Brillia（ブリリア）City千里丘ってどうですか？

[匿名さん]

売主：東京建物株式会社　関西支店
売主：大成有楽不動産株式会社
施工会社：大末建設株式会社
管理会社：株式会社東京建物アメニティサポート　関西支店
販売代理：東京建物不動産販売株式会社　関西支店
設計：株式会社ＩＡＯ竹田設計
監理：株式会社ＩＡＯ竹田設計

Brillia City千里丘
所在地　大阪府吹田市千里丘下99番1（地番）
交通　ＪＲ京都線「千里丘」駅 徒歩5分
建物竣工予定日（完成予定年月）　平成27年10月上旬予定
入居予定日　平成27年12月下旬予定
敷地面積　13,877.11m2
土地権利　所有権
分譲後の権利形態　敷地および建物共用部分は専有面積持分比率による共有、建物専有部分は区分所有
地目　宅地
用途地域　第二種中高層住居専用地域
地域地区　16ｍ第三種高度地区
建蔽率　60%
容積率　150%
総戸数　272戸
構造・階数　鉄筋コンクリート造、地上8階地下2階建
駐車場台数/価格 272台［月額使用料：未定］
駐輪場台数/価格 546台[月額使用料：未定]
バイク置場台数/価格　55台（中型29台、ミニバイク26台）［月額使用料：未定］
販売戸数　未定
間取り　2LDK+S～4LDK
専有面積　67.49m2～110.69m2（トランクルーム面積 0.27m2～1.20m2除く）
バルコニー面積　11.10m2～18.80m2
その他専用使用面積・使用料　サービスバルコニー面積／1.22m2～8.37m2

【掲示板】
千里丘
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E5%8D%83%E9%87%8C%E4%B8%98
Brillia
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/Brillia
東京建物のマンションの評判は？
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47334/
どうした？東京建物アメニティサポート
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46029/

【知識】
国土交通省　「マンションの修繕積立金に関するガイドライン」の概要
http://www.mlit.go.jp/common/000141884.pdf
自治体　行政サービス比較
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/?cid_1=1299&cid_...

【物件情報の一部を追加しました 2014.11.20　管理担当】

[241: 匿名さん]

売ることを考えれば、間違いなくブリリアでしょう。駅5分となれば資産価値は落ちないし、JRとなれば尚更だと思います。ただ、発売価格は他物件より必ず高いと思います。当たり前ですが、ローンを組めば利息分がやはり他物件よりかかります。が、売り値に関しても高値になるでしょう。あくまで人の価値観の問題だと思います。何を優先して、マンションを買うか、その人次第ですね。

[242: 匿名さん]

スーモによると、吹田近辺で資産価値が落ちにくい駅
JR茨木駅だと、10年後の売値は発売価格の91.2%ですので、千里丘駅も資産価値は落ちにくいのではと思います。茨木と千里丘の違いは準急が止まるか止まらないか、ですかね

[243: 匿名さん]

マンションを数回買い替えした方がいうには、駅から5分以内、学区は大事だと。
希望金額で即売却できたそうです。
千里丘中学は評判がいいと聞きましたが、どうなんでしょう。
子供がいるので少し気になります。

あと最近のマンションって、10年程前に建ったマンションに比べたら、安っぽく感じないですか？
ベランダの境目とか賃貸によくあるボードタイプだし。
マンションの流行りなのか、コストダウンなのか。。。

[244: 購入検討中さん]

管理費、積立金、駐車場代はどのくらいになりそうですか？

[245: 匿名さん]

お金をかなりたさないといけませんが茨木のマンションを出来れば買いたいな。
駅力って大事！

[246: 匿名さん]

環境やイメージよりも大阪までの時間など利便性を重視する人は阪急沿線には住めないですね。

[247: 匿名さん]

茨木はJR・阪急2路線、モノレールまで1駅で大阪空港のアクセスよし、関空までのリムジンバスありだし、利便性もよく魅力的です。
ただ、茨木の駅近新築マンション、高い〜！！4500万〜5000万。

お金のある人は問題ないですが、
我が家はローン返済で生活に余裕がなくなりそうだし。

茨木でも総持寺、彩都は別ですが、
結局は何にこだわるか、妥協するかですよね。
それは人それぞれなんでしょうが。

[248: 匿名さん]

そうなんですよね。広く考えちゃうと色んな選択肢がありすぎて混乱してしまいますー
ただ阪急沿線は今から最低でも20年くらいは住むと考えた時に、将来今よりよくなって行くという感じがあまりしないのですよね。団地が建て替わってマンションになって行くだけですから。
JRは新しい開発とかが目白押しで今より良くなるんじゃないかという期待感をもてるのがいいです。
結果的にダメな時でも、今より悪くなる訳ではないですし。

[249: 匿名さん]

簡単に言えば阪急は住宅地でJRは商業、工場地。
よく工場後がショッピングモールになったりしますから再開発はJRが有利でしょうが、渋滞なども増えますし今後ますます閑静な住宅街は期待出来ないですね

[250: 周辺住民さん]

そこまでJR線を嫌うならなぜわざわざ書き込みに来るのですか？近所に住んでるものからすると、本当に気分が悪いです。阪急沿線の物件の営業さんですか？
こういうことわざわざ書くことで阪急沿線なんて絶対に買うもんかという気になります。この付近に住んでる人間がいることをお忘れではないですか？
一度千里丘の交差点から見晴の方に上がって右でも左でも入って、住宅街を歩かれて工場地帯や商業地帯になってるか、ご自分の目で確かめられたらいかがでしょう？

[251: 匿名さん]

ＪＲ沿線＝ガシャガシャ
阪急沿線＝のほほ〜〜ん
勝手なイメージで失礼しました。

[252: 匿名さん]

スレ違いだけど吹田は特にそういうしがらみが強いというのは知っておいた方がいいのかも
阪急沿線は千里山を始め千里ニュータウンなど住宅開発をした地域。また関大、阪大など文教地区。
JR沿線は昔から吹田〜千里丘に国鉄貨物工場があり周辺も工場地帯でした。今でも沿線にたくさん工場がありますよね。産業道路なんてその名の通りです。暴動や吹田三暴力事件なんかもありましたし、そういう歴史から吹田市民はJR沿線にあまり良いイメージを持っていないのは事実です

[253: サラリーマン]

出入り口は心配だ

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[254: 匿名さん]

大ざっぱなイメージで例外もあると思いますが　↓

千里線沿線＝最初から宅地として開拓。閑静な環境と高級イメージがあるがやや不便
ＪＲ線沿線＝工場跡地が宅地転化。利便性高くその代償としてごちゃごちゃして騒がしい

宅地形成の歴史と過程が違うってことなんですね。
結果として土地の価格差が付き、購入可能かどうかで住民の収入格差、意識の格差が形成された。
茨木の4500～5000万って、千里山では普通または安いって感覚。

う～ん、ただ、これからの若い方が宅地の格を気にして
比較した場合不便で高い方を選ぶかどうかですね。
環境とステイタス感か、生活の利便性か、妥協点は人それぞれだとは思いますが。
ブリリアは便利だけど格が低い宅地に建物の仕様で高級イメージを構築して高価格とし、
高年収の購買層を呼び込もうとしている感じがします。

千里線は宅地造成にともなって私鉄が敷かれたのでしょうか？
ＪＲ線はまず路線ありきで沿うように工業地帯が発達した？　
大阪生まれではないので、知識として知りたいので教えてください。スレチですみません。

[255: 周辺住民]

千里丘は昔は大阪に本社のある大企業や沿線大工場の方の社宅街でしたね。日本生命や住友銀行、富士銀行とか。小学校の同級生の親同士が同僚なんてことも珍しくなかったです。かくいう私も社宅育ちです（笑）
千里丘に社宅が集まっていたのは住環境と便利さのバランスが良かったのと、JRが出張の多い大企業向きだったからですかね？。
当時から千里丘の吹田側は大きな邸宅と社宅、摂津市側はちょっとゴチャゴチャした感じで、今も残っている感じです。
千里丘の吹田側は千里丘陵の斜面地でアップダウンが激しいので工場などは作れないので昔から住宅地ですよ。工場なんかは線路沿いのもう少し東や西のほうかな。
社宅をもつことが出来るような大企業の方が多い関係で街の雰囲気に比べて裕福な方が多いです。このあたりのマンションを買われている方も社宅育ちの方たちではないでしょうか。
西口の再開発が進みだせば街の雰囲気は一新するのでしょうから摂津市と吹田市で協力して早く進めてもらいたいです。

[256: 物件比較中さん]

立地はさておき、建物は豪華といいますか、構造や仕様等お金かけているのでしょうか？
最近マンションを見始めたばかりのものです。

[257: 匿名]

だろうね　皆いろいろ詳しいね　びっくりです

[258: 匿名さん]

吹田市って名神を境に北部と南部の関係が、北摂と大阪南部の関係に似ていますよね。
北摂の人が南方面にはあまり住みたくないなーと感じるように。南は安くて便利なのにイメージで嫌われる

[259: 匿名さん]

最近、ホームページも更新されませんね
更新頻度って重要では？

[260: 匿名さん]

私にとってのこのマンションの最大の魅力はラーメン屋の『紡』まで自転車で7、8分というところ。ラーメン好きにはかなりのポイントです。

[261: 購入検討中さん]

>259
他物件のHPあまり見たことないのでよくわからないのですが、
価格が確定したら、また何か動きがあるかも。
ちなみに資料請求した人専用のブログはたまに更新されてますよ。

当方は情報を待ちきれなかったので
何回か足を運んで見学し、現在要望書提出中です。

>260
ラーメン詳しくないので知らなかったのですが、
評価すごく高いみたいですね。今度並んでみます！

[262: 匿名]

ラーメン屋が近いのが『最大の魅力』？
なぜですか？
マンション購入って、その選択肢で購入判断？
ラーメン好きな人はいろいろなラーメン食すのでは？
このマンション標準より高価なマンションでは？

[263: 匿名さん]

たまに何ゆえそんなに詰問されるのかという方が…
名前からもわかるように、こちらはごくベーシックな標準仕様の物件かと。
他と比べたらむしろ抑え気味の印象ですが、千里丘なのに割高ってことですかね

[264: 匿名さん]

ここは外観だけ立派に見えて標準装備が普通以下ですねー
土地に付加価値をつけているのか、、

[265: 匿名さん]

260さん
宇野辺のジークレフの方が近いですよ！

[266: 物件比較中さん]

＞262、264
実際に行かれたのですね
ちなみに外観、設備的にもおすすめのところ、
もしよかったら吹田に限らず北摂内で教えて欲しいです・・・

[267: 匿名さん]

264さん、「分譲後に持ち主が好きなようにできる室内より
後ではどうにもできない共有施設と外観にこだわった」って、
営業さん自ら言ってたの聞きませんでした？
一理あるので、それに価値を認める方も居られるでしょう。
それにしても、室内ケチった分相場並みの価格にして欲しかったです。
壁も天井も相場並みの厚さですしね。

[268: 匿名さん]

264です。
はい。聞いています～

室内の標準装備がいまいちなのは損した
感じがどうしてもしてしまいます。

本当ですね～
価格があっていれば考えるんですが、
外観料金を上乗せ分と考えることにします(笑)

[269: 購入検討中さん]

マンションの裏、墓地ですね（笑）

[270: 匿名さん]

どうにも出来ない外観をって強くアピールするのなら、どうにも出来ない駅までの道のりやお隣の墓地のことを考慮してもっと価格下げるべきなんじゃって思う。
中の設備だってどれもそれなりのお値段するだろうし、そうオプションばかりに出来ないはずだし普通は。

[271: 検討中の奥さま]

■メリット
外観が豪華
希少な北摂のJR徒歩圏
人気の吹田市
エキスポ跡地(再開発中)が近い

■デメリット
価格が高い
駅から坂道7分ぐらい
周辺道路が狭く複雑
産業道路は常に渋滞
隣が墓地
近くに工場地帯あり

こんな感じでしょうか？
利便性と見た目(外観と吹田アドレス)で選ぶ人にオススメです。

[272: 匿名さん]

近くの工場地帯ってどこですか？

[273: 匿名さん]

もし将来売却する可能性があり資産価値気にする人には最良でしょうね。資産価値に効く立地、外観、全体の高級感は十分ですから。因みに設備は、中古の価格にはあまり反映されないです。

[274: 購入検討中さん]

244さん
3万くらいです。

[275: 賃貸住まいさん]

やたら千里丘を褒めちぎってる人は、本当に土地柄を知っているのかすごく疑問。
しかも、悪い点を一切書かず、カタログに載せるような謳い文句ばかり。

ステマを疑われますよ。

[276: 匿名さん]

>275
では、あなたは何処をお勧めですか？
千里丘の吹田側は環境、利便性、教育環境など、良いと思いますよ。
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10102199595

[277: 匿名さん]

利便性と教育環境はともかく、住環境はダメでしょ。
もう少し道幅があってきれいに整備されてる地域でないと。
立地と建物は悪くないのに、環境が価格と合っていないことがネックだよね。

[278: ご近所さん]

千里丘の利便性がいいってのは何かの冗談でしょう。
度々電車が止まる東海道本線に、遠い阪急、夕方まで慢性的に混みあう道路。
買い物も苦労するし、家族で食事できる店も少ない。
現状では大した医療施設もない。

治安の良さは大阪でも随一だと思いますけどね。

[279: 匿名さん]

私は長年北摂に住んでいますが、茨木市や吹田市はとても良い市だと思いますが、地域を絞って考えると「千里丘」は特に良い地域だという認識はありません。
茨木市だとセンターゾーン、春日丘、桜通りあたり。
吹田市だと緑地公園、桃山台、南千里以北。
ここのスレを見て思ったのは、この辺の住民の方だけが勝手に「千里丘」を良い地域だと勘違いしているのでは？という印象を受けました。

[280: 周辺住民さん]

NO.279さん
千里丘が良い地域と勘違いしててもいいじゃないですか
本人がよければ　迷惑かけないでしょ

これだかマンションが建ってくれば住む人も増え
10年先には大きく環境かわるのでは

最終的な判断は自分自身です

[281: 周辺住民さん]

ここは吹田市民（地元）じゃない人が多いと思うので忠告はしておきますが、世間の緑豊かで環境のいい吹田のイメージはほぼ阪急、北急沿線なので（佐井寺、山田付近も含む）単にアドレスが吹田だからと飛びついたらちょっと痛い目に合うと思います。
JR沿線は下町なのでコテコテの大阪が好きじゃないとなかなか抵抗あるのかな。しかも産道近く墓も隣にあって環境は吹田の中ではかなり下では。
千里丘は中途半端に駅前が摂津市だし、行政は阪急側に力入れてるからなかなか再開発も期待できないでしょうね

[282: 匿名さん]

北急や阪急をバカにする声もありますが、ＪＲ沿線でも千里丘じゃあね。
茨木駅や高槻駅ならともかく、千里丘なんて駅力なさすぎでしょ

[283: 匿名さん]

それでもJR沿線が希少なのは事実。北摂に限れば尚更てしょ。仮に同じ物件を南千里に作ったとして、ここほど注目されるとは思えない。競合物件の少ない地域だからこそ、注目されているんでしょう。

[284: 匿名さん]

吹田内では格下に見られ、利便性や資産価値なら大阪市内が断然いいと思うし、お墓もお隣にあり、道は渋滞。ここを選ぶ人はどんな理由なんだろう？

[285: 匿名さん]

283さん
注目されてる？
南千里などのエリア選ぶ人はむしろこのエリアは視野にないと思うけど

[286: 匿名さん]

リタイヤしてからならこういう場所も良いかもしれませんね。今は子育て真っ只中なので、同じ吹田市内でも間違いなく阪急沿線を選びます。
と言うか、比べられていることにビックリ。

[287: 周辺住民さん]

必要以上に貶めるのもどうかと思うけど、ここは「千里」ってブランドだけで
値段が上がってる気がする。
少し探せば、ここより便利で安いところが出てくるかと。

梅田まで15分って点は魅力ですけどね。

[288: 匿名さん]

千里って千里山より北をイメージするなー。千中とか
千里丘といえば摂津市のイメージだけど一応千里なんだね

[289: ご近所さん]

新芦屋界隈のマンションや長野西のプラウドやジェイなど、
同地域で検討してきた物件の板であまり見られなかった
千里丘叩きに悲しくなってしまいました。
吹田市の環境スレッドを覗いたのかと一瞬見直してしまった＾＾；
ミリカや長野東の物件も同じ流れなのかな。


阪急・北急沿線の方が人気あるのは紛れもない事実。
285・286さんのおっしゃる通り、北部が欲しい方は
最初から眼中になくわざわざこんなところ覗かないでしょうね。

ただ、この街を気に入って永らく暮らし、これからも
ここで家族とともに生活していく者のことも
多少ご配慮いただけると幸いです・・・

[290: 匿名さん]

吹田も千里ニュータウンまで行ったら不便過ぎでしょ。緑が多ければ良いってもんじゃないよ。千里丘ぐらいがちょうどバランス良い。