武蔵小杉地区の今後について・・・【57】

[匿名さん]

パート57になりました。
引き続き情報交換しませんか。

武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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前スレ http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/405476/

[1052: 匿名さん]

あの内観イメージだと大きな吹き抜けがあって、前にあがってた建物の図面とだいぶ異なってそうですが、名前だけでなく中も変更されたのでしょうかね？
より楽しみになりました。

[1053: 匿名さん]

どっかのアホチンネガからSCは敷地いっぱい売り場面積を稼ぐのが基本だから吹き抜け不要で容積率目一杯の五階建てに決まってるだろだの広場なんて金にもならないものは回転が悪くなるだけなどとバサバサ切られましたがセブンアンドアイは拾っていただけた。


ウレシい。

[1054: 匿名さん]

なんだか横須賀線の武蔵小杉新駅に湘南新宿ラインの快速や成田エクスプレスが停車すると発表された時のよう。
あの時もネガのみなさんは落胆のあまり声もなく、黙り込んでしまったっけ。

[1055: 匿名さん]

うん、これは許容範囲。僕の考えたスタリオンムサコスのほうが良かったけど
いまサビ残終わり帰宅途中のネガ共がここみて顔真っ赤にして悔しがってるんだろう
ネガの最後の望みのアリオのネームが絶たれた絶望で

[1056: 匿名さん]

うれし～、最高。
もう死んでもいい！！！！

[1057: 匿名さん]

朗報ですね！
桜はこれからですが、今から秋が楽しみです。
武蔵小杉、最強になりますね。

[1058: 匿名さん]

2015スミランキング3位内は確実だｗ

[1059: 匿名さん]

これほど素晴らしい環境の街ってなかなかないですね。

[1060: 匿名さん]

間違いなく東横線の話題のスポットになりそう。
ヒカリエ、代官山、自由ヶ丘、それに話題の武蔵小杉。

[1061: 匿名さん]

みなとみらいのMark isがそんなでもなかったので東横線沿線の第３局としてかなりの顧客を惹きつけそうですね。

当初想定された南武線＋チャリ＋αの商圏向けSCでは余りにもったいない立地でしたから決まってしまえば至極当然な着地点。

こうなると横須賀線と東横線の乗り換え徒歩ルートをグランツリー経由のデッキでつなげたいですね。
周辺住環境保全の意味でも必要ですね。

[1062: 匿名さん]

中途半端な施設ができることを喜べるんだから、それはそれがありなんだろう。
ヨーカドーが入ったデパートって見たことある？
安物デパートがヨーカドーだよ。
喜べることといえば、アカポンが近場にできることだ。
ファミリーの街らしいテナントが来て万歳だ！

[1063: 匿名さん]

黙ってた方がいいよｗ

[1064: 匿名さん]

なんだか心底ガッカリしました。正直、高級路線のお店はこれ以上は不要です。武蔵小杉の住民が喜ばないお店は迷惑なだけですね。庶民目線のアリオ武蔵小杉に戻すべきだと思います。本当にガッカリです

[1065: 匿名さん]

1064さん、おそらくあなたは少数派だよ。歓迎派が多数派。

[1066: 匿名さん]

おそらく少数派って、どう言う根拠ですか？住民アンケートでもとっのですか？数字示してください
この前 川崎市長との住民会議がありましたが、大多数が武蔵小杉の開発には反対でした
グランツリー武蔵小杉 、ただでさえ公害の温床ですよね
これ以上の道路渋滞等、住民にとって迷惑施設でにとってしかありませんよ

[1067: 匿名さん]

アリオの方がフードコートから持ち出した食べ殻を投げ散らかされたり公害リスクは高い。
水は多少濁ってた方が住みやすかったり、白い壁には落書きの一つもあったほうが落ち着くといった輩には居心地のよろしくない街になりそうでたのしみです。

[1068: 匿名さん]

小杉では高層タワーや再開発に反対してる人が、９万人以上いるらしいから寂れたうらぶれた街を望む人多いんだろうね。>1066はそういうタイプだろう。貧しくても不器用に生きる健さんみたいのが理想かな。。

[1069: 匿名さん]

貧乏人に限って行政に詰め寄る。
ノイジーマイノリティ。
はっきり言って社会のお荷物、ゴミ。

[1070: 匿名さん]

これから外部からたくさん人が集まって来ると思うけど、箱物内で回遊してくれるなら、いいんじゃない？
下手に近隣をウロウロされても、そっちの方が迷惑かな

[1071: 匿名さん]

渋滞で一番迷惑を受けるのはタワマン住民じゃない？
少し離れた人たちの方が回避しやすいと思うけどね