パート10が1000件になっていたので、パート11です。
「箕面森町(みのおしんまち)」について
引き続き情報交換しましょう。
前スレ:http://www.e-kodate.com/bbs/thread/367764/
[スレ作成日時]2014-02-05 18:13:48
【箕面森町・大阪】について Part11
318:
匿名さん
[2014-03-10 19:11:03]
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319:
匿名さん
[2014-03-10 22:52:23]
317
所得のそこそこの家庭に税金投入して宅地開発したら問題あるから、仕方ないのでしょう。府営ですから。 |
322:
入居済み住民さん
[2014-03-17 16:44:37]
住宅スレが小中一貫の教育批判になり、最後はそこに住む人の学歴や所得レベルの決めつけ差別になっている。小中一貫ははしまってまだ歴史も浅いのでいますべてを判断する時期ではないし、もし、するとしてもここでやるのはいかがなものかと。教育に広範で深い知識もお持ちみたいですし、もっとレベルの高いところでされたほうがいい議論になるかと思いますよ。住んでいる人が高学歴とか、所得レベルとかはあんまり憶測でものを言うべきじゃない話題だと思います。いつもの「検討する人にとって有益な情報」といわれる人も出てくるかもしれませんが、住んでいるわたしたちにとってはあまり気のいい話題じゃないですね。どんなに有益な情報だとしても人を傷つけるのはどうかと。
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323:
匿名さん
[2014-03-17 23:34:15]
322
物件の価格とそこに住む住人の所得レベルや学歴は相関があるのは多くの調査で明らかなので、多少のバラツキあってもそうでしょう。少なくとも所得低い人は森町なら買えても山手台や彩都買えない人多いだろうし、所得ある人は塾や私学でより勉強するから仕方ないこと。 |
325:
匿名さん
[2014-03-18 09:30:51]
住宅購入を考えるとき、
通勤の便 子供の生活・教育環境 は必須です。 だから学校情報はありがたいですよ。 ただし、勤め先の場所、学校に求めるものは、それぞれですので、 我が家にあうかどうかは自分で判断します |
326:
購入検討中さん
[2014-03-18 23:32:13]
ピースガーデン購入検討中です
よく話題にのぼる有料トンネルですが 4月1日から値上げの看板を見ました。おいくらになるんでしょう?? 現在大阪平野側で共働きなのでトンネル料金に関してはかなり無頓着でした。 日常生活でそこまでトンネル料金が苦になる算段ではないのですが たまにけちって4号線つかって降りたりしてみようかなとも思ってます。 4号線使ってる方いらっしゃいますか? |
327:
周辺住民さん
[2014-03-19 00:20:31]
トンネルを使うよりも30分以上かかります、ガソリンも使いますし、
総合的にトンネルを使うほうがいいと思います、景色はいいのでドライブがてら出かけるなら別ですが。 |
328:
326
[2014-03-19 02:01:34]
周辺住民さん
返信ありがとうございます。 ちなみに妻は車通勤ですが、私はバスでの通勤となる予定です。 7時代のバスの込み具合などどんな感じでしょうか? 327さん以外でも、わかるかた教えていただければ幸いです。 |
329:
匿名
[2014-03-19 09:51:30]
30分ってどんなけ渋滞したらそうなるんでしょうね。てきとうなここの情報じゃなくご自身で体験してみるのが一番だと思います。
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330:
入居済み住民さん
[2014-03-19 16:09:25]
No.328さん
午前7時代のバスはかなり混みますよ。7時代に2本ある近隣公園前始発のバスは 地区センター乗車では間違いなく座れません。 地区センター始発のバスも、座るにはそれなりに早くから並ぶ必要がありますよ。 |
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331:
匿名
[2014-03-19 17:10:08]
30分近くもバスに揺られたら朝からフラフラになりますね。
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332:
匿名さん
[2014-03-19 18:13:07]
森町線は森町線専用のバスで座席が多いので、わりあい楽ですね。
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333:
匿名
[2014-03-19 19:35:36]
それに座れなかったら最悪ですね
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335:
匿名
[2014-03-21 06:59:40]
どうせなら阪急バス森町線に乗り継いで行ってみるべきでしょうね。
千里中央からバス往復一時間近く乗ってみて体感する良い機会かも知れません。 |
336:
326
[2014-03-25 21:01:40]
326です
情報ありがとうございます。 先日時間があったので森町バスセンターから白島交差点まで 4号線で降りてみました 所要時間は25分でしたが、なれない道なので長く感じました。 行きはトンネルを使って15分弱だったのですが 精神的には別物といっていいくらい楽ですね。 まぁ、なれればなんということもないかもしれないですが。 |
337:
匿名
[2014-03-25 21:10:52]
毎日のこととなるとワインディングロードは危ないし疲れるしガソリン喰う…
かと言って毎日往復1200円(社会実験中だけ800円)は痛いですね。 結局、皆さん大阪平野側に買われるわけですね… |
338:
匿名さん
[2014-03-26 07:52:44]
不動産に安売りなしですね。
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339:
入居済み住民さん
[2014-03-26 08:31:31]
朝7時台は4/1から5本から8本に増便されるのでほとんどの人が座れますね
延伸に増便にこれ以上人呼ばんでくれ… |
340:
匿名さん
[2014-03-26 09:00:12]
通勤時間のバスは頻発といっていいレベルになりましたね。地区センターどまりのバスがなくなって全部上まで上がってくれますので、千中までほとんどドアtoドアで行けるようになりました。大学建設工事も始まるので人の行き来は活発化しますね。
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341:
匿名
[2014-03-26 11:17:22]
平野に車でいくには池田まわりの423だったかな、あれをよくつかってるけどなぁ。トンネルは急いでる時だけで、ほとんど利用しないけどなぁ…
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池田市は市民は反対が多い見たいですね。
経費削減と廃校の土地売却が目的の様に見られてますし。