パレステージ岩槻ってどうですか？

[匿名さん]

パレステージ岩槻についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：埼玉県さいたま市岩槻区本町三丁目2869番1（地番）
交通：東武野田線 「岩槻」駅 徒歩4分
間取：3LDK
面積：64.51平米・66.15平米
売主：日神不動産


施工会社：多田建設株式会社第一事業本部
管理会社：日神管理株式会社

[21: 匿名さん]

治安についてのレスがありますが私も気になりました。
夜間はどんなものでしょうか？駅前に交番もあるんで何かあったらすぐ駆け込めますね。
区役所の裏を通るより大通りを歩いて曲がった方が人目はありそうかな。
スーパーはマンション側にも二つあるんで買い物は申し分なしでしょうか。
近くのホールは稼働率高いですかね？

[22: 匿名さん]

全くの主観ですが、ある程度人がいる駅周辺よりも、人通りの少ない道を歩く方が怖いです。
人が多いところの方が、何かあった時に助かるような気がするんですよね。
なので、住むなら駅に近い方がいいと思っていますが、やっぱり人それぞれですね。

[23: 匿名さん]

え、近くていいじゃないですか！
商業施設が近すぎるといっても、、所詮は岩槻ですから静かなものですよ。
駅が大きいと駅近のデメリットもそれなりにありますが、この程度の規模の駅ならそこまでないから駅近ほど理想ではと思いました。
詳細楽しみです。

[24: 匿名さん]

確かに帰り道によっては駅から徒歩4分でも狭い道などありますが
車が多く通る399号線まで歩き岩槻駅交差点を左に曲がって帰るコースなら
比較的安全だと思います。

環境としては何かと利用することになる市役所が近く駅前にスーパーがあるので
会社帰りに買いものしてから帰ることもできます。これだけの環境なら
車がなくとも快適に暮らせそうです。あとは価格ですよね。価格が安ければ
完売するのも早いと思います。

[25: 匿名さん]

埼玉高速鉄道は、私も全然知りませんでした。
現在は、赤羽岩淵から浦和美園までの路線ですね。
赤羽岩淵から南へは、東京メトロに乗り入れて、目黒や武蔵小杉方面へ、行っていますよ。
浦和美園から北へは、岩槻、蓮田方面延伸計画もあるらしいです。
また東武野田線への乗り入れも検討されているとか。
どうなるのかは、分かりませんが。

[26: 匿名さん]

野田線の乗り入れもありうるんですか。
異動が各方面楽になってきますね。
埼玉高速鉄道の延伸ってどの程度まで延びていくんでしょうね。
楽しみなので正式なアナウンスを待ちたいと思います

[27: 匿名さん]

ライフインフォメーションの地図を眺めると、小学校が2つありますよね。
1つは岩槻小学校、もう1つは太田小学校で、太田は(恐らく通学指定校の)岩槻中学校に隣接しています。
こちらのマンションですと、通学指定校はどちらなのでしょう？
どちらも交通量の激しい2号線を通っての通学になりそうですよね。

[28: 周辺住民さん]

延伸計画はありますが、
ほぼあり得ないと思います。
高速鉄道自体がスーパー赤字路線で
岩槻まで延伸することは赤字の
拡大になるからです。
埼玉県全体で決めることになると思いますが
みんな反対するとおもいます。
高速鉄道はいわゆる失敗三セクの一つです。
さらに言うなら鉄道等の箱もの、インフラものは
人口増加か見込まれる地域に開通するものです。
高速鉄道が走っている沿線の地図をよく見てください。
スーパー赤字路線の理由が誰にでもわかります。
市の地図でなく県の地図で！
公務員は本当に経営というか投資に対する感性がない！
三年でこんな数百億の赤字なんてバカてもできんわ笑

なので計画ありきなんてバカな考えはやめた方がよいです。
更な言うなら赤字解消むりなら運行停止もありうるのでは。

[29: 匿名さん]

4LDKがあれば即買いだったノニ…

[30: 匿名さん]

＞＞２８さん

すごいなぁ
これが投資に対する感性(笑)がある人の意見なんですね^^;

[31: 匿名さん]

こちらの構造体を調べております。
基礎はアースドリル工法を採用しているそうですが、地下何メートルの深さに何本の杭を打ち込んでいるのか、地盤の強さはどのくらいなのか等、構造体について詳しくご存知の方は教えていただきたいです。
このようなデータもモデルルームで要望すれば資料としていただけるものですか？

[32: 匿名さん]

そこまでの資料をモデルルームで用意してあるか疑問ですね。
後日、営業マンから連絡になるのではないでしょうか。
このマンションは、アースドリル工法を採用されているようです。
限界の深さは、60ｍと言われています。
そういえば、二重床・天井でも音が気にある場合があるそうですね。

[33: 匿名さん]

モデルルームは用意がされているんではないですか？
HPにはモデルルームの写真がありますが、実際にこんなにシャレた部屋になるかな～と、思いますね。（笑）

因みに、高速鉄道が岩槻まで来ないのは残念ですが、これから出来る鉄道は第三セクターが主流なんですかね。

[34: 匿名さん]

やはりモデルルームは一度は見た方がいいと思います。
納得出来る部分も多くあるので、そのあたりは大事だと感じています。
私も何か所か見学して総合的に検討するようにしています。

[35: 匿名さん]

こんな記事がありました。
「野田線がカギを握る東武鉄道の成長戦略」
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20140506-00036985-toyo-nb&recP...

[36: 匿名さん]

私の書き込みを無視するのですね！わかりました(＼w／)

[37: 匿名さん]

ふつう構造面に関してはモデルルームで説明はされると思うのですが。
どこのモデルルームでも杭が何メートルで何本打っていますって基本でしょ？

野田線…改めアーバンパークラインてどうなんでしょう。
そもそも名称がこそばゆい。
スカイツリーラインはスカイツリーありきで成功したので
名前を変えればいいっていうものでもないんじゃないか。

[38: 匿名さん]

スカイツリーライン自体も成功してないと思うが。
みんな伊勢崎線って呼んでるし。
野田線で構わないんじゃないの？

[39: 匿名さん]

スカイツリー線ではなくて、スカイツリーラインってカッコイイ名称ですね。
昔はよく野田線に乗ってました。まだクリーム色一色の時の電車です。
あの線は、懐かしいです。
でも線名を変えるついでに急行とか特急の設定をしてくれないだろうか。

[40: 匿名]

設定されましたよ

[41: 匿名さん]

岩槻駅が再開発されて便利になるのはいいですね。
エレベーターやエスカレーターなども設置されるので年配の人や足が悪い人などには便利になりよいです。
駅前広場が整備されるとストリートとミュージシャンなどが居つきそうですが。

[42: 匿名さん]

HPが更新され、6/28から販売みたいですね
3LDKが2900万台～とありますね

[43: 匿名さん]

野田線が名前を変えて、急行もあるんですか。
まだ単線の部分もあるんですよね？
あの白地に青のサビサビの車両はまだ走ってるのでしょうか？
車両が新型なだけでも、結構雰囲気変わりそうですね。

[44: 匿名さん]

岩槻のマンション相場が分からないのですが2900万～ってのは妥当なんですか？

[45: サラリーマンさん]

東武野田線は普通電車しか走ってないのがつまらないですね。
野田線は大宮から船橋まででしょ。かなりの距離がありますから快速や急行も走らせてくれないかなぁ。
そうすれば、大宮の次は岩槻まで停まらない。岩槻の次は春日部まで・・・
特急までは良いけどね。

[46: 匿名さん]

>>４４　相場が載ってないですね。。

例えばですが、予算内でこの価格なら誰が見ても安いかもしれません。
駅近で３LDKという条件だけからの考察になりますが。
でも面積が微妙なんですよねえ。。
この点で「価格、高いんじゃない」と思っている方はいるのかも。
似た立地でここより広くて安い物件があると比べておいたほうがいいと思います。

[47: 匿名さん]

スーモを見ると価格、部屋、階数まで全て載ってました。
最上階でも～3480万円でした。相場としてもこの位なんでしょうか。
ただやっぱり66㎡だとファミリーには狭いですよね…。
部屋は5畳とかですけど家具をコンパクトにしたら子一人くらいなら大丈夫でしょうかね。

[48: 匿名さん]

便利な場所に建つんですね。周辺はマンションがいくつか建っているようですが、低層階の日当たりは如何でしょうか。
あと、便利なだけに騒音が気になるところですね。
夜間や日中は騒音はどの程度なんでしょう。

[49: 匿名さん]

>>47さん
一番広い66㎡台の間取りを確認してみましたが、各居室に収納もありますしお子さん1人なら余裕ではないでしょうか。
廊下かリビングに大き目の収納がもう少しほしいかな…という気はしますけどね。
バスルームも1317タイプなので大家族向けとは言えませんが、3人なら充分に対応可能だと思います。

[50: 匿名さん]

収納やスペースは本当に大切な要素の一つだと感じています。
このあたりがやや圧迫されることになってしまうと、それだけでイライラしてしまうことになります。
出来る限り解放感があった方が、当然ながらいいと思います。

[51: ご近所さん]

高い！！！！！！！！

狭い、高い！

最安値の時代だったら、2200万円程度か？？

[52: 匿名さん]

全室フローリングの普通の間取りですね。可もなく不可もなくという感じでしょうか。
目の前が商業施設なのが魅力的です。
ここは区役所が入っていますし、銀行や図書館なども入っているのですね。普通の商業施設よりも利用価値大ですね。

[53: 匿名さん]

岩槻から東京に行くには、春日部を経由するより、大宮からJRを利用した方が早いですよね。
また高速道路も近くに岩槻インターチェンジがありますから、交通の便は良いですね。
高速道路が傍を通っていますが、そうなれば車が必要になります。駐車場は確保出来るのかな。

[54: 匿名さん]

駐車場は9台分とのことですがどうなんでしょう
これだけ駅に近い事を考えるとこれくらいが妥当という事か？
買物も一応駅周辺で一通りはそろえることができるし無理に車を持たなくてもという環境ではあります
あとは書いていらっしゃる方多いですがもう少し広ければ
収納もありますし間取り効率がいいからか数字だけでみるよりはいいけれど

[55: 匿名さん]

周辺にそんなに高い建物は今の所ないようです。
ウチは、2人なのでこれくらいの間取りでも値段が手頃ならオッケーなんですが、駐車場がどうしても必要なので、その部分ですかね。
他のマンションでは、周辺の月極め駐車場を紹介してくれましたが。

[56: 匿名さん]

こちらでも紹介してもらえると良いですね
営業さんが情報もっていたりする場合が多いと私もきいたことがあります
ただここって駅に近いマンション
駐車場も駅に近いと中々空きがないし、あっても割高になるなんてことも話に上がりますよね
敷地内に停められるのがＢＥＳＴですが
ムリなら仕方がないですかねぇ。

[57: マンコミュファンさん]

今の時代、どこに住もうが車は使いたいですよね。そうなれば駐車場の問題が出てきますが、
ここの周辺は外に駐車場を借りれば、いくらになるんでしょうか。
マンションでも駐車場のことも考えて欲しいですよね。
それにここは、立地もまあまあ良いと思いますから。

[58: 周辺住民さん]

なんで岩槻でマンションに住もうと思うんですかあ？
資産価値ほとんどないのにねえ～
永住するのなら意味ありますけど・・・
戸建のほうが宜しいと愚考します～
ホント大変ですよ共同住宅。

[59: 匿名さん]

最近はシニア層が戸建てを維持するのが大変で戸建てを処分して駅前の便利な地域のマンションを購入するというパターンが多くなってきているそうですよ。テレビや雑誌などで見た情報で、ですが、、、あとは近所づきあいが割と淡白なのがマンションのいいところかもしれないです。別に人それぞれじゃ？

[60: 匿名さん]

今のシニア層のほうが若い世代よりも資産があるので

戸建からマンションへと買い替えは多いと聞きますよ。

住み慣れた地域を選ぶ人もいれば、新たな土地を選ぶ方もいます。

この地域を選ぶ方もいろんな理由があってのことですよね。

[61: 匿名さん]

岩槻でこの価格だったら、越谷レイクタウンとか埼玉高速鉄道の物件の方がイイと私は思いました。
ま、人それぞれですけどね。

[62: 匿名さん]

駅に近いとは言っても、
もっと他で買い物もしたいと思えば自家用車は必要です。
駐車場が少なすぎるというのは感じましたね。
総戸数も少なめでこじんまりとしているのは良いのに、
もう少し住みやすさを考えてほしいかなと思いました。

[63: 匿名さん]

岩槻でこの価格は、高いですよね・・・
正直、ビックリしました

[64: 匿名さん]

駅から近いのと立地がいいなと感じています。
マンション周辺に高い建物もありませんし。
個人的には、この価格はありかなと感じました。
1フロアの住戸数が、少ないのも個人的には、惹かれます。
あとは、上の階に住むと眺望が約束されている点ですか。

[65: 周辺住民さん]

野田線のこの専有面積で、この価格は高いとしか言えませんね

[66: 匿名さん]

今の相場はこんなものではないでしょうか。

[67: 匿名さん]

相場って言っても、ここ以外岩槻駅マンションないじゃん・・・

[68: 匿名さん]

全体の市況だよ。

[69: 匿名さん]

市況かぁ（笑）じゃ、やっぱり高いね。

[70: 物件比較中さん]

以前、こちらのモデルルーム拝見しましたが価格はともかく、設備などグレードが低いマンションという印象でした。
また、岩槻でこちらのマンションだったら、他があるなぁと確かに思いました。参考までに。