ザ・レジデンス津田沼奏の杜＜津田沼奏の杜“モリコア”プロジェクト＞ってどうですか？その２

[匿名さん]

ザ・レジデンス津田沼奏の杜＜津田沼奏の杜“モリコア”プロジェクト＞についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県習志野市習志野都市計画事業JR津田沼駅南口特定土地区画整理事業地内29街区1画地（他47画地）（仮換地）
交通：総武本線 「津田沼」駅 徒歩7分
京成本線 「谷津」駅 徒歩11分
京成本線 「京成津田沼」駅 徒歩17分
総武線 「津田沼」駅 徒歩7分
新京成電鉄 「京成津田沼」駅 徒歩17分
新京成電鉄 「新津田沼」駅 徒歩12分
間取：3LDK～4LDK
面積：70.62平米～82.53平米
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主・販売代理：野村不動産
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
復代理：野村不動産アーバンネット


施工会社：フジタ
管理会社：三菱地所コミュニティ

【タイトルを一部修正しました。2014.2.24管理担当】

[338: 匿名]

真剣に検討中ですが、もし敷地内の駐車場が外れたらというのが懸念材料です。

[339: 匿名さん]

業者の施工不良の心配はもちろん、地区の開発計画も行政が見切り発車的に業者を誘致して進めてるから、将来不安になる開発計画だよね。
それぞれのマンションも全体の統一感がないから、ごちゃごちゃした雑多な印象は避けられないし。
駅やホーム、通勤ラッシュ時の総武快速線の混雑も尋常じゃないだろうね。
何かあっても習志野市は逃げる姿勢が見え見えだから騙されて移り住んだ住人は泣き寝入りさせられそうだから不安なんだよね。

[340: 物件比較中さん]

戸数分の駐車場がついてる（設置率100％）マンションで無い限り、
駐車場の確約がある新築マンションなんてないですもんね。

ましてやここの駐車場は設置率が他の奏の杜のマンションより低いし、
トドメに地主用住戸の専用権まで設定されていますから、
入居前の抽選で駐車場に外れるリスクはかなり高いと言わざるを得ないと思います。

向かいのパークハウスでは721戸に対して548台分の駐車場があった（76％）し、
地主さん向けの優先区画なんてありませんでした。
今回は869戸に対して597台（68％）しかない上に、
地主さん向けの優先権なんて、ちょっと条件下げ過ぎではないでしょうか。
最終的には優先区画の数次第なんですが、単純計算で50～60台不足する可能性があります。

販売を始める前から駐車場不足が明白なのに、
自走式駐車場をもう1階高くするとか対策を講じることができたのでは？と残念です。

ましてや向かいのパークハウスだって、同じ会社で販売したのですし。

[341: 匿名さん]

学校問題、駐車場問題、地主優遇問題、非常に厳しそうな環境ですね…

[342: 匿名さん]

地主優遇のマンションは後で絶対に揉めるから止めた方がいい。
あれやこれやで口を挟んできて優遇しろと言ってくるよ。

[343: 匿名さん]

>340

うちは駐車場必要ないので聞いてないのですが、
ここは更新は無くて最初の挑戦に漏れたら空きが出るまで待ち？

[344: 匿名さん]

徒歩5分圏内の月極駐車場はほぼ無いのに等しいので
抽選に漏れたら車売却するしかないでしょう。

しかも地主優遇なので再抽選なんて絶対ないだろうし…

[345: 匿名さん]

揉めるの覚悟で規約変えたらどうでしょう。
外れたらずっとそのままというのは不公平だし。

[346: 匿名さん]

>345

ヒント
駐車場当選者数＞駐車場落選者数

[347: 匿名さん]

毎年、再抽選すると敷地内の駐車場使用してる人があぶれるって事態になって混乱しちゃうんだよね。車持ってるわけだから外れたらどうにかしなきゃならない。

基本的には駐車場が不足する状態が問題なので、モデルルームに行ったときにとっている駐車場利用希望のアンケートの結果を契約前に確認して、それで判断するしかないでしょ。

[348: 匿名さん]

>339

基本的な認識が間違ってると思う。ここは行政主体の再開発ではなくて、民間による区画整理事業。それに乗っかった形で、行政が道路整備とかをしてるだけ。その部分が再開発事業ってなってるから勘違いしがちだけど。

[349: 匿名さん]

駐車場の抽選方法を規定するとしたら管理規約ではなく使用細則でかな。その場合でも、管理組合総会で過半数の賛成が無いと議決できない。駐車場を使用している2/3以上を占める既得権者は賛成しないでしょ。

[350: ご近所さん]

地権者が偉そうなマンションはろくなもんじゃない。

[351: 匿名さん]

348
ソースは？

[352: 匿名さん]

>351
周知の事実

[353: 匿名さん]

周知の事実というか区画整理事業ってそういうもの。

[354: 匿名さん]

行政が主体の開発であれば、学校が足りませんなんて噴飯ものでしょ。

[355: 購入検討中さん]

出たよ
この期に及んでネガが多い＝人気が高い

[356: 匿名さん]

倍率下げのネガって厄介だよ。自分だけ当選すればいいって考えの輩。そんな人が将来のお隣さん候補。

[357: 匿名さん]

プラウド船橋のときは相当ひどかった

[358: 匿名さん]

352,353
つまり、根拠ないんだ。

[359: 匿名さん]

プラウド船橋は、ここのお隣さんとの中傷合戦ってのがあったけどね。今回は呉越同舟。

[360: 物件比較中さん]

駐車場不足、地権者住戸の多さ、小学校へのバス通学は明確な根拠のあるデメリット。

抽選の倍率が高いとか低いとか、人気・不人気かどうか、それには根拠なし。
というか売り手が人気アピールをしている以上、知りようが無い事実。
どうせ来場数や契約数もウソなんだろうし、
販売が終わったら「即日完売」って出るんだろうから。

[361: 匿名さん]

358
根拠はあるが言えない。

[362: 匿名さん]

ネガはあるにしても、この御時勢に値段を下げるのだから、苦戦をしているとは言えるだろうね。

[363: 匿名さん]

361
じゃあ無いのも一緒。
それとも、××さんから聞いたとか？
結局推測、噂話の類い。

[364: 購入検討中さん]

このタイミングでこの書き込みの多さ。
やっぱり人気なんじゃん。

[365: 匿名さん]

>362
マンション探すの初めて？
価格なんて最初は業者がふっかけて少しずつ下げて調整を図るものだよ。

[366: 匿名さん]

>359
ちょっと違うね。
予算的に隣を買えなかった新船橋検討者が
ひがみと妬みでストーカーしていた感じ。

[367: 匿名さん]

まあ完売できるといいね。
でも正直スレの雰囲気悪い物件ってどうなんだろ？

[368: 匿名さん]

昨日から今週土曜日にかけて、市が小学校問題の説明会をやってますよ。
現在習志野市に住んでなくても、誰でも行けるので
小さなお子さんをお持ちの方、またはこれから予定される方は行かれてはどうでしょうか。
バス通学等に関して、市に意見を言うには良い機会だと思います。

詳しくは市のホームページで。

[369: 匿名さん]

>365

予定価格を提示してその反応を見て価格調整するのはどこもそうだけど、それは部屋ごとに人気が偏ったりしないためのもの。平均価格が下下座るを得ない状況は人気とはいえない。

[370: 匿名さん]

>331

来場者数2500組ってのを見ると知らない人は多いようにかんじるかもしれないけど、一般的にモデルルーム来場者に対して契約までにいたる人の割合って一割程度。一期の販売戸数261戸だから妥当なところ。むしろそう販売戸数の４割弱ってのがポイント。半数も販売できないようだと時間かかるよ。一期はある程度の数が売れるけど、その後ジリ貧になるのが常だし。

[371: 匿名さん]

暇そうにびっしりとネガネタを書き続ける人の意図は何だろね？
検討してないのにそんな一生懸命自己主張しなくてもと思うんだけど。
妬んで邪魔したいとか？

[372: 匿名さん]

>369
調整って、下げることでしょ。

[373: 匿名さん]

で、結局ここは価値が価格を上回ってるの？
それとも価格が価値を上回ってるの？

[374: 匿名さん]

>373
それを判断するのはあなたです。
人によって価値観は違いますから。

私は少し高過ぎると思います。

[375: 匿名さん]

価値観は人それぞれです。
私も少し高いかナーと感じています。
小学校問題・賃貸住宅問題・駐車場問題･･･
とりあえず少し様子を見てみます。
売り切れるわけではありませんので、第２期以降でチャレンジします。

[376: 匿名さん]

>372

特定の部屋に人気が集中したら上げて、他に誘導するってこともあるよ。人気がある場合は全体的にあげるってことも。倍率つきすぎると収拾がつかなくなるしね。

[377: 匿名さん]

1度提示した価格って後から上げられないでしょ。
誘導するには下げるしかないんだよ。

[378: 匿名さん]

予定価格だから上げることもあるし、下げることもある。下がるのが当然って誘導したいのか必死だね。

[379: 匿名さん]

知らなかっただけなのに、そんな嫌味な言い方しなくても…
ちっちゃ！

マンション販売では価格が上がることもあるらしいですよ。

[380: 物件比較中さん]

最低限、通学バスの運用が決まるまでは様子見かな。

好調に売れた第一弾のパークハウスだって1年かかったことを考えると、
条件が落ちて値段の高いここは来年9月の完成までの完売は厳しそうに思える。

建物が完成してもまだ販売中、なんてことになれば値引きも視野に入ってくる。

[381: 匿名さん]

＞380
甘すぎ。後悔するなよ

[382: 周辺住民さん]

ここの完売が遅れると間接的にメリットのある私は、出来る限り売れないでほしい。
（ここが完売するまでは三菱が次に予定している３００戸弱は動き出さないよね？）

客観的に見てもちょっと高いと思うけど、3社ＪＶさん高値で突っ張ってね。

[383: 匿名さん]

駐車場の設置率がこのレベルでも低いと言ってる人がいることに驚き。将来的な世代構成とか管理費負担とか何も考えてないんだろうなと思っちゃいますよ。まあそういうレベルの住民層ということかな。

[384: 匿名さん]

>383
足元の現実の生活を考えたら、この田舎で車がないと辛い。
子供がいる世帯なら尚更。
あなたがどの様なレベルの人間か知らないけど、駐車場が外れるリスクはマイナス面として考慮されて当然だよ。

[385: 匿名さん]

駐車場の抽選でもと地主が優遇されているのは本当なのでしょうか。
本人が住まない賃貸物件は優先されませんよね。
所有者ではなく、賃貸の人が優遇されているのは間違っていないか。
もしそうなら賃貸を借りた方が良いかも
２ＬＤＫでいくらなのでしょうか。

[386: 物件比較中さん]

>>383
火消しに必死な営業さんかな？

第1弾のパークハウスでも駐車場が若干不足していたのにもかかわらず、
後発のこの物件では設置割合が大幅に下がって、更に地主優先なんてふざけたルールがあるのは事実。
ちなみのここの物件の設置割合は奏の杜のマンションの中でも最低レベル。

その弱点を払拭する理屈が「将来的な家族構成」なんて漠然としてるんじゃ、
入居後の生活に切迫した不安を抱えてるお客さんは説得できないよ。30点。
そもそもまだ契約もしてない721世帯の将来の家族構成が分かるって凄いけどね（笑）

[387: 物件比較中さん]

>385さん

地主の取り分の部屋である201戸は、ほとんどが賃貸に出て来ると思われます。
それなりに高い家賃設定になるのでしょうから、
募集時に駐車場が確保できないと
借り手がつきにくくなってしまいます。
それを防ぐための地主優先ルールでしょう。

そんな風に旧地主が既得権を保持したまま、
管理組合の総数の1/4近くを占める状態って、
歪な運営にならざるを得ないのではないかと心配ですね。