至って庶民的な設備
３１Ｆ～３９Ｆの中流は？
豪華な部屋はモデルルームになってる３８Ｆ～４０Ｆの上流だけみたいだな
ここまできっちりと分けられちゃったら
３０Ｆまでの住人の子供は差別されるだろうね
馬鹿にされていじけちゃいそうだね

ピラミッド構造で現在の人間社会の象徴とも言える建物ですね！小倉ＤＣはｗ

[1039: 匿名さん]

DCだけじゃなく、高層のタワマンはどこも同じことが言えるんじゃないの？ｗ

[1040: 匿名さん]

田舎で結構。小倉は福岡市内より確実に住みやすい。
同じ価格帯でも設備がワンランク上って良いじゃない？
ほんの５Ｋ～１０Ｋ以内の移動で１時間～２時間かかるって福岡市周辺は人が多すぎだ。

商売の街の福岡市、労働者の町の北九州。
どちらも一長一短あるけど、年取って住みやすいのは北九州ですよ～。

[1041: 匿名]

「福岡市」って言っても色んな所がある。十把一からげにするなよ。

[1042: サラリーマンさん]

どんなに僻み、中傷のカキコで妨害しても買う奴は買う
買えない奴はただ指をくわえて見てるだけ

[1043: 匿名さん]

妄言はツイートだけにしとけ

[1044: 匿名さん]

金があって、北九州、タワマンが好きな人は買えば良い。
ただそれだけ・・
別に誰も僻みはしないよ。

[1045: 匿名さん]

>>好きな人は買えば良い。
ただそれだけ・・

結局そう言う事やろ
買わん奴らが鬼の首を取ったように
ココで発表なさっている事くらい
購入検討者は承知の上なんやから‥
さも専門家よろしくカキコしても
何の意味もない。

[1046: 匿名]

>>1045
支離滅裂

[1047: 匿名さん]

最上階だけですね本当に良いのは
北九の大金持ちが富の象徴もしくは別荘気分で購入するのではないでしょうか

[1048: 匿名さん]

自己満足〜

[1049: 匿名]

別荘地とは対極にある立地だからなあ．．

[1050: 近所をよく知る人]

>>1042、1044の言ってる通りなのだが、フツーの人が見栄や憧れだけで買うと、とてもイタイ目にあうよ。
当たり前のことだけど、年収1000万以下ならば、決してこの物件に近寄ってはいけない。

[1051: 匿名さん]

いいじゃん、そんなの分かってて買うんだから。
年収1000万以下でも夫婦だけなら、何とかなるよ。

[1052: 匿名さん]

もしこの物件にどうしても住みたいのなら、年収に応じた価格の部屋を選択すれば良いだけのこと。
まあ、一般的な年収のサラリーマンなら低層階に住むしかないだろうけど、それは当たり前のことだよね。
お金がある訳じゃないのに、見栄を張って上階を選ぶのは愚か者のすることだねｗ

[1053: 匿名さん]

そんなに自分を卑下しなくても・・

[1054: 匿名さん]

>>1052
イマジネーションが暴走し過ぎじゃねーっすか？

[1055: 匿名さん]

>>1053,1054

いや、私は一般論を述べただけなんでね。
この物件を買おうとは全く思ってませんよ。
もう既に他のマンションを購入しましたしね。

[1056: 匿名さん]

↑すみません。一般論というより私見ですね。

[1057: 匿名さん]

人気物件ですから、もうすぐ完売でしょうね。

[1058: 匿名さん]

完売？無理でしょう。

[1059: 匿名さん]

注目物件ではあるけど、高価格なため人気物件とはならないでしょう。
所得水準の高い東京だったら、即完売なのだろうけどね。

[1060: 匿名]

何の変哲もない、ただのノッポビルですもんね。

[1061: 匿名さん]

東京に較べたらホント安いですね。

[1062: 匿名さん]

北九州みたいな地方都市と東京の物件を比較すること自体が無意味です。

[1063: 匿名さん]

東京とは地価が違うから価格が並んでた方がおかしい。
話題性だけで価格とグレードが合っていない時代遅れの物件。

[1064: 匿名]

話題性にも乏しい。
一般市民で知ってるヤツをほとんど聞かない。