プラウドシティ蒲田（京急蒲田西口駅前地区第一種市街地再開発事業）

[マンコミュファンさん]

関連プレスリリース（2011年3月11日付）：http://www.nomura-re.co.jp/cfiles/news/o2011031100271.pdf

＜全体物件概要＞
所在：大田区蒲田4-100
交通：京浜急行本線京急蒲田駅徒歩1分、京浜東北線・東急多摩川線・池上線蒲田駅徒歩9分
総戸数：320戸（事業協力者住戸159戸含む）
間取り：1DK～4LDK、38.25～101.5m2
入居：2016年2月下旬予定

売主：野村不動産、住友商事
施工：東急建設


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【糀谷界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.6】
https://www.sumu-log.com/archives/1511

[563: 購入検討中さん]

>>560
いくらなら買いですか??

[564: 周辺住民さん]

蒲蒲線って昔から話はあったけど全然進展がない話だよな。
個人的には夢物語のような気がする。

京急蒲田だと、蒲蒲線より、オリンピックにあわせて進められる泉岳寺駅周辺のJR新駅の開発の方が
現実味があってここのメリットになりそうだけど。

ま、泉岳寺周辺にどれくらいの規模の商業施設ができるかはまだわからないけど、
そういったエリアに直結約10分で出られるのは大きい。

[565: 匿名さん]

>>564
そう思うなら、あの辺のマンションを買えば？
何駅も離れているここではなくて。

[566: 購入検討中さん]

糀谷駅前の再開発が結構安いみたいだから待ってみるわ〜

[567: 匿名さん]

大田区　「東急多摩川線」と「京急空港線」を連絡する新空港線「蒲蒲線」　夢物語と思っていた構想が動き出す？

http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2014/07/post-c093.html

[568: 匿名さん]

大田区、東急とも必死だ。
全通をあきらめて、まずはオリンピックまでに東急蒲田～京急蒲田を開通させようってことだ。東急のレール幅で。

止められないとこ言う形で納めるってことだ。京急が慎重姿勢だからこうなったんだろうな。
東急の乗客は、京急蒲田での乗り換え不便だろうけどね。

このマンションからすると、渋谷へ直通できる東急がぐっと近寄ってくるメリットが加わる。

[569: 匿名さん]

皆さん、坪いくらなら買いですか??

[570: 匿名さん]

蒲蒲線が部分開業して、しかも京急蒲田の地下に駅ができるなら、将来性おおあり。ここ。

[571: 匿名さん]

金を掛けた計画ばかり色々できて、採算は大丈夫なのかな？

[572: 匿名さん]

>>570
もちろんデべは蒲蒲線部分開業、の恩恵を織り込んだ上乗せ価格で販売してくるだろう。
今の時点で話が出たのは、検討者には不幸。
もう既に権利がある地権者には幸福な事。

[573: 匿名さん]

>>572
連続投稿してますが、評論家の方ですか?

[574: 匿名さん]

俺は蒲蒲線あてにしてない。京急のアクセスで十分。価格はそこまでであってほしい。

[575: 匿名さん]

だからさー蒲蒲線というか東急空港線はもう確定なんですよ。
東急蒲田駅南口周辺の工事準備段階でしょ？　ココも東急建設絡みですし。
五輪20年前までに京急蒲田駅周辺までトンネル掘って駅作る。連結はその後。

[576: 不動産業者さん]

京急蒲田で坪310万で売れます？
京浜東北の大森、大井町以上の価格ですね。
野村は確実に苦戦するだろーなー！

[577: 買い換え検討中]

はじめましてです。よろしくお願いします。

私は実家も近く商売もしておりますので今件は検討しております。蒲田について、皆様お詳しいかと思いますが
今件便はいいのですが、周辺の治安や住みやすさを考えるとそこまで高い評価にはならないかと思います。古くからの風俗街や飲屋街にはアジアの人も非常に多く、昔から食い逃げや窃盗等多い地域です。
余計なお世話かと思いますが、購入の後にこんなはずでは…とならないよう裏路地もよく歩いてみた方が良いかと思います。

[578: 匿名さん]

そんな話聞いたことないなあ

[579: 匿名さん]

>>577
あるある。
蒲田は生活保護の方も多いし、外人が多い。
危険ではないけれど、決して治安は良くない。
子育て世代なので、すごく気になるところ。

[580: 匿名さん]

>>576
大森駅徒歩2分の山王タワーの平均坪単価は300万〜310万

大井町駅徒歩3分のザ・パークハウス大井町の平均坪単価は310万〜320万。条件の良い部屋では、350万越えも。

京急蒲田駅直結で310万。かなり微妙です。

[581: 匿名さん]

軌道の幅が違うから蒲蒲線ができても東急からは直結でなくて乗り換えでしょ。東急沿線の物件板ではリムジンバスのほうが便利なんて書き込みが目立つよ。そういった意味ではインパクトはそれほどないかも。前評判に浮かれて高値つかみすると失敗するかも。

[582: 匿名さん]

蒲蒲線はもうないでしょ。それ見越して検討したほうがいいな。