都内限定＊住んでる街と、乗ってる車の相関性

[匿名さん]

やはり港区界隈は外車が多いのか？
どんな車種が多いのか？

興味本位のスレですが、見栄を張って嘘書いたり、
虚偽の書き込みはご遠慮ください。

[321: 匿名さん]

生産中止って？？？なんで？？？？


中古で６００万円弱で買ったと友人が言ってたけど、生産中止の車だから？

[322: 匿名さん]

マイバッハじゃなくて、ベントレーだった。

[323: 匿名さん]

マイバッハは中古でも2000万は下らない。
更に生産中止になったことで、歴史的にも稀有な少数生産台数から見ても、
将来の値上がりを見越して、プレミアが付いていくことは間違いないだろうね。

[324: 匿名さん]

今度発売されるＳクラスクーペは、マイバッハを上回ると聞いたが。
だから、Ｓクラス所有者は今出ているＮｅｗ　Ｓクラスを買わないで、クーペ発売を待っているってさ。
まあ今のＳは、Ｃに極似だからね。

[325: 匿名さん]

マイバッハは4ドアのショーファードリブン。
Sクラスクーペは2ドアのドライバーズカー。

全く指向性が異なるのだが？
クーペ買う人は、大抵4ドアサルーンを持っているもんだよ。
それに今度出てくるCクラスが、現行Ｓに似ているわけで、順序がアベコベだよ。
あなたクルマや外車に疎い人みたいだけど？

[326: 匿名さん]

>今度発売されるＳクラスクーペは、マイバッハを上回ると聞いたが。
何が？価格が？性能が？
全く的外れな意見だね。
普通フェラーリとロールスを比べるかい？
全く性能や用途の違う車だよ。4ドアと2ドアだしね。

[327: 匿名さん]

フェラーリとロールスというよりは、同じ会社内なんだから、
トヨタで言うところの、かつてのソアラとセンチュリーって感じじゃないの？

[328: 匿名さん]

今のｃとｓって似ているよね。

[329: 匿名さん]

アウディなんて、2345678みんな同じ顔だよｗ

[330: 匿名さん]

輸入車ってどれもこれも同じだよね。
やっぱし、レクサスが一番だよ！

[331: 匿名さん]

楽天のM木谷さんはマイバッハ？

[332: 匿名さん]

大手町のタクシーが殆どプリウス

[333: 匿名さん]

渋谷区在住

ベントレー・ロールスロイス・キャデラック・ベンツ・レクサス・BMW・フェラーリ・ポルシェが多い

[334: 匿名さん]

赤坂６丁目在住

プリウスが多いよ・・・

[335: 匿名さん]

板橋もプリウスやハイエースが目立つな　やはりトヨタが強いか？

[336: 匿名さん]

六本木在住です。プリウス、多いです

[337: 匿名さん]

うちのマンションは9.5割は輸入車ですね。
ロールス、ベントレー、マセラティ、マイバッハ、フェラーリ365、512、430など、
ガヤルド、アストン、ジャガー、ポルシェ各種、メルセデスS、SL、E、アウディR8などって感じです。
BMWは、数年前に珍しいZ8がありましたが今は皆無ですね。
国産は…レクサスLSがあるぐらい。

>ベントレー・ロールスロイスは、ご自分で運転なさらず、運転手がいますけど。
うちに止まっているロールスはドロップヘッドクーペなので、ご自分で乗られているようです。
ただ、エントランスでファントムをよく見るので、それは法人所有なのだと思います。
ベントレーも何台か止まってますが、RRがショーファードリブンなのに対して、
ベントレーはコンチネンタルGTは勿論、アルナージなども含めドライバーズカーですよね。

[338: 匿名さん]

↑
安倍ファシストの格差政策の仲間ですか？

[339: 匿名さん]

>>338
いえいえ、もう20年以上前から住んでいますが、車種はずっとそんな感じですね。

[340: 匿名さん]

>338
格差なんて昔のほうが遥かにあったよ。
戦前は貴族・華族がいて身分格差。財閥もあって所得格差。
戦後は大企業と中小の格差が広がり、近年はIT企業などの選択と集中による一人勝ち、
圧倒的な勝者とその他というのが顕著に目立ってきただけ。
安倍さんの数年で経済が変わるほど脆弱ではないよ。