I TOWER（アイタワー）［旧：（仮称）福岡超高層タワーマンションプロジェクト］について

[物件比較中さん]

I TOWER（アイタワー）について、情報交換しましょう。
九州最高層、楽しみです。

所在地：福岡県福岡市東区香椎照葉３丁目26ー30（地番）
交通：西鉄バス「アイランドシティ中央公園前」徒歩４分

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kyushu/fukuoka/
売主：西日本鉄道株式会社　株式会社NIPPO　住友不動産株式会社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：西鉄不動産株式会社

【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2014.4.17 管理担当】

[561: 匿名さん]

>>559
日本に来るある程度の富裕層でも、あの態度。
滞納しても、すぐに差し押さえにならないから、悪知恵働きそう。

抵当権は住宅ローンとは限らないのでは？

[562: 匿名さん]

なんかどうでもいい話題で盛り上がってるけど気をつけないと
差別的な内容になってきてるぞ

[563: 匿名さん]

時価割れするような掛け目で金融機関が
融資するかよ
考えが幼稚すぎる

[564: 匿名さん]

>>563
住宅ローンの場合は、最初の数年は、ほとんど時価総額を下回っちゃう。
だから、審査に時間かかかる。

[565: キャリアウーマンさん]

人口減少だから都市部の不動産はストック重視でマーケットがしっかりする。政府や地方自治体はコンパクト化の推進で郊外の開発に規制をかける。

福岡は天神の再開発と、博多港国際ターミナル周辺のウオーターフロント開発で需給は引き締まる。建設作業員の担い手不足は変わらない。これから計画される新築マンションは今の値段では出せない。高い値段の新築にこだわらない消費者は中古住宅に流れる。

住環境、地盤、鉄道、高速道路、幹線道路の充実さで市の東側が需要を吸収する。西側は開発余地なし、南は東西よりもアクセス悪し。

数年後に照葉で２棟計画されているタワーマンションは価格面から物件に工夫をしていかなければならない。沿線のバリューを高めれば企業価値のバリューも上がる。この開発会社が照葉に鉄道を引っ張ってくる意味はある。

住居、レジャー施設、スポーツ施設、高度医療施設、港湾、野菜市場、ビジネス交流施設、商業施設。
博多港は世界でも最も美しい港と、海外の船舶関係者は言っているそうです。

[566: 匿名さん]

何が言いたいのか、さっぱり。

[567: 匿名さん]

鉄道がないからダメってこと。

[568: 匿名さん]

>>567
私以上に理解力がないないってことは分かった。

[571: 匿名さん]

今日見かけたけど天井高は普通ですか？各階の窓が近く見えたけど。ワンフロアで窓二つだったのかな。

[572: 物件比較中さん]

ここの住民スレは何故2件しか投稿されてないのか？

[573: 匿名さん]

実際の検討者はみてないからじゃない？

[574: 匿名さん]

誰も検討してないからじゃない？

[576: 匿名さん]

荒らしは他社の営業ばかりでしょ
こんな状態のスレじゃ、
書き込んでも参考になる意見もらえないと思う。

[578: 匿名さん]

よっぽどアイタワーに恨みがある人たちなんだろうね

[580: 匿名さん]

>>571
誰も答えてくれなかったので自分で調べました