駅近マンションってどうですか？

[匿名さん]

駅近って猥雑で環境の悪いイメージが強いですね。そして、住戸は狭小の割に高いです。

通勤が楽、買い物が楽以外に何か良いところがあるのでしょうか？

[101: 匿名さん]

ですから駅によります。

[102: 匿名さん]

駅によるというのはどういう意味ですか？

広尾駅徒歩10分の方が、青物横丁駅徒歩3分より価値が高い。だから駅近が価値があるという論理は普遍性がない。そういう意味ですか？

それとも同じ駅でも徒歩三分より徒歩八分の方が高級エリアにあたり価値が高い。だから駅近が価値があるというのは普遍性がない。こういうことですか？

[103: 匿名さん]

よい地域の駅から近い物件が良いということです
必然的に高いので相応の人が住むことになりますが

[104: 匿名さん]

ちなみに東京カンテイの調査によれば、同じ駅であれば駅に近い方が坪単価が高いが、徒歩六分まではあまり変わらない。徒歩七分を超えると距離に比例して坪単価が下がって行くことが実証されています。

http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/65TR_kakusa.pdf

[105: 匿名さん]

>103
良い地域って、売れている地域のことですよね。

豊洲か武蔵小杉ですね。

[106: 匿名さん]

>104
なるほど。それで天王洲アイルに近い物件がいいわけですね。

画像は、
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/?rt=nocn...
より借用。本文記事もお読みください。

[107: 匿名さん]

東京限定のスレじゃないですよね？？

[108: 匿名さん]

駅近マンションほど価値があるというのは首都圏特有の現象みたいですよ。

http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/65TR_kakusa.pdf

[109: 匿名]

田舎で駅から遠いとかあり得ない物件ですしね！

[110: 匿名さん]

>108
それで天王洲アイルに近いマンションの売れ行きが好調なのですね。

[111: 匿名さん]

>>109

田舎はそもそも駅を使わないし、イオンのような商業エリアも駅から離れてるからね。

[112: 匿名さん]

固有名詞使う意味は？

[113: 購入経験者さん]

田舎は、娯楽も買い物もすべてイオンモールの中で完結する。
交通手段は軽自動車、日本中どこのイオンモールも同じ風景、同じ生活。
そんなイメージの象徴としてイオンでしょうね。

[114: 匿名さん]

駅近願望と言うのは、生活レベルの低い電車通勤都市労働者の憧れの象徴ですね。

納得です。

[115: 購入経験者さん]

駅近願望と言うのは、値下がりリスクの低減、
駅周辺の商業施設へのアクセスの良さを重視するという事です。

私がすむマンションは、JR駅徒歩2分ですが、半数以上の世帯が
電車通勤のない年金生活者です。

生活レベルの低い電車通勤都市労働者の憧れの象徴というのは、
その通りです。

緑豊かな郊外の一戸建てに憧れます。いつかは、自家用車も持ってみたいです。

[116: 匿名さん]

>半数以上の世帯が 電車通勤のない年金生活者です。
再開発されていない駅前は、戦後の高度経済成長時期に真っ先に開発された場所だから、そうなるのでしょうか？昔ならば商店街に活気があったのでしょうが、通販や量販店で物品の購入は間に合うし、生鮮食品もデパチカやスーパーで購入、世知辛い世の中になりましたね。

築年が古いと、売るにも売れないのでしょうか？年金生活の方は、もっと田舎に引っ越されて、賃貸に出されると良いのにね。

[117: 匿名さん]

どうやって半数以上と知ったんでしょうね
怖い怖い

[118: 匿名さん]

>117
小さなマンションだと近所付き合いでわかるでしょう。

別に怖くないと思いますが。

[119: 購入経験者さん]

115です。十数年前に駅前再開発が終わった場所です。住民のほとんどは駅前に土地を持っていた人で、
古くからそこに暮らしていた人、階ごとに町内会があって、毎年屋上庭園で納涼イベントがあります。
私の階の町内会長さんは、８５歳の女性、とっても元気です。
200世帯以上ありますが、1/4が賃貸で家賃は1平米\3,000以上です。

[120: 匿名さん]

>>108
東京以外は車通勤が普通だからな。
東京で車通勤出来るのは役員だけでしょ。

[121: 匿名さん]

若いうち、仕事に精出して、朝一番出社、サービス残業4時間、くたくたになって帰宅っていうケースだと、手狭でも駅前がいいかな。でもせいぜい出せる家賃は12万円、>>119さんのマンションはなかなか良さそうだから、40平米の部屋なんてないだろうから、もう少しグレード落としたワンルームとかかな？

[122: 匿名さん]

土地に愛着のある人たちが多いところは良いですよ。皆さん親切ですからね。

[123: 匿名さん]

根なし草で遊牧的な人は
場所にはこだわりがないのかもしれません

[124: 匿名]

土地に愛着（執着）のある隣人と、相続時に境界確認でモメてすっかりイヤになり、叩き売る決心がつきました。
今は、しがらみのなさそうな、ニュータウンのマンション探しています。

[126: 匿名さん]

元々持ってなかったんだから
失うのも平気でしょ

[127: 匿名さん]

駅に近いと車持たないとか

毎日電車と徒歩？

旅行も？？

[128: 匿名]

旅行なんて行かないし。
買い物は５分圏内に何でもあるし。
週末しか乗らない車のために、平日の通勤で余計に歩くなんてつまらないし。

[129: 匿名さん]

>128
別荘とかないの？貧しいね。

[130: 匿名さん]

インドアの人はいいんでない？

[131: 働く女子さん]

旅行行かない人いるんだ！
驚きです！

[132: 匿名さん]

旅行に行くときはレンタカーで良いのでは？
電車でことが済む地域であれば、車の維持費を家賃に割り振るのは普通にある考え方だと思います。
別荘が無いから貧しいというのは・・・？？よくわからないですね。

[133: 匿名]

旅行はマイカーがいいなぁ
レンタカーは抵抗あるし
いちいちタクシー呼ぶのもメンドクサイな
別荘持つ人少なくないよ？

[134: 匿名さん]

言いたいのは駅近にするメリットの一つとして、
車無しでも生活が出来るということが一般的に上げられることです。
そこに価値を感じる人もそりゃいますよ。
生活が出来るのであれば、車から得れるメリットは個人の趣向でしかありません。
旅行を車で出来ないから〜、別荘が無いから〜という基準も趣向でしか無いと思います。

[135: 買い換え検討中]

そもそも車で行くような場所には旅行に行かない。
君らは九州や北海道まで運転するのか、貧乏人は大変だね。
私はANAのプレミアムクラスやJR東日本のグランクラスの方が好きだ。

[136: 匿名さん]

車は戸建ての方が利便性高い。
マンションで車持つと駐車場から家のドアまで遠いでしょ。

駅近で、マンションで、車無し生活。
駅遠で、戸建てで、車有り生活。
この２つならいいんだけど、

駅遠でマンションで車有り生活っていうのは中途半端に不便だと思う。

[137: 匿名さん]

駅近って生活臭しまくってない。売れないタレントとかにはいいだろうがね。

[138: 匿名さん]

しかも今どき車ない人探すほうが大変。
生活必需品として当たり前の物であり
駅から近いとか関係ない。

[139: 購入検討中さん]

>>138
それは地方都市の常識

東京や大阪の都心部は、買い物・大小病院・公共施設・学校など生活に必要なもの
ほとんど全て徒歩圏内にあるため、車を使う必要が全くない。

また、駐車場がタワーパーキングだったりして、車に乗るより、歩いたほうが早く着く場合もあるし、
タクシーも24時間いつでも見つかるから、自家用車は趣味で持つ以外不要な人は多数いるのだ。

[140: 匿名さん]

都市部であっても車所有は当たり前。

地方でも乗れない人は所有しませんよ。

[141: 匿名さん]

都市部は所有しないですね。少なくとも当たり前じゃない。

維持費を嫌って持たない人増えてますよ。

お陰で駅近物件の駐車場は予定台数が埋まらず組合収入に影響が出ているくらいです。

[142: 検討中の奥さま]

>>140のいう都市部は足立区や江戸川区なのだと思う。
都心5区に住んだ事ないから、わからないだけ。

[143: 匿名さん]

高級住宅地で車庫がない家ってないでしょう？
そんな簡単な事が分からない人ってどうしちゃったのかしら。
下町情緒も悪くはないと思いますけどね

[144: 購入経験者さん]

普通の車なら維持費なんて年間100万もかからないんだから、駅近マンションで保有していても別にいいじゃない。

[145: 匿名さん]

143さん
そんなザックリした情報では誰も納得出来ませんよ。
東京都区部の車保有率は53%ですから、
当たり前と言うには厳しいと思います。

[146: 匿名さん]

地域によるってことだろうね。
どこ地区とは言えないけどね。
空気読もうね～

[147: 匿名さん]

新宿区の駅近のミニ戸建なんかは車庫はあるけど車が無い家多いですよね。最初は車置いといたんだけど使わなくなって廃車にするんですよね。

[148: 検討中の奥さま]

不動産屋の駐車場案内見ると、時々一般家庭の駐車場が貸し出されている。
値段は地域相応の強気な値段なのに、夜間の出し入れ制限やマフラー音が大きい車両はお断りとか条件多い。

[149: 購入経験者さん]

ここは駅近を叩くスレですか？

[150: 匿名さん]

横浜駅の直結マンションとかだと別ですが、駅近（5分以内の）だけを自慢されても噴飯物ですね。