モデラ・ピークス戸塚ってどうですか？

[匿名さん]

モデラ・ピークス戸塚の購入を考えています。すでに購入された方、戸塚周辺にお住まいの方、ご意見をお聞かせ下さい。よろしくお願いします

[122: 匿名さん]

駅〜モデラの道の草ですが今日見に行ったら、
草が刈られていましたよ。

[123: 匿名さん]

ここの近くの東戸塚小学校はどういうレベルなのでしょうか。
隣の駅の品濃小なんかは教育水準および親の給与水準
が高くてよく掲示板で話題になっていますが。
名前はその隣の駅っぽいですが、明らかに地域特性が違う
ような気がします。分かる人がいたら教えて下さい。

[124: 匿名さん]

>122
デベの方がこの掲示板を御覧になっていたのでしょうか？(笑)

[125: 匿名さん]

駅の反対側の川沿いに今度できるマンションいいねぇ。
特にインターネットが自由度高そうで。
なんかモデラ、日立日立していてなんかいやっぽ。

[126: 匿名さん]

業者さん？ごくろうさん。
ここはほとんど売れてるんだからよそで宣伝した方が効果があるよ。

それから東戸塚と戸塚はまるで別物だと思います。
っていうか、東戸塚のヒトは戸塚、眼中になさそう。
教育熱心な親御さんはあまり戸塚は選ばないと思いますよ。

[127: 匿名さん]

しかも、駐車場料金タダだってさ。
モデラ１万前後だっけ。結構、かかるよねぇ。
お風呂も同じ1620だし。

[128: 匿名さん]

はやく売り切らないと売れ残っちゃうよぉ。ｗ

[129: 匿名さん]

ところで、なんで教育熱心な親は戸塚は選ばないって、思うかねぇ。フシギフシギ。
戸塚も東戸塚もどちらもそんな大差ないじゃん。田舎ということで同じさ。

[130: 匿名さん]

駅の反対のマンションって工場の隣だし、近所から反対運動かなんか
あったよね。
しかも、駐車場はタダだけどバイクはお金とるし。
？？

[131: 匿名さん]

モデラの隣も日立の工場だけど、あっちは病院も近いからいいよなぁ。
バリに対抗してパリってのもグーｗ

[132: 匿名さん]

西口の物件
東向きっていうのが痛い・・・おまけにあの川ですよね・・・
周りの環境があまりいくないと思ったよ。

[133: 匿名さん]

川沿いはオヤジ狩りが出るらしいよ。コワイコワイ。

[134: 匿名さん]

あと徒歩１８分でしたっけ？
モデラは坂道でもジャスト１０分で着きますよ。

[135: 匿名さん]

川沿いのマンションに夜いってみましたが、道が真っ暗でした。
工場を通り過ぎると明かりがまったく無かった…。
いまいちピンと来なかったので、モデラを選びました。

[136: 匿名さん]

戸塚ってこわいの？

[137: 匿名さん]

けっこう坂道きついよ。荷物持って歩いたら結構いい運動になる。
年寄りにはつらいかもね。

[138: 匿名さん]

でも、ここはいい。とってもいい。ここ１０年間売っていたマンションで
一番いいとおもった。

[139: 匿名さん]

モデラのある方角はそれほど怖くないです。
川沿いにあるマンション(名前は忘れました)のほうは、
30過ぎのおっさんでも怖かったです。

[140: 138]

でも買えなかった。

[141: 匿名さん]

高いからねぇ。ここで私は買ったとか言ってる人は、本当に買った人なのかねぇ。
業者があおっているだけだったりしてｗ

[142: 匿名さん]

せっかく土地が安いのに、建物がいいから、高くなったのかな。
しかたがないかぁ。完売間近。

[143: 匿名さん]

日立のトイレってキツいなぁ・・・遊びに来たお客に予算削ったと思われる・・・
と思って替えました、ＴＯＴＯに。

[144: 匿名さん]

水周りなんて10年くらいたったらどうせ交換するんだから。
って言うか、便器はINAXだったかTOTOだったと思うが。

いずれにしてもどうでもいい気がする。

[145: 匿名さん]

水周りは確かに標準では日立製ですな。

[146: 匿名さん]

あと何戸なんだろ？

[147: 匿名さん]

川沿いのマンションも見たけど、モデラと比べ物にならないね。
やっぱりモデラはいい。
値段の差は、中身の差でしょ。
あと営業の人の差かな。
完売間近だね。

[148: 匿名さん]

あそこは駅が遠すぎるよね。
こっちは仕様が違うよ、そもそも比較対照ではないね。
完売間近。

[149: 匿名さん]

デベばっかりで、うんざりだな・・・

[150: 匿名さん]

枯れ木も山の賑わいということでOK牧場ｗ

[151: 匿名さん]

隣にある送電線は電気が通ってないとどこかで
聞いたんですか本当ですか？
ヴィラ２のすぐ横（後ろ？）に鉄塔があってとても
気になります。

[152: 匿名さん]

重要事項説明で聞きましたが、あそこの送電線は、
非常時にしか通電しないそうです。

[153: 匿名さん]

151さん、ありがとうございます。

[154: 匿名さん]

このマンションはすべての棟が新聞はビラ１のそばのエントランスに
新聞を取り行くのでしょうか？

あと
５７さんの
モデラのレス全然のびてなかったのに最近
書き込み多くて嬉しいです。

って自分でも書き込んでください。他人まかせでは
下がる一方ですよ。

[155: 匿名さん]

西口の川沿いにあるマンション建設地まで歩いてみました。
１８分強だったけど、結構遠い感じでしたね。
昼間でしたが、川沿いの道は、途中からススキが生い茂ってかなり
さびれた雰囲気。かなり怖い感じでした。隣りが工場なので
環境もちょっと・・・。永住覚悟ならいいですが、転売する際の
資産価値はモデラの方が断然いいでしょうね。

[156: 匿名さん]

ここも隣が工場だけど・・・

[157: 匿名さん]

まぁ駅からの距離だけで比較すると・・・って話しだわなぁ

[158: 匿名さん]

おっ！モデラのＨＰに最終期１次完売御礼！だって。
順調だね。
１次ってことは２次があるのか？
早く完売して〜

[159: 匿名さん]

３次も次もあるの。

[160: 匿名さん]

やっぱり厳しそうだね

[161: 匿名さん]

いま、モデルルームとして使ってるとこは厳しいんじゃないの。
３割引ぐらいにしないとダメかもさ。

[162: 匿名さん]

あれだけ小出しにすれば完売するわなぁ

[163: 匿名さん]

「噂の東京マガジン」観ました？
西口の再開発についてとりあげていましたが、相当問題はこじれてますね。
再開発については当面期待しない方が良いでしょうね。
今年に入ってからまた計画が白紙に戻っているそうですから。

[164: 匿名さん]

私も見ました。こんなにこじれてるなんて知らなかった。
西口のオレンジ色の仮店舗？は家賃が高すぎて誰も借りてが
いないとは聞いていましたが。
こういってはなんですが、東口の開発は２０年くらい前に
すでになされていて交通整備も出来ているから関係ないと
思っています。買い物はダイエーや港南台方面に行ってしまうし。
ただ、戸塚駅が寂れた駅にならないように旨く市にはやって
欲しいですね。

[165: 匿名さん]

>164
そう、それが心配。西口がドンドン寂れていく。
商店街も徐々に歯抜け状態になってきてるし、あれじゃ双方の歩みよりも無理。
買い物は他の街へ行くって、結局自分の住んでいる街で完結できないってやっぱ寂しい。
早く解決してくれる事を祈るのみですね。

[166: 匿名さん]

今日見てきたけど、残りは数少ないよ。
純粋なキャンセル分や、ローンの審査が通らなくてキャンセルになった分だからね。
モデルルームのところは、値下げしなくてもオプションの家具がついてきたりするんじゃん？

[167: 匿名さん]

街がさびれると治安も悪くなるし、イイことないですよね。
たしかに164さんと同じで東口は栄えているから関係ないとは思いますけど。
でも交通の便は良いことには変わりはないので購入して満足していますよ。

[168: 匿名さん]

ところで、まだ抽選とかやってるのかな？

[169: 匿名さん]

日曜に初めて行ってみた（今更ですが）のですが、結構出来てますね。
構内のモデルルームも悪くない気はしました。
ただ、残ってるのがヴィラ１，２が大半で、見晴らしは悪くないと思うのですが、前の道路が結構うるさいかなと思いました。
それ以外は私の中では結構いいと思ったのですが・・・

[170: 匿名さん]

>169
前の道路からもそこそこ距離はあるので騒音は問題ないでしょう。
サッシもペアガラスを使っているから今が買い時かも。完売間近。

[171: 匿名さん]

うちは奥まった棟を契約したのですが、本当はヴィラ１・２
が良かったです。見晴らしと駅までの距離とで。
でもお高かったのでやめました。
前面の道路、ＭＲに休日行く度に結構通行量があるので
「排気ガスが・・・」って思ってたんですが、地元である
旦那いわく、休日だけだそうです。平日はすかすかだ
そうで。
それよりも、前面道路の下は地下鉄が地下２５Ｍに走って
います。そのことは知っておいたほうがよろしいかと。

[172: 匿名さん]

>171
確かに。
でも気にするほどうるさくないと思うよ。

[173: 匿名さん]

あの道は、平日の車通行量も、すごいでしょ。
ユニー前から坂の上まで渋滞で数珠繋ぎ状態になりますからね。

[174: 匿名さん]

でも排ガスとかって気になるほどではないよね？

[175: 匿名さん]

私は地元ですが、前の道はものすごい渋滞はないかな。
ただ、戸塚はもっと込む道路がいっぱいあるからね・・・

残りはあと何戸なんでしょうか？

[176: 匿名さん]

20戸くらいではないですか？

[177: 匿名さん]

やはり再開発のことが気がかりです。
戸塚は二線利用と再開発が売りだったはず。
その再開発の目途が全く立たないのであればちょっと・・・という感じです。

[178: 地元の人]

>173
どこかのデベさんですか。
私は地元ですけど、平日も休日もそれほど混まないですよ。
私の記憶にあるのは、ダイエーホークスが初優勝した時に、
大渋滞したのと、おととしかな？大雪が降ったときぐらいですよ。

[179: 匿名さん]

また日立の放出物件がでます。
今度は駅の西側で売り出し中の某物件よりは駅より
７０戸＋９８戸です。　　
それにしても多いですな。

[180: 匿名さん]

>178
批判的な書き込みあったらすべてデベかい？あんたの思考回路笑えるョ

[181: 匿名さん]

>180
まぁ、地元であの道知ってる人なら数珠繋ぎの渋滞とは
書かないでしょ〜
適当な情報はやめましょう。

[182: 匿名さん]

>180
レス荒らしはやめましょう。
批判ではなく、正しい情報をお願いします。

[183: 匿名さん]

数珠繋ぎとまではいかないけど、朝夕の通勤時間帯に多少混雑するのは事実。
あと、トラックとかも結構通る。田舎道ではあるが、決して交通量が少ないとはいえない。
あのマンション建築始まれば、トラックはもっと増える。
調査したわけでないから個々の主観的なものだろうけど少なくとも今後増えることはあっても減ることはない。
というのが事実、と思うが。
まあ、不動坂、下倉田そしてあの原宿に比べれば戸塚区の道ではすいてるほうだけどな。

[184: 匿名さん]

駅前へ続く道だから多少の車はしょうがないのではないでしょうか。
皆さん承知の上で決められているわけですし。
ただ、新MRをみて、こんなに道路に近かったんだ、と思いました。
ヴィラ１、２でキャンセルが出てるのもそのせいなんでしょうか？

[185: 匿名さん]

ここ荒らしてる人、現地のこととかよく確認して書き込みしてるんでしょうね。
気にしない方がいいですよ。

[186: 匿名さん]

営業の方、ごくろうさん

[187: 匿名さん]

駐車場とかの申し込み用紙が届きました。
抽選、１月ですね。　それまでに完売してほしい！
もし、バイクが多くて抽選に落ちてしまった場合って
どうすればいいのかな？
外に車用の駐車場借りる？？
あと、理事の立候補する人っているのかな？

[188: 匿名さん]

>187
そうなんですか？
ここのところ、うちに帰れてないのでまだ確認できていないけど、
うちにもきているのかなあ。

早く完成して欲しいですね。

[189: 匿名さん]

うちにも駐車場申し込み用紙、きました。
いよいよっていう感じになってきましたね。

新しいマンションの情報見てみました。
まだ概要だけなのでよく分かりませんが
中央商事・東急不動産・三菱地所・東急電鉄・相鉄不動産の
5社JVでの事業みたいですね。
戸数も409戸と多く、大規模なものになるようです。

いずれにしても質の高い物件となれば良いですね。

ちなみに道路の件ですが、ちょうど目の前は拡幅計画は
無い都市計画道路（完成済みということ）ですが、
上のampm前の交差点から舞岡方面（下永谷大船線）と
上に書いたマンション計画地の東側を通る明治学院大
方面（下永谷大船線〜桂町戸塚遠藤線）の都市計画道路が
着々と完成に向けて工事が進んでいます。
横浜市のHPによるとH１９ぐらいには全面開通させるみたいですね。

これが完成すると、本郷台駅方面から北側に向かう道路
（いまは環状３号との合流でおしまい）と接続される予定なので
最悪と言っていい戸塚駅付近の不要な通過車両を排すことができ
道路アクセスが多少は改善されると思います。

183さんがおっしゃるようにこの地域周辺の交通量は完成が
遅れている各種都市計画道路の進捗と駅付近の発展に
かかっているように思います。

いずれにしても国道1号へのバイパス機能を持つ道路
（環状３号・桂町戸塚遠藤線）の整備の効果に期待です。

[190: 匿名さん]

ちなみにPrize Hillってとこな。
http://www.prizehill.com/kankyo/index.html

[191: 匿名さん]

ここ、南斜面だから見晴らしは良さそうだね。
前の道路が完成したら、嫌だけど。

[192: 匿名さん]

>190
駅前の再開発のことも入ってますね・・・

[193: 匿名さん]

最終期２次はいつ締め切りなんでしょうか？ご存知の方いますか？

[194: 匿名さん]

道路挟んで、インフォメーションセンターの向かいの工事用の看板を眺めてみた。
あそこのところまでPrize Hillの敷地の一環だとさ。
どうやら提供公演になるみたいだ。
http://www.jj-navi.com/shuto/FJ010B90040.do?JJ_GA=tiles.FJ010E01B01001...

[195: 匿名さん]

同じ東急の物件なんですね

[196: 匿名さん]

モデラの売れ残っているところを妥協して買うか、
新しい物件でもっと条件のよさそうなところにチャレンジしてみるか
正直言ってＰｒｉｚｅＨｉｌｌのほうが静かで日当たりよさそうだね。。。

[197: 匿名さん]

まあ、PrizeHillに続く坂は疲れますよ。昔(10年近く前)坂の上のほうに住んでましたが、
酔っ払って帰ると上る気なくしたもの。
桜並木はとても綺麗でしたが…

[198: 匿名さん]

PrizeHillは、すぐ南に隣接する都市計画道路が開通したら、うるさいでしょうね。

[199: 匿名さん]

モデラよりはマシと思われ

[200: 匿名さん]

まぁ、通行量によるんでしょうね。
戸塚駅付近を通過する必要のある車両はモデラの前を
通過することになりますが、この都市計画道路ができれば
その車両は環状２号へ流入する量が増えるでしょうね。

あえて混む不動坂交差点から国道1号は避けると思います。
いずれにしても早くできてねっていう感じです。

道路事情はまじでよくないので。

[201: 匿名さん]

あの、今日覚書追加書類等がきました。
送電線の件、聞いていた説明と違っていたので
腹立たしく思ってます。モデラ区間だけが通ってない
だけなんて知りませんでした。
ってことは両鉄塔には電気がたまっているってこと
ですよね？なんなんでしょうか、けっこう近くにあるので
こんな重要なことを書面で「再説明」なんてやめて
もらいたいです。

[202: 匿名さん]

>201
そうなんですか？　どういうことなのでしょうか？
最初の説明は緊急時しか送電しないとかでしたよね。
モデラ区間だけ通っていないというのがよくわからないのですが・・・・
一部通っていない区間があっても送電はされているのですか？

[203: 匿名さん]

エレベーター１台あたりの戸数が少ないことが、将来の修繕積立金に
大きな影響を及ぼす可能性が高いことが気になります。
どうなんでしょうか？

[204: 匿名さん]

>202
そういうことだと思います。
南側鉄塔より先、北側鉄塔より先は通っていて、
モデラ間だけが緊急時に送電とのこと。
私は南側鉄塔よりこっちは日立が使っていない
のでずっと通っていないと言われたので
購入を決めたんです。これって詐欺？？？
と言いたいです。

[205: 匿名さん]

客観的なデータを測定できる業者に人体への影響等を調べたデータを
公表してもらう、とかってできますかね？

[206: 匿名さん]

なんでモデラの間だけが通ってないんだ？
その他は通っているということなの？
じゃあ、ヴィラ２・４の人大変だな。超近いじゃん。
だしヴィラ８の人も後ろの鉄塔近いよな。
みんな知ってて買ってるのか？

[207: 匿名さん]

さあて、どうだろうな。送電されてなくても、なんか気持ち悪いし、
真上だと風きり音とか結構響くんじゃないの？
まあ、それより、近い将来にモデラの東側の土地が売られ、
マンション建ったらさらに日当たり悪くなるかも・・・ってのも心配だな。
なあんか、道路事情、とかいろいろじっくりみてみると、本当に良い物件なのか
疑問に思えてきた。

[208: 匿名さん]

ついでに日影図も公開してもらったらどうよ。
営業の方もここ見てるんでしょ ｗ

[209: 匿名さん]

電磁波関連情報です
http://www.denjiha.com/report1.html

[210: 匿名さん]

っていうか送電されても分からないよね？！

[211: 匿名さん]

>207
同感。なんかタイミング悪いよね。
そろそろ入居が見えてきたときにあんな覚書が来るなんて！

>208
日影図は欲しいって営業に言ったらダメって言われたけど・・・。

[212: 匿名さん]

日影図は出せないような（後ろめたい）理由があるのかな？と勘ぐっちゃうね。
あと、送電線（塔）は、一般的にマイナス要因であり、
資産価値（マンションにそんなものあるか疑問もあるが）に影響するんだろうなぁ。
しかも、お値段の高い高階層ほど送電線に近いというのも皮肉な話なり。

[213: 匿名さん]

そう、資産価値に影響することを知っていたので
鉄塔の件は、営業の人に確認したんです。
こんなことならテープに録音しておけばよかった。
手付金返してくれないかな・・・・

[214: 匿名さん]

やっぱ資産価値に影響するのかな？
私としては203さんの言っていることの方が心配かなー。

[215: 匿名さん]

ほんで、完売したのかな？
最近、「完売間近！」さんが来ないようだけど

[216: 匿名さん]

送電線の件も、エレベーターや周りのエクステリアの修繕・管理費も心配だよね。
踏まえて最初に払う修繕積立をだいぶ（他物件の２倍くらい）高く
取っているって、聞いたよ。
だからもし後から、何が壊れたから徴収、なんて言われても出せないぞ。
なんかここを見てると何もかも信用できなくなってきたよ・・・

[217: 匿名さん]

確かに入居時の修繕積立金は他の物件の倍近いですね。
駐車料金を管理費会計に入れているようだと、機械式駐車場の修繕費用の
不足のリスクが高いと考えられます。
また、エレベーターの台数の割りに月々の管理費、修繕積立金は他の物件と
同等ということを考えると、おそらく5年目、10年目くらいでの値上げが計画
されていると思います。
値上げは住民が自ら決めることですが、値上げしたくないということになれば、
イコール修繕積立金が不足し将来の修繕が充分に行なわれないということになります。

[218: 匿名さん]

あとは駐車場ですよね。
申込・稼動が半分とかだったら目も当てられない…。
駐車場代は点検・修繕費に当てられるんだろうし、料金はまぁそこそこの金額に設定されているからいいんだろうけど借りる人がいなきゃ話にならないしね。
駅近だけどまぁ都心じゃないし車は必需品だと思うから皆借りると思うけど。

[219: 匿名さん]

駐車場の抽選まだかな。

[220: 匿名さん]

209さん紹介のＨＰをみたら電磁波がどれくらいでているか心配で
営業に確認に行ってきました。
モデラの鉄塔で送電が止まっているため、電圧はかかっていますが
電流は流れていないので磁場は発生していないとのことでした。
電磁の測定はしていないようですが、東電に確認してみますとの
ことでした。
あと緊急時の送電時（工事やメンテナンス）に事前に連絡等はあるのか
も確認します。でした。
でもこのことは先に分かってたはずですよね・・
最初からちゃんと説明してくれれば良かったのに・・・・

[221: 匿名さん]

何をいまさら確認するって言ってるんだろうね。
昨日、今日でてきた問題でもあるまいに。
何年も前からのプロジェクトであり、
営業（販売会社（売主））なんてその道のプロなんだろうから、
故意に今まで隠してきたもしくは適当にはぐらかしていたとしか思えないけどね。
まあ、送電していないときの値と
送電しているとき（緊急時）の電磁波値、そしてその頻度も知りたいものだな。
もっとも、送電しているときはとても公表できないような値なんだろうなぁ（裸線だろうし）