京浜急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リヴァリエB棟ってどうですか?Part6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-08-07 22:18:55
 

こちらは リヴァリエB棟のスレです。

所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番1(A棟)、1番8(B棟)(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 (A棟)、徒歩2分(B棟)
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 (A棟、B棟)
間取:1LDK~4LDK
面積:57.87平米~93.05平米
売主:京浜急行電鉄
売主:大和ハウス工業 東京本店
販売代理:京急不動産
販売代理:日本住宅流通 マンション販売営業部

過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/334273/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/343835/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/351933/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/355425/
Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/365427/

リヴァリエA棟ってどうですか?Part15
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/431293/

【契約者専用】リヴァリエ A棟 Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/333792/

【テキストを一部追加しました。管理担当】

[スレ作成日時]2014-01-31 10:31:05

現在の物件
リヴァリエ
リヴァリエ
 
所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
総戸数: 461戸

リヴァリエB棟ってどうですか?Part6

126: 匿名さん 
[2014-06-23 12:20:17]
議題にすらならなかったりして
127: 匿名さん 
[2014-06-23 12:57:49]
きちんと説明すればある程度の値上げは可決されるだろうが、4−5年ごとに継続して値上げしていくとだんだんしんどくなっていくから、早期に均等積立を目指すべきと考える。

ネットで公開されているイニシア千住曙町の組合活動などが参考になると思う。
128: 匿名さん 
[2014-06-23 13:04:54]
マンション管理の意識が高い住民は一定の割合で居る。
大規模マンションには間違いなく複数人居るが、小規模マンションだと殆ど居ない可能性もあって怖い。
129: 匿名さん 
[2014-06-23 18:59:44]
修繕費積立金の値上げか一括徴収ができないと
修繕費が不足したとき、金融機関から借入しなければなりません
すると、その金利で維持管理費が圧迫され、ますます修繕費が不足するという悪循環に陥ります

「均等積立」ならその心配は少なくなりますが
これは途中入居者や永住希望者には有利だが、中途で出て行く人には厳しい積み立て方式です

つまり、「均等積立」が採用されるか否かは、そのマンションの魅力に左右されます
これは言い換えれば、リヴァリエが永住に値するマンションであるか否かが問われるということでもあるでしょう
130: 匿名さん 
[2014-06-23 20:20:23]

アゼリアの全面改装のニュースいはおどろかされたなあ。

京急川崎の駅ビル化や港町のショッピングモール、408号線をはじめとした再開発の数々。

A棟を購入した家族の先見の明には敬服するよ。
131: 購入検討中さん 
[2014-06-23 20:43:51]
そうか?
港町が発展しないことにはそこまでパッとしないが。
132: 匿名さん 
[2014-06-23 20:54:16]
ショッピングセンターは狭いし中途半端になりそうだね。
133: 匿名さん 
[2014-06-23 21:07:34]
ここの検討者は、港町駅自体の発展を望んでいるわけじゃないでしょ。発展するような用地があるわけでなし。
むしろ、発展し続ける川崎駅前の利便性を享受しつつ、その喧騒からは離れた住環境が魅力ってことでしょ。
川崎駅から徒歩10分の物件を検討するなら、支線一駅ほぼ駅直結であるこの物件も検討に値すると思う。
既分譲の西口側川沿いは大通りに面して環境がいいとはいえないが、ここはほんとに閑静だと現地見て感じた。
134: 契約済みさん 
[2014-06-23 21:12:36]
>>133
全く同意見。川崎のいいとこ取りが背伸びしない範囲で出来るのがリヴァリエの魅力でしょうね。
135: 匿名さん 
[2014-06-23 21:22:18]
アゼリアの全面改装とJR川崎駅の北口化がつながるところが凄く良いですね。
これで京急川崎駅が完全につながる感じ。
136: 匿名さん 
[2014-06-23 21:27:18]
ついに300突破か。すごいな。
137: 匿名さん 
[2014-06-23 22:10:37]
>>127,129
同意見です。
知り合いのタワーマンションは均等積み立てに変更し
その他の管理も管理会社任せにせず、理事長はじめマンションの住民の方々で細かいところも改善し
結果マンションの資産価値も上がっています。

永住する方も途中で売る方にとっても価値があることではないでしょうか。
リヴァリエもそうなればいいなぁと思っています。
138: 匿名さん 
[2014-06-23 22:27:19]
なんだ?この開発地帯
・JR川崎北口通路新設
・京急川崎駅ビル新設
・川崎東口アゼリア全面改修
・競馬場ショッピングモール新設
・国際戦略特区の決定
・羽田連絡通路の決定

なぜ川崎区に力が入っているのだろう。
国、神奈川県、川崎市、京急、JR
川崎区の再開発⁈
139: 購入検討中さん 
[2014-06-23 22:29:25]
A棟は完売したみたいですね。

2年魔にA棟を買った人って凄いですね。知っていたのかしら?
140: 匿名さん 
[2014-06-23 22:48:49]
>130
408号線じゃなくて409号線だよ。
141: 契約済みさん 
[2014-06-23 22:51:32]
>>135
北口のアゼリア方面の降り口がやけにアゼリアびいきなデザインだったのは織り込み済みだったのでしょうか。駅の入り口ってだけでは立派すぎる印象でした。
142: 契約済みさん 
[2014-06-24 12:40:13]
300いってません MRで確認しました
290そこそこと担当者がいってました
143: 匿名さん 
[2014-06-24 14:29:59]
300という数字が繰り返し現れるんだが
何か意味のある数字なのか?
144: 匿名さん 
[2014-06-24 17:41:56]
6月に三百越えられないなら、売れ行きはA棟以下ってことだね。
145: 匿名さん 
[2014-06-24 18:43:53]
以上とか以下とかどっちでもええわ
くだんねー

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