プレミスト井荻（旧称：プレミスト フォリアテラス）ってどうですか？

[匿名さん]

3駅２路線利用できるそうですが、どの駅よりも
徒歩10分以上かかるのがちょっと気になりますが
いかがでしょう？？

所在地：東京都練馬区南田中1-83-4他（地番）
交通：西武新宿線 「井荻」駅 徒歩12分
西武池袋線 「富士見台」駅 徒歩15分
中央本線（JR東日本） 「荻窪」駅 バス20分 「南田中車庫」バス停から 徒歩1分 （西武バス）
東京メトロ丸ノ内線 「荻窪」駅 バス20分 「南田中車庫」バス停から 徒歩1分 （西武バス）
間取：3LDK
面積：68.21平米～77.77平米
売主：大和ハウス工業
販売代理：日本住宅流通

物件URL：http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/kanto/tokyo/t84/index.html?med=49
施工会社：大和小田急建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

【タイトルを変更しました　2014.6.13　管理担当】

[523: 匿名さん]

こことパークハウス上石神井悩み中。
環境はこっちが良いんですよね。

[524: 周辺住民さん]

>>516
じゃあ井荻って何区のイメージなんだよ。駅名しかないその駅が杉並区内じゃん。
徒歩12分ぐらいいいじゃん、東京ドイツ村とかあるし。←また面倒くさい発言

[525: 匿名さん]

524
ちゃんとよみなさいな。書いてあるから。
なんで区に結び付けたい？
俺が主張してるのは体にあった名前にしとけっ
話しでしょ。大体、井荻ってなんやねん。
どうせみんな知らんわ

[526: 匿名さん]

>>523
東側隣地が24時間営業の西武バスの営業所で､目の前がバス通りですから環境良いとは言えないかな｡

[527: 匿名さん]

526
うん、だけど交通量は多くないし多分外環インター出来たらそこも変わるんじゃない？

[528: 匿名さん]

外環インター出来てもバス通りと営業所には無関係でしょ｡

[529: 匿名さん]

車の流れは変わるし空き地や営業所はインター出来たら変わるかと

[530: 匿名さん]

青梅街道ICができたらこの辺りの商業施設も一新でしょうからね。
井荻はもう環八高架工事がおわっちゃいましたら安定して住めますね。

[531: 匿名さん]

羽田発着便拡大で練馬区上空を1000mで飛行するルートが協議されるようで気になります。長年練馬区に住んでいますが、現状では航空機の飛行をあまり感じることない環境です。現在の飛行高度は知りませんが、1000mは低く騒音も大きくなる気がします。

[532: 匿名さん]

>531
杉並区がいるかぎり大丈夫ですよ。あそこの市民団体はたとえ外環だろうがなんだろうが
全てはねのけるぐらいの力があります。

[533: 匿名さん]

隣地の西部バス営業所は整備や車庫用途でしょうが、嫌悪施設の部類になりそうです。資産性としてはマイナス要素です。

[534: 匿名さん]

>>533
将来の変動要素も怖いよね。

[535: 匿名さん]

531さん
そのような構想があるのははじめて知りました。
飛行機の劣って結構響きますよね。どのくらいの騒音がするのか想像がつかないので、
不安になりますね。
今現在は静かな環境なのでしょうか？

[536: 匿名さん]

羽田発着枠拡大の構想は都心上空の飛行緩和で幾つかのルートが協議されるようです。その中の一つに練馬区上空を1000mで飛行する案があります。現状はかなり上空を飛行しているようで気になるレベルの音は無く本数も少ないです。

[537: 匿名さん]

現練馬区長はこういうインフラ整備、強調に前向きですから練馬区はすぐにokしそうですね。

[538: 匿名さん]

ホームページが予定通り更新されない。また延期か？

[539: 匿名さん]

ここと同じ地域のライオンズ上井草はそろそろ販売終了みたい。ここは入れ替わりで販売開始ですね。

[540: 匿名さん]

南が丘小中って評判どうですか？

[541: 匿名さん]

>>533さん
西武バスの営業所を確認した訳ではありませんが、お墓やごみ処理場のような嫌悪施設に該当するとは？
私が知り得るバスの営業所と言えば、バスの発着場所で多くのバスが集まってはいますが、エンジンをかけっぱなしにする事もなく環境上影響は少ないと感じます。
ただ、付近の道路は混み合ってしまうかもしれませんね。

[542: 匿名さん]

また販売延期された！やばいの？