I TOWER（アイタワー）［旧：（仮称）福岡超高層タワーマンションプロジェクト］について

[物件比較中さん]

I TOWER（アイタワー）について、情報交換しましょう。
九州最高層、楽しみです。

所在地：福岡県福岡市東区香椎照葉３丁目26ー30（地番）
交通：西鉄バス「アイランドシティ中央公園前」徒歩４分

公式URL：http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kyushu/fukuoka/
売主：西日本鉄道株式会社　株式会社NIPPO　住友不動産株式会社
施工会社：株式会社竹中工務店
管理会社：西鉄不動産株式会社

【仮称名称を正式物件名称に変更しました　2014.4.17 管理担当】

[332: ご近所さん]

まずまずの人気

[333: 匿名さん]

>331
よほど売れて欲しくない事情が何かは知りませんが、9戸なんてのを真に受けてる時点で滑稽です。
そんな売れない場所にいくつもタワー計画されないでしょう。
余所の地区の方ですか？

[334: 匿名さん]

333様へ
331です。滑稽だなんて。私あなたが思っているようなつもりで書いたわけではありません、誤解です。
ただ不動産をそこまで知らない私が約280戸全体に対して初期が9戸と少ないように感じたということはあります。でもその投稿は販売がずれ込んでいるのはお客さんが集まらないからと噂されいたなか迎えた申し込み件数が7倍近くもあったので凄いなあと思って投稿しました。
私自身タワープロジェクトの存在自体を否定するようなことは一切考えたことありません。今は検討していませんがプロジェクトが立ち上がった時は注目していました。
しかしながらそうとらえられたのには私の表現が悪かったのでしょう。誤解を招くような投稿をしてしまった事についてお詫び申し上げます。

[335: 東京在住さん]

ここから朝焼けと夕焼けを見てみたいです!!!

[336: 購入検討中さん]

日本のタワーマンションの中でも、見た目のかっこよさはかなり上位だと思います。

[337: 匿名]

↑荒らそうとしているのでしょうか

たぶんぶっちぎりでカッコ悪いから9戸しか売れないんだよ

[338: 申込予定さん]

モデルルーム最近毎週行ってますがいつも満席ですよ！一度モデルルーム行ってみたらどうですか？近くに住んでいますので駐車場見ても高そうな車がいっぱい停まってますよ(笑)販売戸数に関しては、私たちも聞いてみました。営業さん曰く、9戸にすると最多価格帯を概要に載せなくていい？らしいですよ。
よくわかりませんが、申し込みはたくさん入ってるみたいですよ。

[339: 購入検討中さん]

タワーに住むメリット・デメリットって何がありますか？？
子供には五階（四階？）までがいいと聞いたことありますがどう思いますか？

[340: 匿名]

駅近のタワーマンション住民です。
メリットは利便性。
デメリットは普通のマンション以上に人工的な空間であること。
子育て中のご家庭なら、タワーでない普通のマンションをお勧めします。
交通の利便性もないアイランドシティにタワーマンション乱立計画とは、不思議ですね。

[341: 匿名さん]

高層階に住むメリットデメリットと交通利便性とは無関係でしょ。
単なる荒らしですね。

[342: 周辺住民さん]

明らかなメリットは、眺めが良い。デメリットは、雨が分かりにくいです。後は、好き好きですかね。子供と階は相関性は無いように思います。

[343: タワーマンション住民]

>341

文面をよく読んで理解してください。駅前のタワーマンションに住んでいるから利便性があるといったのです。
一般的に言ってタワーマンションのメリットは利便性、眺望(高層階)、共用施設といわれています。

>339
個人的感想を言ったまでです。メリット・デメリットについてはネットに膨大な書き込みがあるし、子供への影響については専門的な本も出ています。それらをよく読まれて検討なさってください。後悔のないようになさってください。

[344: 匿名さん]

>343さん

全く同感です。

[345: 匿名さん]

高層階の最大のデメリットは、エレベーターに乗ってる時間でしょう。
外に出るのや新聞取りに行くのが苦痛に感じるようになります。
あとは風が強すぎて窓が開けれない日が多いとか、高層階で火災が発生したときのリスクとか。

メリットは眺望ですね。眺めが良いのはもちろんのこと、中を見られないのでカーテン開けっ放しでも大丈夫です。
あとはスケールメリット全般でしょうね。
高層階を安全に建てるために必要となるコストが無駄にかかるので、一概にコスパ高いとは言えませんが。

あとは好みです。30階とか40階に住みたいという希望があるなら、タワマンぐらいしか選択肢は無いのですから。

[346: 匿名さん]

>>343
＞駅前のタワーマンションに住んでいるから利便性があるといったのです。

利便性=駅前、であってタワマンがどうのこうのとは関係ない。
利便性という点なら駅前タワマンも駅前アパートも同じ。
339は高層階と低層階の違いについて質問してるだけだと思うけど？
眺望(高層階)、共用施設については同意する。

[347: 匿名さん]

百道や粕屋、愛宕とか利便性の悪い場所にもタワーありますしね。
デザインの話でいうと百道のオレンジのタワーほどダサいタワーはないでしょうね。

[348: 購入検討中さん]

埋立地のタワマンなんて止めときなさい。

[349: 匿名さん]

福岡は、利便性の高いところに、高層ビルが建てられなことが多いから、変な場所にタワマンが多い。
普通は、利便性が高く希少な土地だから、上に伸ばすのに。
他の都市では、駅前や駅直結のタワマンが高い人気。

東京の東雲や勝どきは、埋め立て地でタワマン乱立。アイランドシティと似てるようだけど、あちらは東京駅や銀座に近く利便性が高いのに割安。
タワマンが建てられる土地だから、建てちゃうのとは違う。
交通も買い物も不便な場所では、タワマンのデメリットを補うものがない。

[350: 匿名さん]

首都圏でも豊洲、品川、川崎と開発著しいのは湾岸地域。都心回帰やコンパクトシティ化で工業地帯や倉庫街だっとところを
再開発している。この地域の利点は道路も広いし交通の便も悪くない。難点は元々工業地帯だっため、こちらではカナルとか言っているが、どぶ川のような所がいっぱいある。

アイランドシティ周辺は自然環境が素晴らしい。ゴルフ場も九州の名門コースである古賀、和白が近く、西戸崎ゴルフコースは元米軍の保養地で、いわゆビーチと直結したリゾートだ。

パナマックス級のタンカーが接岸するなど、国際コンテナセンターとしての顔はこれからですよ。港町はいずれ栄えます。
通常の港町と違い、アイランドシティは地域の自然環境が最大の魅力。因みに百道とか西のほうはもうやりつくしてるでしょ。また、福岡の南方面がこれから発展するとは思えない。道路は混むし道は狭いし、駅から遠いというか駅すらない地域も多い。

そもそも東雲とか、勝どきとか銀座に近くても見向きもされなかった所だ。

[351: 契約済みさん]

国家戦略特区の恩恵は強いですよね！地元では色々言われるのはしょうがないけど、価格帯は安いよね。まー百道浜みたいに、後で安かったね…となるんでしょうね！