プレミスト千早タワー ツインマークス(ロイヤルアーク千早・ザ・タワーズ)Part2

[匿名さん]

情報交換にご利用ください。

【管理人です。タイトルを一部変更しました。2009/07/24】
【管理人です。タイトルを一部変更しました。2010/07/13】

[67: 匿名さん]

私は、このエリアのマンションを購入予定のものです。３５さんに痛いところを突かれ、みなさん動揺してますが、私はさすがプロ、的確に考察をされていると思います。しかし、みなさんは投資目的だけでマンションを購入しているわけではないでしょ？わたしの生活は東区中心ですし、JRの駅前 の利便性で決めました。しかし予算があれば、大濠周辺を考えたかもしれませんが‥　投資を考えると危険かもしれません。開発では市は全くあてになりませんし、マンション購入時営業マンからも具体的な話は聞けませんでした。でも先のことはわかりません。駅前で低価格なマンションは大きな損をすることはないと思います。

[68: 匿名さん]

なにかしらつっかかってる人がいるけど、35の言ってることが
わからんのは頭悪いんと違うか。
論点がずれとるやろ。

[69: 匿名さん]

ここの最上階は全て売れていました。
富裕層はそれなりにここの価値を認めていたのだと思います。

[70: 匿名さん]

市内中心部なんて断層の真上だし洪水や火災も怖くてダメですね

[71: デベにお勤めさん]

69さん、嘘はいけません。最上階は半分も売れてはいませんでしたよ。

35さんの言ってることは正論だとは思います。
でも、おっしゃるような計画が進んでいる場所が日本中に果たしてどれくらいあるでしょうか。
現実を見れば、悪い意味で『こんなもの』だと思いますが。
上のほうで『学生のような』という書き込みがありますが、そういうことではないでしょうか？

小生も全国転勤のあるデベロッパーに勤務していますが、現実的には35さんのおっしゃるような
開発など、今の日本では皆無です。また、開発行為と投資効率を絡めてお考えのようですが、
ここ数年の日本で、その発想自体に無理があります。
本気で考えるなら郵政がらみで裏で取引されている土地でも購入したほうがよほど現実的です。
35さんが業界の方なら可能でしょう。
ましてや投資効率の話をマンションのスレッドで語ることには一層の無理があると思います。

35さんのご考察は読んでいても勉強になりますが、現実味という点で無理があり、このスレッドでも
そこで賛同される方と反対意見の方がこうまではっきりと分かれるのではないでしょうか？
（あまりにも幼稚な揚げ足取りは別ですよｗ）

[72: 匿名さん]

>>47
国籍代ねぇ？
理解できるような、できないような...

[73: 匿名さん]

35の主張とは論点がズレますが、副都心開発って行政メリット優先でしょ。


つまり住むちゅうよりは行政機関の集積であるべきで、住居はついでの開発でしょ？アイランドは同じく産業集積でここも住居は付帯だと考えると両方とも福岡の都市機能強化エリアっすよね。


しかし、よく比較されてる西や南はそもそもベッドタウンを目的に整備を進めた経緯があるんだから、人が住んで生活をするなら絶対そっちが良いと思います。


春日に住む友だちがMJRの春日が超人気だって言ってたし、スレの中身も良いよ。竣工前に完売した春日公園近くのマンションもありましたよね！僕は今、市内賃貸暮らしですが、将来はそういった理由で春日～下大利に住みたい。


学校や、西鉄、JRの駅、大型公園、役所、お店が徒歩圏内の落ち着いた街がいいですもん。まあ感覚論ですが、でも、こないだ春日を散歩して確信しました。


ちなみに大濠や藤崎は高くて買えませんf^_^;

[74: 関東出身]

誤解を恐れずに東京に例えたら、千早は豊洲、春日は府中に似てますねー。東京ではどちらもそれぞれ人気で土地高いですよ～。私は南町田が好きですが笑。

[75: 匿名さん]

春日の多くは日本軍やアメリカ軍の基地・工場の跡地
土壌汚染が心配です

[76: 匿名さん]

ものごころついたころから、千早に住んでいます。
しばらく離れてましたが、マイホームは実家に近い
この周辺に買いたい。不便でも、どんくさくても、
私にとってはここがいいの。

[77: 匿名さん]

論点ずれまくってるけど
解体でFA?

[78: 匿名さん]

>>74
例に挙げても比べものにならないんだが。
福岡と東京は一緒にしちゃいけない。

[79: 匿名さん]

別府・鳥飼は田島炭鉱の坑道の影響で地盤沈下が不安要素です。
あと第7学区は公立の進学校が2つしかないのでご注意を。
大野城駅前はそれこそ何もない田舎。
完璧な場所なんてありませんよ。

千早やアイランドシティ、総合点では十分合格です
電車利用は前者、車利用は後者を選べば良いでしょう

[80: 購入検討中さん]

行政が特定地区だけに多額の投資をすることは困難では？
税金を投入するとなると、差別的な扱いにならないよう配慮が必要です。
千早もＵＲを絡ませて、なんとか事業にこぎつけられたのではないでしょうか？

東区は悪くありませんよ。
九州の骨格である鹿児島線、九州縦貫道に近いのはメリットです。
これは春日もそうです。
一方、姪浜辺りだと離れてしまいます。
遠方への旅行などには不便です。
大阪でも大阪都心部から北は住みやすいけど、南は住みにくい。
北は東海道線、名神道などに近いというメリットがあります。

[81: 物件比較中さん]

千早≒春日＞姪浜ってことですかね。
MJRも千早と春日が人気ですもんね。
香椎、箱崎、大野城の立ち位置はどうでしょう。
やっぱアイランドは無しですかね～。

[82: 匿名さん]

春日は福岡空港の拡張計画による騒音拡大、
自衛隊の今後など未知の要素が多いです。

大野城は場所次第、おなじ理由で姪浜も見送り。
箱崎は独身か子どもが居ないご家庭ならコストパフォーマンスが高い。
香椎は区画整理もピークを向かえ、将来が見えてきてますのですごくいいと思います。

アイランドは車中心の生活の方なら、いま福岡で一番のお勧めと思います。
でも戸建か積水ハウスの低層マンションですね。　タワーは個人的には見送り。

[83: 物件比較中さん]

＞82さん
81です。ファミリー仕様希望なんで、
箱崎は無いですね…。通勤も電車なのでアイランドも無くて、
さらに、年収700万の私にとって千早は正直高いです。。。
てことは春日かな…と思ってましたが、おっしゃるような
問題点があるなら、香椎か大野城ですかね。

正直香椎は検討外だったので、
具体的な住み良さを教えていただけませんか？？
あと、大野城のいい場所ってどこら辺でしょうか？

お手数かけますがよろしくお願いします。。

[84: 匿名さん]

ここの解体が終わると土地の入札が行われます。
おそらく地場業者が取得するのではないでしょうか？
お手頃な価格での分譲に期待しましょう

[85: 周辺住民さん]

大野城市でいい場所ですか…
電車通勤ということで駅近が前提なら、窓を開けたら隣のマンションが迫っている、という条件で良ければ。
また価格帯は千早とそうかわらないと思います。
日当たり、閑静さ、買い物の利便性等の住環境を重視するなら、バスや車利用が主体なら選択肢が多いですが。
（これは春日原や姪浜あたりでも同様かと）

大野城駅や下大利駅は利用者は多いものの、単なる電車乗り場に過ぎず、駅周辺の商店街は見向きもされずに
皆そそくさと去っていく感じがします。
また踏切の待ち時間が非常に長く、通勤ルート上に踏切があるか検討する必要があります。

ところで、ファミリー仕様、電車通勤、千早は価格が高い…
そういう条件ならゆたか線（長者原まで）はどうですか？
住環境としての住みやすさと価格、都市圏の利便性（車でも電車でも）が適度にバランス取れているかと。

[86: 匿名さん]

>>83
義務教育の子どもがいる or これからってことだと思いますが、
小中連携校がある照葉は悪くないと思いますけどね。
千早より安いところもあるし、バスでも座って通勤できるそうです。

香椎だと西鉄沿線になってしまいますけど、香住ヶ丘に建設中の西鉄の
マンションはどうですか？
住宅地の中にあって落ち着いていますし、西鉄ならば深夜や貨物は通り
ませんので、あれだけ近くても夜は静かだと思います。
価格も千早より安いです。

[87: 物件比較中さん]

ありがとうございます！ゆたか線って本数少ないですよね。そこがネックです。照葉は何故か家族友人全員反対なんですよねf^_^;。香椎花園前はあるかもです。楽しそうですよね！あと、下大利駅前ってさら地になってますが、ここは開ける予定なんでしょうか。ネットでも詳しい情報なくて…。千早のロイヤルアークは残念でしたが、確かに地元資本のいいマンションできそうっすよね！もう少し様子見たがいいかもです！

[88: 匿名さん]

東区か西区か春日かとかいう議論は、他にレスがあるので、そこでやってちょ

[89: 匿名さん]

>>84
そうですよね。
民事再生の効果で塩漬けにならず売却に出されるでしょうから、次の事業者が現れますよね。

土地代も安くなるでしょうし、仕様を見直せば３LDK･1000万台後半から出てきそうですね。
これを期に、このエリアの価格破壊が進んで開発が進みそうな気がします。

でもすでに入居してる人の資産価値が下がるので申し訳ないような・・。

[90: 匿名さん]

価格破壊かあ。はあ…。やっぱりその程度の地区になるんですかね。うちは、資産価値目減りだ。

[91: 匿名さん]

それで、マンションはやはり解体すすんでるのでしょうか?

[92: ご近所さん]

毎日通ってますが、階数などは変わってません。
台風などの災害対策と、周りの足場を取り除いてるだけです。

[93: 匿名さん]

しかし他のマンションになっても、あんなに便利な場所、３ＬＤＫ1000万円台後半はないやろ。
ＭＪＲ並みじゃねーの？？

[94: 匿名さん]

３ＬＤＫ1000万円台後半・・・

ないと思います。

[95: 匿名さん]

３LDK･1000万台後半・・・
どこの田舎と間違ってるんですか？

[96: 匿名さん]

別のスレッドでは千早を推す専門的な感じの人が現れましたよ。

[97: 匿名さん]

見方は人それぞれっちゅうことやな。
楽観論者と悲観論者はいつでも同じようにいるもんね。

[98: 近所]

壊してるんですか？

[99: 匿名さん]

なんかすっきりはしましたが、壊しては無いみたいですねー

[100: 匿名さん]

先週の初めくらいまで、クレーンが動いて足場やらをせっせと下に下ろしたり
していましたが、その後ぱったり人影がなくなり、シーンとしています。
これからどうするつもりなのかなぁ。

[101: 匿名さん]

お盆休み

[102: 匿名さん]

ホント意味わからん行動が多すぎて意味わからん。

[103: 匿名さん]

跡地に病院とかこないかな

[104: 匿名さん]

病院ねえ。
いやー、やっぱ500世帯超のレジデンスができるのと病院じゃ訳が違いますよねー。

むしろ久留米の方が、ライオンズタワーしかりMJRしかり、周辺環境しかり、、
もしかしたら、駅前開発が千早より充実してませんか？

頑張れ千早！めざせロイヤルアークプロジェクトの再活動！！

[106: 匿名さん]

レイダース

[107: ご近所さん]

近所に大きな病院があるので、病院はないでしょう。

[108: 匿名さん]

近所の大きな病院が古くなってますから、
ここに引っ越して新しくしたらいいのにね。

[109: 匿名さん]

パチとかできたらひどいね。
九大学研都市もパチだらけ。
開拓地はうまくいかないね。

[110: 匿名さん]

パチンコできたらきっついなー。
あの辺でないものっつったら、アパレル関係とか？インテリア関係？需要も無いのかな？？
逆に、農協的な、地の物売り場とか面白くない？？
駅裏になぜかウェディング場あるくらいやけ、何が出来るか予想できんぞ！！

[111: 購入検討中さん]

だからこのまま仕上げてください。
基礎工事が最強のマンションということで買ってもいいよ。

[112: 匿名さん]

そうねー。このままでも十分やん。
不安症の方や、老人とかにはいいんやない？？

[113: 東区民]

IKEAができないかな？久山も候補みたいだけど。

[114: 匿名さん]

IKEAいいっすねえ。渋滞怖いですが。

[115: 匿名さん]

IKEAもちろん歓迎ですが、
他の家具屋はたいへんでしょうね。

[116: 匿名さん]

IKEAは若いひとむけのお店と聞きました。
品物をさがすのもセルフサービスだとか。
係員がついてきて、いたれりつくせりはないそうです。
人件費を節約するぶん安いのでしょうね。
私は係員に付いてこられるのはきゅうくつですから、
IKEAが福岡に来たらいってみたいです。
千早にできれば、なおさらです。

[117: 東区民]

サーカスは千早のどこで開催予定でしょうか？
ロイヤルアークの向かい側？

[118: 匿名さん]

よし、千早はちょっとおしゃれなお店を誘致することにしよう！！
一般的な庶民的な店は、もう十分周りにある！！！

[119: 匿名さん]

おしゃれな街
おしゃれな店
おしゃれな住民.......???

[120: 近所をよく知る人]

いや～解体進んでるね。

建設始まった時は期待してたのに、やっぱし東区は駄目だな。
福岡は西高東低の構図が崩れることはないのかね。

安さに負けて東区にマンションを買った自分が恨めしいよ。

[121: 周辺住民さん]

毎日前を通ってますけど、解体も何もやってませんよ。

台風対策で足場がはずされて、センターレジデンスの辺りにどんどん積まれてる感じですね。

[123: 匿名さん]

いやいや、現地周辺の田の字の住民やろ。

[124: 匿名さん]

ロイヤルアーク跡に希望を持つのは勝手やけど現実を直視するのも大事よ。

[125: 匿名さん]

田の字ってなんだろう？

[126: 田の字]

田の漢字のような、間取りのことです。

[127: 匿名さん]

今日、周辺を通ったけど千早周辺の広い歩道には雑草が伸びきっていて、人影もまばらで地域コミュニティが成熟していないのが見て取れました。よく見ると駅意外は閑散としてて、なんか盛り上っていた千早も段々古ぼけて見えました。残念です。。。

[128: 匿名さん]

昨今の経済悪化が原因です。
景気とともに再開します。
今のうちに良い場所をゲットしておきましょう。
経済学的に当然のお話です。
経済のお勉強をしましょう。
年金も会社も当てに出来ない時代で、自分を助けるためです。
健闘を祈ります。

[129: 匿名さん]

経済悪化が原因なのはわかりますが、景気とともに再開するかは疑問です。
今のうちに見切って、別の住処を検討したいと思います。

経済学的には、将来の日本は人口が減少してこと不動産においては資産性を失い
そのほとんど値下がり傾向に転じるそうです。これは簡単に理解できます。
駅前立地とはいえこの開発地では、果たして何年後にまともな機能を持った街になるのか、
全然安心はできません。

年金も会社も当てにできないので、博打のような土地に何千万も出す勇気がありません。
不動産だけではなく、他の金融商品にバランスよく投資をしながら人生を乗り切りたいと思います。

頑張りましょう。

[130: 匿名さん]

不景気は10年続きますよ
千早は他の場所より開発されるかもしれないけどあてにはできません
日本の総資産は目減りする一方です
不動産が実質価格より高くなりすぎたのが原因のひとつです
株もしかり
単純に考えても賃貸のほうが安いなんておかしいよ

[131: 匿名さん]

先のことはわからんよねー。こわいよねー。
まぁ景気はサイクルしますけどね。

[132: 匿名さん]

サイクルしても10年後では、ライフプランが狂います。ですから、千早にこだわらず（既にコミュニティが出来上がっている）住みやすく生活の負担が少ないところを検討します。

数十年後の日本社会は、中国やインドなどから移民を積極的に受け容れない限り、少子高齢化と人口減、それに伴う社会構造の変化は避けて通れませんので、不動産は余りに余って価格も下がり、買う側としてはとても選びやすく購入しやすくなります。特に地方都市の福岡ではこの傾向が顕著かと考えられます。逆に売る方の立場で考えるとマンションブームに乗り、周辺開発を見込んで、無駄な付加価値がたくさん付加された高価な新築を購入した場合、周辺環境が予定通りではなかった場合や、付加価値の管理･修繕費の高騰など、数十年後の売却時になって売りにくく、大幅な損切りをする可能性が高いと思っています。

よって、将来の見えにくく、リスクが高い振興開発地は避けて、街やコミュニティが完成されている地域の中古マンションに変更することにしました。さようなら、千早。いつか将来、街が理想的に完成した数十年後、たくさん出てくるであろう、中古物件を購入するかもしれません…。

[133: 匿名さん]

栄泉が手掛けていた他の物件に動きがあるようだけど、ここは何か動きはないの？

[134: 匿名さん]

去る者は去る、ごたく並べる必要はなし

[135: 匿名さん]

んま、新聞やニュースで言われている事並べて、将来観を持っているように勘違いしている人間は、成功するわけねえよな。皆同じ考えなんだから。
んま、将来資産価値もないところに住めば良いんじゃない？？

[136: 匿名]

135さんは予言者ですか（笑

[137: 匿名さん]

>>133
どのような動きですか？
先日20:30頃現場の前を通りましたが、
事務所の明かりが広範囲に灯っていました。
ここにも動きがあると良いですね。

[138: 匿名さん]

B棟、どんどん小さくなってません？？

[139: ご近所さん]

千早もスピードは遅いですが変わってますよ。長いスパンで見守ってください。
駅の乗降客もだんだん増えてきています。という事は、周辺住民も増えていると思います。
こんな事くらいでは悲観なんかしませんよ。千早の未来を信じますよ。

[140: 事情通]

決まりましたね。

やはり、大和ハウスで決まりのようです。

ただし、大和システムは撤退して、第一の割合が若干上がり

大和ハウス75％　第一交通25％　の共同事業のようです。

９月中旬から工事再開！！


信じるか！

信じないかは！

あなたしだい！！

[141: 匿名さん]

あほちゃうか。
信じるか信じないかは、ソース次第やろが。

[142: 事情通]

巷に流れた情報書いたって面白く無いやろ！


まぁ、見ときなさい！

２週間もすれば動き出しますんで。

但、新規事業となるんで、既契約者の契約は引き継がれません。

[143: 匿名さん]

うそばっかし

[144: 匿名さん]

しかし、こわしもせずあのまま建てて大丈夫なんですかねー。
鉄筋焼き切って下に下ろしたりしてましたけど。

[145: 匿名さん]

んまぁ知らない人は知らないし、知ってる人は知ってるから、遠方の人は知らずに買うんじゃない？？

[146: 匿名さん]

とにかく、千早の人口増加、発展には役立つんでよかったよかった！！！

[147: 匿名さん]

>>138
私も見る度にそう思っていました。
外壁のタイルが貼られていない面積も広がって来ているような気がするのですが・・・。
解体しているとしか見えませんよね。

[148: 匿名さん]

ところで再開ってほんとうに本当なんでしょうか？

[149: ご近所さん]

再開するにしろしないにしろ
あーだこーだ人の言うことを当てにせず
自分の望むほうを期待して、見守っておけばいいじゃん。
どれが答えかなんてわからないんだから。

ちなみにわたしは再開を楽しみにしています。

[150: 購入検討中さん]

↑言いきったつもりかもしれませんが、ここが再開するか否かで千早の今後の区画整備の方向性が変わってきます。なにせこれ１軒で５００以上の世帯が誕生するかしないかですからね。ただでさえ多くの空き土地も特段これといった計画もないわけで。この物件に限らず一生の買い物である「家」をこのエリアで購入しようとするから些細な情報にも一喜一憂するんですよ。しかも千早駅前全体で物件価格は総じて強気だし、、。希望的観測なんてできません。将来にわたって本当に価値あるエリアになり得るのか見極めたいのガセでもなんでも最新情報が知りたいです。将来「あんなところに住んでるの？」と言われるのだけは絶対イヤですから。

[151: 匿名]

区役所が移転してくると聞いたことがあります。
これから発展するのではないでしょうか。

[152: 匿名さん]

↑市民センターと図書館と聞きましたよ。
マンションの横に。

[153: 匿名さん]

マンションの道を挟んだ反対側の土地整備がほぼ完了した様子です。
以前は大型ショッピングセンター建設予定と言ってましたが、ここも
しばらくは動きないのでしょうか？

[154: 近所をよく知る人]

残念だけど、千早に期待はできないよ。
仮に20年後に副都心化するとして、今から20年も住みながら待つの？
快速停車駅なのも、目の前のドコモが出来るときに、利便性向上をタテにしてドコモがJRにゴネたから停まってるだよ。冷え切った不動産事情でも、デベはマンション作り続けないと死んじゃうから、必死になっているだけ。
九州新幹線が全線通ったら～とか、都心回帰が～とか、先のことばかり考えないで、いま住みやすいところに住めばいいのに。
ましてや、一生に一度の買い物！と思ってステータスも求めているなら尚のこと、現時点である程度ステータスのある場所を探したほうがいい。
マンションの２・３棟が立ったところで、土地のステータスなんて容易に上がらない。
いやな書き方かもしれないけど、現時点の千早に魅力を感じていないなら、あるか分からない未来に一喜一憂せずに、別の場所も検討したほうがいいんじゃなかろうか。

[155: 匿名]

あのさー、ここの掲示板にカキコしてる人で工事再開を望んでる人や、購入を考えてる人なら話はわかるが、その人達をけなしたり否定的なコメントをしている人はなぜいちいちここにカキコしにくるのか分かりません。相手にしてほしいんですか？？　よそでやってください。　

[156: ソプラ]

ほんとに２週間後に工事再開するの？？

[157: 賃貸住まいさん]

検討板なんだから、悪いこと否定定期な意見もあっていいんじゃないですか。
耳触りの言いことばかり聞いたって仕方ないでしょう。
次から次に買えるもの買うんじゃないんだし。
誹謗中傷はいけないけど、否定的なものもダメじゃね。

[158: ソプラ]

だれか教えてください。
自分的には信じたいのですが何の根拠もないのにそういうわけにはいかないのですが…

来年の2月ごろサーカス団が来るから周辺が賑やかになる要因のためにもおそらく建つとは思うのですが(ノ_・。)

[159: 購入検討中さん]

>>154

同感ですね。

ただ、千早には一定の交通利便性と、それなりの副都心計画があります。
かなり無理があると思いますが、新しくできる街並みは清潔でバリアフリーなど
機能性も格段にアップさせることは間違いないでしょう。交通利便性と合わせて
考えれば、ここを選ぶ人の気持ちもわかります。

逆に、今ステータスがある場所だって20年後はどうなるか…。
大濠、赤坂、警固あたりは鉄板だろうけど、ちょっと坂の上とか
地下鉄も伸びていない浄水や平和、百道浜とか？
ひところの高級住宅街も、もしかしたら、、、の世界ですよ。

福岡で都心回帰を言うなら中央区のみ。
九州新幹線開通は、未知数ですが、博多駅中心のまちづくりが成功すれば
千早にとってはひとつのステータスでしょう。

まあ、交通利便性は不動産取引の第一義ですからね。
福岡で家を買う人もようやく価値観が関東居住者並みに変化して、以前とは違い
駅前立地(駅前利便性・都心までの移動時間)が注目されているのは確かです。
特に大多数の会社勤めのサラリーマンにとっては毎日のことです。
(今まできれいな駅前ってなかったですもんね)

ただ、千早は高い。あの場所にして高い。天神も遠い。
副都心化するにも具体的な内容が見えないばかりか、不況で
いっきにペースダウン。あんな場所に3000万も4000万も5000万も出して住むのは
あまりにリスキー。人工島とまでは言わないけど、相場が高すぎ。

[160: 匿名さん]

投資にはもってこい！！！

[164: 匿名さん]

投資はリスキーって言ってるじゃん

[165: 匿名さん]

5000万はないにしても3000万はあるよ。別に高いとも思わんけど。

[166: 匿名さん]

いつ工事再開するの?? どなたか知っていたら教えてください。 せめていつぐらいかだけ教えてください。