パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか？ PART11

[匿名さん]

パークシティ大崎　ザ　タワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/410792/
所在地：東京都品川区北品川5丁目568番（地番）
交通：山手線 「大崎」駅 徒歩6分
埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分
山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分
東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
間取：1LDK～3LDK
面積：43.89平米～97.47平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主・販売代理：日本土地建物販売
売主：大成建設
売主：大和ハウス工業　東京本店
売主：新日鉄興和不動産
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：三井不動産住宅サービス株式会社

[221: 匿名さん]

運河と目黒川はどちらが臭いきついですか？

[223: ご近所さん]

目黒川は特に臭いますな。どうにかならんものか。昔から全然かわっとらんがな。鼻つまみながら通勤もしんどいよ

[224: ご近所さん]

もしかして、目黒雅叙園なんかも臭いの？

[225: 契約済みさん]

誤字の多い文章がつづいてますが同じ人ですね

[226: 申込予定さん]

川から離れててよかった
あのマンションでは臭いは感じませんよ

[227: 購入検討中さん]

ほとんど窓閉めてるから関係ないです
あけっぱなしの人のほうが少ないでしょ
気にすることないです

[228: 物件比較中さん]

地盤診断サイトでここ　標高４．６m　で地盤良くないって出てるんだが

地盤よくないであろう地域でも地盤いい場所があるってことなの？ここ直接基礎だけど

液状化の可能性も高いってでてくる

このサイト間違ってるのかな

[229: ご近所さん]

ほんの数メートル東ずらすと、表示変わりますね。
ここは台地にのってるから地盤大丈夫ですよ。

[230: 匿名さん]

窓は閉めても、24時間換気で外気は入ってきますよ。
換気はあけっぱなし。

[231: 購入検討中さん]

大崎の他のタワーマンションに住んでる方に質問です。
休日に近所を散歩しましたが、ファミリーも沢山住んでるであろうに、街中がガランとして少しさみしく感じました。
あんなに人が住んでるのに閑散とした感じがあるのはどうしてでしょう⁇
皆さん、休日は車や電車で他所へ出掛ける方が多いということでしょうかね？

[232: 匿名さん]

ここの地盤は良くないよ。

[233: 契約済みさん]

ネガは川のネタしかないのか!?
川沿いでもないのにこればかり
評価が高い物件だからネガることないんだね

[234: 契約済みさん]

デッキができたら駅まで何分になりますか?信号ないからかなり近くなりますね

[235: 匿名さん]

5分になるかもね。
そう、ここは駅まで信号ないのがいいよね〜！

[236: 匿名さん]

>228
間違ってます。
定期的に同じこと書き込んでるようなのでコピペで良いよね。

以下、過去スレからの転載。『このサイト』とは、地盤診断サイトで検索して出てくるところのことです。

by 匿名さん　2014-02-09 05:16:46 削除依頼

またでた(笑)

このサイトは半世紀前の地盤データ使ってるので、信頼性は極めて低いですよー。

ここに関して言えば、実際の試掘調査で地盤も良好で、ベタ基礎施工してるんだから、このサイトのデータが信頼できないのはデータをもって実証されています。

参考にするなら毎年地盤データを追加して最新データで解析している東京都都市整備局のサイトをどうぞ。

ちなみにここは都内東側ではトップクラスの良好地盤で、再開発で道路も整備されるので、災害時の救助活動も良好で、ごちゃごちゃした都心や、木造の多い下町よりもかなり安全です。

[237: 匿名さん]

＞228、232
地盤良くなかったらべた基礎にはならんわね。

[238: 匿名さん]

デッキ出来ても時間短縮にはならないのは、過去レスで何度も書かれています。

べた基礎なら湾岸にもありますよ。ＴＴＴや品川のコスモポリスなど。

[239: 匿名さん]

地下15mまでの地盤は良くはなさそうだね。
深さ15m以下の地盤は強固なので、それ以上掘り下げて埋め込める超高層マンションだから直接基礎が可能であった。
従ってこのマンションは問題ないだろうが、例えばこの場所に低層マンションを建てるとすると杭基礎が必須であろうこと、戸建ては軟弱地盤に建てることになり地震には弱いであろうことを考えると、一般論としてはここの地盤が「良い」とはいえないように思うけどね。

[240: 匿名さん]

＞２３６

半世紀前のデータ？

[241: 匿名さん]

半世紀前って前回の東京五輪の頃？

[242: 匿名さん]

大崎の資産価値が気になってスレを見てます

山の手の内側や再開発と言うだけで資産価値が上がるとは、
イマイチ納得感がなくて。

資産価値が上がるならば、どんな街になるんですかね
恵比寿みたいに人が来る街になるか
飯田橋みたいに利便性のいい街か
なんかどっちもイメージが付かなくて

前者に対して、目黒川やら商業ビルの冴えなささやらがどうも、、
マンションには臭いが届かなくても、大崎のイメージを押し下げる気がするし
住民が増えても人が来る街にはなるとも思えないし
後者は地下鉄もないし、私鉄もないし、バス便も無いし

なんか微妙な気がしてきました
どうなんですかね

[243: 匿名さん]

同じパークシティでも、豊洲はららぽーと等の便利な施設があり、他にホームセンターや大学病院など直ぐ近くでした。
武蔵小杉はパークシティが最初に出来て以来、交通利便性が急速にアップしました。
ここは？

[244: 匿名さん]

ここの購入者は再開発＝資産価値up、ということを大前提にしてますよね。ほんとうに”ここ”はそうなのか？という疑念はあるとおもいますが

[245: 匿名さん]

再開発でいい街になるというが、
北側を三井は買ってくれなかったし、
再開発後の姿が見えてこない。

再開発という言葉がひとり歩きしている気がする。
パークシテイ自体はイメージがいいんだけど、
パークシテイが1人で頑張っている雰囲気で、
それだけでは大崎の将来像がイメージ出来ない。

[246: 匿名さん]

また地盤と悪臭やってるんだ。あと何回やるんだろ。
大崎の資産価値はグラスカやOWCTのリセールバリューでしょ。
そうするとスーゼネの話がでてくるか。

[247: 匿名さん]

>大崎の資産価値はグラスカやOWCTのリセールバリューでしょ。
どういうこと？

[248: 匿名さん]

ここの交通利便性、住環境、買い物利便性は秀逸。

[250: 匿名さん]

交通利便性っていいの？
バス路線を見ると、五反田と大井町がメインに見える。
地下鉄もないし。
秀逸というほどには見えなくて、実感がわかない。

住環境は、サラリーマンが来る街に見えてしまって、その良さが信じられない。

買い物利便性は、、、いや、ないよね。

なんとなく気になる街ではあるんだけど、
真面目に考えるほどに、気持ちが離れていく。

ネガの影響を受け過ぎ？

[251: 匿名さん]

ここは＠３００前後の価値しかないよ。残念ながら。アベノ上乗せ分も入り相当割高に。

[252: 匿名さん]

そうだよね、上がりはしないよね。
全体的に及第点だから、資産価値が下がりにくいと言われれば、非常に理解できる
資産価値が上がると言われると、さすがに信じられない。

[253: 匿名さん]

251
釣りですか？

[254: 匿名さん]

売れた値段が今のマーケットバリュー。
そんな価値ないとか言う奴は単なる＊＊＊の遠吠え。
諦めな。

[255: 匿名さん]

パースの目黒川はあり得ない位綺麗なターコイズブルーになっていますが、実際には溝色ですからね。
酷すぎます。

[256: 匿名さん]

もうすぐ目黒川の桜並木がきれいな季節が訪れます
楽しみ！

[257: 匿名さん]

そう、売れてるんだよね。
負け〇〇とかは別として、後学のために知りたいだけです。
その売れてる理由がわからない。

下記の内容が一番、理解している内容に近い。
今のところは、全体的に及第点だから、資産価値が落ちにくい。

大崎って何が魅力なんだろ。

[258: 匿名さん]

山の手に乗ってれぱ家に着くって、それだけでも魅力じゃない？

[259: 購入検討中さん]

売れている理由わかるよ。山手線内側、交通利便性再開発で綺麗な街並み。個人的には、坪単価320だったら買おうと思ったけど、高いので買えなかった。経済力あれは、買っていたし、坪単価360でも買う人いるのは理解できる。

[260: 匿名さん]

地方在住？
交通利便性は本当に高い。
ってかバスなんか乗らないよ。

[261: 匿名さん]

交通利便性って、つまり山手線ってこと？
やはり山手線は神なのかなぁ。
山手線神話的なのが理解がしきれない
山手線内側ってのも同様で、、、、

バスを使わないってことは、車？
その利便性って、ここに限らないんじゃ。

電車なのか、車なのか、交通利便性の良さの意味がごっちゃになっていて、わからなくて困ってます

[262: 匿名さん]

両方でしょ？五反田に高速の出入口できるし。
山手は間違いなく日本一利用されている電車だし。

[263: 匿名さん]

なるほど、首都高入口は盲点だった
そんな交通利便性もあるんだね

ただ、資産価値を上げるための交通利便性として、
「首都高入口が近い」は、あまり評価点として、メジャーじゃないよね

やっぱり、大崎という街は山手線内側ということの価値をどこまで信じられるか！！
そこなんだね
ちょっとスッキリしました
ありがとうございます

[264: 匿名さん]

↑の追記です

最後のは主観です
結論じみた書き方になってすいません

[267: 匿名さん]

山手線で事足りるヒト
典型的な住宅街にこだわらないヒト
(地くらいにこだわらないヒト)
都心のゴミゴミした感じ、幹線道路真ん前
とかは嫌なヒト
ローンをギリギリ組まなくても買えるヒト
(必死で値上がりを期待しなくてもいい、ゆとりが
ある人)

合理的で冷静なヒトが淡々と買ってるように
思います。

[268: 匿名さん]

>240
たしか、昭和40年くらいの文献の地層データを使ってるって書いてあったよ。
更新履歴は表を見やすくしたり、色を変えたりしてるだけだから、データはなにも変わってない。

[270: 契約済みさん]

まぁいろいろ書かれているけど、坪300なら瞬殺どころか富久以上の抽選地獄になるでしょう。確かに360は安くは無いけどグランスカイの価格表なんかを見ると同程度の部屋は高さによっては安いんだよね。特に高層階や東側は坪単価にそれほど差がつけられているわけでは無くお買い得かと。角部屋は良いんだけどちょっと割高だよね。でも市場が上向きだからどこも条件の良い部屋からささっと売り切って、その勢いで良くない部屋を選択肢が無い中で買わせるって流れでしょうね。

羽田や新幹線の出張が多い人間にとってはこの立地は有り難いし、小学校もまぁまぁの学区。社畜で子供は公立って層には良い選択なんじゃ無いかな。億ションは買えないけど埋め立て地しか買えない層よりほんのちょっとだけ上、みたいな。

富久はどうなのって話になるかと思うんだけど、やはりMR来場者の層が若干ここに比べるとアレなのと、間取りがアレなのとでこっちにしたんだよね。でもお買い得度は間違いなくあちらの方が上。こっちも内装とか大したグレードじゃないし。新宿に近くて良かったけど、歌舞伎町徒歩10分と言う立地だとやっぱり住民層に不安があるのも事実。ただまぁ安いからダメだったら買い換え含めて身動き取りやすいし、あっちはあっちでありな選択でしょう。