三井不動産レジデンシャル株式会社の千葉の新築分譲マンション掲示板「幕張アクアテラスってどうですか?その8」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-11-19 09:44:44
 

幕張アクアテラスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:千葉県千葉市美浜区打瀬3丁目13-1(地番)
交通:京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩20分
京葉線 「海浜幕張」駅 バス7分 バス停から 徒歩1分
間取:3LDK・4LDK
面積:102.04平米~106.44平米
売主・販売代理:三井不動産レジデンシャル
売主:清水建設
売主:新日鉄興和不動産
売主:鹿島建設
施工会社:清水建設
管理会社:三井不動産レジデンシャル

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/352753/


[スムログ 関連記事]
幕張アクアテラス 三井ゆりのおうちTV
https://www.sumu-log.com/archives/1137

[スレ作成日時]2014-02-03 10:20:50

現在の物件
幕張アクアテラス
幕張アクアテラス  [最終期2次]
幕張アクアテラス
 
所在地:千葉県千葉市美浜区打瀬3丁目13-1(地番)
交通:京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩20分
総戸数: 252戸

幕張アクアテラスってどうですか?その8

333: 匿名さん 
[2014-05-17 16:24:17]
誰もその様な価格で売り出してはいけないとは言われてはいないのでは?
そんな価格では、誰も買う訳が無いと言われているだけですよね。
335: 匿名さん 
[2014-05-17 21:52:51]
余裕ある人がおおいんじゃない。
336: 匿名さん 
[2014-05-19 09:43:23]
シャトルバスって本数は1日に27便とのことですが竣工して4年、便数に変化はあったりしますか?
安いので使われる方は多いかと思われますが混雑具合はいかがなのでしょう。
駅までダイレクトに行けるのは普通に路線バス使うよりも時間のロスが無くていいなと思われます。
道の混雑具合はどうなのでしょうか。
朝、駅周辺は車がとても多いように感じるのですけれど基本定刻通りですか?
337: 匿名さん 
[2014-05-19 20:36:15]
シャトルバスの導入当初無料のトライアル期間があって、その時便数は1本少なかったですがそれを除けば変更ありません。
朝は時間によっては乗車率が高いこともありますが、補助席を利用したケースに出くわしたことが一度あるきりです。
所要時間もほぼ一定で7分。ただ雨天時は駅のロータリーが送迎の車で混雑し時間がかかることがあります。
338: 匿名さん 
[2014-05-19 21:31:59]
ノンストップのシャトルバスで駅まで7分とは滅茶苦茶遠いですね。
8時の電車に乗る為には、家の玄関を7:45分にでないと行けない。
雨の日はもっと掛かる?
不便で耐えられない。
339: 購入検討中さん 
[2014-05-19 21:39:48]
バスなら、どこで乗ってもそんなもんじゃないの?ベイタウンで駅まで実際10分以内で行けるところなんてないし。

1分2分争うなら会社の隣に住めばいいじゃんねー
340: 匿名さん 
[2014-05-19 22:42:40]
339に同感。338はベイタウンに向かないですね。他で探されたらいかがですか?
341: 匿名さん 
[2014-05-19 23:00:32]
むしろ、直行バス以上に早く駅に着ける停留所はないし、ベイタウンの中では一番早く駅に着く手段ですよね。私はアクア住民では無いですが、たまにバスを見かけますが、正直うらやましい、と思ってます。家の前から出るんでしょうから、出発時間もほぼ正確なのではと想像してます。

ベイタウン内のバスは平気で数分以上遅れますからね。
343: 匿名さん 
[2014-05-20 00:13:47]
338は単に批判したいのですね。
気が晴れたかな。
344: 匿名さん 
[2014-05-20 02:27:41]
バス便はタワーと共同運行ですよね? 今以上に混みそうな予感・・・
345: 匿名さん 
[2014-05-20 06:02:11]
タワーとの共同になるんだったら増便しないんでしょうか。
346: 匿名さん 
[2014-05-20 12:19:03]
マリンルートのバスは停留所が多いから雨の日は遅れるけど、直行シャトルは殆ど問題無しです。
駅南に付けてくれるし。マリンルートの駅南口は駅まで結構歩くからね。
347: 匿名さん 
[2014-05-20 13:15:38]
タワー完成後の直行バスの停留所はどこになるんでしょうか。まだ1年以上も先の話だけど
348: 匿名さん 
[2014-05-20 23:43:51]
アクアテラスとタワーの2箇所に停留所ができるのか、それとも共通の停留所になるのかによると思う。2箇所なら場所は変わらないだろうし、共通ならA棟エントランス・タワー間の歩行者通路の入口あたりになるのでは?
決めるのは管理会社と管理組合でしょうけど、バスが混雑して座れない、または乗車できないなんてことになれば当然増便すると思いますよ。
349: 匿名さん 
[2014-05-21 03:43:05]
増便となれば管理費が上がりますね。
350: 匿名さん 
[2014-05-21 20:05:05]
多分それはないでしょう。共同運行になればシャトルバスの運営費はタワーと折半になるでしょうから。
それよりもこことタワーが完売した後、三井不動産の広告料収入がなくなることによる負担増の可能性はあります。
ただその場合もバスを利用しない住民が反対するでしょうから、管理費アップではなくチケット代値上げという形になると予想されます。

351: 匿名さん 
[2014-05-23 14:20:41]
最近はできたばかりのイオンの特集が多くてエリア全体的に注目度が上がってそうですね。ここからだと遠いですか?。アクアテラスって聞くといかにも幕張の海のある環境を想像させられます。私は遊びにしか行ったことがないです。住んだらどんな感じなのかな。夜の幕張を歩いたことがあるけど空気がさわやかで気持ち良かった記憶があります。エリア内でも場所によって違いはあると思いますけど・・。
352: 入居済み住民さん 
[2014-05-23 15:29:47]
そのまんま、夜の海を見ながら爽やかな環境ですよ。
海が近いので温暖ですし。

新しいイオンが遠いか、近いかですが、近いとしても歩いては行かないと思っています。荷物が重いから。
ベイタウンの中で一番駅近のマンションの人だって歩いて行かないと思います。そう考えれば、差はないんじゃないでしょうか。
353: 匿名さん 
[2014-05-23 19:50:56]
そんなに良いマンションが、4年以上売れ残ってるのは、何故だろう。
隣のタワーは凄い人気みたい。
タワーより安くて広いのに。

何か致命的な点でもあるのかな?
354: 匿名さん 
[2014-05-23 20:09:11]
タワーより安い?高いんじゃない。

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