住友不動産株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「シティタワー武蔵小杉 パート4」についてご紹介しています。
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物件比較中さん [更新日時] 2014-06-15 21:35:20
 

シティタワー武蔵小杉のレスが1000件になっていたので、パート4をつくってみました。
引き続きよろしくお願いします。

前スレ:パート3 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/375777/
    パート2 http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/364614/

所在地:神奈川県川崎市中原区 中丸子2番1他、市ノ坪449番3他 
交通:JR横須賀線「武蔵小杉」駅から徒歩4分 、湘南新宿ライン(宇都宮線・横須賀線)「武蔵小杉」駅から徒歩4分
   東急東横線「武蔵小杉」駅から徒歩4分 、JR南武線「武蔵小杉」駅から徒歩7分
   JR南武線「向河原」駅から徒歩8分
間取り:2LD・K/3LD・K 
専有面積:54.66m2~71.78m2 
売主:住友不動産株式会社
施工会社:前田建設工業株式会社一級建築士事務所 
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社 

[スムログ 関連記事]
【武蔵小杉界隈②】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.13】 
https://www.sumu-log.com/archives/2852

[スレ作成日時]2014-03-06 21:04:21

現在の物件
シティタワー武蔵小杉
シティタワー武蔵小杉
 
所在地:神奈川県川崎市中原区中丸子2番1他、市ノ坪449番3他(地番)
交通:横須賀線 武蔵小杉駅 徒歩4分
総戸数: 800戸

シティタワー武蔵小杉 パート4

861: 匿名さん 
[2014-06-01 22:43:02]
え?工事現場に人が足りないから手抜きもしくは安全性に欠陥あっても仕方ないと?どういう理屈ですか?それが今の状況とか言ってる人はしょせん人ごとだからそう言えるんでしょ。自分がウン千万出して買うマンションの強度を、景気とかのせいにして「仕方ない」で諦められるの?神か仙人ですねそれ。
862: 匿名さん 
[2014-06-01 22:46:36]
新子安って施工図のミスでしょ。南青山もだけど。現場というより技術者の問題。
863: 匿名さん 
[2014-06-01 23:22:27]
やっぱり今は買い時じゃないですね
特にタワーは不確実性が高すぎる
もっと駅から遠くても安めの低層が良いですね




ってこと?なのですか?
864: 匿名さん 
[2014-06-01 23:34:48]
南青山と新子安は低層。タワーの施工ミスも続出だけど。

小杉のプラウドタワーも問題あったし。
865: 匿名さん 
[2014-06-02 00:00:05]
>>863
その結論に至った経緯がよくわからないので何とも言えませんが。

あくまでも個人的な見解で。
これからは用地取得がどんどん難しくなっているので、主流は60〜70平米が中心。
子供が成人、結婚に至れば両親との同居には手狭になることから、新たな需要創出を狙った間取りはデベなりの少子化対策。
好立地の90〜100平米は既存の中古か、新築であったとしても超高級路線。

安かろう広かろうなら、郊外であれば幾らでもある訳で。終の住処ならそれも悪くないでしょう。
資産価値、利便性を求めるなら新たな再開発地区に狙いを定めて行くしかないんじゃないでしょうか?

意外と郊外の一戸建てが一番納得出来るかもですよ。


ご自身の境遇で、何を求めているかを整理されるのが一番かと。煽られて買うと後で後悔しますよ不動産は。
お金の使い方は難しいですよね…
866: 匿名さん 
[2014-06-02 00:04:27]
新たな再開発って、どこかありましたか?
867: 匿名さん 
[2014-06-02 00:05:12]
あれ?
問題は施工のところでした?
隠蔽できない風潮になったという点では良いタイミングかと。
高層、低層の問題ではないでしょうね。
868: 匿名さん 
[2014-06-02 12:02:01]
品川と田町の間に、駅が出来るのが先週決定したようです。

869: 匿名さん 
[2014-06-02 12:43:46]
863,865 この高齢者の都心回帰が言われている中で、
     駅から遠いところとか、郊外とか、なんだ? まして、終の棲家として?

特に、マンションは、駅5分以内は基本かと思う。あと、スーパーと病院が近いこと。
だから、こことか見ているのかと。
870: 匿名さん 
[2014-06-02 16:00:03]
品川駅の北だから北品川駅になるんですかね。。
871: 匿名さん 
[2014-06-02 18:12:21]
北品川駅は既に品川駅の南にある
872: 匿名さん 
[2014-06-02 18:24:58]
目的は車両基地の再開発なのかな。
山手線や京浜東北線から都営地下鉄や京急への乗り換えができるというが、それだけじゃ品川駅からの乗り換えと変わらない。
873: 匿名さん 
[2014-06-02 19:22:43]
羽田まで行くJRがないから、作るって言ってました。

意味分からないけど。

もちろん駅間が長いし、土地もあるからでしょうけど。

あんまりいい雰囲気のとこではないですね。
874: 匿名さん 
[2014-06-02 21:39:58]
>>873
その雰囲気の悪さが、買い時のサインなのかもですよ。
開発され尽くす前に買うが基本では?
875: 匿名さん 
[2014-06-02 22:13:44]
小杉ももともとなーんにもない工場地帯でしたよ。
あちらは特区指定の日本の経済効果をかけた再開発ですからね。
876: 匿名さん 
[2014-06-02 23:25:37]
品川田町の新駅ですか。タワーマンション出来るようですね。でも坪400とか、高そうで手が出ないかな?
877: 匿名さん 
[2014-06-03 12:22:21]
第一期にあった広めのバルコニーが二つあった東南角部屋と南西角部屋は、第二期では販売していないのでしょうか?
知ってる方いらっしゃいませんか?
878: 匿名さん 
[2014-06-03 12:50:47]
ここで聞くよりモデルルーム行かれたほうが早いし、価格の情報も含めて正確ですよ。
879: 匿名さん 
[2014-06-03 12:53:45]
人手不足が深刻なので、賃金と物価上昇は止まらないんでしょうけど、

人手不足が解消されるときってどんなときでしょうか?
880: 匿名さん 
[2014-06-03 12:56:56]
オリンピックまでは、不足続くかと。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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