東京建物株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia(ブリリア)有明 City Tower その6」についてご紹介しています。
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マンコミュファンさん [更新日時] 2014-05-06 22:07:35
 

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/364738/


所在地:東京都江東区有明一丁目3番12、3番13(地番)
交通 :ゆりかもめ「お台場海浜公園」駅徒歩12分
    ゆりかもめ「有明テニスの森」駅徒歩13分※区画道路完成時<平成26年度末予定>以降、徒歩8分(予定)
    りんかい線「国際展示場」駅徒歩13分

建物竣工予定日:平成26年12月下旬(予定)
入居予定日  :平成27年3月下旬(予定)

総戸数 :600戸、保育所1区画
管理会社:住友不動産建物サービス株式会社
施工  :三井住友建設株式会社


売主:東京建物株式会社 (売主)
   国土交通大臣(15)第6号、(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
   〒103-8285 東京都中央区八重洲1-9-9

   住友不動産株式会社 (売主)
   国土交通大臣(15)第38号、(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
   〒163-0820 東京都新宿区西新宿2-4-1(新宿NSビル)


販売代理:東京建物不動産販売株式会社 (販売代理)
     国土交通大臣(10)第2885号、(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、
     (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
     〒163-0665 東京都新宿区西新宿1-25-1 新宿センタービル

     住友不動産販売株式会社 (販売代理)
     国土交通大臣(11)第2077号(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、
     (公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
     〒163-0023 東京都新宿区西新宿4-32-12 西新宿フォレスト3階


[スムログ 関連記事]
湾岸タワマンにおけるゲゼルシャフトとゲマインシャフトの相克
https://www.sumu-log.com/archives/6184/

[スレ作成日時]2014-02-26 22:53:33

現在の物件
Brillia(ブリリア)有明 City Tower
Brillia(ブリリア)有明
 
所在地:東京都江東区有明一丁目3番12、3番13(地番)
交通:ゆりかもめ 「お台場海浜公園」駅 徒歩12分
総戸数: 600戸

Brillia(ブリリア)有明 City Tower その6

606: 匿名さん 
[2014-04-15 19:07:55]
値上げ期待で売れてるだけでしょ。
他に値上がり期待できる所無いし。
607: 匿名さん 
[2014-04-15 19:37:00]
ほんとに値上がりするならまずデベが値上げして売って利益を稼ぐでしょうに(笑)
それをしないということはどういうことなのか考えれば分かる
608: 匿名さん 
[2014-04-15 19:58:48]
カジノができるとなんでファミリー向けマンションが値上がりするのかな?論理的に説明してよ。
609: 匿名さん 
[2014-04-15 20:00:14]
カジノの隣には住みたくないよね。
少なくともある程度以上の所得の人たちはまずそういううるさい場所は避けるよ。
成金とかかな?カジノを喜ぶのは。
611: 匿名さん 
[2014-04-15 22:44:49]
南青山の億ションはスーゼネだからみんな安心していましたけど、至極当然の結果でしたね!
612: 匿名さん 
[2014-04-15 22:48:45]
手付金倍返しだもんね。東京建物と三井住友建設じゃ何かあっても到底無理そうだね。
613: 匿名さん 
[2014-04-15 22:49:42]
>>589
その通り!物流施設への不安の声はまだまだあるからね。

クロネコ・佐川があるのに、これ以上物流増えてどーすんのよ。 
更にトラック増えるのは頂けないねぇ。子供も危ないわ。 

物流基地は嫌だし騒音や空気悪くなるだろうし、
規模によっては資産価値に影響あるね。 

物流か。トラックが行き交うのは、ちょっと。子どもが心配です。

今の住まいが交通量の多さにウンザリしてマンション検討始めたから、
うちは買わなくて正解だった。
物流だと住人全般の生活に影響が出る。個人的には物流だけはやめてほしかった。

有明の将来は暗いな。結局暮らしていくには不便な寂しい立地のまま・・

物流しかない街、有明。

物流って嫌悪施設だよね? 
三井に見向きもされず、 コストコ、イケアの夢も打ち砕かれ、 
最終的にはトラックが行き交う物流に望みを託す、っていうね 

深夜、早朝物流の仕分け等でうるさく、
大型トラックがバンバン走ってマンションの部屋内でもうるさい、
近所を歩くと危ない、という状態でなければいいですが、そうなることもあるのかな?

今更ここで物流かよ、物流なら青海の海側でやってくれと。 
街づくりとしては最悪だわ。

むしろ物流施設とかの多い荒地に住宅街ができたイメージかなあ?

物流施設あっても住民には何のメリットもないですよ。トラックの騒音と排気ガスがひどいだけ。
614: 匿名さん 
[2014-04-15 22:52:31]
カジノがお台場にきたら、その経済効果たるやオリンピックの比ではない。
オリンピックは国の威信をかけてインフラ整備がされるが、カジノはTDLやUSJのように観光客が来続ける。
それに付随し飲食の充実や雇用がうまれる。労働者は近くに住みたいのは当然、マンションは値上がりする。
ファミリーとか関係ない、需要の問題。

カジノはパチンコなんかとは次元が違う、ラスベガスを見れば一目瞭然。確実に人の流れを変える。カジノに行った事ある?
カジノに行ったことある人はギャンブルに負けても観光としては良かったと口を揃えて言うでしょ。

物流は増えるが 笑
615: 匿名さん 
[2014-04-15 22:53:41]
有明ってよく見てみたらここを含めて6棟あるタワマンすべて前田建設か三井住友建設なんですね。湾岸の中でもなんで大手ゼネコンのマンションがない非常に希有な地域なんですねえ。。。晴海、豊洲、東雲とは全然ちがうんですね。
616: 匿名さん 
[2014-04-15 23:03:54]
物流ねぇ
トラックの出入りはマルチテナントだから入る会社によるよ。
617: 匿名さん 
[2014-04-15 23:08:22]
BACを検討してる人が嫌いなのか、BAC自体が嫌いなのか売れたら困るのか、物流嫌いなのかわからないが、最早、物流嫌いの執着加減が愛情に変わってる感じがでててウケる。
618: 匿名さん 
[2014-04-15 23:11:50]
資産価値は市場が決める。
以上。

物流ではない、物流はその要素の一つ。
619: 匿名さん 
[2014-04-15 23:25:06]
橋ができたその一歩が道になる。
開発終わった場所になんか興味ない。
街と一緒に成長するんだ。
俺はそういう人間だ。
620: 匿名さん 
[2014-04-16 00:00:30]
街と一緒にしか成長できないなんて悲しくないか?(笑)
そんなこといってたら有明の開発が終わったら自分の人間としての成長もそれまでだぞ。がんばれー。
621: 匿名さん 
[2014-04-16 00:12:01]
有明の成長は止まらないってことだろ。

重箱の隅をつっつくみたいに・・・。
624: 匿名さん 
[2014-04-16 08:34:52]
にぎわいロードもガーデンシティも一向に進まないのですが、大丈夫でしょうか
625: 契約済みさん 
[2014-04-16 11:27:24]
にぎわいロードは軟弱基盤対策が必要になったという理由で、26年度末に延期されています。にぎわいロードから運河までは、新しい埋立地だから、まだあまり巨大な建物が建てづらいようです。オリンピック後も公園や商業施設にでもなってくれるといいんだけどな(完全に個人的な妄想です) 。ブリリア3兄弟の立つ場所はもっと昔からある場所です。街作りガイドラインを見ると、昔の航空写真が載ってます。
626: 匿名さん 
[2014-04-16 11:41:54]
>625
事実ですか?
事実だったら恐ろしいですね・・・
目と鼻の先が軟弱で居住エリアは強固で安全と言われても説得力に欠けるような・・・
627: 匿名さん 
[2014-04-16 12:13:27]
626
事実だよ。
そんなことも調べないでここを検討してんのかよわら
628: 契約済みさん 
[2014-04-16 12:43:34]
625ですが、広報誌に載っていたことなので事実ですよ。ですが、軟弱基盤の改良はどこでも行われていることなので、あまり心配する必要はないかと思います。後から分かると、大変なようですが、BACは震災後に作られているので最初から万全な液状化対策がされていますし、硬い地盤まで沢山の杭が打たれてます。

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