横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ナビューレ横浜タワーレジデンス (5)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2005-09-23 16:23:00
 

<公式HP>
http://www.tower41.jp/

<横浜タワー41(仮称)>
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39660/
<ナビューレ横浜タワーレジデンス>
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39312/
<ナビューレ横浜タワーレジデンス(2)>
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41254/
<ナビューレ横浜タワーレジデンス(3)>
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41441/
<ナビューレ横浜タワーレジデンス(4)>
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41313/

第1期も完売!いよいよ最終第2期最終期スタートです。
購入者もこれから申し込みの人も集合!


[スムログ 関連記事]
「住まいの予算1億円あったら、何を買う?」考えてみた
https://www.sumu-log.com/archives/9423/

[スレ作成日時]2005-08-27 18:29:00

現在の物件
ナビューレ横浜タワーレジデンス
ナビューレ横浜タワーレジデンス
 
所在地:神奈川県横浜市神奈川区金港町1-11
交通:JR東海道本線 横浜駅 徒歩5分

ナビューレ横浜タワーレジデンス (5)

281: 匿名さん 
[2005-09-11 10:56:00]
>>279

確定じゃないですし、合併は不可能ですよ。
あそこが合併したら横浜の八百屋、魚屋、飲食店が困る。
大規模な反対運動が起こりますよ。
282: 匿名さん 
[2005-09-11 11:11:00]
「合併」については現在協議中ですが、横浜中央市場の立地が近年の再開発で
価値が増した(市場として利用するにはもったない)ため場所を明け渡すこと
は間違いないようです。
また、現在はJR貨物が使用している東高島駅(市場の北側隣接)も旅客用の駅
にして、臨海部の鉄道整備計画もあります。
(横浜、川崎を通らないため、混雑緩和が期待されています。)
283: 匿名さん 
[2005-09-11 11:17:00]
>282さん
場所移転の話、どこらへんからの情報ですか?
284: 匿名さん 
[2005-09-11 11:22:00]
コットンの販売が予想以上に大人気だったからかな?
ポートサイド地区、MM地区もタワーマンションラッシュで大賑わいしている地域ですし、
今後の開発は目がはなせないですね!横浜市も税収アップ作戦を検討中では・・・
285: 匿名さん 
[2005-09-11 11:22:00]
>282
私も伺いたいです。市場は実家が飲食店なもので、実母が週に数度行っておりますが
そんな話は聞いてません・・・。個人的に魚が欲しい時にはスーパー代わりに知り合い
の店へ足を運んでいたのでなんとも寂しい話です・・・。
286: 匿名さん 
[2005-09-11 11:22:00]
「間違いないようです」と言い切るだけのソース希望。
287: 匿名さん 
[2005-09-11 11:32:00]
私も知りたいです。
288: 匿名さん 
[2005-09-11 11:50:00]
市場が移転されれば、いったい何が出来るの?
また、タワーマンション?もう供給過剰でしょ・・・
マンションばかり建てて、横浜市はいったい何を考えているのか?
289: 匿名さん 
[2005-09-11 12:18:00]
市場が移転するとか、貨物線が旅客線になるなんて話はガセネタ。
もし、市場が移転してもナビューレには何の関係もない話。
290: 匿名さん 
[2005-09-11 13:13:00]
パークタワーとナビューレどっちがいいのか本当に悩むなー
どちらも一長一短があるからねー
パークタワーの西か東向きと、ナビューレ北向き、どちらが資産価値が
あるのだろうか?
う〜ん、もうなんだか本当にわからないよ。
291: 匿名さん 
[2005-09-11 13:40:00]
>>290

290は頭悪すぎですね。
292: 匿名さん 
[2005-09-11 14:04:00]
>289
京浜臨海線の路線計画図
http://www.city.yokohama.jp/me/keiei/seisaku/keihin/master/tetudo.gif
一昨年、試験運転が行われています。
293: 匿名さん 
[2005-09-11 14:10:00]
>291
お前、釣られすぎ
294: 匿名さん 
[2005-09-11 15:50:00]
>288
>マンションばかり建てて、横浜市はいったい何を考えているのか?
法律の要件を満たしていれば、行政には拒否する権限はありません。
江東区のようにデベから一戸あたりの負担金をとろうとしても、裁判沙汰になるだけ。

横浜市はなにもできないでしょう。
295: 匿名さん 
[2005-09-11 20:06:00]
だったら小学校、中学校は足りるの?
MMだってオフィスタワーが出来る予定だったのバブルが弾けてタワーマンション先行って感じでしょ!
まさに横浜は東京のベットタウンですね!仕事をする場所じゃなく、寝る所だよ・・・
296: 匿名さん 
[2005-09-12 09:16:00]
>295さん
既に近隣小学校の2025年度の予想児童数は、現在の約3倍となっています。
これ以上のマンション建設となれば敷地や校舎の規模等を考えても、学校の
新設が必要となる事は確実でしょう(特にコットンの様にファミリー物件が
建設される場合は)
「横浜は東京のベットタウンですね」は現時点でその通り、昼間と夜間の
人口を考えれば分かります。横浜市民は別名「横浜都民」が大多数です。

各市場は商用範囲を持っており、土地の価格だけで安易に中央卸売市場の
廃止(統廃合を含む)などありえない。
ましてや築地と統合など、常識ある人ならば考えもつかないくらいに外れた話。
しかし移転というなら大黒に有る市場の拡張が可能であれば、無いとも言えないが。

臨海線については大昔からある話だが、就業人口減少が言われる中で再整備に予算が
つくとは思えない。作るとなれば新たにMM地区に地下道を作ることになるが、MM線の
工費償却期間を考えれば臨海線の話がいかに夢物語か分かるというもの。

市場や臨海線の事を書いてる人は、単なる噂好きな人では?
以前からある話を書いてるだけで何の根拠もソースも示さずですから。
297: 匿名 
[2005-09-12 10:01:00]
臨海線って構想はありましたが、現在凍結ですよ。
あのルートでは、鉄道業をするには酷なルートでしょう。
赤字路線間違いなしって感じです。
仮に凍結が解けても鉄道建設ってのは、完成するには20年〜50年の歳月が必要です。
できれば面白いかな、とも思いますが、やはり冷静に考えても現実味がありませんね。
298: 匿名さん 
[2005-09-12 12:47:00]
ポートサイド地区のこれから開発はすごいぞ!
MM地区に勝るとも劣らぬタワーマンション、商業施設が出来るぞ!
すごく楽しみ!!!!!!!!!!!!!!!!
299: 匿名さん 
[2005-09-12 17:45:00]
>296,297
京浜臨海線が夢物語、凍結かどうかは下記を確認してくれ。
(本年5月に更新された内容がアップされています。)
http://www.city.yokohama.jp/me/keiei/seisaku/keihin/master/index.html
300: 匿名さん 
[2005-09-12 19:46:00]
>>299

京浜臨海線が幻なのはみんな知っているよ。
その内容は平成6年発表のプランですが、
現在実現しているものは殆ど皆無のはずです。
301: 匿名さん 
[2005-09-12 19:59:00]
臨海線を作っても恩恵を受けるのはコットンハーバーの住人と工場勤務者しかない。
ということで赤字路線確定。工業地帯を走る路線って採算厳しいんじゃないですか。
302: 匿名さん 
[2005-09-12 20:25:00]
>299

実施の期限が区切られていないプランは「夢物語」とほぼ同義、というのは行政上のお約束です。
ごらんのプランの中に「日付」がいくつあるかご確認ください。
303: 匿名さん 
[2005-09-12 21:31:00]
工場が海外から日本に戻ってくる時代が来たよ!
304: 匿名さん 
[2005-09-12 21:32:00]
夢を語ろうぜ(^−^)にっこり
305: 匿名さん 
[2005-09-12 21:40:00]
夢というよりデマ、アラシの類でしょう。
臨海線の話はこのあたりのマンション検討者なら、
実現の可能性が殆どないことは誰でも知っているでしょ。

306: 匿名さん 
[2005-09-12 21:55:00]
そんなの分かっていて言っているのでしょう。
きっと、からかっているんですよ。
307: 匿名さん 
[2005-09-12 22:28:00]
ここは
みなとみらい何丁目ですか?
308: 匿名さん 
[2005-09-12 23:07:00]
素朴な疑問?
ここのHPには施工会社が鹿島建設と書かれているが、現地の看板には竹中工務店と書かれている、誰か知っていますか?
309: 匿名さん 
[2005-09-12 23:15:00]
>>308

竹中工務店は商業棟の施工会社です。
310: 匿名さん 
[2005-09-12 23:33:00]
クレーンにでっかく鹿島と書いてあるよん
311: 匿名さん 
[2005-09-13 00:18:00]
>>307
555丁目です。
312: 匿名 
[2005-09-13 09:23:00]
ナビューレと関係ないへんなやりとりが続いてるじゃん。
なんとなく、おばかサイトになってきたな....
313: 匿名さん 
[2005-09-13 11:05:00]
そろそろ最周期販売が近くなってきましたね。
このあたりのタワーマンションでは一番先に完売しそうですね。
314: 匿名さん 
[2005-09-13 12:49:00]
住宅情報ナビの【横浜ベイサイド&みなとみらい に暮らす】でナビューレがいち早く抜けましたね。
http://www.jj-navi.com/house/01/edit/shuto/jj/special/minatomirai/inde...

MMTF、MMM、PTY、BGM頑張って下さい。
315: 匿名さん 
[2005-09-13 13:16:00]
神奈川区金港町で暮らす
316: 匿名さん 
[2005-09-13 15:05:00]
>314
販売戸数が違うでしょ?
MMTF>MMM>BGM>N>PTY
317: 匿名さん 
[2005-09-13 16:11:00]
販売回数二回で全部売り切るのは凄いよ。
横浜湾岸戦争の人気NO1はここでしょ。
318: 匿名さん 
[2005-09-13 16:13:00]
自画自賛?
何の意味がある?
319: 匿名さん 
[2005-09-13 16:38:00]
初回登録日に11時受付開始でMRの外まで長蛇の列。12時に行ったら3時まで待たされた。
昼ごはんも食べずにシアタールームでみんな入れ替わり爆睡。高齢者はかわいそうだった。
三菱地所いわく、こんなことは始まって以来の出来事だと言っていた。
320: 匿名さん 
[2005-09-13 17:09:00]
ほらこんなに人気
321: 匿名さん 
[2005-09-13 18:57:00]
ライバルのタワーマンションが沢山ある中、二回で完売とは凄過ぎる!
ナビューレの人気は本物です。
何処かのタワーマンションなんか何度も販売しているのにまだ半分も残っているよね。
レベルが違い過ぎるよ。
322: 匿名さん 
[2005-09-13 19:54:00]
業務棟にはどうのような施設が入るのか聴いたことある方いますか?
あと、ここの用途区域は「工業区域」でよいのですよね。
323: 匿名さん 
[2005-09-13 20:13:00]
商業地域じゃないの?
324: 匿名さん 
[2005-09-13 20:17:00]
神奈川区だよ西区じゃないよ
325: 匿名さん 
[2005-09-13 20:19:00]
神奈川の中心は神奈川区だ。
歴史も深い。浦島太郎伝説から始まり、生麦事件、東海道など、どれも有名じゃないか。
326: 匿名さん 
[2005-09-13 20:19:00]
工業地域でした。ザヨコも工業地域です。
327: 匿名さん 
[2005-09-13 20:23:00]
神奈川区って良いよね!
時代は神奈川区でしょ!
328: 匿名さん 
[2005-09-13 20:34:00]
ザヨコって言い方何かイヤだな、それって地元じゃ山下のホテルを指すから。
329: 未登録 
[2005-09-13 20:45:00]
中区日本大通
って住所もイイよね〜
330: 匿名さん 
[2005-09-13 21:24:00]
工業地域ということは前スレで言われていたホテルや保育施設の
誘致はありえないということですね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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