プレミスト千早タワー ツインマークス(ロイヤルアーク千早・ザ・タワーズ)Part2

[匿名さん]

情報交換にご利用ください。

【管理人です。タイトルを一部変更しました。2009/07/24】
【管理人です。タイトルを一部変更しました。2010/07/13】

[129: 匿名さん]

経済悪化が原因なのはわかりますが、景気とともに再開するかは疑問です。
今のうちに見切って、別の住処を検討したいと思います。

経済学的には、将来の日本は人口が減少してこと不動産においては資産性を失い
そのほとんど値下がり傾向に転じるそうです。これは簡単に理解できます。
駅前立地とはいえこの開発地では、果たして何年後にまともな機能を持った街になるのか、
全然安心はできません。

年金も会社も当てにできないので、博打のような土地に何千万も出す勇気がありません。
不動産だけではなく、他の金融商品にバランスよく投資をしながら人生を乗り切りたいと思います。

頑張りましょう。

[130: 匿名さん]

不景気は10年続きますよ
千早は他の場所より開発されるかもしれないけどあてにはできません
日本の総資産は目減りする一方です
不動産が実質価格より高くなりすぎたのが原因のひとつです
株もしかり
単純に考えても賃貸のほうが安いなんておかしいよ

[131: 匿名さん]

先のことはわからんよねー。こわいよねー。
まぁ景気はサイクルしますけどね。

[132: 匿名さん]

サイクルしても10年後では、ライフプランが狂います。ですから、千早にこだわらず（既にコミュニティが出来上がっている）住みやすく生活の負担が少ないところを検討します。

数十年後の日本社会は、中国やインドなどから移民を積極的に受け容れない限り、少子高齢化と人口減、それに伴う社会構造の変化は避けて通れませんので、不動産は余りに余って価格も下がり、買う側としてはとても選びやすく購入しやすくなります。特に地方都市の福岡ではこの傾向が顕著かと考えられます。逆に売る方の立場で考えるとマンションブームに乗り、周辺開発を見込んで、無駄な付加価値がたくさん付加された高価な新築を購入した場合、周辺環境が予定通りではなかった場合や、付加価値の管理･修繕費の高騰など、数十年後の売却時になって売りにくく、大幅な損切りをする可能性が高いと思っています。

よって、将来の見えにくく、リスクが高い振興開発地は避けて、街やコミュニティが完成されている地域の中古マンションに変更することにしました。さようなら、千早。いつか将来、街が理想的に完成した数十年後、たくさん出てくるであろう、中古物件を購入するかもしれません…。

[133: 匿名さん]

栄泉が手掛けていた他の物件に動きがあるようだけど、ここは何か動きはないの？

[134: 匿名さん]

去る者は去る、ごたく並べる必要はなし

[135: 匿名さん]

んま、新聞やニュースで言われている事並べて、将来観を持っているように勘違いしている人間は、成功するわけねえよな。皆同じ考えなんだから。
んま、将来資産価値もないところに住めば良いんじゃない？？

[136: 匿名]

135さんは予言者ですか（笑

[137: 匿名さん]

>>133
どのような動きですか？
先日20:30頃現場の前を通りましたが、
事務所の明かりが広範囲に灯っていました。
ここにも動きがあると良いですね。

[138: 匿名さん]

B棟、どんどん小さくなってません？？

[139: ご近所さん]

千早もスピードは遅いですが変わってますよ。長いスパンで見守ってください。
駅の乗降客もだんだん増えてきています。という事は、周辺住民も増えていると思います。
こんな事くらいでは悲観なんかしませんよ。千早の未来を信じますよ。

[140: 事情通]

決まりましたね。

やはり、大和ハウスで決まりのようです。

ただし、大和システムは撤退して、第一の割合が若干上がり

大和ハウス75％　第一交通25％　の共同事業のようです。

９月中旬から工事再開！！


信じるか！

信じないかは！

あなたしだい！！

[141: 匿名さん]

あほちゃうか。
信じるか信じないかは、ソース次第やろが。

[142: 事情通]

巷に流れた情報書いたって面白く無いやろ！


まぁ、見ときなさい！

２週間もすれば動き出しますんで。

但、新規事業となるんで、既契約者の契約は引き継がれません。

[143: 匿名さん]

うそばっかし

[144: 匿名さん]

しかし、こわしもせずあのまま建てて大丈夫なんですかねー。
鉄筋焼き切って下に下ろしたりしてましたけど。

[145: 匿名さん]

んまぁ知らない人は知らないし、知ってる人は知ってるから、遠方の人は知らずに買うんじゃない？？

[146: 匿名さん]

とにかく、千早の人口増加、発展には役立つんでよかったよかった！！！

[147: 匿名さん]

>>138
私も見る度にそう思っていました。
外壁のタイルが貼られていない面積も広がって来ているような気がするのですが・・・。
解体しているとしか見えませんよね。

[148: 匿名さん]

ところで再開ってほんとうに本当なんでしょうか？

[149: ご近所さん]

再開するにしろしないにしろ
あーだこーだ人の言うことを当てにせず
自分の望むほうを期待して、見守っておけばいいじゃん。
どれが答えかなんてわからないんだから。

ちなみにわたしは再開を楽しみにしています。

[150: 購入検討中さん]

↑言いきったつもりかもしれませんが、ここが再開するか否かで千早の今後の区画整備の方向性が変わってきます。なにせこれ１軒で５００以上の世帯が誕生するかしないかですからね。ただでさえ多くの空き土地も特段これといった計画もないわけで。この物件に限らず一生の買い物である「家」をこのエリアで購入しようとするから些細な情報にも一喜一憂するんですよ。しかも千早駅前全体で物件価格は総じて強気だし、、。希望的観測なんてできません。将来にわたって本当に価値あるエリアになり得るのか見極めたいのガセでもなんでも最新情報が知りたいです。将来「あんなところに住んでるの？」と言われるのだけは絶対イヤですから。

[151: 匿名]

区役所が移転してくると聞いたことがあります。
これから発展するのではないでしょうか。

[152: 匿名さん]

↑市民センターと図書館と聞きましたよ。
マンションの横に。

[153: 匿名さん]

マンションの道を挟んだ反対側の土地整備がほぼ完了した様子です。
以前は大型ショッピングセンター建設予定と言ってましたが、ここも
しばらくは動きないのでしょうか？

[154: 近所をよく知る人]

残念だけど、千早に期待はできないよ。
仮に20年後に副都心化するとして、今から20年も住みながら待つの？
快速停車駅なのも、目の前のドコモが出来るときに、利便性向上をタテにしてドコモがJRにゴネたから停まってるだよ。冷え切った不動産事情でも、デベはマンション作り続けないと死んじゃうから、必死になっているだけ。
九州新幹線が全線通ったら～とか、都心回帰が～とか、先のことばかり考えないで、いま住みやすいところに住めばいいのに。
ましてや、一生に一度の買い物！と思ってステータスも求めているなら尚のこと、現時点である程度ステータスのある場所を探したほうがいい。
マンションの２・３棟が立ったところで、土地のステータスなんて容易に上がらない。
いやな書き方かもしれないけど、現時点の千早に魅力を感じていないなら、あるか分からない未来に一喜一憂せずに、別の場所も検討したほうがいいんじゃなかろうか。

[155: 匿名]

あのさー、ここの掲示板にカキコしてる人で工事再開を望んでる人や、購入を考えてる人なら話はわかるが、その人達をけなしたり否定的なコメントをしている人はなぜいちいちここにカキコしにくるのか分かりません。相手にしてほしいんですか？？　よそでやってください。　

[156: ソプラ]

ほんとに２週間後に工事再開するの？？

[157: 賃貸住まいさん]

検討板なんだから、悪いこと否定定期な意見もあっていいんじゃないですか。
耳触りの言いことばかり聞いたって仕方ないでしょう。
次から次に買えるもの買うんじゃないんだし。
誹謗中傷はいけないけど、否定的なものもダメじゃね。

[158: ソプラ]

だれか教えてください。
自分的には信じたいのですが何の根拠もないのにそういうわけにはいかないのですが…

来年の2月ごろサーカス団が来るから周辺が賑やかになる要因のためにもおそらく建つとは思うのですが(ノ_・。)

[159: 購入検討中さん]

>>154

同感ですね。

ただ、千早には一定の交通利便性と、それなりの副都心計画があります。
かなり無理があると思いますが、新しくできる街並みは清潔でバリアフリーなど
機能性も格段にアップさせることは間違いないでしょう。交通利便性と合わせて
考えれば、ここを選ぶ人の気持ちもわかります。

逆に、今ステータスがある場所だって20年後はどうなるか…。
大濠、赤坂、警固あたりは鉄板だろうけど、ちょっと坂の上とか
地下鉄も伸びていない浄水や平和、百道浜とか？
ひところの高級住宅街も、もしかしたら、、、の世界ですよ。

福岡で都心回帰を言うなら中央区のみ。
九州新幹線開通は、未知数ですが、博多駅中心のまちづくりが成功すれば
千早にとってはひとつのステータスでしょう。

まあ、交通利便性は不動産取引の第一義ですからね。
福岡で家を買う人もようやく価値観が関東居住者並みに変化して、以前とは違い
駅前立地(駅前利便性・都心までの移動時間)が注目されているのは確かです。
特に大多数の会社勤めのサラリーマンにとっては毎日のことです。
(今まできれいな駅前ってなかったですもんね)

ただ、千早は高い。あの場所にして高い。天神も遠い。
副都心化するにも具体的な内容が見えないばかりか、不況で
いっきにペースダウン。あんな場所に3000万も4000万も5000万も出して住むのは
あまりにリスキー。人工島とまでは言わないけど、相場が高すぎ。

[160: 匿名さん]

投資にはもってこい！！！

[164: 匿名さん]

投資はリスキーって言ってるじゃん

[165: 匿名さん]

5000万はないにしても3000万はあるよ。別に高いとも思わんけど。

[166: 匿名さん]

いつ工事再開するの?? どなたか知っていたら教えてください。 せめていつぐらいかだけ教えてください。

[167: 匿名さん]

決まってないから、誰も知りようがない。

[168: 匿名さん]

９月ごろ再開とかなんとか言ってましたがあれは嘘だったんですか？

[170: 匿名さん]

デベロッパーも苦しく、ゼネコンは、大赤字
だと考えれば、別に高い買い物では無く
むしろお買い得。

[171: 匿名さん]

将来性がないから、その割に高いってことでは？

[172: 匿名さん]

そんな事、分っているが
今以上安くなる事は、ほぼ有り得ない。
（車とか他の業界と同じ。）
今が逆にお買い得かも？と言いたいだけ。
※プリウスなんかトヨタが無理した分とってもお買い得
でしょう。
将来性なんか考えたら、建設需要が冷え込んだ現在
どこだって同じような感じじゃないかと思う。
高いというやつは、逆に相場が判ってないとしか思えん。

[173: 匿名さん]

材料とか設備とかはトヨタ同様多少お買い得かもだけど、不動産価値（価格）って立地や周辺環境の将来性の分含まれてるでしょ。そこをふっかけてんだよ、千早の物件は。いとも素晴らしい未来都市が数年で完成するのが確実なら安いけど、単なる駅前マンションにしては高いってこと！これはあくまで個人意見。価格等納得されるならどーぞご自由に。

[174: 匿名さん]

MJRを含め、他にも千早駅近の完売物件たくさんあったが、そんなに高くなかったけど。間取りや設備、立地や環境、街の将来性を考えればむしろ安いくらい。

[175: 匿名さん]

駅前マンションしか意味ないでしょ千早なんて。周辺の低価格マンションのことを話してるわけじゃないよ。

[176: 匿名]

千早であれば駅前じゃなくても駅近なら十分価値ある。郊外立地としては最強。

[177: 匿名さん]

価値なんてねーよ。土地の起伏激しいし、空き地ばっかりだし。千早で価値があるのは整備された駅前のみでしょう。

[178: 匿名さん]

千早駅周辺のどこに不動産価値を下げるような土地の起伏があるんだよ。不動産の価値もわからん奴が偉そーに知ったかぶりすんじゃねーよ。