パート57になりました。
引き続き情報交換しませんか。
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[スレ作成日時]2014-02-13 21:04:08
武蔵小杉地区の今後について・・・【57】
475:
匿名さん
[2014-03-07 01:09:08]
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476:
匿名さん
[2014-03-07 01:11:28]
あと、小杉レベルでの商業施設の格発言。
わざと荒らそうとしてるとしか思えない(笑) |
477:
匿名さん
[2014-03-07 01:17:41]
475がとにかくきもい
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478:
匿名さん
[2014-03-07 01:22:31]
476の「(笑)」 が超きもいっす
ムサコやばいっす。 |
479:
匿名さん
[2014-03-07 01:47:39]
ムサコ?
なんだ非住民か(笑) |
480:
匿名さん
[2014-03-07 02:02:38]
ららテラスが出来たら、もしもツアーズがまた来るのか?
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481:
匿名さん
[2014-03-07 07:54:44]
久しぶりに小杉降りたらララテラスも出来て別世界。
すごいの一言。 |
482:
匿名
[2014-03-07 08:06:56]
人の流れが変わりますよね。
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483:
匿名さん
[2014-03-07 09:07:20]
東急スクエアが出来てから、これまでに増して連絡口が混み合ってきましたが、ららテラスで南口に分散されるといーですね。ららテラスに続くATM間の通路が狭いのが気になりますけど…
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484:
匿名さん
[2014-03-07 09:35:12]
ララテラス結構高級路線見たいですね。
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485:
匿名さん
[2014-03-07 09:44:29]
どんなにネガってもどんどん便利になっていきますね。
まともなマーケティングが出来ていればもう少し上級なラインナップになったのでしょうけど、ここのネガさんたちと同じような考えの企業戦士も多いので出遅れちゃったんでしょうね。 |
486:
匿名さん
[2014-03-07 09:59:58]
ハコばかり増えても、スクエアやLaLaに入っているレベルの小粒な店がいくら増えても…
三角タワーにも同じようなのが入ると仮定して。 日吉や綱島や大倉山あたりに住んでいたとして、 そんな店の小杉と電車ですぐ行けたり、 そんなに時間がかからず商業が充実している横浜、渋谷、六本木、銀座など、 普通の感覚の人たちだと、どちらの街に行きたいと思うと思いますか? 商業都市を周りに抱えてキラーテナントが入りにくい小杉は、 いつまでたっても小杉民と武蔵中原や向河原など近辺住民くらいの 需要に合せたテナントしか来ないでしょうね。 東京アドレスでもない郊外の商業力が弱い街に、 東京方面からわざわざ人は来ないでしょうし、横浜好きな横浜近辺住民も来ないでしょう。 小杉が商業でにぎわう街になると思っている人は、 具体的にどこの需要をとってこれると思っているのでしょうか? いつも不思議なんですが。 |
487:
匿名さん
[2014-03-07 10:13:08]
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488:
匿名さん
[2014-03-07 10:17:56]
渋谷や横浜は意外と回遊するには面倒くさい構造になってるから、定期とかの人は便利なんじゃない?
小杉住みだが、乗り換えついでに目黒のアトレは利用するぜ |
489:
匿名さん
[2014-03-07 10:34:28]
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491:
ジャーン
[2014-03-07 12:05:49]
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492:
匿名さん
[2014-03-07 12:09:39]
NECの跡地?
地元に多大な貢献している企業がいなくなることが、 まずもって失礼な話だと思いますが。 それはさておき。 広大な跡地に大きな商業施設、これが一番過大評価では? |
493:
匿名さん
[2014-03-07 12:46:25]
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494:
匿名さん
[2014-03-07 12:53:30]
>490
>元々の街の規模を考えたら、小杉は十分に発展してきているし 誰もそのことについては否定してはいないんじゃないでしょうか。 アリオがフラッグシップSCになるような街にはなるでしょう。 でも、ららぽーと級商業施設ができるなどいうマーケティングを無視した幻想を否定しているだけだと思います。 |
495:
入居予定さん
[2014-03-07 12:54:04]
高層タワーがあるのに緑がある街を目指すべきでは。
外から人が来るような商圏にするのは、無理だし必要ないでしょう。 たとえばスーパーも、東急ストアぐらいのでいいでしょう。紀伊国屋とかいらないでしょう。 今後も、そういう所でしょう。 |
わざと?
シネコンなんて、周りの競合都市見て言ってるの?
商圏無視発言は、このスレのポジの特権かな。