京浜急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リヴァリエB棟ってどうですか?Part6」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-08-07 22:18:55
 

こちらは リヴァリエB棟のスレです。

所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番1(A棟)、1番8(B棟)(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 (A棟)、徒歩2分(B棟)
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 (A棟、B棟)
間取:1LDK~4LDK
面積:57.87平米~93.05平米
売主:京浜急行電鉄
売主:大和ハウス工業 東京本店
販売代理:京急不動産
販売代理:日本住宅流通 マンション販売営業部

過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/334273/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/343835/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/351933/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/355425/
Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/365427/

リヴァリエA棟ってどうですか?Part15
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/431293/

【契約者専用】リヴァリエ A棟 Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/333792/

【テキストを一部追加しました。管理担当】

[スレ作成日時]2014-01-31 10:31:05

現在の物件
リヴァリエ
リヴァリエ
 
所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
総戸数: 461戸

リヴァリエB棟ってどうですか?Part6

329: 匿名さん 
[2014-07-03 05:45:06]
327

新規に売り出されてるほかのマンションに比べて安い(それも以前のA棟より安いくらい)
C棟は値上がりししそうだし、
それ、今のうちに買っちゃえ
というお客が多いのかと
330: 匿名さん 
[2014-07-03 06:16:47]

神奈川県で上昇率トップが川崎駅東口とはすごいですね。
ラゾーナ側にこれまで押されていましたが、これだけ再開発が続くと今後も有望なんでしょうね。
331: 匿名さん 
[2014-07-03 06:52:21]
>319
逆に考えるんだ。
部屋の角に柱が出ているのではなく、柱の間に部屋が広がっているんだ、と。
ベランダに奥行きがなくて柱を外に出すスペースがないため、外壁とサッシを引っ込めるしかないが、そうすると部屋が狭くなるんだ。
332: 匿名さん 
[2014-07-03 07:12:40]
関西のDFS構造についても柱が内側なのかね?
333: 匿名さん 
[2014-07-03 08:10:15]
http://www.yomiuri.co.jp/local/kanagawa/news/20140701-OYTNT50528.html

川崎市内で長年営業している不動産会社によると、川崎駅周辺のイメージは「雑然としている」から「きれい」に変化しているという。担当者は「ファミリー向けマンションの売れ行きが好調。高額なタワーマンションでも立地が良ければ、すぐ完売する」と話す。

なかなか完売しないここは川崎駅周辺と見なされていないのかな?
334: 匿名さん 
[2014-07-03 08:31:46]
>332

同じDFSのパークタワー北浜はアウトフレーム。
335: 匿名さん 
[2014-07-03 08:35:25]
>333
川崎駅周辺をうろついてるホームレスをなんとかせいや
336: 匿名さん 
[2014-07-03 08:47:06]
ホームレスが居てもこの地価上昇率とは凄い。
居なくなったら凄いことになりそうですね。
337: 匿名さん 
[2014-07-03 09:24:10]
>336
めっちゃポジティブw
338: 購入検討中さん 
[2014-07-03 09:27:40]
殿町、羽田連絡橋政府方針決定から具体的に何らか進展してるのかな?
339: 匿名さん 
[2014-07-03 12:00:09]
役人は会議やら検討をしてる「ふり」をするのが仕事だからな。

実際に「いつ」「何が」完成するかは別問題だよ。
340: 匿名さん 
[2014-07-03 12:52:12]
羽田連絡橋は報道されている通り2020年の東京五輪開催までの供用開始を予定していますよ。
341: 匿名さん 
[2014-07-03 13:03:32]
殿町もリバーサイドの景色が綺麗なので、研究開発施設だけではもったいないと思います。
道路を挟んだ日本冶金工業の土地も含めた再開発が行われたら面白いことになると思います。
342: 匿名さん 
[2014-07-03 15:46:41]
これのこと?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140524-00082645-kana-l14

「2020年の東京オリンピックまでにできたらいいね~」っていうただの希望論じゃんw

「羽田の利権を独り占めしたい大田区 vs 羽田の利権の分け前を欲しい川崎市」

この永遠の構図が変わらない限り不可能。

決定権は今後も利権を独り占めしたい大田区が握ってるんだから、
対岸の川崎市や神奈川県がどう騒いでも無駄。

そんなこといってるから国際競争に取り残されてるのにね。
343: 物件比較中さん 
[2014-07-03 15:51:52]
そういう状況だったのを菅先生の力で進展させたんでしょ。出来ることは決定事項と考えていいんじゃない?
たしか横浜市長も歓迎のコメント出してたし。
344: 匿名さん 
[2014-07-03 15:54:15]
川崎市長、5月のコメント。
http://www.kanaloco.jp/article/71547

「川崎市も東京都大田区も、羽田を中心にして一体的に成長しないといけない。互いにどんな協力ができるか丁寧に模索することが必要。その結果として連絡道路が出てくる。あくまで連携の一つの手段と捉えている」

何も決まっちゃいないしwww
345: 物件比較中さん 
[2014-07-03 15:56:25]
残念ながら政府方針決定はそのコメントの後だから。
346: 匿名さん 
[2014-07-03 15:59:38]
川崎市や横浜市、神奈川県は10年前から乗り気ですよ。
国会議員がそういうコメントすることもあるでしょう。

ところで、肝心の決定権を持っている東京都や大田区で
それをコミットしたという話は聞いたことないですが。
347: 匿名さん 
[2014-07-03 16:03:42]
官房長官の影響力が大きいけど今回のは1国会議員の発言ではなく政府の方針だからね。決定と見ていいでしょ。
348: 匿名さん 
[2014-07-03 16:10:00]
成田の反省を生かして、反対派がいつまでも見苦しいまねをすることのないようにしてもらいたいものです。

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