ナビューレ横浜タワーレジデンス （５）

[匿名さん]

＜公式ＨＰ＞
http://www.tower41.jp/

＜横浜タワー４１（仮称）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39660/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39312/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（２）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41254/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（３）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41441/
＜ナビューレ横浜タワーレジデンス（４）＞
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/41313/

第１期も完売！いよいよ最終第２期最終期スタートです。
購入者もこれから申し込みの人も集合！


[スムログ 関連記事]
「住まいの予算1億円あったら、何を買う？」考えてみた
https://www.sumu-log.com/archives/9423/

[222: 匿名さん]

ＭＭＴをはなっから否定する人がいますが、見ていて不愉快なのですが。
まさか購入者じゃないよね？ＭＭ含む地域と共存できないその考えは危ういです。
直床だけでマンションの価値が決まるわけでもないですし、文章から判断すると相当頭が悪そう。
語彙量も少ない。どこかの掲示板でＭＭＴ住人に嫌がらせでも受けたの？
もっとセンスのある有益な情報を書き込みしてください。

[223: 匿名さん]

>221
ググッてコピペね。乙
http://www.nomura-re.co.jp/sumai/kansai/tokuhon/qua1_d4.htm

[224: 匿名さん]

>>219
"パシフィコ横浜のならびに25階建てのマンション＋イベントホールの建設予定があるはず"
これは20街区のこと?あそこは映像関係の施設では?
もし、25階マンションが本当ならば、ブリリアは大変なことになりそう。

[225: 匿名さん]

>>219

いつ頃の横浜市報か教えてください

[226: 匿名さん]

MM地区にまたタワーマンションが新たに作られるのですか？
おかしいなー、MM地区は1万人の人口を越えないようにしているから
ＭＭＴ、ＭＭＴＦ、ＭＭＭ、ブリリア、大和の賃貸タワーマンション２棟で終わりと言っていましたよ！
また、各デベもＭＭ地区に今後はマンションが出来ないから希少価値が高いとか言っていました。
（販売状況を見ればちょっと厳しい現実があるのかな？って思いますが・・・・・。）
Double Income No Kids だらけだからかな？

[227: 匿名さん]

ナビューレにとっては、５９・６２にも注意。
http://www.minatomirai21.com/development/schedule.html
２０街区の２５Ｆってのがホントならばブリリア殺しですね。

５９街区は高層覚悟として、６２はウォーターフロントなので、最高６０ｍ。でも低いのお願い。
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/mm21/gaiku/index.htm...

[228: 匿名さん]

>２０街区の２５Ｆってのがホントならばブリリア殺しですね。
東西南北四方をタワーマンションに囲まれているなんて考えられない！最悪の一言に尽きます。

[229: 匿名さん]

118、131、215、216　、222
ＭＭＴを転売する時期を逸した＊＊＊の遠吠えか。気の毒なやつ。

[230: 匿名さん]

２１９の方へ
２０街区は横浜市の所有地ですが、現在募集中です。ここに横浜市がマンションとイベントホールを自ら建て、入居者を募集することはありえないのではないのでしょうか？

[231: 匿名さん]

>230
言われてみれば、確かにそうですね。
イベントホールはまだしも、マンションの建設に横浜市が乗り出すことは、ありえない。

[232: 匿名さん]

>>219
これ昔の情報じゃない？
ブリリアは発表時（ブリリアと名づけられる前）は確か25階建てと言っていたはず。
そして、ミニシアターや映像関係の学校を誘致するとも書いてあったと思う。
シアターをイベントホールと理解するとまさに計画当初のブリリアだよ。

>>227
のとおり59街区、62街区のほうがマンション開発の可能性高いでしょうね。
駅からも遠いし、コットンハーバやポートサイドは橋渡ってすぐになるし。神奈川区の小学校に越境させるとか。
あそこだけ神奈川区転入とか。。

[233: 匿名さん]

>219
222はN新規購入です。もうMMT叩きはあきた。無駄レスもうやめよう。
MMTに恨みがあるのか知らないがかわいそうな奴。

[234: 匿名さん]

>232
小学校通学のために建設しないと思うけど。
62に高いの建つとベイブリッジとか海の見える面積が減ります。

[235: 匿名さん]

59街区と62街区は、どれくらいの高さまで建設可能なのでしょうか？

[236: 匿名さん]

>>232

コットンからは徒歩で渡れないと思います。

[237: 匿名さん]

>>236
数年のうち、確か2007年に臨港幹線道路が出来上がります。
その際には20街区から中央市場まで2-3分、コットンまでも別の海上高架橋が出来上がるので、おそらく、１５分も掛からず歩いていけるようになるはずです。

[238: 匿名さん]

ナビューレにとって気になる６２街区（ちょうどベイブリッジ方向）は、
２０街区同様、「ウォーターフロント」と定義されていますので、最高６０ｍです。
ＭＭ２１まちづくり基本協定では、
「防火地域臨港地区(商港区)」
「水際線沿いの緑地地区、港湾関連施設を立地する地区」
とあります。マンションはないと思ってます。マリノス、横浜市グランドと同様に
小さな施設だといいですね。ちなみにポートサイド側の運河沿いは公園ができる
ことになっているようです。
最悪６０ｍが建ってもベイブリッジにはかぶらなそうです（パンフで見る限り）。

５９街区はキング軸にも近いので、高層地区です。
ＭＭ２１まちづくり基本協定では、
「約16,000m2　商業地域　容積率600%　建ぺい率80%」→詳しい人計算してください。
「防火地域　最低限　第1種高度地区　(建築物の高さ14m以上)」
みなとみらい21中央地区地区計画からすると、最高で180〜300mだと思いますが、
詳しいこと分かりません。横浜市としては高層を立てたいのでしょうけど、
結局応募がなくてジャックモール（同じ用途だった）みたいなのになる可能性も。

[239: 匿名さん]

>237のコットンの人へ
コットンまでは歩けません。歩道のない道路に決まったと聞きました。

[240: 匿名さん]

238です。訂正です。すみません。

２０街区は、「インターナショナルゾーンＤ」でした。ウォーターフロントではないです。
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/tikukeikaku/c-010m.html
これを見ると計画通り誘致できてないことが分かりますね。
インターナショナルゾーンＢにマリノスグランドありますし。

[241: 匿名さん]

MM地区は数年後かなり供給過剰になりそうだ！
よほど眺望の良い部屋ならまだしも、７０平米前後の部屋なんて一体何戸になるんだろうか？

[244: 匿名さん]

みなとみらいの居住人口計画はあてにならないと見ていますがどうでしょう。

理由としては、
現在で242さんが挙げられた以外に森ビル計画があり、既に一万人以上であること。
そして、就業者数が１９万人の計画なのに未だ３０％台の達成率であり、
居住用より大分遅いペースであること。

日産が誘致されて２万人増えたとしても計画の半分にもなりません。
就業人口にくらべ居住人口が先走りすぎています。
いきなり居住人口計画を２万人に計画変更することも十分ありうるでしょう。

[245: 匿名さん]

森ビルはＭＭ地区じゃ無いと思いますが？
また横浜の中心部に巨大な住宅街を作るような都市デザインも、有り得ません。

単に空き地を埋める為だけにマンションを建てれば、人口増加に伴い住宅街としての
生活に必要なインフラ整備が必要となり、市としても更なる支出増加となります。
過去に市が巨額を投じたのも企業からの税収増加を計算しての事であり、その為に
税制優遇などで企業や大学などの誘致を行っています。
失われた10年により整備が遅れているのは横浜だけではありません、これからを期待しましょう。

[246: 匿名さん]

>244
根本的間違い！森ビル計画地は「北仲通地区」です。
当該地区が１万人超えは行政的責任の「学校設置」等の問題が生じます。
>242さんのご指摘は正解と思います。

[247: 匿名さん]

先月の日経新聞でＭＭ地区のマンション（賃貸棟も含む）急増でインフラ整備が急務との
懸念記事も出ていましたね。
なんといっても徐々に竣工するのではなく、いきなり２〜３年後にタワーマンションが５棟に
賃貸タワー２棟が竣工するのですから・・・

まぁ神奈川区エリアも似たり寄ったりですがね。数年後の横浜湾岸は景色が様変わりでしょう。

[248: 匿名さん]

みなとみらいは当初から「人口は1万人どまり」
って行政も計画済み

懸念記事を書いた＊＊記者はHPあたりで調べることすらしないのか

そんで、更なる＊＊が247みたいなことを描く

[249: 匿名さん]

２４６の方へ
「北仲通地区」は「みなとみらい地区」ではありませんので、学校問題は発生いたしません。

[250: 匿名さん]

昔の年齢別人口比率と現在、未来の年齢別人口比率は、違ってきています。
古い基準で人口1万人を越えると小学校が出来るとか出来ないとか・・・
1万人越えても小学校は出来ないよ！爺さん婆さん子なしさんたちが多い所に造ってどうするの？

[251: 匿名さん]

今の子供たち、未来の子供たちは大変ですね。
少ない人数で大量の老人の面倒を見なければならないのですから・・・
日本も国民も破滅するのかな？

児童手当を月５万円／人、しかも２０歳まで支給ぐらいの事やらないと子供は増えそうに無いな。財源は無いけど・・・

[252: あｓｄｆ]

地方から出てくる人って何が何でも都会に住みたいっていう希望が多いから例え管理費が高くても都会のど真ん中に住むんです。
この前テレビで東京のど真ん中に６坪の土地にウサギ小屋みたいな家を作るっていう特集があって見たけどそこまでして自分の家を持ちたいのか、とびっくりした。
このような人たちが多いから管理費が高かろうが関係ないでしょう。

[253: 匿名さん]

ナビューレのサイト、第二期販売戸数が103戸になっています。
前は50戸だったはずですが、販売好調だからでしょうか。

[254: 匿名さん]

購入を考えているものです。
基本的な質問ですけれど、
ナビューレってみなとみらいに含まれると考えていいんでしょうか？

MM物件の比較ではいつも出てくるし、
上のほうでもMM地区の行政の話題が出てますし。

[255: 匿名さん]

>>254
ナビューレはみなとみらいでは無く、ポートサイド地区になります。森ビルの計画が北仲でみなとみらいではないのと同じです。
ただ、そごうや、スカイビルはみなとみらい地区に入ります。

[256: 匿名さん]

横浜市はみなとみらいの企業進出の遅れもあって、居住予定人口一万人は据え置いたものの、一世帯の平均人数の設定を少なくして、建設可能なマンション戸数を増やしました。
結果、本来マンションを予定していなかった40街区(FORESIS)や41街区(MMMid)にマンションの建設が可能となりました。
加えて、高さの規制、容積率も緩和したりしています。
つまり、今決まっていることも簡単に覆されることは十分にあります。
59・62街区とかにコットンハーバクラスができるような変更も十分ありうると思います。あそこは事務所立てても不便すぎですよね。
そばを走っている貨物線を旅客化して駅でも作るなら別ですが、そんな大投資は現状とても考えられないですしね。
脅かすつもりは無いですけど、都市計画なんて変更は必須で、未来永劫変更なしなんてまず無いと言っておきたい。

[257: 匿名さん]

>>253
第一期の売れ残りじゃない？

[258: 匿名さん]

第2期販売住戸はもともと１０３戸です。売れ残りではありませんよ。

[259: 匿名さん]

>ナビューレってみなとみらいに含まれると考えていいんでしょうか？

そんなこと言うとＭＭ住民に叱られますよ。
住所変更はがきに「西区みなとみらい」と書きたい人がたくさん居るのですから。
ナビューレは「神奈川区金港町」です。「神奈川区ポートサイド」に住所変更されれば人気が出るでしょうか？
ここの話題にみなとみらいが多いのはＭＭ物件を購入、または検討している人が多く書き込むからです。

ポートサイド地区の再開発はみなとみらいの玄関口として始まりました。
ＭＭ地区と同様、地下に電線や通信ケーブルを埋設し、建物の外観や外壁の色を統一しています。

ポートサイドの長所は南に横浜港を抱える立地、みなとみらいの全景が見える、
横浜駅から各街区までスカイウエーで繋がる、デパートも近く西口も徒歩で行けるので日常生活に便利です。
また、高層建築計画がほぼ出尽くしているので眺望を納得して購入できます。
平成20年末にはナビューレ敷地内の業務棟を除いて建築が終わるので騒音や埃も少なくなるでしょう。

欠点は高速道路や国道が近いことです。しかし周囲の交通量は意外に少なく、窓を閉めれば室内は静かです。
暴走族やドリフト族はあまり見かけません。大気汚染はみなとみらいと同じぐらいでしょう。
ただ、生活が便利で高齢化が進むと車を手放す人が多くなり、駐車場経費は管理費に重く圧し掛かるでしょう。
254さん、お役に立てたでしょうか。

[260: 匿名さん]

最近暴走族減りましたよね。もうはやらないみたい。
以前は毎週末騒音に悩まされてました。あ、私はＭＭ近辺の住人ではないです。

[261: 254]

>>255,259
お教え頂いて有り難うございます。

>ただ、そごうや、スカイビルはみなとみらい地区に入ります。
ややこしいですね。

>欠点は高速道路や国道が近いことです。しかし周囲の交通量は意外に少なく、窓を閉めれば室内は静かです。
港南のマンションを何軒も見ましたが、首都高沿いの物件はどれも空気が悪かったです。
首都高神奈川線の交通量が増加しないといいですね。
それ以外は良くできた物件ですね。住所がみなとみらいじゃないのは気にしませんw

[262: 匿名さん]

結局ここって
神奈川区なんですよね。所詮
しかもキンコオチョウという地名ですか？

[263: 匿名さん]

神奈川区って良いよね！（＾−＾）にっこり

[264: 匿名さん]

「みなとみらいに住んでいます。」と
言いたいですね。

[265: 匿名さん]

別に・・・

[266: 匿名さん]

「みなとみらいに住んでいます」なんて言いたくない。
MMのマンション買っちゃったんだが、この地名はこっぱずかしいよ。

[267: 匿名さん]

横浜中央市場の築地市場との合併、移転計画もあります。
MM地区の対岸のノースドッグ（在日米軍基地施設）の日本への返還も予定されています。
コットンを初めとした政府主導の東京湾岸の再開発事業による京浜工業地帯の
住商業中心の街づくりetc
海辺に住みたい人にはよだれの垂れるネタが沢山あります。

臨海線の整備も進みます。桜木町→東高島（仮）→品川という構想もあります。

[268: 匿名さん]

>266
自分の正式住所名を言うのが恥づかしいとは！
自意識過剰も極まれリですな〜ε＝（＞ε＜） プッー！

[269: 匿名さん]

みなとみらい、ではなくポートサイドが好きだぁ！
こういう人が増えるといいですね。ほんと良いところですよ。
http://yokohamaportside.web.infoseek.co.jp/

最新の工事現場がＵＰされてました（Ａ−３街区）。
http://yokohamaportside.web.infoseek.co.jp/towers/main.htm
http://yokohamaportside.web.infoseek.co.jp/towers/A3/main.htm

[270: 匿名さん]

将来はMMと区別無くなり、一体化した大きなエリアとして発展するといいですね。

[271: 匿名さん]

>259 ここの話題にみなとみらいが多いのはＭＭ物件を購入、または検討している人が多く書き込むからです。

→それに加えて購入者もMMも含めて検討してきて、最終的にココを買った人たちばかりだからでは？
勿論うちも。
N/MMTF/ブリリアと同時に検討していました。
結局ココを買いましたが、それ以外の物件は対象外だったので、やはりMM周辺地区としてナビューレも考えていたのは確かです。
ナビューレが他の場所にあったら買わなかった。
西口でも買っていないな。
横浜駅近。MM近。MMを臨む眺望。だからココに決めた。
もっともはじめはMMから検討し始めたんだけどね。
ここが場所的にも通勤考えたらバランスが良かった。
MMに住むよりもいいのかもしれないと目が覚めた気分だった。